Indonezijos infrastruktūros tendencijos

Indonezija: infrastruktūros tendencijos

Kuruoja

Paskutinį kartą atnaujinta:

  • | Pažymėtos nuorodos:
Signalai
Indonezija nori perkelti savo sostinę
„CaspianReport“.
#Džakarta turi 10 milijonų žmonių ir skęsta greičiau nei bet kuris kitas pasaulio miestas. Dabar #Indonezija siekia perkelti savo sostinę.✔ GAUTI NORDVPN ► https://nord...
Signalai
Indonezijoje energetikos reforma atsisako pragmatizmo
Stratfor
Prezidentas Joko Widodo turi viziją pertvarkyti savo besiplečiančios šalies energetikos sektorių, tačiau tai padaryti lengviau pasakyti nei padaryti.
Signalai
2021 metais Indonezija prognozavo energijos deficitą
CNBC Indonezija
Indonezija gali sumokėti 80 USD miliar pada 2040.
Signalai
Budi Setiyadi tikisi, kad 2021 m. Indonezija bus laisva nuo ODOL
Kompasas
„Secara umum saya katakan, Indonezija 2021 bebas ODOL. Ini mimpi kita, visi ke depan seperti itu.' terang Budi.
Signalai
„Kominfo“ teigia, kad duomenų centras yra paruoštas naudoti vėliausiai iki 2023 m
Tirto
Menkominfo Jhonny G. Plokštė suaktyvina duomenų centrą, kuriame yra 2.700 XNUMX duomenų centras.
Signalai
Sveika! MRT bus Bablas to Ancol nuo 2023 m
CNBC Indonezija
MRT tahap II ditargetkan rampung pada 2023
Signalai
„Pon XX 2021“ atidarymo ceremonija parodys Papua kultūrą
Sporto tempas
Upacara pembukaan Pekan Olahraga Nasional PON XX Tahun 2021akan berlangsung di Provinsi Papua dan menampilkan sejumlah budaya..
Signalai
2024 m. Indonezija turės kūrybingų miestų, kurių plotas 5,000 hektarų
Ekonomi Bisnis
„Badan Ekonomi Kreatif“ („Bekraf“) yra 6 programos poskyriai, kurių prioritetas yra 5.000 hektarų. 
Signalai
Pusiau greitasis traukinys Džakarta-Cirebonas turėtų pradėti veikti 2024 m
CNN Indonezija
Menhub Budi menargetkan semi cepat dapat beroperasi utuk rute Jakarta-Cirebon pada 2024. Rute tersebut bagian dari proyek semi cepat JKT-SBY.
Signalai
JKT-SBY greitkelio statyba turi būti baigta 2025 m
Finansai Detik
"Proyek ini akan dimulai pada 2022 karena membutuhkan pembebasan tanah. 2024 bisa beroperasi sampai Cirebon, 2025 bisa sampai Surabaya single line".
Signalai
„SKK Migas“ siekia iki 1 metų išgauti 2030 mln. barelių per dieną naftos
Tirto
Dengan 54 cekungan yang diekplorasi tersebut saat ini produksi minyak Indonesia baru 750 ribu barel per hari.
Signalai
2030 m. Indonezija turės 13,000 XNUMX kilometrų geležinkelio linijų
Pikiranas Rakjatas
Kasubdit Lalu Lintas Ditjen Perkeretaapian, Yudi Karyanto menyebut, 6.000 XNUMX km jalur framea api ini tergolong minimum untuk melayani jumlah penduduk Indonezija.