Gudra pilsēta gājējiem: padariet pilsētas atkal cilvēkiem draudzīgas

ATTĒLA KREDĪTS:
Attēls kredīts
iStock

Gudra pilsēta gājējiem: padariet pilsētas atkal cilvēkiem draudzīgas

Gudra pilsēta gājējiem: padariet pilsētas atkal cilvēkiem draudzīgas

Apakšvirsraksta teksts
Viedās pilsētas ar tehnoloģiju un pilsētpolitikas palīdzību virza gājēju drošību augstāk prioritāšu sarakstā.
    • Autors:
    • Autors nosaukums
      Quantumrun Foresight
    • 5. gada 2023. maijs

    Pilsētas sastāv no cilvēkiem, taču diemžēl pagātnes pilsētplānošanas paradigmās gājēju drošība bieži ir atstāta novārtā. Viedo pilsētu koncepcijas mērķis ir mainīt līdzšinējos standartus, pārliecinot pašvaldības atkārtoti noteikt gājēju drošību par prioritāti. Izvirzot prioritāti iedzīvotāju vajadzībām un drošībai, pilsētas var kļūt apdzīvojamākas un ilgtspējīgākas dzīvesvietas.

    Gudra pilsēta gājējiem kontekstā

    Mūsdienu pasaule strauji kļūst urbanizētāka, un Apvienoto Nāciju Organizācijas prognozes liecina, ka līdz 2050. gadam 68 procenti pasaules iedzīvotāju dzīvos pilsētās. Līdz ar šo izaugsmi nāk jauni izaicinājumi, no kuriem viens ir padarīt pilsētas apdzīvojamākas, efektīvākas un ilgtspējīgākas. Viens no risinājumiem šim izaicinājumam ir viedo pilsētu koncepcija, kas izmanto tehnoloģijas un datus, lai uzlabotu iedzīvotāju dzīves kvalitāti, jo īpaši mobilitāti.

    Gājēju drošības jautājums ir kļuvis par globālu krīzi pilsētās visā pasaulē. 2017. gadā ASV gāja bojā 6,000 gājēju un Dienvidāfrikā vairāk nekā 2,400 bērnu. Šie negadījumi galvenokārt ir saistīti ar sliktu ceļu dizainu, kas veicina ātruma pārsniegšanu, radot bīstamus gājēju apstākļus. Lai uzlabotu drošību, var ieviest vienkāršus risinājumus, piemēram, pastiprinātu novērošanu ar videonovērošanas kamerām, lēnākus ātruma ierobežojumus noteiktās zonās un stratēģiski izvietotus luksoforus un stabus.

    Tomēr visaptverošākas izmaiņas prasa pāreju uz viedajām pilsētām, par prioritāti izvirzot reāllaika saziņu un sadarbību starp valdībām un gājējiem. Ar lietiskā interneta (IoT) palīdzību viedās pilsētas ievieš savstarpēji saistītas sistēmas, kas var paredzēt iespējamās sadursmes un apkopot datus par gājēju atsauksmēm un vēlmēm. Izmantojot tehnoloģijas un pirmajā vietā izvirzot iedzīvotāju vajadzības, viedās pilsētas strādā, lai radītu drošāku un apdzīvojamāku pilsētvidi.

    Traucējoša ietekme

    ASV bāzētais viedpilsētu tehnoloģiju uzņēmums Applied Information laidis klajā savu ar IoT iespējotu gājēju pāreju drošības sistēmu (PCSS), kas var pārraidīt reāllaika informāciju vadītājiem un gājējiem, izmantojot viedtālruņa lietotni TraveSafety. Luksoforu sistēmas ir konfigurējamas, radara bāzes un pat ar saules enerģiju. Līdzīga sensoru sistēma tiek pētīta Lielbritānijā, kur luksofori var mainīt krāsu, tiklīdz gājēji uzkāpj uz gājēju pārejas, pat ja satiksme vēl nav pilnībā apstājusies.

    Autonomo vai daļēji autonomo transportlīdzekļu pieaugums var radīt drošākus ceļa apstākļus, jo savstarpēji savienotas ierīces un informācijas paneļi sazinās ātrāk un precīzāk nekā autovadītāji. Tikmēr Eiropā projekts ar nosaukumu Smart Pedestrian Net izmēģina lietotni, kas gājējus vada drošākajos maršrutos (ne tikai ātrākajos) līdz galamērķim. Gājēji var arī atstāt atsauksmes par lietotni, piemēram, par tumšiem ceļiem, bedrēm un negadījumu briesmām, ar kurām saskaras pastaigas laikā.

    Gājēju analīze var apkopot staigāšanas modeļus un informāciju par vietām ar lielu sastrēgumu. Šie dati var sniegt informāciju par pilsētplānošanas lēmumiem, piemēram, publisko telpu, gājēju pāreju un satiksmes vadības sistēmu izvietojumu. Publiskie informācijas displeji var sniegt gājējiem reāllaika informāciju par sabiedriskā transporta pieejamību, ceļu stāvokli un citu svarīgu informāciju. Piemēram, digitālās zīmes var parādīt reāllaika autobusu un vilcienu grafikus, palīdzot samazināt gaidīšanas laiku un padarot sabiedrisko transportu ērtāku.

    Ietekme uz viedajām pilsētām gājējiem

    Plašāka ietekme uz viedajām pilsētām gājējiem var ietvert:

    • Gājēju drošības lietotņu pieaugošā popularitāte, kas pilsētas plānotājiem un administratoriem var sniegt precīzas norādes un atjauninātu informāciju par satiksmi un ceļa apstākļiem.
    • Pilsētplānotāji nolīgst vairāk viedo pilsētas tehnoloģiju uzņēmumu, lai ieviestu ilgtspējīgas un racionalizētas, bet elastīgas IoT satiksmes sistēmas.
    • Plaša mēroga jaunu apkaimju un pilsētas kvartālu būvnormatīvu pieņemšana, kas nodrošina pašreizējo un turpmāko pilsētas ielu infrastruktūru, ir veidota ar funkcijām, kas veicina gājēju drošību un komfortu. 
    • Nekustamo īpašumu attīstītāji, kas nodrošina IoT trafika sistēmu pieejamību savos mērķa apkaimēs, lai piedāvātu saviem īpašumiem augstākās cenas.
    • Pastiprināta publisko telpu uzraudzība un uzraudzība, kas rada bažas par privātumu un personiskās brīvības eroziju.
    • Viedo pilsētu tehnoloģiju ieviešana, kas var palielināt nevienlīdzību un pilsētu teritoriju ģentrifikāciju.
    • Viedo pilsētu tehnoloģiju ieviešanas izmaksas, kas potenciāli novirza resursus no citām neatliekamām pilsētas vajadzībām, piemēram, mājokļiem par pieņemamu cenu un infrastruktūras attīstību.
    • Atkarība no tehnoloģijām un datiem viedajās pilsētās palielina pilsētu sistēmu neaizsargātību pret kiberuzbrukumiem un datu pārkāpumiem, radot draudus sabiedrības drošībai.

    Jautājumi, kas jāapsver

    • Kā jūsu pilsētā ir prioritāte gājēju drošībai?
    • Kā, jūsuprāt, viedās pilsētas var mudināt vairāk cilvēku staigāt?

    Ieskata atsauces

    Šim ieskatam tika izmantotas šādas populāras un institucionālas saites: