Воени возила без пилотирање: Дали сме блиску до смртоносно автономно оружје?

КРЕДИТ НА СЛИКА:
Слика кредит
iStock

Воени возила без пилотирање: Дали сме блиску до смртоносно автономно оружје?

Воени возила без пилотирање: Дали сме блиску до смртоносно автономно оружје?

Текст за поднаслов
Напредокот во технологијата на беспилотни летала и вештачката интелигенција имаат потенцијал да ги претворат воените возила во самонасочувачко оружје.
    • автор:
    • име на авторот
      Quantumrun Foresight
    • Ноември 14, 2023

    Увид нагласува

    Пејзажот на модерното војување се преобликува со напредокот на воените возила без пилотирање, како што се автономните хеликоптери Black Hawk и беспилотните летала (UAVs). Развиени од Sikorsky Innovations и дел од програмата ALIAS на DARPA, овие возила се дизајнирани да преземаат сложени мисии самостојно. Системите без екипаж нудат значителни придобивки, вклучувајќи заштеда на трошоци и зголемена безбедност за воениот персонал. Сепак, тие исто така поставуваат етички, правни и стратешки предизвици, како што се одговорност во случаи на ненамерни цивилни жртви и потенцијал за злоупотреба од недржавни актери или авторитарни режими. Како што оваа технологија се развива, таа отвора нови можности надвор од воената сфера, но бара и строга меѓународна регулатива за да се ублажат ризиците и етичките дилеми.

    Контекст на непилотирани воени возила

    Во 2022 година, американската војска успешно демонстрираше целосно автономен хеликоптер Black Hawk способен да извршува сложени мисии како што се испорака на залихи со крв и носење тежок товар. Оваа пресвртница, дел од програмата ALIAS на Агенцијата за напредни истражувачки проекти за одбрана, беше постигната преку технологијата MATRIX на Сикорски, комплет што ги трансформира традиционалните хеликоптери во автономни. Според Игор Черепински од Sikorsky Innovations, автономниот систем бара само првични детали за мисијата, по што може самостојно да донесува одлуки без врска со податоци.

    Овој пробив е само една од многуте нови иновации во непилотирани воени возила, од кои беспилотните летала или беспилотните летала (UAVs) стануваат најпопуларни и најефикасни во војувањето. Неодамнешен пример за ова беше во 2020 година, кога нападите со беспилотни летала во 44-дневната војна меѓу Ерменија и Азербејџан фундаментално го сменија текот на конфликтот, покажувајќи ја трансформативната моќ на автономните машини во модерното војување. Беспилотните летала, кои успешно ги гаѓаа војниците на Ерменија и Нагорно Карабах, како и тенкови, артилерија и системи за противвоздушна одбрана, му дадоа значителна предност на Азербејџан.

    Следната фаза во развојот на UAV е фокусирана на Ненаселени борбени воздушни возила (UCAVs), потенцијално претставени со експериментални модели како Boeing X-45 и Northrop Grumman X-47, кои личат на намалени стелт бомбардери B-2 Spirit. Овие UCAV, приближно една третина до една шестина од тежината на традиционалните борбени бомбардери со едно седиште, би можеле да ги надополнат или заменат пилотираните авиони во сценарија за напади со висок ризик. 

    Нарушувачко влијание

    Непилотираните воени возила, вклучително и UAV и беспилотни копнени возила (UGV), треба суштински да ја променат природата на војувањето и конфликтот. Беспилотните системи може да се распоредат во средини со висока закана, остварувајќи мисии кои би биле премногу опасни за човечки војници или пилоти. Оваа карактеристика не само што ја подобрува безбедноста на воениот персонал, туку и го проширува опсегот на мисии што воените сили можат да ги преземат.

    Сепак, овој технолошки напредок доаѓа и со етички и правни проблеми. Во тек е дебата за моралните импликации од користењето на автономните системи во борбени ситуации, особено оние кои се способни да донесуваат одлуки за живот или смрт (смртоносно автономно оружје или ЗАКОНИ). Прашањето за одговорност во случај на ненамерни цивилни жртви или друга колатерална штета останува нерешено. Згора на тоа, користењето на таквите системи може потенцијално да го намали прагот за влегување во вооружен конфликт бидејќи ризикот за воениот персонал се намалува.

    Конечно, има стратешки и безбедносни импликации. Широкото усвојување на непилотирани воени возила може да предизвика нови трки во вооружување додека нациите се стремат да добијат предност во ова поле кое се појавува. Тоа, исто така, може да доведе до проблеми со пролиферацијата, бидејќи недржавните актери и помалку одговорните држави би можеле да ги стекнат и да ги користат овие технологии на дестабилизирачки начини. Потребата за цврсти меѓународни норми и контроли на овие технологии никогаш не била поголема. Сепак, ако се правилно регулирани, некои тврдат дека придобивките од овие автономни возила може да се прошират надвор од војската и во длабоки мориња и вселенски истражувања.

    Импликации на непилотирани воени возила

    Пошироки импликации на непилотирани воени возила може да вклучуваат: 

    • Значителни заштеди на трошоците за војската, потенцијално ослободување средства за други цели.
    • Напредокот во роботиката, вештачката интелигенција, компјутерските науки и телекомуникациите. На долг рок, многу од овие достигнувања најверојатно ќе најдат апликации надвор од војската, што ќе влијае на различни индустрии и технологии.
    • Отстранетите војници од бојното поле ги претвораат човечките трошоци на конфликтот во нешто апстрактно, правејќи војната да изгледа попријатна за носителите на одлуки и јавноста. 
    • Значително преместување на работните места во војската. Во исто време, најверојатно ќе се отворат нови работни места во секторите што ги дизајнираат, произведуваат и одржуваат овие возила. Овој тренд може да доведе до поголем акцент на високо квалификувани технички улоги.
    • Трка во вооружување и ескалација на тензиите кои водат до конфликт. Овој развој на настаните може да ги дестабилизира меѓународните односи и да го отежне дипломатското решавање на споровите.
    • Ризик овие возила да бидат злоупотребени од авторитарни режими за да се потисне внатрешното несогласување без да се ризикуваат животите на човечки војници, што придонесува за порепресивна глобална политичка клима.
    • Недржавните актери или нациите со ниски приходи кои прибегнуваат кон неконвенционални стратегии, вклучувајќи тероризам и герилска војна, за да се спротивстават на технолошките предности на автономните машини.
    • Зголемено загадување и емисии на јаглерод како што се зголемува производството и распоредувањето на овие машини.
    • Поттик да им се даде на овие машини поголема автономија, потенцијално до точка каде што можат да донесуваат одлуки за живот и смрт без човечка интервенција, што покренува значајни етички прашања за улогата на вештачката интелигенција во војувањето.

    Прашања што треба да се разгледаат

    • Ако работите за војската, како вашата организација користи автономни машини?
    • Како инаку овие возила без пилот може да се користат во војската?