Интелигентни раскрсници: Здраво на автоматиката, збогум на семафорите

• автор:
• име на авторот

  Quantumrun Foresight
• Може 4, 2023

Како што повеќе возила стануваат меѓусебно поврзани преку Интернет на нештата (IoT), постои огромен потенцијал за поефикасно управување со протокот на сообраќај, дозволувајќи им на возилата да комуницираат едни со други и системите за управување со сообраќајот. Овој развој може да доведе до намалување на сообраќајниот метеж и несреќи и способност за оптимизирање на маршрутите во реално време. Дополнително, оваа зголемена поврзаност може да ги застари и традиционалните семафори.

Интелигентен контекст на раскрсници

Интелигентните раскрсници се овозможени со зголемениот број на автономни возила и IoT. Ова вклучува комуникација од возило до возило (V2V) и возило до инфраструктура (V2X). Користејќи податоци во реално време, интелигентните раскрсници можат беспрекорно да управуваат со протокот на возила, велосипеди и пешаци со доделување возила да минуваат низ серии наместо да се потпираат на семафорите. Во моментов, семафорите се потребни бидејќи човечките возачи не се предвидливи или прецизни како автономните возила. 

Меѓутоа, во лабораторијата на „Senseable City“ на Технолошкиот институт во Масачусетс (МИТ) (симулација на паметниот град на иднината), интелигентните раскрсници ќе станат засновани на слотови слично на начинот на кој се управува со слетувањето на авионите. Наместо принципот „прв дојден-прв услужен“, управувањето со сообраќајот базирано на слотови ги распоредува автомобилите во серии и ги доделува на достапен слот веднаш штом ќе се отвори, наместо масовно да чека семафорот да засвети зелено. Овој метод ќе го скрати времето на чекање од просечно доцнење од 5 секунди (за два патишта со една лента) на помалку од секунда.

Како што се прошири безжичната мрежна инфраструктура со висок пропусен опсег во 2020 година, истражувачката компанија Гартнер процени дека 250 милиони автомобили можеле да се поврзат со неа. Оваа зголемена поврзаност ќе го зголеми пристапот до мобилните содржини и ќе ја подобри услугата од паметните телефони и таблетите. Автомобилите ќе можат да информираат за опасностите и условите во сообраќајот, да избираат маршрути за да се избегне сообраќајниот метеж, да работат со семафори за да се подобри протокот на сообраќај и да патуваат во групи за да се намали потрошувачката на енергија.

Нарушувачко влијание

Додека интелигентните раскрсници се сè уште во фаза на истражување и ќе функционираат само ако сите возила станат автономни, веќе се прават некои чекори за да се овозможат. На пример, Универзитетот Карнеги Мелон ја проучува технологијата наречена Виртуелни семафори. Оваа технологија проектира дигитални семафори на шофершајбната за да ги информира возачите за сообраќајната ситуација во реално време. На овој начин, човечките возачи исто така можат да се прилагодат на протокот на сообраќај и да ја подобрат безбедноста. Дополнително, интелигентните раскрсници би можеле да им го олеснат движењето на луѓето, особено оние кои не можат да возат, како што се постарите или инвалидите.

Дополнително, семафорите ќе се приспособат во реално време врз основа на бројот на автомобили на патот и нивото на застојот наместо однапред програмираната поставка; оваа иновација може значително да ги зголеми стапките на проток на сообраќај до 60 проценти и да помогне во намалувањето на емисиите на јаглерод бидејќи возилата ќе можат побрзо да стигнат до своите дестинации. Отворената комуникација меѓу возилата може да предупреди и за потенцијални судири или несреќи. 

Друга придобивка од интелигентните раскрсници е тоа што овозможуваат оптимизирање на користењето на постојната инфраструктура, како што се патиштата и семафорите, наместо да се градат нови патишта и раскрсници. Иако има уште многу работа да се направи пред да се повлечат семафорите, истражувачите од МИТ мислат дека интелигентните раскрсници можат да ја трансформираат урбаната мобилност, што резултира со помала потрошувачка на енергија и поефикасни транспортни системи.

Импликации за интелигентни раскрсници

Пошироки импликации за интелигентните раскрсници може да вклучуваат:

• Производителите на автомобили се насочуваат кон производство на високо автономни возила кои можат да обезбедат сложени податоци, како што се брзина, локација, дестинација, потрошувачка на енергија итн. експертиза меѓу производителите на автомобили.
• Се гради попаметна инфраструктура за поддршка на технологијата, како што се патишта и автопати со сензори и камери.
• Со повеќе податоци за протокот на сообраќај, условите на патиштата и моделите на патување, може да има загриженост за тоа како се користат овие податоци и кој има пристап до нив, што доведува до загриженост за приватноста и сајбер безбедноста.
• Фирмите за сајбер безбедност на возила создаваат дополнителни слоеви на безбедност за да спречат дигитален hi-jack и протекување податоци.
• Подобрен квалитет на живот за жителите со намалување на времето на патување, бучавата и загадувањето на воздухот.
• Намалени емисии од возилата како резултат на намален метеж во сообраќајот.
• Загуба на работни места за персоналот за контрола на сообраќајот, но нови работни места во технологијата и инженерството.
• Се мотивираат владите да инвестираат во технологија на интелигентни раскрсници за време на проекти за обнова на инфраструктурата, како и поттикнување на ново законодавство за регулирање на употребата на овие нови сообраќајни технологии. 
• Подобрениот проток на сообраќај и намалениот метеж на раскрсниците може да ја зголемат деловната ефикасност и продуктивност.

Прашања што треба да се разгледаат

• На кои други начини интелигентните раскрсници можат да ги решат проблемите во сообраќајот?
• Како може интелигентните раскрсници да го променат урбаното патување?