ബയോമെട്രിക് എയർപോർട്ടുകൾ: മുഖം തിരിച്ചറിയൽ ആണോ പുതിയ കോൺടാക്റ്റ്ലെസ് സ്ക്രീനിംഗ് ഏജന്റ്?

• രചയിതാവ്:
• രചയിതാവിന്റെ പേര്

  Quantumrun ദീർഘവീക്ഷണം
• മാർച്ച് 10, 2023

2020 COVID-19 പാൻഡെമിക് ശാരീരിക ഇടപെടലുകൾ പരിമിതപ്പെടുത്തുന്നതിനും പകരാനുള്ള സാധ്യത കുറയ്ക്കുന്നതിനും കോൺടാക്റ്റ്‌ലെസ് സേവനങ്ങൾ സ്വീകരിക്കേണ്ടത് സ്ഥാപനങ്ങൾക്ക് അത്യന്താപേക്ഷിതമാണ്. പ്രധാന വിമാനത്താവളങ്ങൾ പാസഞ്ചർ മാനേജ്‌മെന്റിന്റെ പ്രക്രിയ കാര്യക്ഷമമാക്കുന്നതിന് ഫേഷ്യൽ റെക്കഗ്നിഷൻ സാങ്കേതികവിദ്യ (എഫ്ആർടി) അതിവേഗം ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നു. യാത്രക്കാരുടെയും ജീവനക്കാരുടെയും സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കുന്നതിനൊപ്പം യാത്രക്കാരെ കൃത്യമായി തിരിച്ചറിയാനും കാത്തിരിപ്പ് സമയം കുറയ്ക്കാനും മൊത്തത്തിലുള്ള എയർപോർട്ട് അനുഭവം മെച്ചപ്പെടുത്താനും ഈ സാങ്കേതികവിദ്യ സഹായിക്കുന്നു.

ബയോമെട്രിക് വിമാനത്താവളങ്ങളുടെ പശ്ചാത്തലം

2018-ൽ, ഹാർട്‌സ്‌ഫീൽഡ്-ജാക്‌സൺ അറ്റ്‌ലാന്റ ഇന്റർനാഷണൽ എയർപോർട്ടിൽ യുഎസിലെ ആദ്യത്തെ ബയോമെട്രിക് ടെർമിനൽ ആരംഭിച്ച് ഡെൽറ്റ എയർലൈൻസ് ചരിത്രം സൃഷ്ടിച്ചു. ഈ അത്യാധുനിക സാങ്കേതിക വിദ്യ, എയർലൈൻ സർവീസ് നടത്തുന്ന ഏതൊരു അന്താരാഷ്‌ട്ര ലക്ഷ്യസ്ഥാനത്തേയ്‌ക്കും നേരിട്ടുള്ള ഫ്ലൈറ്റുകളിലെ യാത്രക്കാരെ എയർപോർട്ടിൽ എത്തുന്ന നിമിഷം മുതൽ തടസ്സമില്ലാത്തതും സമ്പർക്കരഹിതവുമായ യാത്ര അനുഭവിക്കാൻ സഹായിക്കുന്നു. TSA (ട്രാൻസ്‌പോർട്ടേഷൻ സെക്യൂരിറ്റി അഡ്മിനിസ്ട്രേഷൻ) സെക്യൂരിറ്റി ചെക്ക്‌പോസ്റ്റുകളിലെ സെൽഫ് ചെക്ക്-ഇന്നുകൾ, ബാഗേജ് ഡ്രോപ്പ്-ഓഫ്, ഐഡന്റിഫിക്കേഷൻ എന്നിവ ഉൾപ്പെടെയുള്ള വിവിധ ഘട്ടങ്ങൾക്കായി FRT ഉപയോഗിച്ചു.

FRT നടപ്പിലാക്കുന്നത് സ്വമേധയാ ഉള്ളതാണ്, ബോർഡിംഗ് സമയത്ത് ഒരു ഉപഭോക്താവിന് രണ്ട് സെക്കൻഡ് ലാഭിക്കാൻ കഴിയുമെന്ന് കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു, ഇത് വിമാനത്താവളങ്ങൾ ദിവസവും കൈകാര്യം ചെയ്യുന്ന ധാരാളം യാത്രക്കാരെ കണക്കിലെടുക്കുമ്പോൾ ഇത് പ്രധാനമാണ്. അതിനുശേഷം, മറ്റ് ചില യുഎസ് വിമാനത്താവളങ്ങളിൽ ബയോമെട്രിക് എയർപോർട്ട് സാങ്കേതികവിദ്യ ലഭ്യമാണ്. സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ ഫലപ്രാപ്തിയെയും നേട്ടങ്ങളെയും കുറിച്ച് കൂടുതൽ വിവരങ്ങൾ ശേഖരിക്കുന്നതിനായി സമീപഭാവിയിൽ രാജ്യവ്യാപകമായി പൈലറ്റ് ടെസ്റ്റുകൾ നടത്താൻ TSA പദ്ധതിയിടുന്നു. ഫേഷ്യൽ റെക്കഗ്നിഷൻ പ്രോസസിംഗിനായി തിരഞ്ഞെടുക്കുന്ന യാത്രക്കാർ അവരുടെ മുഖങ്ങൾ പ്രത്യേക കിയോസ്‌കുകളിൽ സ്‌കാൻ ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്, അത് അവരുടെ സാധുവായ സർക്കാർ ഐഡികളുമായി ചിത്രങ്ങൾ താരതമ്യം ചെയ്യുന്നു. 

ഫോട്ടോകൾ പൊരുത്തപ്പെടുന്നെങ്കിൽ, പാസ്‌പോർട്ട് കാണിക്കാതെയോ TSA ഏജന്റുമായി ഇടപഴകാതെയോ യാത്രക്കാർക്ക് അടുത്ത ഘട്ടത്തിലേക്ക് പോകാം. ഈ രീതി സുരക്ഷ വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു, കാരണം ഇത് ഐഡന്റിറ്റി തട്ടിപ്പിന്റെ സാധ്യത കുറയ്ക്കുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, എഫ്ആർടിയുടെ വ്യാപകമായ വിന്യാസം നിരവധി ധാർമ്മിക ചോദ്യങ്ങൾ ഉയർത്താൻ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, പ്രത്യേകിച്ച് ഡാറ്റാ സ്വകാര്യതയിൽ.

തടസ്സപ്പെടുത്തുന്ന ആഘാതം

2022 മാർച്ചിൽ, ലോസ് ഏഞ്ചൽസ് ഇന്റർനാഷണൽ എയർപോർട്ടിൽ TSA ബയോമെട്രിക് സാങ്കേതികവിദ്യയിലെ ഏറ്റവും പുതിയ നൂതനമായ ക്രെഡൻഷ്യൽ ഓതന്റിക്കേഷൻ ടെക്നോളജി (CAT) അവതരിപ്പിച്ചു. ഉപകരണങ്ങൾക്ക് ഫോട്ടോകൾ എടുക്കാനും മുൻ സിസ്റ്റങ്ങളെ അപേക്ഷിച്ച് കൂടുതൽ കാര്യക്ഷമമായും കൃത്യമായും ഐഡികളുമായി പൊരുത്തപ്പെടുത്താനും കഴിയും. രാജ്യവ്യാപകമായി നടത്തുന്ന പൈലറ്റ് പ്രോഗ്രാമിന്റെ ഭാഗമായി ടിഎസ്എ രാജ്യത്തെ 12 പ്രധാന വിമാനത്താവളങ്ങളിൽ ഈ സാങ്കേതികവിദ്യ പരീക്ഷിക്കുന്നുണ്ട്.

എഫ്ആർടി ഉപയോഗിക്കുന്ന പ്രക്രിയ ഇപ്പോൾ സ്വമേധയാ ഉള്ളതാണെങ്കിലും, ചില അവകാശ ഗ്രൂപ്പുകളും ഡാറ്റാ സ്വകാര്യതാ വിദഗ്ധരും ഭാവിയിൽ ഇത് നിർബന്ധിതമാകാനുള്ള സാധ്യതയെക്കുറിച്ച് ആശങ്കാകുലരാണ്. TSA ഏജന്റുമായി പരമ്പരാഗതവും വേഗത കുറഞ്ഞതുമായ സ്ഥിരീകരണ പ്രക്രിയയിലൂടെ കടന്നുപോകാനുള്ള ഓപ്ഷൻ നൽകിയിട്ടില്ലെന്ന് ചില യാത്രക്കാർ റിപ്പോർട്ട് ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. ഈ റിപ്പോർട്ടുകൾ സ്വകാര്യതാ വക്താക്കൾക്കും സുരക്ഷാ വിദഗ്ധർക്കും ഇടയിൽ ചർച്ചയ്ക്ക് തുടക്കമിട്ടിട്ടുണ്ട്, ചിലർ FRT യുടെ ഫലപ്രാപ്തിയെ ചോദ്യം ചെയ്യുന്നു, വിമാനത്താവള സുരക്ഷയുടെ പ്രധാന ലക്ഷ്യം ആരും ഹാനികരമായ വസ്തുക്കൾ കപ്പലിൽ കൊണ്ടുവരുന്നില്ലെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക എന്നതാണ്.

ആശങ്കകൾക്കിടയിലും, CAT പ്രക്രിയയെ ഗണ്യമായി വർദ്ധിപ്പിക്കുമെന്ന് ഏജൻസി വിശ്വസിക്കുന്നു. നിമിഷങ്ങൾക്കകം യാത്രക്കാരെ തിരിച്ചറിയാൻ കഴിയുന്നതോടെ കാൽനട ഗതാഗതം മികച്ച രീതിയിൽ നിയന്ത്രിക്കാൻ ടിഎസ്എയ്ക്ക് കഴിയും. മാത്രമല്ല, തിരിച്ചറിയൽ പ്രക്രിയയുടെ ഓട്ടോമേഷൻ തൊഴിൽ ചെലവ് ഗണ്യമായി കുറയ്ക്കുകയും ഓരോ യാത്രക്കാരന്റെയും ഐഡന്റിറ്റി സ്വമേധയാ പരിശോധിക്കേണ്ടതിന്റെ ആവശ്യകത ഇല്ലാതാക്കുകയും ചെയ്യും.

ബയോമെട്രിക് വിമാനത്താവളങ്ങളുടെ പ്രത്യാഘാതങ്ങൾ

ബയോമെട്രിക് വിമാനത്താവളങ്ങളുടെ വിശാലമായ പ്രത്യാഘാതങ്ങൾ ഉൾപ്പെടാം:

• ടെർമിനലുകളിലും വിമാനങ്ങളിലുമുടനീളമുള്ള ചലനങ്ങൾ ട്രാക്കുചെയ്യുന്നതിന് അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനത്താവളങ്ങൾക്ക് യാത്രക്കാരുടെ വിവരങ്ങൾ തത്സമയം കൈമാറാൻ കഴിയും.
• ഫോട്ടോകൾ അനധികൃതമായി സൂക്ഷിക്കുന്നില്ലെന്നും ബന്ധമില്ലാത്ത നിരീക്ഷണ ആവശ്യങ്ങൾക്കായി ഉപയോഗിക്കുന്നില്ലെന്നും ഉറപ്പാക്കാൻ പൗരാവകാശ ഗ്രൂപ്പുകൾ അതത് സർക്കാരുകളിൽ സമ്മർദ്ദം ചെലുത്തുന്നു.
• സാങ്കേതിക വിദ്യ വികസിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുന്നതിനാൽ, യാത്രക്കാർക്ക് അവരുടെ ഐഡികളും മറ്റ് രേഖകളും കാണിക്കേണ്ട ആവശ്യമില്ലാതെ, അവരുടെ റെക്കോർഡുകൾ ഇപ്പോഴും സജീവമായിരിക്കുന്നിടത്തോളം പൂർണ്ണ ബോഡി സ്കാനറിലൂടെ നടക്കാൻ കഴിയും.
• ബയോമെട്രിക് സംവിധാനങ്ങൾ നടപ്പിലാക്കുന്നതും പരിപാലിക്കുന്നതും ചെലവേറിയതായിത്തീരുന്നു, ഇത് ടിക്കറ്റ് നിരക്കുകൾ വർധിപ്പിക്കുകയോ മറ്റ് എയർപോർട്ട് സംരംഭങ്ങൾക്കുള്ള ധനസഹായം കുറയ്ക്കുകയോ ചെയ്യും. 
• പ്രായമായവർ, വികലാംഗർ, അല്ലെങ്കിൽ ചില സാംസ്കാരിക അല്ലെങ്കിൽ വംശീയ വിഭാഗങ്ങളിൽ നിന്നുള്ളവർ എന്നിങ്ങനെ വ്യത്യസ്ത ജനവിഭാഗങ്ങളിൽ അസമമായ ആഘാതങ്ങൾ, പ്രത്യേകിച്ച് AI സിസ്റ്റങ്ങൾക്ക് പക്ഷപാതപരമായ പരിശീലന ഡാറ്റ ഉണ്ടായിരിക്കുമെന്നതിനാൽ.
• കോൺടാക്റ്റ്‌ലെസ്, ഓട്ടോമേറ്റഡ് സിസ്റ്റങ്ങളിൽ കൂടുതൽ നവീകരണം.
• പുതിയ സാങ്കേതികവിദ്യകൾ നിരീക്ഷിക്കാൻ തൊഴിലാളികളെ വീണ്ടും പരിശീലിപ്പിക്കുന്നു, ഇത് വിമാനത്താവളങ്ങൾക്ക് അധിക ചിലവുകൾക്ക് കാരണമാകും.
• വർദ്ധിച്ച ഊർജ്ജ ഉപഭോഗം, മാലിന്യങ്ങൾ, ഉദ്വമനം എന്നിവ പോലെയുള്ള പാരിസ്ഥിതിക ആഘാതങ്ങളുള്ള ബയോമെട്രിക് സംവിധാനങ്ങളുടെ ഉത്പാദനം, വിന്യാസം, പരിപാലനം. 
• ബയോമെട്രിക് സാങ്കേതികവിദ്യ ക്ഷുദ്ര അഭിനേതാക്കൾക്ക് ചൂഷണം ചെയ്യാൻ കഴിയുന്ന പുതിയ കേടുപാടുകൾ സൃഷ്ടിക്കുന്നു.
• രാജ്യങ്ങളിലുടനീളമുള്ള ബയോമെട്രിക് ഡാറ്റയുടെ സ്റ്റാൻഡേർഡൈസേഷൻ വർദ്ധിപ്പിച്ചു, ഇത് അതിർത്തി ക്രോസിംഗുകൾ കാര്യക്ഷമമാക്കുകയും ഡാറ്റ പങ്കിടലിനെയും സ്വകാര്യതയെയും കുറിച്ചുള്ള ചോദ്യങ്ങൾ ഉയർത്തുകയും ചെയ്യും.

പരിഗണിക്കേണ്ട ചോദ്യങ്ങൾ

• വിമാനത്താവളങ്ങളിൽ ബയോമെട്രിക് ഓൺബോർഡിംഗും സ്ക്രീനിംഗും നടത്താൻ നിങ്ങൾ തയ്യാറാണോ?
• കോൺടാക്റ്റ്‌ലെസ് ട്രാവൽ പ്രോസസ്സിംഗിന്റെ മറ്റ് സാധ്യമായ നേട്ടങ്ങൾ എന്തൊക്കെയാണ്?