ഓട്ടോണമസ് ഏരിയൽ ഡ്രോണുകൾ: ഡ്രോണുകൾ അടുത്ത അവശ്യ സേവനമായി മാറുകയാണോ?

• രചയിതാവ്:
• രചയിതാവിന്റെ പേര്

  Quantumrun ദീർഘവീക്ഷണം
• May 25, 2023

ഇൻസൈറ്റ് സംഗ്രഹം

പാക്കേജും ഭക്ഷണ വിതരണവും മുതൽ വേനൽക്കാല അവധിക്കാല ലക്ഷ്യസ്ഥാനത്തിന്റെ അതിശയകരമായ ആകാശ കാഴ്ച റെക്കോർഡുചെയ്യുന്നത് വരെ, ഏരിയൽ ഡ്രോണുകൾ എന്നത്തേക്കാളും സാധാരണവും സ്വീകാര്യവുമാകുകയാണ്. ഈ മെഷീനുകളുടെ വിപണി വളർന്നു കൊണ്ടിരിക്കുന്നതിനാൽ, കമ്പനികൾ കൂടുതൽ വൈവിധ്യമാർന്ന ഉപയോഗ സാഹചര്യങ്ങളോടെ പൂർണ്ണമായും സ്വയംഭരണ മോഡലുകൾ വികസിപ്പിക്കാൻ ശ്രമിക്കുന്നു.

സ്വയമേവയുള്ള ഏരിയൽ ഡ്രോണുകളുടെ സന്ദർഭം

ഏരിയൽ ഡ്രോണുകളെ പലപ്പോഴും ആളില്ലാ ആകാശ വാഹനങ്ങൾക്ക് (UAV) കീഴിൽ തരംതിരിച്ചിട്ടുണ്ട്. അവയുടെ നിരവധി ഗുണങ്ങളിൽ ഒന്ന്, ഈ ഉപകരണങ്ങൾക്ക് എയറോനോട്ടിക്കൽ ഫ്ലെക്സിബിൾ ആണ്, കാരണം അവയ്ക്ക് ഹോവർ ചെയ്യാനും തിരശ്ചീന ഫ്ലൈറ്റുകൾ നടത്താനും ലംബമായി ടേക്ക് ഓഫ് ചെയ്യാനും ലാൻഡ് ചെയ്യാനും കഴിയും. അനുഭവങ്ങളും യാത്രകളും വ്യക്തിഗത സംഭവങ്ങളും റെക്കോർഡ് ചെയ്യുന്നതിനുള്ള ഒരു പുതിയ മാർഗമെന്ന നിലയിൽ ഡ്രോണുകൾ സോഷ്യൽ മീഡിയയിൽ കൂടുതൽ പ്രചാരം നേടിയിട്ടുണ്ട്. ഗ്രാൻഡ് വ്യൂ റിസർച്ച് അനുസരിച്ച്, ഉപഭോക്തൃ ഏരിയൽ ഡ്രോൺ വിപണിയിൽ 13.8 മുതൽ 2022 വരെ 2030 ശതമാനം വാർഷിക വളർച്ചാ നിരക്ക് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. പല കമ്പനികളും അവരുടെ പ്രവർത്തനങ്ങൾക്കായി ടാസ്‌ക്-നിർദ്ദിഷ്ട ഡ്രോണുകൾ വികസിപ്പിക്കുന്നതിലും നിക്ഷേപം നടത്തുന്നു. ഗ്രൗണ്ട് ട്രാഫിക് ഒഴിവാക്കി പാഴ്‌സലുകൾ വേഗത്തിലും കാര്യക്ഷമമായും ഡെലിവർ ചെയ്യുന്നതിനായി ഈ മെഷീനുകളിൽ പരീക്ഷണം നടത്തുന്ന ആമസോൺ ഒരു ഉദാഹരണമാണ്.

മിക്ക ഡ്രോണുകൾക്കും ഇപ്പോഴും സഞ്ചരിക്കാൻ ഒരു മനുഷ്യ പൈലറ്റിനെ ആവശ്യമാണെങ്കിലും, അവയെ പൂർണ്ണമായും സ്വയംഭരണാധികാരമുള്ളതാക്കുന്നതിന് നിരവധി പഠനങ്ങൾ നടക്കുന്നുണ്ട്, അതിന്റെ ഫലമായി ചില രസകരമായ (സാധുതയില്ലാത്ത) ഉപയോഗ കേസുകൾ ഉണ്ടാകുന്നു. അത്തരത്തിലുള്ള ഒരു വിവാദ ഉപയോഗ കേസ് സൈന്യത്തിലാണ്, പ്രത്യേകിച്ച് വ്യോമാക്രമണം നടത്താൻ ഡ്രോണുകൾ വിന്യസിക്കുന്നതിലാണ്. വളരെ ചർച്ച ചെയ്യപ്പെടുന്ന മറ്റൊരു പ്രയോഗം നിയമപാലകരാണ്, പ്രത്യേകിച്ച് പൊതുനിരീക്ഷണം. രാജ്യസുരക്ഷയ്‌ക്കായി ഈ യന്ത്രങ്ങൾ എങ്ങനെ ഉപയോഗിക്കുന്നു എന്നതിനെക്കുറിച്ച് സർക്കാരുകൾ കൂടുതൽ സുതാര്യമായിരിക്കണമെന്ന് സദാചാരവാദികൾ നിർബന്ധിക്കുന്നു, പ്രത്യേകിച്ചും ഇതിൽ വ്യക്തികളുടെ ചിത്രങ്ങളോ വീഡിയോകളോ എടുക്കുന്നത് ഉൾപ്പെടുന്നുവെങ്കിൽ. എന്നിരുന്നാലും, ലാസ്റ്റ് മൈൽ ഡെലിവറികളും ജല-ഊർജ്ജ അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങളുടെ പരിപാലനവും പോലുള്ള അവശ്യ സേവനങ്ങൾ നിറവേറ്റുന്നതിന് കമ്പനികൾ അവ ഉപയോഗിക്കുന്നതിനാൽ സ്വയംഭരണാധികാരമുള്ള ഏരിയൽ ഡ്രോണുകളുടെ വിപണി കൂടുതൽ മൂല്യവത്താകുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. 

തടസ്സപ്പെടുത്തുന്ന ആഘാതം

ഫോട്ടോഗ്രാഫി, വീഡിയോഗ്രാഫി, സെക്യൂരിറ്റി എന്നിവയിൽ വിവിധ ഉപയോഗ കേസുകൾ ഉണ്ടാകാമെന്നതിനാൽ ഡ്രോണുകളിലെ ഫോളോ-മീ ഓട്ടോണമസ്ലി പ്രവർത്തനത്തിന് വർധിച്ച നിക്ഷേപം ലഭിച്ചു. "ഫോളോ-മീ", ക്രാഷ് ഒഴിവാക്കൽ ഫീച്ചറുകൾ എന്നിവയുള്ള ഫോട്ടോ-വീഡിയോ-പ്രാപ്‌തമാക്കിയ ഉപഭോക്തൃ ഡ്രോണുകൾ ഒരു നിയുക്ത പൈലറ്റില്ലാതെ ഫ്രെയിമിൽ സബ്ജക്റ്റ് നിലനിർത്തിക്കൊണ്ട് സെമി-ഓട്ടോണമസ് ഫ്ലൈറ്റ് പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കുന്നു. രണ്ട് പ്രധാന സാങ്കേതികവിദ്യകൾ ഇത് സാധ്യമാക്കുന്നു: കാഴ്ച തിരിച്ചറിയൽ, ജിപിഎസ്. വിഷൻ റെക്കഗ്നിഷൻ തടസ്സങ്ങൾ കണ്ടെത്തുന്നതിനും ഒഴിവാക്കാനുള്ള കഴിവുകൾ പ്രദാനം ചെയ്യുന്നു. വയർലെസ് ടെക്‌നോളജി സ്ഥാപനമായ ക്വാൽകോം അതിന്റെ ഡ്രോണുകളിൽ കൂടുതൽ എളുപ്പത്തിൽ തടസ്സങ്ങൾ ഒഴിവാക്കാൻ 4K, 8K ക്യാമറകൾ ചേർക്കാനുള്ള ശ്രമത്തിലാണ്. അതേസമയം, റിമോട്ട് കൺട്രോളുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിട്ടുള്ള ട്രാൻസ്മിറ്റർ സിഗ്നലിനെ പിന്തുടരാൻ ജിപിഎസ് ഡ്രോണുകളെ പ്രാപ്തമാക്കുന്നു. ഓട്ടോമൊബൈൽ നിർമ്മാതാക്കളായ ജീപ്പ് അതിന്റെ സിസ്റ്റത്തിൽ ഒരു ഫോളോ-മീ ക്രമീകരണം ചേർക്കാൻ ഉദ്ദേശിക്കുന്നു, ഡ്രൈവറുടെ ചിത്രങ്ങൾ എടുക്കുന്നതിനോ ഇരുണ്ട, ഓഫ്-റോഡ് പാതകളിൽ കൂടുതൽ വെളിച്ചം നൽകുന്നതിനോ ഒരു ഡ്രോൺ കാറിനെ പിന്തുടരാൻ അനുവദിക്കുന്നു.

വാണിജ്യ ആവശ്യങ്ങൾക്ക് പുറമെ തിരച്ചിലിനും രക്ഷാപ്രവർത്തനത്തിനുമായി ഡ്രോണുകൾ വികസിപ്പിക്കുന്നുണ്ട്. സ്വീഡനിലെ ചാൽമേഴ്‌സ് യൂണിവേഴ്‌സിറ്റി ഓഫ് ടെക്‌നോളജിയിൽ നിന്നുള്ള ഒരു സംഘം ഗവേഷകർ ഡ്രോൺ സംവിധാനത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു, അത് പൂർണ്ണമായും സ്വയംഭരണാധികാരമുള്ളതാണ്. ഈ ഫീച്ചർ കാര്യക്ഷമത വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും കടലിലെ രക്ഷാപ്രവർത്തനങ്ങൾക്ക് വേഗത്തിലുള്ള പ്രതികരണ സമയം സാധ്യമാക്കുകയും ചെയ്യും. മനുഷ്യ രക്ഷാപ്രവർത്തകർ എത്തുന്നതിന് മുമ്പ് ഒരു പ്രദേശം തിരയാനും അധികാരികളെ അറിയിക്കാനും അടിസ്ഥാന സഹായം നൽകാനും ആശയവിനിമയ ശൃംഖല ഉപയോഗിച്ച് ജലവും വായുവും അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള യന്ത്രങ്ങൾ ഈ സംവിധാനത്തിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. പൂർണമായും ഓട്ടോമേറ്റഡ് ഡ്രോൺ സംവിധാനത്തിൽ മൂന്ന് പ്രധാന ഘടകങ്ങൾ ഉണ്ടാകും. ആദ്യത്തെ ഉപകരണം സീകാറ്റ് എന്ന മറൈൻ ഡ്രോണാണ്, ഇത് മറ്റ് ഡ്രോണുകൾക്ക് ഒരു പ്ലാറ്റ്ഫോമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു. രണ്ടാമത്തെ ഘടകം പ്രദേശം സർവേ ചെയ്യുന്ന ചിറകുള്ള ഡ്രോണുകളുടെ ഒരു കൂട്ടമാണ്. അവസാനമായി, ഭക്ഷണമോ പ്രഥമശുശ്രൂഷാ സാമഗ്രികളോ ഫ്ലോട്ടേഷൻ ഉപകരണങ്ങളോ എത്തിക്കാൻ കഴിയുന്ന ഒരു ക്വാഡ്‌കോപ്റ്റർ ഉണ്ടാകും.

സ്വയംഭരണ ഡ്രോണുകളുടെ പ്രത്യാഘാതങ്ങൾ

സ്വയംഭരണ ഡ്രോണുകളുടെ വിശാലമായ പ്രത്യാഘാതങ്ങൾ ഉൾപ്പെടാം: 

• ഡ്രോണുകൾ സ്വയമേവ കൂട്ടിയിടികൾ ഒഴിവാക്കുകയും തടസ്സങ്ങളെ കൂടുതൽ അവബോധപൂർവ്വം നാവിഗേറ്റ് ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു, ഇത് സുരക്ഷയും ബിസിനസ്സ് ആപ്ലിക്കേഷനുകളും വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് കാരണമാകുന്നു. ഓട്ടോണമസ് വാഹനങ്ങൾ, റോബോട്ടിക് ക്വാഡ്രുപെഡുകൾ തുടങ്ങിയ കര അധിഷ്‌ഠിത ഡ്രോണുകളിലും ഈ നവീകരണങ്ങൾ പ്രയോജനപ്പെടുത്താം.
• വിദൂര വനങ്ങളും മരുഭൂമികളും, ആഴക്കടൽ, യുദ്ധമേഖലകൾ മുതലായവ പോലെ എത്തിച്ചേരാൻ ബുദ്ധിമുട്ടുള്ളതും അപകടകരവുമായ ചുറ്റുപാടുകൾ സർവേ ചെയ്യുന്നതിനും പട്രോളിംഗ് നടത്തുന്നതിനും സ്വയംഭരണ ഡ്രോണുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു.
• കൂടുതൽ ആഴത്തിലുള്ള അനുഭവങ്ങൾ നൽകുന്നതിന് വിനോദ, ഉള്ളടക്ക നിർമ്മാണ വ്യവസായങ്ങളിൽ സ്വയംഭരണ ഡ്രോണുകളുടെ വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന ഉപയോഗം.
• കൂടുതൽ ആളുകൾ അവരുടെ യാത്രകളും നാഴികക്കല്ല് സംഭവങ്ങളും റെക്കോർഡുചെയ്യാൻ ഈ ഉപകരണങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്നതിനാൽ ഉപഭോക്തൃ ഡ്രോണുകളുടെ വിപണി കുതിച്ചുയരുന്നു.
• മിലിട്ടറി, ബോർഡർ കൺട്രോൾ ഏജൻസികൾ, നിരീക്ഷണത്തിനും വ്യോമാക്രമണത്തിനും ഉപയോഗിക്കാവുന്ന പൂർണ്ണ സ്വയംഭരണ മോഡലുകളിൽ വൻതോതിൽ നിക്ഷേപം നടത്തുന്നു, ഇത് കൊലപാതക യന്ത്രങ്ങളുടെ ഉയർച്ചയെക്കുറിച്ച് കൂടുതൽ ചർച്ചകൾക്ക് തുടക്കമിടുന്നു.

പരിഗണിക്കേണ്ട ചോദ്യങ്ങൾ

• നിങ്ങൾക്ക് ഒരു സ്വയംഭരണാധികാരമുള്ളതോ അർദ്ധ സ്വയംഭരണാധികാരമുള്ളതോ ആയ ഏരിയൽ ഡ്രോൺ ഉണ്ടെങ്കിൽ, നിങ്ങൾ അത് ഏത് രീതിയിലാണ് ഉപയോഗിക്കുന്നത്?
• സ്വയംഭരണ ഡ്രോണുകളുടെ മറ്റ് സാധ്യതകൾ എന്തൊക്കെയാണ്?