Автоматжуулсан нисэх онгоцны буудлууд: Роботууд дэлхийн зорчигчдын өсөлтийг зохицуулж чадах уу?

• Зохиогчийн тухай:
• Зохиогчийн нэр

  Quantumrun Foresight
• Гуравдугаар сарын 17, 2023

2020 оны COVID-19 тахлын дараа дэлхий даяарх аялагчид олон улсын аялал дахин илүү хүртээмжтэй болсон шинэ хэвийн байдлыг тэсэн ядан хүлээж байв. Гэсэн хэдий ч энэхүү шинэ хэвийн байдал нь нисэх онгоцны буудлуудад улам бүр илүү зорчигчдыг үр ашигтай удирдах, мөн ирээдүйн тахлын тархалтыг багасгах хүнд хэцүү даалгавартай тулгардаг. Энэхүү эрэлт хэрэгцээг хангахын тулд автоматжуулалтын технологи, тухайлбал, өөрөө бүртгүүлэх ТҮЦ, ачаа тээш буулгах машин, биометрийн таних систем нь нисэх онгоцны буудлын үйл явцыг оновчтой болгох, зорчигчдын туршлагыг сайжруулахад чухал үүрэг гүйцэтгэнэ.

Автомат нисэх онгоцны буудлын контекст

Агаарын тээврийн хурдацтай өсөлтийг дагаад дэлхийн нисэх онгоцны буудлууд нэмэгдэж буй зорчигчдыг хүлээн авах сорилттой тэмцэж байна. Олон улсын агаарын тээврийн холбоо (IATA) 8.2 он гэхэд агаарын тээврийн зорчигчдын тоо 2037 тэрбумд хүрнэ гэж таамаглаж байгаа бөгөөд өсөлтийн дийлэнх хувийг Ази, Латин Америкийн орнуудаас авах төлөвтэй байна. Сингапурт төвтэй SATS Ltd автоматжуулалтын фирмийн тооцоолсноор ирэх 1 жилийн хугацаанд XNUMX тэрбум гаруй Азичууд анх удаа нисэх онгоцоор зорчиж байгаа нь зорчигчдын тоог нэмэгдүүлэхийн тулд нисэх онгоцны буудлуудад улам бүр нэмэгдэж буй дарамтыг нэмж байна.

Өрсөлдөөнөөс түрүүлэхийн тулд нисэх буудлууд үйлчилгээгээ сайжруулж, үйл ажиллагаагаа оновчтой болгохыг эрмэлздэг. Үүний нэг жишээ нь Сингапурын Чанги олон улсын нисэх онгоцны буудал бөгөөд зорчигчдод контактгүй, өөрөө өөртөө үйлчлэх туршлагыг сурталчлахын тулд автоматжуулалтын технологид ихээхэн хөрөнгө оруулалт хийсэн. Эдгээр хүчин чармайлт үр дүнгээ өгсөн бөгөөд тус нисэх буудал найман жил дараалан Skytrax зөвлөх фирмээс "Дэлхийн шилдэг нисэх онгоцны буудал" цолыг хадгалсаар ирсэн.

Дэлхийн бусад нисэх онгоцны буудлууд автоматжуулалтыг янз бүрээр ашиглаж байна. Зарим нь роботуудыг зорчигч, ачаа тээш, ачаа, тэр ч байтугай аэрогүүрийг зөөж, боловсруулахад ашигладаг. Энэхүү арга нь нисэх онгоцны буудлын үйл ажиллагааны үр ашиг, хурдыг нэмэгдүүлээд зогсохгүй хүний ​​оролцоо, бие махбодтой харьцах эрсдэлийг бууруулж, тахлын дараах үеийн зорчигчдод илүү аюулгүй, эрүүл ахуйн шаардлага хангасан нисэх онгоцны буудлын туршлагыг бий болгож байна. Автоматжуулалтын технологиуд байнга хувьсан өөрчлөгдөж байгаа тул нисэх онгоцны буудлын үйл ажиллагааг цаашид сайжруулах боломж хязгааргүй мэт санагдаж байна.

Сөрөг нөлөө

Нисэх буудлуудад автоматжуулалтын технологийг нэгтгэх нь замын түгжрэлийг бууруулах, ашиглалтын зардлыг хэмнэх гэсэн хоёр үндсэн зорилготой. Ачаа тээш, зорчигчдыг боловсруулахаас эхлээд цэвэрлэгээ, засвар үйлчилгээ зэрэг олон үйл явц, ажлыг автоматжуулснаар эдгээр давуу талуудыг олж авдаг. Жишээлбэл, Чанги хотод бие даасан тээврийн хэрэгсэл ачаа тээшийг онгоцноос тойруул руу 10 минутын дотор шилжүүлж, зорчигчдын хүлээх хугацааг эрс багасгадаг. Нисэх онгоцны буудлын аэрогүүрүүд мөн лазер болон мэдрэгч ашиглан байрлалаа зөв байрлуулж, зорчигчийг аюулгүйгээр буулгах боломжийг олгодог.

Сиднейн 1-р терминал зэрэг бусад нисэх онгоцны буудлуудад зорчигчид цүнх буулгах эсвэл ачаа тээшээ бүртгүүлэхэд өөрөө үйлчилдэг ТҮЦ-үүдийг ашиглах боломжтой бөгөөд ингэснээр хүний ​​оролцооны хэрэгцээ багасна. АНУ-ын нисэх онгоцны буудлууд зорчигчдыг боловсруулах, шалгахын тулд нүүрний сканнерийн технологийг ашигладаг бөгөөд энэ нь үйл явцыг илүү хурдан бөгөөд үр дүнтэй болгодог. Роботууд нь хутганы сав баглаа боодол, хивс цэвэрлэх болон бусад засвар үйлчилгээний ажил гэх мэт нисэх онгоцны буудлын үйл ажиллагааны янз бүрийн салбарт ашиглагддаг тул автоматжуулалт нь зөвхөн зорчигчдод зориулсан ажлуудаар хязгаарлагдахгүй. Мөн энэ арга нь баг, ажлын байрыг нэгтгэж, нэмэлт ажилтнуудын хэрэгцээг багасгадаг.

Чанги терминал 4 (T4) нь нисэх онгоцны буудлын автоматжуулалтын боломжийн гэрч юм. Бүрэн автоматжуулсан байгууламж нь хяналтын цамхаг, ачаа тээшний тойруулга, зорчигчдын үзлэг хүртэлх бүх үйл явцад робот, нүүрний сканнер, мэдрэгч, камер ашигладаг. Тус нисэх буудал нь одоогоор T4-ийн автоматжуулалтын технологиос суралцаж, Терминал 5 (T5)-аа барьж, тус улсын хоёр дахь нисэх онгоцны буудал байхаар төлөвлөж, жилд 50 сая зорчигч тээвэрлэж байна. 

Автоматжуулсан нисэх онгоцны буудлын үр дагавар

Автоматжуулсан нисэх онгоцны буудлын өргөн хүрээний үр дагавар нь дараахь зүйлийг агуулж болно.

• Зорчигчдыг баталгаажуулах, хөдөлгөөнийг хянахын тулд үүлэнд суурилсан өгөгдлийг ашиглах зэрэг хүний ​​төлөөлөгч шаардлагагүй болох илүү хурдан бүртгүүлэх, шалгах үйл явц.
• Кибер аюулгүй байдлын фирмүүд нь хяналтын цамхаг болон бусад зүйлсийн интернет (IoT) төхөөрөмжийг хакеруудаас хамгаалахын тулд агаарын тээврийн мэдээллийн аюулгүй байдлыг хөгжүүлдэг.
• AI нь болзошгүй түгжрэл, аюулгүй байдлын эрсдэл, цаг агаарын нөхцөл байдлыг урьдчилан таамаглахын тулд олон тэрбум зорчигч болон онгоцны мэдээллийг боловсруулж, эдгээр хэв маягийг шийдвэрлэхийн тулд үйл ажиллагааг идэвхтэй тохируулдаг.
• Ялангуяа бүртгэл, ачаа тээшний зохицуулалт, аюулгүй байдлын зэрэгт ажлын байраа алдах магадлалтай.
• Хүлээлгийн хугацааг багасгаж, нислэгийг цаг тухайд нь биелүүлж, нийт үр ашгийг дээшлүүлсэн нь эдийн засгийн өсөлт, өрсөлдөх чадварыг нэмэгдүүлсэн.
• Хүний буруутай үйл ажиллагааны эрсдлийг бууруулснаар нисэх онгоцны буудлын аюулгүй байдлыг бүхэлд нь сайжруулсан.
• Шинэ, сайжруулсан системийг хөгжүүлж, нисэхийн салбарыг улам ахиулж байна.
• Үр ашгийг дээшлүүлж, үйл ажиллагааны зардлыг бууруулснаар тийзний үнийг бууруулах зэрэг агаарын тээврийн компаниуд болон зорчигчдын зардлыг бууруулсан.
• Хөдөлмөр, худалдаа, аюулгүй байдлын зохицуулалттай холбоотой төрийн бодлогод гарсан өөрчлөлтүүд.
• Утааны ялгаруулалт, эрчим хүчний зарцуулалтыг бууруулж, нисэх онгоцны буудлын тогтвортой үйл ажиллагааг хангана.
• Нисэхийн салбар автоматжуулсан системд хэт найддаг учир технологийн доголдол, кибер халдлагад өртөх эмзэг байдал нэмэгдсэн.

Анхаарах асуултууд

• Та нисэх онгоцны буудлыг автоматжуулж, шалгаж үзэхийг илүүд үзэх үү?
• Автоматжуулсан нисэх онгоцны буудлууд дэлхийн аялал жуулчлалыг өөр яаж өөрчилнө гэж та бодож байна вэ?