स्वयंचलित विमानतळ: रोबोट जागतिक प्रवासी वाढ व्यवस्थापित करू शकतात?

इमेज क्रेडिट:
प्रतिमा क्रेडिट
iStock

स्वयंचलित विमानतळ: रोबोट जागतिक प्रवासी वाढ व्यवस्थापित करू शकतात?

स्वयंचलित विमानतळ: रोबोट जागतिक प्रवासी वाढ व्यवस्थापित करू शकतात?

उपशीर्षक मजकूर
प्रवाशांच्या वाढत्या संख्येला सामावून घेण्यासाठी धडपडणारी विमानतळे ऑटोमेशनमध्ये आक्रमकपणे गुंतवणूक करत आहेत.
    • लेखक बद्दल:
    • लेखक नाव
      Quantumrun दूरदृष्टी
    • मार्च 17, 2023

    2020 च्या कोविड-19 साथीच्या आजारानंतर, जगभरातील प्रवासी एका नवीन सामान्यची वाट पाहत होते जिथे आंतरराष्ट्रीय प्रवास पुन्हा अधिक सुलभ झाला. तथापि, या नवीन सामान्यमध्ये विमानतळांना अधिकाधिक प्रवाशांचे कार्यक्षमतेने व्यवस्थापन करण्याचे आव्हानात्मक कार्य सामोरे जावे लागते, तसेच भविष्यातील साथीच्या रोगांचा प्रसार कमी केला जातो. या मागणीची पूर्तता करण्यासाठी, ऑटोमेशन तंत्रज्ञान, जसे की सेल्फ-चेक-इन किऑस्क, बॅगेज ड्रॉप-ऑफ मशीन आणि बायोमेट्रिक ओळख प्रणाली, विमानतळ प्रक्रिया सुव्यवस्थित करण्यात आणि प्रवाशांचा अनुभव वाढविण्यात महत्त्वपूर्ण भूमिका बजावू शकतात.

    स्वयंचलित विमानतळ संदर्भ

    हवाई प्रवासाच्या झपाट्याने वाढ होत असताना, जगभरातील विमानतळे वाढत्या प्रवाशांची संख्या हाताळण्याचे आव्हान पेलत आहेत. इंटरनॅशनल एअर ट्रान्सपोर्ट असोसिएशन (IATA) ने अंदाज वर्तवला आहे की 8.2 पर्यंत हवाई प्रवाशांची संख्या 2037 अब्ज पर्यंत पोहोचेल, ज्यामध्ये बहुतेक वाढ आशिया आणि लॅटिन अमेरिकेतून अपेक्षित आहे. सिंगापूर-आधारित ऑटोमेशन फर्म SATS लिमिटेडचा अंदाज आहे की पुढील दशकात, 1 अब्जाहून अधिक आशियाई प्रथमच प्रवास करतील, ज्यामुळे प्रवासी संख्येतील ही वाढ सामावून घेण्यासाठी विमानतळांवर आधीच वाढलेला दबाव वाढेल.

    स्पर्धेच्या पुढे राहण्यासाठी, विमानतळ त्यांच्या सेवा सुधारण्याचा आणि ऑपरेशन्स सुव्यवस्थित करण्याचा प्रयत्न करतात. सिंगापूरचे चांगी आंतरराष्ट्रीय विमानतळ हे एक उदाहरण आहे, ज्याने प्रवाशांसाठी संपर्करहित आणि स्वयं-सेवा अनुभवांना प्रोत्साहन देण्यासाठी ऑटोमेशन तंत्रज्ञानामध्ये मोठ्या प्रमाणात गुंतवणूक केली आहे. या प्रयत्नांना यश आले आहे, कारण विमानतळाने सलग आठ वर्षे स्कायट्रॅक्स या सल्लागार कंपनीकडून "जगातील सर्वोत्कृष्ट विमानतळ" ही पदवी कायम ठेवली आहे.

    जगभरातील इतर विमानतळ देखील वेगवेगळ्या प्रकारे ऑटोमेशन स्वीकारत आहेत. काही प्रवासी, सामान, मालवाहू आणि अगदी एरोब्रिज हलवण्यासाठी आणि प्रक्रिया करण्यासाठी रोबोटचा वापर करतात. ही पद्धत केवळ विमानतळाच्या कामकाजाची कार्यक्षमता आणि गती वाढवते असे नाही तर मानवी हस्तक्षेपाची गरज आणि शारीरिक संपर्काचा धोका देखील कमी करते, ज्यामुळे महामारीनंतरच्या काळात प्रवाशांसाठी विमानतळाचा अनुभव अधिक सुरक्षित आणि अधिक स्वच्छ होतो. ऑटोमेशन तंत्रज्ञान सतत विकसित होत असल्याने, विमानतळ ऑपरेशन्समध्ये आणखी सुधारणा करण्याच्या शक्यता अनंत वाटतात.

    व्यत्यय आणणारा प्रभाव

    विमानतळांमध्ये ऑटोमेशन तंत्रज्ञान एकत्रित केल्याने दोन प्राथमिक उद्दिष्टे पूर्ण होतात: वाहतूक कोंडी कमी करणे आणि ऑपरेशनल खर्चात बचत करणे. हे फायदे सामान हाताळण्यापासून आणि प्रवाशांना प्रक्रिया करण्यापासून ते साफसफाई आणि देखभाल करण्यापर्यंत अनेक प्रक्रिया आणि कार्ये स्वयंचलित करून प्राप्त होतात. उदाहरणार्थ, चांगीमध्ये, स्वायत्त वाहने विमानातून कॅरोसेलमध्ये फक्त 10 मिनिटांत सामान हस्तांतरित करतात, ज्यामुळे प्रवाशांसाठी प्रतीक्षा वेळ लक्षणीयरीत्या कमी होतो. विमानतळावरील एरोब्रिज स्वतःची अचूक स्थिती ठेवण्यासाठी आणि सुरक्षित प्रवासी ऑफबोर्डिंग सुनिश्चित करण्यासाठी लेझर आणि सेन्सर देखील वापरतात.

    इतर विमानतळांवर, जसे की सिडनीच्या टर्मिनल 1 मध्ये, प्रवासी बॅग ड्रॉप्स किंवा लगेज चेक-इनसाठी सेल्फ-सर्व्ह किओस्कचा लाभ घेऊ शकतात, ज्यामुळे मानवी हस्तक्षेपाची गरज कमी होते. यूएस विमानतळे प्रवाश्यांची प्रक्रिया आणि तपासणी करण्यासाठी चेहर्याचे स्कॅनिंग तंत्रज्ञान देखील वापरतात, ज्यामुळे प्रक्रिया जलद आणि अधिक कार्यक्षम बनते. ऑटोमेशन हे प्रवाशांना तोंड द्यावे लागणाऱ्या कामांपुरते मर्यादित नाही, कारण रोबोटचा वापर विमानतळाच्या विविध कामांमध्ये केला जातो, जसे की कटलरी पॅकेजिंग, कार्पेट साफ करणे आणि इतर देखभाल. ही पद्धत अतिरिक्त कर्मचाऱ्यांची गरज कमी करून संघ आणि नोकऱ्या एकत्रित करते.

    चांगीचे टर्मिनल 4 (T4) हे विमानतळ ऑटोमेशनच्या संभाव्यतेचा दाखला आहे. पूर्ण-स्वयंचलित सुविधेमध्ये नियंत्रण टॉवर्सपासून सामानाच्या कॅरोसेलपर्यंत प्रवाशांच्या तपासणीपर्यंत प्रत्येक प्रक्रियेत बॉट्स, फेशियल स्कॅन, सेन्सर्स आणि कॅमेरे वापरतात. विमानतळ सध्या T4 च्या ऑटोमेशन तंत्रज्ञानातून त्याचे टर्मिनल 5 (T5) तयार करण्यासाठी शिकत आहे, ज्याची रचना देशातील दुसरे विमानतळ आहे आणि दरवर्षी 50 दशलक्ष प्रवाशांना हाताळू शकते. 

    स्वयंचलित विमानतळांचे परिणाम

    स्वयंचलित विमानतळांच्या व्यापक परिणामांमध्ये हे समाविष्ट असू शकते:

    • जलद चेक-इन आणि स्क्रीनिंग प्रक्रिया ज्यांना यापुढे मानवी एजंटची आवश्यकता भासणार नाही, ज्यात प्रवाशांची पडताळणी करण्यासाठी आणि हालचालींचा मागोवा घेण्यासाठी क्लाउड-आधारित डेटा वापरणे समाविष्ट आहे.
    • नियंत्रण टॉवर आणि इतर इंटरनेट ऑफ थिंग्ज (IoT) उपकरणे हॅकर्सपासून संरक्षित आहेत याची खात्री करण्यासाठी सायबर सुरक्षा कंपन्या विमानचालन डेटा सुरक्षा विकसित करत आहेत.
    • संभाव्य गर्दी, सुरक्षितता जोखीम आणि हवामानाचा अंदाज लावण्यासाठी AI कोट्यवधी वैयक्तिक प्रवासी आणि विमान डेटावर प्रक्रिया करते आणि या नमुन्यांचे निराकरण करण्यासाठी ऑपरेशन्स सक्रियपणे समायोजित करते.
    • संभाव्य नोकऱ्यांचे नुकसान, विशेषत: चेक-इन, सामान हाताळणे आणि सुरक्षितता यासारख्या क्षेत्रांमध्ये.
    • कमी प्रतीक्षा वेळा, वाढलेली उड्डाण वक्तशीरता, आणि वर्धित एकूण कार्यक्षमता, ज्यामुळे अधिक आर्थिक वाढ आणि स्पर्धात्मकता.
    • मानवी चुकांचा धोका कमी करून एकूण विमानतळ सुरक्षा सुधारली.
    • नवीन आणि सुधारित प्रणालींचा विकास, विमान वाहतूक उद्योगाला पुढे नेणे.
    • एअरलाइन्स आणि प्रवाशांसाठी कमी खर्च, जसे की कमी तिकीट किमती, वाढीव कार्यक्षमतेद्वारे आणि कमी परिचालन खर्च.
    • कामगार आणि व्यापार, तसेच सुरक्षा नियमांशी संबंधित सरकारी धोरणांमध्ये बदल.
    • कमी उत्सर्जन आणि ऊर्जेचा वापर, ज्यामुळे अधिक टिकाऊ विमानतळ ऑपरेशन होते.
    • ऑटोमेटेड सिस्टीमवर विमान वाहतूक उद्योगाच्या अत्याधिक अवलंबनामुळे तांत्रिक बिघाड किंवा सायबर-हल्ल्यांची वाढलेली भेद्यता.

    विचारात घेण्यासारखे प्रश्न

    • तुम्ही स्वयंचलित विमानतळ ऑनबोर्डिंग आणि स्क्रीनिंगमधून जाण्यास प्राधान्य द्याल का?
    • स्वयंचलित विमानतळांमुळे जागतिक प्रवास बदलेल असे तुम्हाला कसे वाटते?

    अंतर्दृष्टी संदर्भ

    या अंतर्दृष्टीसाठी खालील लोकप्रिय आणि संस्थात्मक दुवे संदर्भित केले गेले: