Il-kontroll tat-traffiku tal-ajru tad-drones: Miżuri ta' sikurezza għal industrija tal-ajru li qed tikber

• awtur:
• isem awtur

  Quantumrun Foresight
• Jista 6, 2022

Sommarju tal-għarfien

L-integrazzjoni tal-kontroll tat-traffiku tal-ajru tad-drones mas-sistemi eżistenti twiegħed li tagħmel is-smewwiet aktar sikuri għal kulħadd, mid-drones tal-kunsinna għall-ħelikopters. Din il-bidla qed tixpruna mudelli ġodda ta’ negozju, minn servizzi ta’ droni bbażati fuq abbonament għal programmi speċjalizzati ta’ taħriġ ta’ bdoti, filwaqt li toħloq ukoll sfidi għall-gvernijiet biex jirregolaw l-użu tad-drones b’mod effettiv. Hekk kif id-drones isiru aktar sodi fil-ħajja ta 'kuljum, minn kunsinni urbani għal rispons ta' emerġenza, l-implikazzjonijiet ivarjaw minn bidliet fl-impjiegi fis-settur tal-kurrier għal opportunitajiet ġodda għall-monitoraġġ ambjentali.

Kuntest tat-traffiku tal-ajru tad-droni

L-Amministrazzjoni Federali tal-Avjazzjoni tal-Istati Uniti (FAA) għandha sistema tal-Ġestjoni tat-Traffiku tal-Ajru (ATM) li hija mfassla biex tissorvelja u tirregola l-movimenti tal-inġenji tal-ajru bl-ekwipaġġ fl-ispazju tal-ajru Amerikan. Din is-sistema issa qed tiġi ddisinjata biex taħdem flimkien mas-sistema ta’ Ġestjoni tat-Traffiku tas-Sistema ta’ Inġenji tal-Ajru Unmanned (UTM). L-għan primarju tal-UTM huwa li jamministra l-operazzjonijiet ta 'inġenji tal-ajru bla ekwipaġġ, komunement magħrufa bħala drones, kemm għall-użu ċivili kif ukoll għal aġenziji federali, u jiżgura li jintegraw b'mod sikur u effiċjenti fl-ekosistema usa' tal-ispazju tal-ajru.

Parti kritika ta' sistema vijabbli ta' kontroll tat-traffiku tal-ajru li qed tiġi stabbilita għal drones personali (u eventwalment drones tat-trasport tal-merkanzija u personali) x'aktarx se tkun il-kollaborazzjoni bejn organizzazzjonijiet ta' riċerka u regolatorji u l-parteċipazzjoni infurmata ta' eluf ta' esperti u operaturi tad-droni. Pereżempju, il-faċilità ta 'riċerka Ames tan-National Aeronautics and Space Administration (NASA) f'Silicon Valley għandha l-għan li tiżviluppa bażi ta' għarfien li tgħin fil-ġestjoni ta 'numri vasti ta' drones ta 'altitudni baxxa u partijiet interessati oħra fl-ajru fi ħdan l-ispazju tal-ajru tal-Istati Uniti. L-għan tal-UTM huwa li tfassal sistema li tista 'tintegra b'mod sikur u effiċjenti għexieren ta' eluf ta 'drones fi traffiku tal-ajru mmonitorjat li joperaw fi spazju tal-ajru b'altitudni baxxa.

L-UTM hija ċċentrata fuq id-dettalji tat-titjira antiċipati ta' kull utent tad-drone li jkunu kondiviżi b'mod diġitali. B'differenza mill-kontroll modern tat-traffiku tal-ajru, kull utent tad-drone jista' jkollu aċċess għall-istess għarfien tas-sitwazzjoni tal-ispazju tal-ajru tiegħu. Dan il-prinċipju, u l-kontroll usa’ tal-ispazju tal-ajru utilizzat mid-drones, se jsiru dejjem aktar kritiċi hekk kif l-użu tad-drones jespandi għal applikazzjonijiet personali u kummerċjali. 

Impatt li jfixkel

L-integrazzjoni ta’ sistema ta’ kontroll tat-traffiku tal-ajru tad-drones mas-sistemi eżistenti tal-Ġestjoni tat-Traffiku tal-Ajru (ATM) tista’ tagħmel is-smewwiet aktar sikuri għat-tipi kollha ta’ inġenji tal-ajru. Billi tikkoordina l-movimenti tad-drones, speċjalment dawk tad-drones tal-konsenja, ma’ inġenji tal-ajru oħra li jtajru l-baxx bħall-ħelikopters u l-gliders, ir-riskju ta’ ħabtiet mill-ajru jista’ jiġi minimizzat. Din il-karatteristika hija partikolarment importanti ħdejn l-ajruporti lokali, li jistgħu jiġu ddeżinjati bħala żoni ta' ebda titjir għad-drones biex ikomplu jitnaqqsu r-riskji. Is-sistema tista' tgħin ukoll fil-ġestjoni tat-traffiku tal-ajru f'sitwazzjonijiet ta' emerġenza, li tippermetti ħinijiet ta' rispons aktar mgħaġġla għall-ħtiġijiet mediċi jew ta' għajnuna għal diżastri.

L-iżvilupp ta’ infrastruttura bħall-landing pads, l-istazzjonijiet tal-iċċarġjar, u l-portijiet tad-drones jista’ jkun essenzjali għall-użu mifrux tad-drones f’ambjenti urbani. Jistgħu jiġu stabbiliti kurituri ta’ l-ajru magħżula biex jiggwidaw id-drones tul rotot speċifiċi, u jimminimizzaw ir-riskju għall-popolazzjonijiet ta’ għasafar urbani u infrastruttura kritika bħal linji ta’ l-enerġija u tagħmir ta’ komunikazzjoni. Dan it-tip ta’ ppjanar jista’ jagħmel il-kunsinni tad-drones aktar effiċjenti u inqas ta’ tfixkil għall-ħajja tal-belt. Madankollu, ta 'min jinnota li l-konvenjenza u l-veloċità tal-kunsinni tad-drone jistgħu jnaqqsu d-domanda għal metodi ta' kunsinna tradizzjonali, li jaffettwaw l-impjiegi fis-settur tal-kurrier.

Għall-gvernijiet, l-isfida tinsab fil-ħolqien ta’ ambjent regolatorju li kemm jinkoraġġixxi l-użu responsabbli tad-drones kif ukoll jindirizza t-tħassib dwar is-sikurezza pubblika. Ir-regolamenti jistgħu jistabbilixxu standards għat-tħaddim tad-drones, iċ-ċertifikazzjoni tal-piloti, u l-privatezza tad-dejta. Dan l-iżvilupp jista’ jwitti t-triq għal applikazzjonijiet usa’ tat-teknoloġija tad-drones, bħall-monitoraġġ ambjentali jew operazzjonijiet ta’ tfittxija u salvataġġ. 

Implikazzjonijiet tal-kontroll tat-traffiku tal-ajru tad-drones

Implikazzjonijiet usa' tal-kontroll tat-traffiku tal-ajru tad-drones jistgħu jinkludu:

• Inċidenza mnaqqsa ta’ inċidenti bejn id-drones, forom oħra ta’ inġenji tal-ajru, u infrastruttura urbana installata li twassal għal tnaqqis fil-primjums tal-assigurazzjoni għall-operaturi tad-drones u l-kumpaniji tal-avjazzjoni.
• Firxa usa' ta' negozji li jużaw drones biex jidħlu f'forom ġodda ta' operazzjonijiet kummerċjali B2B jew B2C, bħal fotografija mill-ajru jew monitoraġġ agrikolu, jiddiversifikaw il-flussi tad-dħul u joħolqu niċeċ ġodda tas-suq.
• Servizzi ġodda ta’ pjattaformi tad-drones li joħorġu li jippermettu lill-kumpaniji u lill-individwi jabbonaw għal jew jikru l-użu/servizzi tad-drones kif meħtieġ, u jbiddlu l-mudell tan-negozju minn sjieda għal approċċ ibbażat fuq abbonament.
• Iż-żieda fid-disponibbiltà ta' programmi ta' pilotaġġ tad-droni u ta' żvilupp tal-ħiliet li jwasslu għal forza tax-xogħol ġdida b'ħiliet fl-operazzjonijiet tad-droni, u b'hekk toħloq opportunitajiet ġodda ta' xogħol u mogħdijiet edukattivi.
• Ġurisdizzjonijiet differenti li jieħdu approċċi uniċi dwar kif jirregolaw id-drones, li jwasslu biex bliet u rħula jsiru aktar attraenti għall-investimenti relatati mad-drones u l-iżvilupp teknoloġiku.
• L-istabbiliment ta 'rotot ta' drones u kurituri tal-ajru magħżula f'żoni urbani, li jitnaqqas ir-riskju għall-annimali selvaġġi lokali u l-karatteristiċi ambjentali, bħal xmajjar u parks.
• Il-potenzjal li d-drones jieħdu f'idejhom porzjon sinifikanti tal-kompiti ta' konsenja ħafifa, li jwassal għal tnaqqis fin-numru ta' vetturi tradizzjonali tal-kunsinna fit-triq u tnaqqis korrispondenti fl-emissjonijiet tal-karbonju.
• Il-possibbiltà li drones jintużaw għal attivitajiet illeċiti, bħal kuntrabandu jew sorveljanza mhux awtorizzata, li jwasslu għal miżuri ta’ infurzar tal-liġi aktar stretti u ksur potenzjali tal-libertajiet ċivili.
• L-iżvilupp tat-teknoloġija tad-drones jaqbeż il-ħolqien ta 'oqfsa regolatorji, li jwassal għal taħlita ta' liġijiet lokali, statali u federali li jistgħu jfixklu t-tkabbir koeżiv tal-industrija tad-drones.

Mistoqsijiet li għandek tikkunsidra

• Il-kunsinni tad-drone se jissostitwixxu forom oħra ta’ kunsinna tal-kummerċ elettroniku maż-żmien?
• Semmi eżempju ta’ liġi li gvern jista’ jimplimenta biex jiżgura konformità aktar stretta mar-regolamenti tat-traffiku tal-ajru tad-drones, li ssaħħaħ is-sikurezza pubblika.
• Liema industriji għandhom jibbenefikaw l-aktar miż-żieda fl-użu tad-drones?