Toroq li jsewwu lilhom infushom: Fl-aħħar huma possibbli toroq sostenibbli?

• awtur:
• isem awtur

  Quantumrun Foresight
• Jista 25, 2023

Sommarju tal-għarfien

Iż-żieda fl-użu tal-vetturi poġġiet pressjoni tremenda fuq il-gvernijiet għall-manutenzjoni u t-tiswijiet tat-toroq. Soluzzjonijiet ġodda jippermettu eżenzjoni fil-governanza urbana billi jiġi awtomatizzat il-proċess tal-iffissar tal-ħsara fl-infrastruttura.   

Kuntest tat-toroq li jsewwu lilhom infushom

Fl-2019, il-gvernijiet statali u lokali fl-Istati Uniti allokaw madwar $203 biljun USD, jew 6 fil-mija tal-infiq ġenerali dirett totali tagħhom, lejn awtostradi u toroq, skont l-Istitut Urban. Dan l-ammont għamel l-awtostradi u t-toroq il-ħames l-akbar nefqa f’termini ta’ nefqa ġenerali diretta għal dik is-sena. Din in-nefqa ġibdet ukoll l-attenzjoni ta’ investituri interessati li jfasslu soluzzjonijiet innovattivi biex jimmassimizzaw il-valur ta’ dawn l-investimenti fl-infrastruttura pubblika. B'mod partikolari, ir-riċerkaturi u l-istartups qed jesperimentaw b'materjali jew taħlitiet alternattivi biex jagħmlu t-toroq aktar reżiljenti, kapaċi jagħlqu x-xquq b'mod naturali.

Pereżempju, meta jissaħħan biżżejjed, l-asfalt użat fit-toroq tradizzjonali jdur ftit inqas dens u jespandi. Riċerkaturi fl-Olanda użaw din il-kapaċità u żiedu fibri tal-azzar mat-taħlita tat-toroq. Peress li magna tal-induzzjoni hija misjuqa fuq it-triq, l-azzar jisħon, u jikkawża li l-asfalt jespandi u jimla xi xquq. Anki jekk dan il-metodu jiswa 25 fil-mija aktar minn toroq konvenzjonali, l-iffrankar li ħajja doppja u proprjetajiet li jissewwew waħedhom jistgħu jiġġeneraw huwa sa $ 95 miljun USD fis-sena, skont l-Università ta 'Delft tal-Olanda. Barra minn hekk, il-fibri tal-azzar jippermettu wkoll it-trażmissjoni tad-dejta, u jiftħu possibilitajiet għal mudelli ta 'vetturi awtonomi.

Iċ-Ċina għandha wkoll il-verżjoni tagħha tal-kunċett ma 'Su Jun-Feng ta' Tianjin Polytechnic bl-użu ta 'kapsuli ta' polimeru li qed jespandi. Dawn jespandu biex jimlew kwalunkwe xquq u xquq malli jiffurmaw, u jwaqqfu t-tħassir tat-triq filwaqt li jagħmlu l-bankina inqas fraġli.   

Impatt li jfixkel 

Hekk kif ix-xjenza tal-materjali tkompli titjieb, il-gvernijiet x'aktarx se jkomplu jinvestu fl-iżvilupp ta 'toroq li jsewwu lilhom infushom. Pereżempju, ix-xjentisti fl-Imperial College ta 'Londra ħolqu materjal ħaj ta' inġinerija (ELM) magħmul minn tip partikolari ta 'ċelluloża batterika fl-2021. Il-kulturi taċ-ċelluli spherojdi użati setgħu jħossu jekk kellhomx ħsara. Meta t-toqob ġew ippanċjati fl-ELM, sparixxew wara tlett ijiem hekk kif iċ-ċelloli aġġustaw biex ifejjaq l-ELM. Hekk kif aktar testijiet bħal dawn isiru suċċess, it-toroq li jissewwew lilhom infushom jistgħu jiffrankaw lill-gvernijiet riżorsi konsiderevoli fuq tiswijiet tat-toroq. 

Barra minn hekk, il-kapaċità li tittrasmetti informazzjoni billi tintegra l-azzar fit-toroq tista’ tippermetti li l-vetturi elettriċi (EVs) jerġgħu jiċċarġjaw waqt li jkunu fit-triq, tnaqqas l-ispejjeż tal-enerġija u testendi d-distanza li dawn il-mudelli jistgħu jivvjaġġaw. Għalkemm il-pjanijiet ta 'bini mill-ġdid jistgħu jkunu 'l bogħod, il-kapsuli ta' 'rejuvenator' taċ-Ċina jistgħu jipprovdu l-abbiltà li jtawlu l-ħajja tat-toroq. Barra minn hekk, esperimenti ta 'suċċess b'materjali ħajjin huma marbuta li jaċċelleraw ir-riċerka fiż-żona peress li huma ħielsa mill-manutenzjoni u jistgħu jkunu aktar favur l-ambjent minn komponenti standard.

Madankollu, jista 'jkun hemm sfidi quddiem, prinċipalment meta jiġu ttestjati dawn it-teknoloġiji. Pereżempju, l-Ewropa u l-Istati Uniti huma pjuttost stretti bir-regolamenti konkreti tagħhom. Madankollu, pajjiżi oħra, bħall-Korea t'Isfel, iċ-Ċina u l-Ġappun, diġà qed ifittxu li jittestjaw materjali ibridi tat-toroq.

Implikazzjonijiet ta' toroq li jsewwu lilhom infushom

Implikazzjonijiet usa' ta' toroq li jissewwew waħedhom jistgħu jinkludu:

• Tnaqqis tar-riskji ta 'inċidenti u korrimenti kkawżati minn ħofor u imperfezzjonijiet oħra tal-wiċċ. Bl-istess mod, jistgħu jiġu realizzati spejjeż tal-manutenzjoni tal-vetturi marġinalment imnaqqsa fuq skala tal-popolazzjoni. 
• Ħtieġa li qed tonqos għal xogħol ta’ manutenzjoni u tiswija tat-toroq. Dan il-benefiċċju jista' jgħin ukoll biex titnaqqas il-konġestjoni tat-traffiku annwali u l-metriċi ta' dewmien ikkawżati minn tali xogħol ta' manutenzjoni.
• Infrastrutturi aħjar biex jappoġġjaw vetturi awtonomi u elettriċi, li jwasslu għal adozzjoni aktar mifruxa ta 'dawn il-magni.
• Żieda fl-investimenti fl-iżvilupp ta’ materjali alternattivi u sostenibbli għal toroq futuri, kif ukoll għal applikazzjonijiet fi proġetti oħra ta’ infrastruttura pubblika.
• Is-settur privat jintegra dawn it-teknoloġiji fl-iżvilupp ta 'bini kummerċjali u residenzjali, speċjalment f'reġjuni suxxettibbli għat-terremoti.

Mistoqsijiet li għandek tikkunsidra

• Kif taħseb li toroq li jsewwu lilhom infushom jiġu implimentati fil-prattika, u liema sfidi jista' jkun hemm bżonn li jiġu indirizzati biex isiru realtà?
• X'inhuma l-aktar fatturi importanti li għandek tikkonsidra meta tiddeċiedi jekk tadottax jew le toroq li jsewwu lilhom infushom f'post partikolari?