ဓာတ်ဆီဆိုင်များ အဆုံး- EV များဖြင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော ငလျင်လှုပ်ခတ်မှု

ပုံခရက်ဒစ်-
image ကိုအကြွေး
iStock

ဓာတ်ဆီဆိုင်များ အဆုံး- EV များဖြင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော ငလျင်လှုပ်ခတ်မှု

ဓာတ်ဆီဆိုင်များ အဆုံး- EV များဖြင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော ငလျင်လှုပ်ခတ်မှု

ခေါင်းစဉ်ခွဲ စာသား
EV များ တိုးပွားလာခြင်းသည် သမားရိုးကျ ဓာတ်ဆီဆိုင်များ အတွက် ခြိမ်းခြောက်မှု တစ်ရပ် ဖြစ်လာသော်လည်း ၎င်းတို့သည် ရင်းနှီးပြီးသား အခန်းကဏ္ဍအသစ်ကို ထမ်းဆောင်ရန် ပြန်မလာနိုင်ပါ။
    • Author:
    • စာရေးသူနာမည်
      Quantumrun Foresight
    • ဧပြီလ 12, 2022

    ဝိပဿနာ အကျဉ်းချုပ်

    လျှပ်စစ်ကားများ (EVs) ကို အရှိန်အဟုန်မြှင့်လက်ခံခြင်းသည် ဖန်လုံအိမ်ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုလျှော့ချရန်နှင့် သန့်ရှင်းသောပတ်ဝန်းကျင်ကို ပံ့ပိုးပေးခြင်းဖြင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနှင့်ပတ်သက်၍ ကျွန်ုပ်တို့တွေးခေါ်ပုံကို ပြန်လည်ပုံဖော်နေသည်။ ဤအသွင်ပြောင်းမှုသည် ဝယ်လိုအား ကျဆင်းလာနိုင်သည့် ကမ္ဘာ့ရေနံလုပ်ငန်းမှသည် စီးပွားရေးပုံစံသစ်များနှင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေသော ဓာတ်ဆီဆိုင်များအထိ၊ သမိုင်းဝင် ယဉ်ကျေးမှုဆိုင်ရာ အထိမ်းအမှတ်နေရာများအထိပင် ကဏ္ဍအသီးသီးကို သက်ရောက်မှုရှိသည်။ ဤအပြောင်းအရွှေ့၏ ရေရှည်သက်ရောက်မှုများတွင် မြို့ပြဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှု၊ အလုပ်အကိုင်၊ စွမ်းအင်စီမံခန့်ခွဲမှုနှင့် ကမ္ဘာ့ပထဝီဝင်နိုင်ငံရေးဆိုင်ရာ အပြောင်းအလဲများ ပါဝင်သည်။

    ဓာတ်ဆီဆိုင်များ ဆက်စပ်ကုန်ပြီ။

    ရာသီဥတုပြောင်းလဲမှုကို ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းရန် လိုအပ်မှုသည် တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအားဖြင့် EV များကို လက်ခံကျင့်သုံးမှု အရှိန်မြှင့်လာခဲ့သည်။ ဤအကူးအပြောင်းကို ပံ့ပိုးကူညီရာတွင် ဖန်လုံအိမ်ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှု လျှော့ချရန် ရည်ရွယ်သည့် အစိုးရနှင့် ပုဂ္ဂလိကကဏ္ဍမှ အစပျိုးလုပ်ဆောင်မှုများ ပါဝင်သည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ ကယ်လီဖိုးနီးယားပြည်နယ်တွင် ရောင်းချသည့် ကားအသစ်များနှင့် ခရီးသည်တင်ထရပ်ကားများအားလုံးသည် 2035 ခုနှစ်တွင် emission သို့မဟုတ် လျှပ်စစ်မရှိရန် လိုအပ်သည်ဟု ပြဋ္ဌာန်းထားသော ဥပဒေတစ်ရပ်ကို အတည်ပြုခဲ့သည်။ 

    တစ်ချိန်တည်းတွင်၊ အကြီးမားဆုံးမော်တော်ကားထုတ်လုပ်သူဖြစ်သည့် General Motors မှ 2035 ခုနှစ်တွင် EV များသာရောင်းချနိုင်မည်ဟုကြေငြာခဲ့သည်။ ဤဆုံးဖြတ်ချက်သည် မော်တော်ကားလုပ်ငန်းတွင် ပိုမိုကျယ်ပြန့်သော လမ်းကြောင်းကို ထင်ဟပ်စေကာ ကုမ္ပဏီများသည် သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်နှင့် သဟဇာတဖြစ်နိုင်သော ရွေးချယ်စရာများဆီသို့ ၎င်းတို့၏ အာရုံစိုက်မှုကို ကူးပြောင်းလျက်ရှိသည်။ လျှပ်စစ်ကားများကို ကတိပြုခြင်းဖြင့် ထုတ်လုပ်သူများသည် ပိုမိုသန့်ရှင်းသော အခြားရွေးချယ်စရာများနှင့် စိမ်းလန်းသောအလေ့အကျင့်များကို အားပေးသည့် အစိုးရစည်းမျဉ်းများအတွက် စားသုံးသူများ၏ လိုအပ်ချက်ကို တုံ့ပြန်လျက်ရှိသည်။

    လမ်းပေါ်ရှိ EV အရေအတွက်သည် 2021 ခုနှစ်တွင် တစ်ကမ္ဘာလုံးတွင် 145 သန်းအထိ ရောက်ရှိနိုင်ဖွယ်ရှိပြီး လမ်းမပေါ်ရှိ EV အရေအတွက်သည် 2030 ခုနှစ်တွင် XNUMX သန်းအထိ တိုးလာဖွယ်ရှိကြောင်း ခန့်မှန်းထားသည်။ ဤလမ်းကြောင်းသည် ရုပ်ကြွင်းလောင်စာများအပေါ် မှီခိုမှုကို လျှော့ချစေပြီး သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးတွင် ကုန်ထုတ်စွမ်းအားနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ပေးနိုင်သည်။ EV များဆီသို့ ကူးပြောင်းမှုသည် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနှင့်ပတ်သက်၍ ကျွန်ုပ်တို့၏ထင်မြင်ယူဆချက်တွင် သိသာထင်ရှားသောပြောင်းလဲမှုကို ကိုယ်စားပြုပြီး လူတိုင်းအတွက်ပြင်ဆင်ထားရမည့် အပြောင်းအလဲတစ်ခုဖြစ်သည်။

    အနှောင့်အယှက်ဖြစ်စေတယ်။ 

    EV များ တိုးပွားလာခြင်းကြောင့် နေ့စဉ် ဓာတ်ဆီအဖြစ် ပြောင်းလဲရန် ရေနံစည်သန်းပေါင်းများစွာ လိုအပ်မှုကို ဖယ်ရှားပစ်နိုင်သည်။ 2 ရာသီဥတုမူဝါဒများ ဆက်လက်တည်ရှိနေပါက တစ်ရက်လျှင် စည်ပေါင်း 2022 သန်းအထိ ဝယ်ယူသူအသစ်များ ရှာဖွေရန် လိုအပ်ပါသည်။ သမားရိုးကျလောင်စာအရင်းအမြစ်များမှ ဝေးကွာသွားခြင်းသည် ကမ္ဘာ့ရေနံလုပ်ငန်းအပေါ် လေးနက်သောအကျိုးသက်ရောက်မှုဖြစ်စေနိုင်ပြီး စျေးနှုန်း၊ ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်နှင့် အလုပ်အကိုင်ဆိုင်ရာ အပြောင်းအလဲများဆီသို့ ဦးတည်သွားနိုင်သည်။ ရေနံတင်ပို့မှုအပေါ် အလွန်အမင်း မှီခိုနေရသည့် နိုင်ငံများသည် ရေနံဝယ်လိုအား လျော့နည်းလာသည်နှင့်အမျှ စားသုံးသူများက လောင်စာဆီ ကုန်ကျစရိတ် ကျဆင်းခြင်းမှ အကျိုးခံစားနိုင်သော်လည်း ၎င်းတို့၏ စီးပွားရေးကို ကွဲပြားစေရန် လိုအပ်ပေမည်။

    ထို့အပြင် စားသုံးသူများသည် EV များကို ပိုမိုဝယ်ယူလာသည်နှင့်အမျှ ဓာတ်ဆီဆိုင်များသည် EV ကားပိုင်ရှင်များသည် ၎င်းတို့၏ယာဉ်များကို အိမ်၌ဖြစ်စေ သို့မဟုတ် အထူးတပ်ဆင်ထားသည့် အားသွင်းစခန်းများတွင် အားပြန်သွင်းခြင်းကြောင့် သုံးစွဲသူနည်းပါးလာခြင်းဖြစ်သည်။ Boston Consulting Group ၏ လေ့လာမှုတစ်ခုအရ၊ 2035 နှစ်ကုန်ပိုင်းတွင် ၎င်းတို့၏ လုပ်ငန်းပုံစံများကို လိုက်လျောညီထွေမလုပ်ဆောင်ပါက ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိ ဝန်ဆောင်မှုဌာနများ၏ လေးပုံတစ်ပုံသည် အနည်းဆုံး 2020 ခုနှစ်တွင် ပိတ်သိမ်းနိုင်ခြေရှိသည်။ ရိုးရာလောင်စာဆီဆိုင်များ ကျဆင်းခြင်းသည် လျှပ်စစ်အားသွင်းကွန်ရက်များ ချဲ့ထွင်ခြင်းကဲ့သို့သော လုပ်ငန်းအခွင့်အလမ်းသစ်များကို ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သော်လည်း ၎င်းသည် လိုက်လျောညီထွေမဖြစ်သူများအတွက်လည်း အန္တရာယ်များရှိလာနိုင်သည်။

    အစိုးရများနှင့် မြို့ပြစီမံကိန်းရေးဆွဲသူများအတွက် EV များ မြင့်တက်လာခြင်းသည် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဆိုင်ရာ အခြေခံအဆောက်အအုံများကို ပြန်လည်ဒီဇိုင်းရေးဆွဲရန်နှင့် လေထုညစ်ညမ်းမှုကို လျှော့ချရန် အခွင့်အလမ်းများပေးသည်။ ဓာတ်ဆီသုံးစွဲမှု ကျဆင်းခြင်းသည် မြို့ပြဒေသများတွင် လေထုကို သန့်စင်စေပြီး ပြည်သူ့ကျန်းမာရေးကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေသည်။ သို့သော် လျှပ်စစ်ကားများအသွင်ကူးပြောင်းရေးတွင် အားသွင်းသည့်အခြေခံအဆောက်အအုံ၊ ပညာရေးနှင့် ကလေးမွေးစားခြင်းကို တွန်းအားပေးရန် မက်လုံးများလိုအပ်သည်။ 

    ဓါတ်ဆီဆိုင်တွေ အကုန် ဂယက်ရိုက်တယ်။

    ဓာတ်ဆီဆိုင်များအဆုံးသတ်၏ ပိုမိုကျယ်ပြန့်သောသက်ရောက်မှုများ ပါဝင်နိုင်သည်-

    • ဓာတ်ဆီဆိုင် အတွေ့အကြုံကို ပြန်လည်ဒီဇိုင်းဆွဲခြင်း၊ EV ပိုင်ရှင်များအား EV ကောက်ခံရန် စောင့်ဆိုင်းနေစဉ် အဝေးထိန်းအလုပ်ခွင်များနှင့် အခြားသော သာယာအဆင်ပြေမှုများကို ပေးဆောင်ရန်၊ ဖောက်သည်များ အဆင်ပြေစေရန်နှင့် ဝင်ငွေလမ်းကြောင်းများကို ကွဲပြားစေမည့် ဓာတ်ဆီဆိုင်များကို ပြုပြင်မွမ်းမံခြင်းနှင့်အတူ၊
    • အချို့သော ဘူတာရုံပိုင်ရှင်များသည် ၎င်းတို့၏ အဓိကအိမ်ခြံမြေကို လူနေအိမ် သို့မဟုတ် စီးပွားဖြစ် အသုံးချမှုအသစ်များအဖြစ် ပြောင်းလဲရောင်းချခြင်း၊ မြို့ပြဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုကို အထောက်အကူဖြစ်စေပြီး ဒေသဆိုင်ရာ ရှုခင်းများနှင့် အိမ်ခြံမြေတန်ဖိုးများကို ပြောင်းလဲစေနိုင်သည်။
    • 20 ရာစုတွင် တည်ဆောက်ခဲ့သော ခေတ်ဟောင်းဓာတ်ဆီဆိုင်များနှင့် အခြားအခြေခံအဆောက်အအုံများသည် ပြည်တွင်းလောင်ကျွမ်းမှုအင်ဂျင်များကို ဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်ရန်နှင့် ဒေသဆိုင်ရာအသိုင်းအဝိုင်းများနှင့် ခရီးသွားလာသူများအတွက် သမိုင်းဝင်အဓိပါယ်ရှိစေရန်အတွက် သမိုင်းဝင်-ယဉ်ကျေးမှုအထိမ်းအမှတ်နေရာများအဖြစ် သတ်မှတ်ထားသော လမ်းကြောင်းများပေါ်တွင် ယဉ်ကျေးမှုအမွေအနှစ်များကို ထိန်းသိမ်းထားခြင်းဖြစ်သည်။
    • EV များဆီသို့ ကူးပြောင်းမှုသည် အတွင်းလောင်ကျွမ်းအင်ဂျင်များနှင့် ဆက်စပ်သော မော်တော်ယာဥ်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုဆိုင်ရာ အလုပ်အကိုင်များကို ကျဆင်းသွားစေပြီး သမားရိုးကျ မော်တော်ကားဝန်ဆောင်မှုလုပ်ငန်းတွင် အလုပ်အကိုင်များကို ထိခိုက်စေနိုင်သည်။
    • EV များကို အားသွင်းရန် လျှပ်စစ်ဓာတ်အား လိုအပ်ချက် တိုးလာခြင်းကြောင့် ပြန်လည်ပြည့်ဖြိုးမြဲ စွမ်းအင်ရင်းမြစ်များအပေါ် ပိုမိုအာရုံစိုက်လာကာ ပိုမိုသန့်ရှင်းသော စွမ်းအင်ရောနှောမှုနှင့် ဖန်လုံအိမ်ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှု လျှော့ချရေးတို့ကို ပံ့ပိုးပေးသည်။
    • ဘက်ထရီနည်းပညာအသစ်များ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်လာပြီး လျှပ်စစ်ကားများအတွက် ပြန်လည်အသုံးပြုသည့်နည်းလမ်းများ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်လာကာ စွမ်းအင်သိုလှောင်မှု တိုးတက်မှုနှင့် ဘက်ထရီစွန့်ပစ်ခြင်း၏ သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာ ထိခိုက်မှုကို လျော့ပါးစေပါသည်။
    • EV များအတွက် စမတ်ဂရစ်စနစ်များ ပေါင်းစပ်နိုင်စေမည့် အလားအလာ၊ ယာဉ်မှ လျှပ်စစ်ဓာတ်အား လွှဲပြောင်းခြင်းနှင့် မြို့ပြဧရိယာများတွင် ပိုမိုထိရောက်သော စွမ်းအင်စီမံခန့်ခွဲမှုကို ခွင့်ပြုပေးပါသည်။

    စဉ်းစားရန်မေးခွန်းများ

    • လက်ရှိ ဓာတ်ဆီဆိုင်များ တပ်ဆင်ထားသည့် နေရာများတွင် အနာဂတ်တွင် မည်သည့်လုပ်ငန်းကို သင်ဖွင့်မည်နည်း။
    • နိုင်ငံတစ်ဝန်း EV အားသွင်းစနစ်၏ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုသည် လေ့လာသူအများစုက ခန့်မှန်းထားသည်ထက် ပိုမိုမြန်ဆန်မည် သို့မဟုတ် နှေးကွေးမည်ဟု သင်ထင်ပါသလား။

    ဝိပဿနာကိုးကား

    ဤထိုးထွင်းသိမြင်မှုအတွက် အောက်ပါလူကြိုက်များပြီး အဖွဲ့အစည်းဆိုင်ရာလင့်ခ်များကို ကိုးကားထားပါသည်။