विद्युतीय सवारी साधनको पूर्वाधार: दिगो सवारी साधनहरूको अर्को पुस्तालाई शक्ति दिँदै
विद्युतीय सवारी साधनको पूर्वाधार: दिगो सवारी साधनहरूको अर्को पुस्तालाई शक्ति दिँदै
विद्युतीय सवारी साधनको पूर्वाधार: दिगो सवारी साधनहरूको अर्को पुस्तालाई शक्ति दिँदै
- लेखक:
- मार्च 13, 2023
देशहरू 2050 को लागि कार्बन डाइअक्साइड घटाउने लक्ष्यहरू पूरा गर्न संघर्ष गरिरहेको बेला, धेरै सरकारहरूले तिनीहरूको कार्बन घटाउने प्रयासहरूलाई गति दिन तिनीहरूको विद्युतीय सवारी (EV) पूर्वाधार मास्टर प्लानहरू जारी गर्दैछन्। यी धेरै योजनाहरूमा 2030 देखि 2045 सम्म आन्तरिक दहन इन्जिन गाडीहरूको बिक्री अन्त्य गर्ने वाचाहरू समावेश छन्।
विद्युतीय सवारी साधन पूर्वाधार सन्दर्भ
बेलायतमा ९१ प्रतिशत हरितगृह ग्यास उत्सर्जन यातायातबाट आउँछ। यद्यपि, देशले लगभग $91 मिलियन अमेरिकी डलरको बजेटमा 300,000 सम्ममा बेलायतमा लगभग 2030 सार्वजनिक सवारी चार्जिङ स्टेशनहरू स्थापना गर्ने योजना बनाएको छ। यी चार्जिङ बिन्दुहरू आवासीय क्षेत्रहरू, फ्लीट हबहरू (ट्रकहरूका लागि), र रातभरको चार्जिङ साइटहरूमा राखिनेछन्।
यसैबीच, युरोपेली संघ (EU) को जुलाई २०२१ मा सार्वजनिक गरिएको "Fit for 55 Package" ले सन् 2021 को स्तरको तुलनामा 55 सम्ममा न्यूनतम 2030 प्रतिशतले उत्सर्जन कटौती गर्ने आफ्नो लक्ष्य रेखांकित गरेको छ। EU ले लक्ष्य राखेको छ। सन् २०५० सम्ममा विश्वको पहिलो कार्बन-न्युट्रल महादेश बन्ने। यसको मास्टर प्लानमा २०३० सम्ममा ६.८ मिलियन पब्लिक चार्जिङ पोइन्टहरू स्थापना गर्ने समावेश छ। कार्यक्रमले विद्युतीय ग्रिडमा आवश्यक सुधार र ईभीहरूलाई स्वच्छ शक्ति प्रदान गर्न नवीकरणीय ऊर्जा स्रोतहरूको निर्माणमा पनि जोड दिन्छ।
अमेरिकी ऊर्जा विभागले यसको EV पूर्वाधार विश्लेषण पनि जारी गर्यो, जसमा बढ्दो माग पूरा गर्न 1.2 मिलियन गैर-आवासीय चार्जिङ बिन्दुहरू आवश्यक पर्दछ। यो अनुमान गरिएको छ कि 2030 सम्म, US मा लगभग 600,000 लेभल 2 चार्जिङ प्लगहरू (दुबै सार्वजनिक र कार्यस्थलमा आधारित) र 25,000 छिटो चार्ज गर्नेहरू लगभग 15 मिलियन प्लग-इन इलेक्ट्रिक वाहनहरू (PEVs) को आवश्यकताहरूलाई समर्थन गर्न हुनेछ। हालको सार्वजनिक चार्जिङ पूर्वाधारले २०३० का लागि अनुमानित चार्जिङ प्लगको १३ प्रतिशत मात्र हो। यद्यपि, सान जोस, क्यालिफोर्निया (७३ प्रतिशत), सान फ्रान्सिस्को, क्यालिफोर्निया (४३ प्रतिशत), र सिएटल, वाशिङटन (४१ प्रतिशत) जस्ता शहरहरू छन्। चार्जिङ प्लगहरूको उच्च अनुपात र अनुमानित मागको आवश्यकताहरू पूरा गर्न नजिक छ।
विघटनकारी प्रभाव
विकसित अर्थतन्त्रहरूले EV पूर्वाधार निर्माणमा लगानी बढाउने सम्भावना छ। सरकारहरूले व्यक्ति र व्यवसायहरूलाई EVs खरिद गर्न र चार्जिङ स्टेशनहरू स्थापना गर्न प्रोत्साहन गर्न सब्सिडी वा कर क्रेडिट जस्ता वित्तीय प्रोत्साहनहरू प्रदान गर्न सक्छन्। सरकारले चार्जिङ नेटवर्कहरू विकास र सञ्चालन गर्न, पूर्वाधार निर्माण र मर्मतसम्भारको लागत र फाइदाहरू साझा गर्न निजी कम्पनीहरूसँग साझेदारी पनि गर्न सक्छ।
यद्यपि, EVs को लागि पूर्वाधार योजनाहरू कार्यान्वयन गर्न महत्त्वपूर्ण चुनौतीको सामना गर्नु परेको छ: जनतालाई EVs अपनाउन मनाउन र तिनीहरूलाई एक सुविधाजनक विकल्प बनाउन। जनमत परिवर्तन गर्न, केही स्थानीय सरकारहरूले सडक बत्तीहरू, पार्किङ स्थलहरू, र आवासीय क्षेत्रहरूमा एकीकृत गरेर चार्जिङ बिन्दुहरूको उपलब्धतामा वृद्धि गर्ने लक्ष्य राखेका छन्। स्थानीय सरकारहरूले पैदल यात्री र साइकल चालकहरूको सुरक्षामा सार्वजनिक चार्जिङ बिन्दु स्थापनाहरूको प्रभावलाई पनि विचार गर्न आवश्यक हुन सक्छ। सन्तुलन कायम गर्न, बाइक र बस लेनहरू सफा र पहुँचयोग्य राख्नु पर्छ, किनकि साइकल चलाउन र सार्वजनिक यातायातको प्रयोगले पनि उत्सर्जन घटाउन योगदान दिन सक्छ।
पहुँच बढाउनको अतिरिक्त, यी EV पूर्वाधार योजनाहरूले भुक्तानी प्रक्रियाहरूलाई सुव्यवस्थित गर्ने र यी चार्जिङ बिन्दुहरू प्रयोग गर्दा उपभोक्ताहरूलाई मूल्य निर्धारणको बारेमा जानकारी प्रदान गर्ने बारे पनि विचार गर्नुपर्छ। ट्रक र बसहरूको लामो दूरीको यात्रालाई समर्थन गर्न राजमार्गहरूमा द्रुत चार्जिङ स्टेशनहरू पनि स्थापना गर्न आवश्यक छ। EU ले अनुमान गरेको छ कि 350 सम्ममा पर्याप्त EV पूर्वाधारहरू कार्यान्वयन गर्न लगभग $2030 बिलियन USD आवश्यक हुनेछ। यसैबीच, अमेरिकी सरकारले प्लग-इन हाइब्रिड इलेक्ट्रिक वाहनहरू (PHEVs) र ब्याट्री इलेक्ट्रिक वाहनहरू (BEVs) बीच उपभोक्ता प्राथमिकताहरूलाई समर्थन गर्न विकल्पहरूको मूल्याङ्कन गरिरहेको छ।
विद्युतीय सवारी साधन पूर्वाधारको लागि प्रभाव
EV पूर्वाधार विस्तारका लागि व्यापक प्रभावहरू समावेश हुन सक्छन्:
- अटोमोबाइल निर्माताहरू EV उत्पादनमा ध्यान केन्द्रित गर्दै र 2030 अघि डिजेल मोडेलहरू बिस्तारै बाहिर निकाल्दै।
- स्वचालित राजमार्गहरू, इन्टरनेट अफ थिंग्स (IoT), र द्रुत चार्जिङ स्टेशनहरूले EVs मात्र होइन स्वायत्त कार र ट्रकहरूलाई समर्थन गर्दछ।
- शहरी क्षेत्रहरूमा दिगो यातायातका लागि अभियानहरू सहित EV पूर्वाधारहरूको लागि सरकारहरूले आफ्नो बजेट बढाउँदैछन्।
- दिगो यातायात र जीवाश्म ईन्धनमा कम निर्भरता तर्फ सामाजिक मनोवृत्तिमा परिवर्तन ल्याउने EVs को बढ्दो जागरूकता र अपनाउने।
- निर्माण, चार्जिङ पूर्वाधार, र ब्याट्री प्रविधिमा नयाँ रोजगारीका अवसरहरू।
- पहिले सेवा नपुगेका समुदायहरूका लागि सफा र दिगो यातायातमा पहुँच बढाइएको छ।
- ब्याट्री टेक्नोलोजी, चार्जिङ समाधान, र स्मार्ट ग्रिड प्रणालीहरूमा थप नवीनता, ऊर्जा भण्डारण र वितरण प्रगतिहरूको परिणामस्वरूप।
- पवन र सौर्य जस्ता स्वच्छ ऊर्जा स्रोतहरूको बढ्दो माग, नवीकरणीय ऊर्जामा थप लगानीको नेतृत्व गर्दछ।
विचार गर्न प्रश्नहरु
- पूर्वाधारले EVs लाई कसरी समर्थन गर्न सक्छ?
- EVs मा स्विच गर्न अन्य सम्भावित पूर्वाधार चुनौतीहरू के हुन्?
अन्तरदृष्टि सन्दर्भहरू
निम्न लोकप्रिय र संस्थागत लिङ्कहरू यस अन्तरदृष्टिको लागि सन्दर्भ गरिएको थियो:
