Luchtverkeer met drones regelen: veiligheidsmaatregelen voor een groeiende luchtindustrie

• Auteur:
• auteursnaam

  Quantumrun-prognose
• 6 mei 2022

Samenvatting inzicht

De integratie van drone-luchtverkeersleiding met bestaande systemen belooft het luchtruim voor iedereen veiliger te maken, van bezorgdrones tot helikopters. Deze verschuiving stimuleert nieuwe bedrijfsmodellen, van op abonnementen gebaseerde dronediensten tot gespecialiseerde trainingsprogramma's voor piloten, terwijl het ook uitdagingen voor overheden met zich meebrengt om het gebruik van drones effectief te reguleren. Naarmate drones steeds meer ingeburgerd raken in het dagelijks leven, van stedelijke leveringen tot noodhulp, variëren de implicaties van banenverschuivingen in de koerierssector tot nieuwe mogelijkheden voor milieumonitoring.

Luchtverkeerscontext drone

De Amerikaanse Federal Aviation Administration (FAA) beschikt over een Air Traffic Management (ATM)-systeem dat is ontworpen om de bewegingen van bemande vliegtuigen binnen het Amerikaanse luchtruim te overzien en te reguleren. Dit systeem wordt nu ontworpen om samen te werken met het Unmanned Aircraft System Traffic Management (UTM) -systeem. Het primaire doel van de UTM is het beheren van de operaties van onbemande vliegtuigen, beter bekend als drones, zowel voor civiel gebruik als voor federale instanties, en ervoor te zorgen dat ze veilig en efficiënt integreren in het bredere luchtruimecosysteem.

Een cruciaal onderdeel van een levensvatbaar luchtverkeersleidingssysteem dat wordt opgezet voor persoonlijke drones (en uiteindelijk drones voor vracht en persoonlijk transport) zal waarschijnlijk de samenwerking zijn tussen onderzoeks- en regelgevende organisaties en de geïnformeerde deelname van duizenden experts en drone-operators. De Ames-onderzoeksfaciliteit van de National Aeronautics and Space Administration (NASA) in Silicon Valley heeft bijvoorbeeld tot doel een kennisbasis te ontwikkelen die zal helpen bij het beheer van grote aantallen drones op lage hoogte en andere belanghebbenden in de lucht in het Amerikaanse luchtruim. Het doel van de UTM is om een ​​systeem te ontwerpen dat tienduizenden drones veilig en efficiënt kan integreren in gecontroleerd luchtverkeer dat in laaggelegen luchtruim opereert.

De UTM is erop gericht dat de verwachte vluchtgegevens van elke dronegebruiker digitaal worden gedeeld. In tegenstelling tot moderne luchtverkeersleiding zou elke dronegebruiker toegang kunnen hebben tot hetzelfde situationele bewustzijn van zijn luchtruim. Dit principe, en de bredere controle van het luchtruim dat door drones wordt gebruikt, zal steeds belangrijker worden naarmate het gebruik van drones voor persoonlijke en commerciële toepassingen toeneemt. 

Disruptieve impact

De integratie van een drone-luchtverkeersleidingssysteem met bestaande Air Traffic Management (ATM)-systemen zou het luchtruim veiliger kunnen maken voor alle soorten vliegtuigen. Door dronebewegingen, vooral die van bezorgdrones, te coördineren met andere laagvliegende vliegtuigen zoals helikopters en zweefvliegtuigen, kan het risico op luchtbotsingen worden geminimaliseerd. Dit kenmerk is vooral belangrijk in de buurt van lokale luchthavens, die kunnen worden aangewezen als vliegverbod voor drones om de risico’s verder te verminderen. Het systeem zou ook kunnen helpen bij het beheer van het luchtverkeer tijdens noodsituaties, waardoor snellere responstijden mogelijk zijn voor medische behoeften of noodhulp bij rampen.

De ontwikkeling van infrastructuur zoals landingsplatforms, laadstations en drone-poorten zou essentieel kunnen zijn voor het wijdverbreide gebruik van drones in stedelijke omgevingen. Er zouden speciale luchtcorridors kunnen worden opgezet om drones langs specifieke routes te leiden, waardoor het risico voor stedelijke vogelpopulaties en kritieke infrastructuur zoals elektriciteitsleidingen en communicatieapparatuur tot een minimum wordt beperkt. Dit soort planning zou drone-leveringen efficiënter kunnen maken en het stadsleven minder verstoren. Het is echter vermeldenswaard dat het gemak en de snelheid van drone-leveringen de vraag naar traditionele bezorgmethoden kunnen verminderen, wat gevolgen kan hebben voor de werkgelegenheid in de koerierssector.

Voor overheden ligt de uitdaging in het creëren van een regelgevingsklimaat dat zowel het verantwoorde gebruik van drones aanmoedigt als zorgen over de openbare veiligheid aanpakt. Regelgeving zou normen kunnen stellen voor het gebruik van drones, de certificering van piloten en de privacy van gegevens. Deze ontwikkeling zou de weg kunnen vrijmaken voor bredere toepassingen van dronetechnologie, zoals milieumonitoring of zoek- en reddingsoperaties. 

Implicaties van het controleren van drone-luchtverkeer

Bredere implicaties van het controleren van het drone-luchtverkeer kunnen zijn:

• Lagere incidentie van ongevallen tussen drones, andere vormen van vliegtuigen en geïnstalleerde stedelijke infrastructuur, wat leidt tot lagere verzekeringspremies voor drone-exploitanten en luchtvaartbedrijven.
• Een breder scala aan bedrijven die drones gebruiken om nieuwe vormen van B2B- of B2C-commerciële activiteiten uit te voeren, zoals luchtfotografie of landbouwmonitoring, waardoor de inkomstenstromen worden gediversifieerd en nieuwe marktniches worden gecreëerd.
• Er ontstaan ​​nieuwe droneplatformdiensten waarmee bedrijven en individuen zich naar behoefte kunnen abonneren op dronegebruik/-diensten of deze kunnen huren, waardoor het bedrijfsmodel verschuift van eigendom naar een op abonnementen gebaseerde aanpak.
• De toegenomen beschikbaarheid van drone-piloten en programma's voor de ontwikkeling van vaardigheden leidt tot een nieuw personeelsbestand dat bekwaam is in drone-operaties, waardoor nieuwe werkgelegenheid en opleidingstrajecten worden gecreëerd.
• Verschillende rechtsgebieden hanteren een unieke aanpak met betrekking tot de manier waarop zij drones reguleren, wat ertoe leidt dat steden en dorpen aantrekkelijker worden voor drone-gerelateerde investeringen en technologische ontwikkeling.
• Het opzetten van aangewezen droneroutes en luchtcorridors in stedelijke gebieden, waardoor het risico voor lokale fauna en milieukenmerken, zoals rivieren en parken, wordt verminderd.
• Het potentieel voor drones om een ​​aanzienlijk deel van de lichte bezorgtaken over te nemen, wat leidt tot een afname van het aantal traditionele bestelvoertuigen op de weg en een overeenkomstige vermindering van de COXNUMX-uitstoot.
• De mogelijkheid dat drones worden gebruikt voor illegale activiteiten, zoals smokkel of ongeoorloofd toezicht, leidt tot strengere wetshandhavingsmaatregelen en mogelijke inbreuken op de burgerlijke vrijheden.
• De ontwikkeling van dronetechnologie overtreft de creatie van regelgevingskaders, wat leidt tot een lappendeken van lokale, staats- en federale wetten die de samenhangende groei van de drone-industrie kunnen belemmeren.

Vragen om te overwegen

• Zullen drone-bezorging in de loop van de tijd andere vormen van e-commerce-bezorging vervangen?
• Noem een ​​voorbeeld van een wet die een overheid kan invoeren om striktere naleving van de luchtverkeersregels voor drones te garanderen, wat de openbare veiligheid bevordert.
• Welke industrieën zullen het meest profiteren van het toegenomen gebruik van drones?