Autonome luchtdrones: worden drones de volgende essentiële dienst?

BEELDKREDIET:
Image credit
iStock

Autonome luchtdrones: worden drones de volgende essentiële dienst?

Autonome luchtdrones: worden drones de volgende essentiële dienst?

Onderkoptekst
Bedrijven ontwikkelen drones met autonome functionaliteiten die zijn ontworpen om aan verschillende behoeften te voldoen.
    • Auteur:
    • auteursnaam
      Quantumrun-prognose
    • 25 mei 2023

    Samenvatting inzicht

    Van pakket- en voedselbezorging tot het vastleggen van een verbluffende luchtfoto van een zomervakantiebestemming, luchtdrones worden steeds gewoner en geaccepteerder dan ooit. Terwijl de markt voor deze machines blijft groeien, proberen bedrijven volledig autonome modellen te ontwikkelen met meer veelzijdige use-cases.

    Context van autonome drones vanuit de lucht

    Luchtdrones worden vaak geclassificeerd onder onbemande luchtvaartuigen (UAV's). Een van hun vele voordelen is dat deze apparaten aeronautisch flexibel zijn, omdat ze kunnen zweven, horizontale vluchten kunnen uitvoeren en verticaal kunnen opstijgen en landen. Drones zijn steeds populairder geworden op sociale media als een nieuwe manier om ervaringen, reizen en persoonlijke gebeurtenissen vast te leggen. Volgens Grand View Research zal de markt voor drones voor consumenten tussen 13.8 en 2022 naar verwachting een samengesteld jaarlijks groeipercentage van 2030 procent hebben. Veel bedrijven investeren ook in de ontwikkeling van taakspecifieke drones voor hun respectieve activiteiten. Een voorbeeld is Amazon, dat met deze machines heeft geëxperimenteerd om pakketten sneller en efficiënter te bezorgen door grondverkeer te vermijden.

    Hoewel de meeste drones nog steeds een menselijke piloot nodig hebben om zich te verplaatsen, worden er verschillende onderzoeken uitgevoerd om ze volledig autonoom te maken, wat resulteert in een aantal interessante (en mogelijk onethische) use-cases. Een van die controversiële use-cases is in het leger, met name bij het inzetten van drones om luchtaanvallen uit te voeren. Een andere veelbesproken toepassing is de wetshandhaving, met name bij openbaar toezicht. Ethici dringen erop aan dat regeringen transparanter moeten zijn over hoe ze deze machines gebruiken voor de nationale veiligheid, vooral als het gaat om het maken van foto's of video's van individuen. Desalniettemin wordt verwacht dat de markt voor autonome luchtdrones nog waardevoller zal worden naarmate bedrijven ze gebruiken voor essentiële diensten, zoals last-mile-leveringen en onderhoud van water- en energie-infrastructuur. 

    Disruptieve impact

    Er is meer geïnvesteerd in de Follow-Me Autonomously-functionaliteit in drones, omdat deze verschillende gebruiksscenario's kan hebben, zoals in fotografie, videografie en beveiliging. Consumentendrones met foto- en video-ondersteuning en "follow-me"- en crashvermijdingsfuncties maken een semi-autonome vlucht mogelijk, waarbij het onderwerp in beeld wordt gehouden zonder een aangewezen piloot. Twee sleuteltechnologieën maken dit mogelijk: visuele herkenning en GPS. Visuele herkenning biedt mogelijkheden voor het detecteren en vermijden van obstakels. Het draadloze technologiebedrijf Qualcomm werkt aan het toevoegen van 4K- en 8K-camera's aan zijn drones om obstakels gemakkelijker te vermijden. Ondertussen stelt GPS drones in staat om een ​​zendersignaal te achtervolgen dat is gekoppeld aan de afstandsbediening. Autofabrikant Jeep is van plan een volg-mij-instelling aan zijn systeem toe te voegen, waardoor een drone de auto kan volgen om foto's van de bestuurder te maken of meer licht te geven op donkere, onverharde paden.

    Naast commerciële doeleinden worden er ook drones ontwikkeld voor zoek- en reddingsmissies. Een team van onderzoekers van de Chalmers University of Technology in Zweden werkt aan een dronesysteem dat volledig autonoom zou zijn. Deze functie zou de efficiëntie verhogen en een snellere responstijd voor reddingsoperaties op zee mogelijk maken. Het systeem bestaat uit machines op het water en in de lucht die een communicatienetwerk gebruiken om een ​​gebied te doorzoeken, autoriteiten op de hoogte te stellen en basishulp te bieden voordat menselijke reddingswerkers arriveren. Het volledig geautomatiseerde dronesysteem zal uit drie hoofdcomponenten bestaan. Het eerste apparaat is een maritieme drone genaamd Seacat, die dient als platform voor de andere drones. Het tweede onderdeel is een zwerm gevleugelde drones die het gebied onderzoeken. Eindelijk komt er een quadcopter die voedsel, eerste hulpgoederen of drijfmiddelen kan afleveren.

    Implicaties van autonome drones

    Bredere implicaties van autonome drones kunnen zijn: 

    • Ontwikkelingen in computervisie leiden ertoe dat drones automatisch botsingen vermijden en intuïtiever om obstakels heen navigeren, wat resulteert in meer veiligheid en zakelijke toepassingen. Deze innovaties kunnen ook worden gebruikt in drones op het land, zoals autonome voertuigen en robotachtige viervoeters.
    • Autonome drones die worden gebruikt om moeilijk bereikbare en gevaarlijke omgevingen te onderzoeken en te patrouilleren, zoals afgelegen bossen en woestijnen, de diepzee, oorlogsgebieden, enz.
    • Het toenemende gebruik van autonome drones in de entertainment- en contentcreatie-industrie om meer meeslepende ervaringen te bieden.
    • De markt voor consumentendrones neemt toe naarmate meer mensen deze apparaten gebruiken om hun reizen en mijlpaalevenementen vast te leggen.
    • Militairen en grenscontrolebureaus investeren fors in volledig autonome modellen die kunnen worden gebruikt voor bewaking en luchtaanvallen, waardoor meer discussies ontstaan ​​over de opkomst van moordmachines.

    Vragen om te overwegen

    • Als je een autonome of semi-autonome luchtdrone hebt, op welke manieren gebruik je die dan?
    • Wat zijn de andere potentiële voordelen van autonome drones?

    Insight-referenties

    Voor dit inzicht werd verwezen naar de volgende populaire en institutionele links: