Biometrische luchthavens: is gezichtsherkenning het nieuwe contactloze screeningsmiddel?

BEELDKREDIET:
Image credit
iStock

Biometrische luchthavens: is gezichtsherkenning het nieuwe contactloze screeningsmiddel?

Biometrische luchthavens: is gezichtsherkenning het nieuwe contactloze screeningsmiddel?

Onderkoptekst
Gezichtsherkenning wordt uitgerold op grote luchthavens om het screening- en onboardingproces te stroomlijnen.
    • Auteur:
    • auteursnaam
      Quantumrun-prognose
    • 10 maart 2023

    De COVID-2020-pandemie van 19 heeft het voor organisaties noodzakelijk gemaakt om contactloze diensten in te voeren om fysieke interacties te beperken en het risico op overdracht te verkleinen. Grote luchthavens installeren snel gezichtsherkenningstechnologie (FRT) om het proces van passagiersbeheer te stroomlijnen. Deze technologie helpt reizigers nauwkeurig te identificeren, wachttijden te verkorten en de algehele luchthavenervaring te verbeteren, terwijl de veiligheid van passagiers en personeel wordt gewaarborgd.

    Biometrische luchthavens context

    In 2018 schreef Delta Air Lines geschiedenis door de eerste biometrische terminal in de VS te lanceren op Hartsfield-Jackson Atlanta International Airport. Deze state-of-the-art technologie ondersteunt passagiers op rechtstreekse vluchten naar elke internationale bestemming die door de luchtvaartmaatschappij wordt bediend, om een ​​naadloze en contactloze reis te ervaren vanaf het moment dat ze op de luchthaven aankomen. FRT werd gebruikt voor verschillende stappen in het proces, waaronder zelf inchecken, bagageafgifte en identificatie bij TSA-beveiligingscontrolepunten (Transportation Security Administration).

    De implementatie van FRT was vrijwillig en heeft naar schatting twee seconden per passagier bespaard tijdens het instappen, wat aanzienlijk is gezien het grote aantal passagiers dat luchthavens dagelijks verwerken. Sindsdien is biometrische luchthaventechnologie beschikbaar op enkele andere Amerikaanse luchthavens. De TSA is van plan in de nabije toekomst landelijke pilottests uit te voeren om meer gegevens te verzamelen over de effectiviteit en voordelen van de technologie. Passagiers die zich aanmelden voor verwerking van gezichtsherkenning, moeten hun gezichten laten scannen op speciale kiosken, die de afbeeldingen vervolgens vergelijken met hun geldige identiteitsbewijzen van de overheid. 

    Als de foto's overeenkomen, kan de passagier doorgaan naar de volgende stap zonder zijn paspoort te hoeven tonen of contact te hebben met een TSA-agent. Deze methode verhoogt de veiligheid, omdat het risico op identiteitsfraude wordt verkleind. De wijdverspreide inzet van FRT zal echter veel ethische vragen oproepen, met name op het gebied van gegevensprivacy.

    Disruptieve impact

    In maart 2022 introduceerde de TSA haar nieuwste innovatie op het gebied van biometrische technologie, de Credential Authentication Technology (CAT), op de internationale luchthaven van Los Angeles. De apparatuur kan foto's vastleggen en ze koppelen aan ID's, efficiënter en nauwkeuriger dan eerdere systemen. Als onderdeel van haar landelijke proefprogramma test de TSA de technologie op 12 grote luchthavens in het hele land.

    Hoewel het gebruik van FRT voorlopig vrijwillig blijft, maken sommige rechtengroepen en experts op het gebied van gegevensprivacy zich zorgen over de mogelijkheid dat het in de toekomst verplicht wordt. Sommige passagiers hebben gemeld dat ze niet de mogelijkheid hebben gekregen om het traditionele, langzamere verificatieproces met een TSA-agent te doorlopen. Deze rapporten hebben tot discussie geleid onder voorstanders van privacy en beveiligingsexperts, waarbij sommigen de effectiviteit van FRT in twijfel trekken, aangezien het belangrijkste doel van luchthavenbeveiliging is ervoor te zorgen dat niemand schadelijke materialen aan boord brengt.

    Ondanks zorgen is het bureau van mening dat CAT het proces aanzienlijk zal verbeteren. Met de mogelijkheid om reizigers binnen enkele seconden te identificeren, kan de TSA het voetverkeer beter beheren. Bovendien zal de automatisering van het identificatieproces de arbeidskosten drastisch verminderen, waardoor het niet meer nodig is om de identiteit van elke passagier handmatig te verifiëren.

    Implicaties van biometrische luchthavens

    Bredere implicaties van biometrische luchthavens kunnen zijn:

    • Internationale luchthavens kunnen passagiersgegevens in realtime uitwisselen om bewegingen tussen terminals en vliegtuigen te volgen.
    • Burgerrechtengroepen zetten hun respectieve regeringen onder druk om ervoor te zorgen dat foto's niet illegaal worden opgeslagen en gebruikt voor ongerelateerde bewakingsdoeleinden.
    • De technologie evolueert zodat passagiers eenvoudig door een full-body scanner kunnen lopen zonder hun ID's en andere documenten te hoeven tonen, zolang hun gegevens nog actief zijn.
    • Het implementeren en onderhouden van biometrische systemen wordt duur, wat kan leiden tot hogere ticketprijzen of lagere financiering voor andere luchthaveninitiatieven. 
    • Ongelijke effecten op verschillende bevolkingsgroepen, zoals ouderen, gehandicapten of mensen die tot bepaalde culturele of etnische groepen behoren, vooral omdat AI-systemen vertekende trainingsgegevens kunnen hebben.
    • Verdere innovatie in contactloze en geautomatiseerde systemen.
    • Werknemers worden omgeschoold om nieuwere technologieën te monitoren, wat kan leiden tot extra kosten voor luchthavens.
    • De productie, inzet en onderhoud van biometrische systemen die gevolgen hebben voor het milieu, zoals meer energieverbruik, afval en emissies. 
    • Biometrische technologie creëert nieuwe kwetsbaarheden die kwaadwillende actoren kunnen misbruiken.
    • Verhoogde standaardisatie van biometrische gegevens tussen landen, wat grensovergangen zou kunnen stroomlijnen, maar ook vragen kan oproepen over het delen van gegevens en privacy.

    Vragen om te overwegen

    • Zou je bereid zijn om biometrische onboarding en screening op luchthavens te ondergaan?
    • Wat zijn de andere mogelijke voordelen van contactloze reisverwerking?

    Insight-referenties

    Voor dit inzicht werd verwezen naar de volgende populaire en institutionele links: