Elektrisk motorsykkel: Produsentene går på full gass når markedet for elektriske motorsykler åpner seg

• Forfatter:
• forfatternavn

  Quantumrun Foresight
• April 20, 2022

Oppsummering av innsikt

Fremveksten av elektriske motorsykler omformer personlig transport ved å tilby et miljøvennlig og kostnadseffektivt alternativ til tradisjonelle kjøretøy, med den ekstra bekvemmeligheten av smarttelefonintegrasjon. Denne trenden kan bidra til å transformere urbane landskap gjennom redusert trafikk og forurensning, etablering av nye sikkerhetsforskrifter og potensialet for bedrifter til å forbedre bærekraften gjennom elektriske leveringsalternativer. Skiftet mot elektriske tohjulinger driver endringer i rimelighet, infrastruktur, forskrifter og den generelle tilnærmingen til bærekraftig mobilitet.

Elektrisk motorsykkel kontekst

Den økende tilgjengeligheten av batteridrevne elektriske motorsykler komplementeres av at klimabevisste forbrukere er villige til å ta autoriserte kjøpsbeslutninger for å dempe den negative effekten av karbonutslippstransportmetoder. I en prognose- og analyserapport fra mars 2021 rapporterte et globalt analysefirma, Technavio, at det globale høyytelsesmarkedet for elektriske motorsykler er satt til å vokse med en sammensatt årlig vekstrate (CAGR) på nesten 28 prosent mellom 2021 og 2025. veksten underbygges av fremveksten av helelektrisk motorsykkelracing og store motorsykkelprodusenter øker sitt fokus på å utvikle og produsere elektriske motorsykler.

Den kjente italienske motorsykkelprodusenten, Ducati, kunngjorde at den ville være den eneste leverandøren av motorsykler til FIM Enel MotoE World Cup fra og med racingsesongen 2023. I tillegg vokser markedet for elektriske motorsykler, med en rekke merker som konkurrerer i flere kategorier og på tvers av varierende prispunkter. Kunder kan velge mellom billigere urbane motorsykler som CSC City Slicker til dyrere Lightning Motorcycle Strike og Harley Davidsons LiveWire.

Den globale bevegelsen mot avkarbonisering har akselerert produksjonen av elektriske kjøretøy og motorsykler, noe som har resultert i fallende priser på litiumionbatterier, en nøkkeldriver i markedsvekst. Videre har økende statlig støtte til bruk av elektriske kjøretøy ført til enorme vekstmuligheter i markedet. 

Forstyrrende påvirkning

Forlokkelsen til elektriske motorsykler er ikke bare knyttet til deres miljøvennlige status, men også til deres kostnadseffektivitet i vedlikehold og lading sammenlignet med elektriske kjøretøy. Muligheten til å oppdatere elektriske motorsykler gjennom en smarttelefonapplikasjon øker appellen deres, og tilbyr syklistene en sømløs måte å forbedre opplevelsen på. Denne trenden betyr et skifte mot mer tilgjengelig og bærekraftig personlig transport. Det kan føre til en bredere aksept av elektriske mobilitetsløsninger, som gir et praktisk alternativ til tradisjonelle drivstoffdrevne kjøretøy.

På bedriftssiden gir den økende interessen for elektriske motorsykler både muligheter og utfordringer for produsenter og tjenesteleverandører. Bedrifter må kanskje tilpasse sine produksjonslinjer og markedsføringsstrategier for å imøtekomme dette fremvoksende markedet. Integreringen av smarttelefonteknologi med elektriske motorsykler tilbyr et unikt salgsargument, men det krever også nøye vurdering av sikkerhet og brukeropplevelse. Bedrifter må kanskje samarbeide med teknologiselskaper for å sikre at programvaren er brukervennlig og sikker, og skaper en helhetlig opplevelse for rytteren.

For myndigheter og reguleringsorganer krever fremveksten av elektriske motorsykler en revurdering av eksisterende regelverk for elektriske kjøretøy. Kommunale, regionale og nasjonale myndigheter må kanskje utvide disse forskriftene til å omfatte elektrisk motorsykkelindustrien. Elektriske ladestasjoner, opprinnelig laget for å støtte elbiler, kan tilpasses for bruk av elektriske motorsykkelførere, noe som sikrer at infrastrukturen er på plass for å støtte denne voksende trenden. 

Implikasjoner av elektriske motorsykler

Større implikasjoner av elektriske motorsykler kan omfatte: 

• Forbedret rimelighet for tohjuls elektriske transportalternativer, fra motorsykler til scootere til sykler, fører til en bredere adopsjon blant ulike inntektsgrupper og bidrar til et mer inkluderende og bærekraftig transportlandskap.
• Redusert trafikkbelastning, gassforurensning og støyforurensning i storbyer ettersom flere pendler til jobb ved hjelp av elektriske motorsykler og andre former for tohjulstransport, noe som fremmer et renere og mer levelig bymiljø.
• Regjeringen etablerer nye sikkerhetsforskrifter for å regulere akselerasjonsfunksjoner, gitt hvordan elektriske motorsykler kan generere dreiemoment raskere og nå høyere hastigheter sammenlignet med tradisjonelle motorsykkelmodeller, noe som fører til økt trafikksikkerhet og ansvarlig kjørepraksis.
• Byleveringstjenester som forbedrer deres bærekraftsprofiler ved å kjøpe et stort antall elektriske motorsykler eller scootere for å supplere og støtte virksomheten deres, og bidrar til reduserte utslipp og samsvarer med globale bærekraftsmål.
• Et skifte i bilproduksjon mot elektriske tohjulinger, noe som fører til endringer i forsyningskjedens dynamikk og etablering av nye partnerskap mellom tradisjonelle produsenter og teknologiselskaper.
• Økt investering i ladeinfrastruktur spesielt utviklet for elektriske motorsykler og scootere, noe som fører til mer tilgjengelige og praktiske ladealternativer for ryttere og støtter veksten av det elektriske tohjulsmarkedet.
• Fremveksten av nye jobbmuligheter innen vedlikehold av elektriske kjøretøy, programvareutvikling og ladeinfrastruktur, som fører til et diversifisert arbeidsmarked og nye karriereveier.
• Potensielle utfordringer med å sikre rettferdig tilgang til elektriske tohjulinger og ladeinfrastruktur i landlige og underbetjente områder, noe som fører til et behov for målrettede retningslinjer og insentiver for å forhindre ulikheter i transportalternativer.
• Utviklingen av fellesskapsbaserte delingsprogrammer for elektriske motorsykler og scootere, som fører til mer fleksible og rimelige transportmuligheter for innbyggere og besøkende i urbane områder.

Spørsmål å vurdere

• Gitt hastighetsegenskapene til de fleste elektriske motorsykler, mener du at hastighetsbestemmelsene i urbane områder bør gjennomgås av hensyn til offentlig sikkerhet og for å forhindre ulykker forårsaket av førere?
• Hvor stor prosentandel av motorsykkelsjåførene tror du vil være villige til å erstatte sine forbrenningsmotorsykler med elektriske motorsykler?