Car design innovation trends
Signaler
Faktor Tech
Signaler
Spektrum IEEE
Hankook setter sitt iFlex luftløse dekk gjennom forbrukerorienterte kjøre- og kjøretester
Signaler
Bilscoops
Ettersom bildesignere gikk langt for å skjule eller...
Signaler
BBC
Elektrisk ladet glød-i-mørke-maling bringer sci-fi spesialeffekter til veien.
Signaler
Spektrum IEEE
S3 er, ifølge sin produsent, bedre enn eksisterende LIDAR-systemer på alle måter
Signaler
Fysikk
Signaler
Politisk
Bransjens rivaler er nå dataselskaper så vel som andre bilprodusenter.
Signaler
Fast Company
I et upretensiøst forskningslaboratorium løser Volkswagen problemer som Tesla og Google ikke har vært i nærheten av å knekke.
Signaler
Fysikk
Signaler
Popular Mechanics
Koenigseggs Freevalve-teknologi gir 47 prosent mer dreiemoment, 45 prosent mer kraft, bruker 15 prosent mindre drivstoff, 35 prosent færre utslipp. Og en kinesisk bil bør være den første som får den.
Signaler
The Economist
Nye brikker vil redusere kostnadene ved laserskanning
Signaler
Engadget
En ny termisk prosess kan gjøre det levedyktig å bruke lettere plastprodukter i ting som kjøretøy, lysdioder og datamaskiner. Inntil nå har materialet blitt oversett for visse bruksområder på grunn av dets begrensninger i å spre varme, men forskere fra University of Michigan har funnet en måte å endre plastens molekylære struktur, noe som gjør den like termisk ledende
Signaler
Yahoo
Av Sam Nussey og Maki Shiraki TOKYO (Reuters) - Mazda Motor Corp sa at det ville bli verdens første bilprodusent som kommersialiserer en mye mer effektiv bensinmotor ved å bruke teknologi som rivaler med dype lommer har forsøkt å konstruere i flere tiår, en vri i en bransje blir stadig mer elektrisk. Den nye kompresjonstenningsmotoren er 20 prosent til 30 prosent mer drivstoffeffektiv enn
Signaler
Inne i EV-er
Transport & Miljøs energieffektivitetssammenlikning viser batteri-elektrisk på 73 %, hydrogen brenselceller 22 % og ICE 13 %. BEVs vant.
Signaler
CNBC
Japanske Mazda Motor Corp har zoomet forbi sine større globale rivaler for å utvikle den hellige gral av effektive bensinmotorer.
Signaler
Reuters
Delphi Automotive Plc, som endrer navn til Aptiv Inc, ønsker å kutte kostnadene for selvkjørende biler med mer enn 90 prosent til rundt 5,000 dollar innen 2025, ifølge administrerende direktør Kevin Clark.
Signaler
ArsTechnica
Lidar pleide å koste 75,000 100 dollar. Eksperter forventer at dette vil falle til under XNUMX dollar.
Signaler
Asiatisk Nikkei
TOKYO - Den japanske regjeringen vurderer å kreve ombord dataopptakere for automatiserte kjøretøy som en del av arbeidet med å få fart på adopsjonen
Signaler
Bloomberg
Signaler
ArsTechnica
Lidar-oppstarten Ouster ga oss et eksklusivt dybdeblikk på teknologien sin.
Signaler
Ny Atlas
Ferox Azaris er et kunstverk å se på, og bør tilby noen fantastiske egenskaper i ulendt terreng - men i hjertet er det en testseng og demonstrator for et nytt, 98 % effektivt, svært responsivt væskedrivsystem som Ferox håper vil muliggjøre noen ganske sprø fremtidige kjøretøyarkitekturer.
Signaler
Recode
Taleassistenter er mer vanedannende i biler enn på smarttelefoner.
Signaler
CNET
Fartsbegrensere er lovet å redusere trafikkdøden med 20 prosent.
Signaler
Digitale trender
Michelin gjør seg klar til å teste sine luftløse dekk på GM-kjøretøyer med sikte på å bringe dem til personbiler innen 2024. Mange år i utvikling vil Michelins luftløse dekk få slutt på flater og utblåsninger, redusere avfall og utslipp og gjøre kjøretøy mer effektive .
Signaler
Ny Atlas
En femtedel av vekten av stål, men fem ganger så sterk, plantebasert cellulose nanofiber (CNF) gir bilprodusenter muligheten til å bygge sterke, lette biler samtidig som de på bærekraftig måte fjerner så mye som 2,000 kg karbon fra bilens livssyklus.
Signaler
Gizmodo
Når du tenker på kunstig intelligens og biler, er det første du sannsynligvis tenker på, ambisiøse selvkjørende kjøretøyprosjekter fra teknologigiganter som Google, Uber og sannsynligvis Apple. De fleste av disse selskapene utnytter AI for å lage biler som kan forstå miljøene deres og navigere på veier under forskjellige forhold, og forhåpentligvis gjøre kjøringen tryggere – etter hvert. En dag. Sannsynligvis
Signaler
Bildesign
Akkurat som de mest avanserte teknologiene for romfart har påvirket hverdagen i stor grad, er de beste teknologiene i Formel 1-racing ofte stor innflytelse på fremtidige teknologier for personbiler.
Signaler
Autocar
EU-kommisjonen ønsker at bysentre skal være fri for bensin- og dieselbiler innen 2050
Signaler
3Dere
Divergent 3D, produsent av den 3D-printede Blade Supercar og utvikler av den innovative 'Node'-plattformen for bilproduksjon, har annonsert at de har samlet inn 23 millioner dollar gjennom en serie A-finansieringsrunde. Finansieringsrunden ble ledet av det teknologiske risikokapitalfirmaet Horizons Ventures.
Signaler
Bilskudd
Nissan er ivrige etter å bruke karbonfiber for å gjøre vanlige kjøretøy tryggere og mer effektive.
Signaler
Interessant engineering
Biler med digitale dashbordskjermer og digital cockpitarkitektur vil bli sendt mellom 2020 og 2030.
