Hvorfor nedgangen? Å bytte ut diskettsystemet er ikke en enkel omstart, forklarer Ars Technica. SFMTA må overhale hele togkontrollsystemet det er koblet til, inkludert en sløyfekabel som "har mindre båndbredde enn et gammelt AOL-oppringt modem," sier talsperson Michael Roccaforte. Betaler for det nye systemet: Det er også budsjettproblemer for prosjektet, som vil løpe på «hundrevis av millioner». Mens ryttertallet øker fra år til år, sier SFMTA at det ikke har kommet seg helt tilbake fra pandemien, med 433,000 68 ryttere på hverdager, omtrent 2019 % av XNUMX.