ਸਾਡਾ ਭਵਿੱਖ ਸ਼ਹਿਰੀ ਹੈ: ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਦਾ ਭਵਿੱਖ P1

ਸ਼ਹਿਰ ਉਹ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਦੌਲਤ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਸ਼ਹਿਰ ਅਕਸਰ ਚੋਣਾਂ ਦੀ ਕਿਸਮਤ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਸ਼ਹਿਰ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪੂੰਜੀ, ਲੋਕਾਂ ਅਤੇ ਵਿਚਾਰਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਸ਼ਹਿਰ ਕੌਮਾਂ ਦਾ ਭਵਿੱਖ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। 

ਇੱਕ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਦਸ ਵਿੱਚੋਂ ਪੰਜ ਲੋਕ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਇਹ ਲੜੀਵਾਰ ਅਧਿਆਇ 2050 ਤੱਕ ਪੜ੍ਹਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਗਿਣਤੀ 10 ਵਿੱਚ ਨੌਂ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ। ਮਨੁੱਖਤਾ ਦੇ ਸੰਖੇਪ, ਸਮੂਹਿਕ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ, ਸਾਡੇ ਸ਼ਹਿਰ ਅੱਜ ਤੱਕ ਦੀ ਸਾਡੀ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਨਵੀਨਤਾ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਫਿਰ ਵੀ ਅਸੀਂ ਸਿਰਫ ਉਸ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਖੁਰਚਿਆ ਹੈ ਜੋ ਉਹ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਬਾਰੇ ਇਸ ਲੜੀ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਖੋਜ ਕਰਾਂਗੇ ਕਿ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਦਹਾਕਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਕਿਵੇਂ ਹੋਵੇਗਾ। ਪਰ ਪਹਿਲਾਂ, ਕੁਝ ਪ੍ਰਸੰਗ.

ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਵਾਧੇ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਇਹ ਸਭ ਸੰਖਿਆਵਾਂ ਬਾਰੇ ਹੈ। 

ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਦਾ ਰੁਕਿਆ ਵਿਕਾਸ

2016 ਤੱਕ, ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਅੱਧੀ ਤੋਂ ਵੱਧ ਆਬਾਦੀ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ। 2050 ਤੱਕ, ਲਗਭਗ 70 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣਗੇ ਅਤੇ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਅਤੇ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ 90 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੇ ਨੇੜੇ ਰਹਿਣਗੇ। ਪੈਮਾਨੇ ਦੀ ਵਧੇਰੇ ਸਮਝ ਲਈ, ਇਹਨਾਂ ਨੰਬਰਾਂ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਸ਼ਟਰ ਤੋਂ:

• ਹਰ ਸਾਲ, 65 ਮਿਲੀਅਨ ਲੋਕ ਵਿਸ਼ਵ ਦੀ ਸ਼ਹਿਰੀ ਆਬਾਦੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
• ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਵਿਸ਼ਵ ਆਬਾਦੀ ਵਾਧੇ ਦੇ ਨਾਲ, 2.5 ਤੱਕ 2050 ਬਿਲੀਅਨ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਸੈਟਲ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ - ਇਸ ਵਾਧੇ ਦਾ 90 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਅਫਰੀਕਾ ਅਤੇ ਏਸ਼ੀਆ ਤੋਂ ਪੈਦਾ ਹੋਇਆ ਹੈ।
• ਭਾਰਤ, ਚੀਨ ਅਤੇ ਨਾਈਜੀਰੀਆ ਦੇ ਇਸ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਵਾਧੇ ਦਾ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 37 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ 404 ਮਿਲੀਅਨ ਸ਼ਹਿਰੀ ਵਸਨੀਕ, ਚੀਨ 292 ਮਿਲੀਅਨ, ਅਤੇ ਨਾਈਜੀਰੀਆ 212 ਮਿਲੀਅਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣਗੇ।
• ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੁਣ ਤੱਕ, ਵਿਸ਼ਵ ਦੀ ਸ਼ਹਿਰੀ ਆਬਾਦੀ 746 ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ਼ 1950 ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵਧ ਕੇ 3.9 ਤੱਕ 2014 ਬਿਲੀਅਨ ਹੋ ਗਈ ਹੈ। 2045 ਤੱਕ ਵਿਸ਼ਵ ਦੀ ਸ਼ਹਿਰੀ ਆਬਾਦੀ ਛੇ ਬਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੇ ਵਧਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ।

ਇਕੱਠੇ ਕੀਤੇ ਗਏ, ਇਹ ਬਿੰਦੂ ਘਣਤਾ ਅਤੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰਤੀ ਮਨੁੱਖਤਾ ਦੀਆਂ ਰਹਿਣ ਦੀਆਂ ਤਰਜੀਹਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ, ਸਮੂਹਿਕ ਤਬਦੀਲੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਪਰ ਇਹ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਸ਼ਹਿਰੀ ਜੰਗਲਾਂ ਦਾ ਕੀ ਸੁਭਾਅ ਹੈ? 

ਮੈਗਾਸਿਟੀ ਦਾ ਉਭਾਰ

ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 10 ਮਿਲੀਅਨ ਸ਼ਹਿਰੀ ਇਕੱਠੇ ਰਹਿ ਰਹੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਹੁਣ ਆਧੁਨਿਕ ਮੇਗਾਸਿਟੀ ਵਜੋਂ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। 1990 ਵਿੱਚ, ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ਼ 10 ਮੇਗਾਸਿਟੀਜ਼ ਮੌਜੂਦ ਸਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਸਮੂਹਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ 153 ਮਿਲੀਅਨ ਲੋਕ ਰਹਿੰਦੇ ਸਨ। 2014 ਵਿੱਚ, ਇਹ ਗਿਣਤੀ ਵਧ ਕੇ 28 ਮੇਗਾਸਿਟੀ ਵਿੱਚ 453 ਮਿਲੀਅਨ ਹੋ ਗਈ। ਅਤੇ 2030 ਤੱਕ, ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਸ਼ਟਰ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 41 ਮੇਗਾਸਿਟੀਜ਼ ਦਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਹੇਠ ਨਕਸ਼ਾ ਬਲੂਮਬਰਗ ਮੀਡੀਆ ਤੋਂ ਕੱਲ੍ਹ ਦੀਆਂ ਮੇਗਾਸਿਟੀਜ਼ ਦੀ ਵੰਡ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ:

ਕੁਝ ਪਾਠਕਾਂ ਲਈ ਹੈਰਾਨੀ ਵਾਲੀ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਕੱਲ੍ਹ ਦੀਆਂ ਮੇਗਾਸਿਟੀਜ਼ ਦੀ ਬਹੁਗਿਣਤੀ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ। ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਦੀ ਘਟਦੀ ਆਬਾਦੀ ਦੀ ਦਰ ਦੇ ਕਾਰਨ (ਸਾਡੇ ਵਿੱਚ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਮਨੁੱਖੀ ਆਬਾਦੀ ਦਾ ਭਵਿੱਖ ਸੀਰੀਜ਼), ਨਿਊਯਾਰਕ, ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ, ਅਤੇ ਮੈਕਸੀਕੋ ਸਿਟੀ ਦੇ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ, ਅਮਰੀਕਾ ਅਤੇ ਕੈਨੇਡੀਅਨ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਨੂੰ ਮੈਗਾਸਿਟੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਬਾਲਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਲੋਕ ਨਹੀਂ ਹੋਣਗੇ।  

ਇਸ ਦੌਰਾਨ, 2030 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ ਏਸ਼ੀਅਨ ਮੇਗਾਸਿਟੀਜ਼ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਾਲਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਆਬਾਦੀ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ, 2016 ਵਿੱਚ, ਟੋਕੀਓ 38 ਮਿਲੀਅਨ ਸ਼ਹਿਰੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਪਹਿਲੇ ਨੰਬਰ 'ਤੇ ਹੈ, 25 ਮਿਲੀਅਨ ਦੇ ਨਾਲ ਦਿੱਲੀ ਅਤੇ 23 ਮਿਲੀਅਨ ਦੇ ਨਾਲ ਸ਼ੰਘਾਈ ਦੂਜੇ ਨੰਬਰ 'ਤੇ ਹੈ।  

ਚੀਨ: ਹਰ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਸ਼ਹਿਰੀਕਰਨ ਕਰੋ

ਸ਼ਹਿਰੀਕਰਨ ਅਤੇ ਮੇਗਾਸਿਟੀ ਬਿਲਡਿੰਗ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਉਦਾਹਰਣ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਕੀ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ। 

ਮਾਰਚ 2014 ਵਿੱਚ, ਚੀਨ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ, ਲੀ ਕੇਕਿਯਾਂਗ ਨੇ "ਨਵੇਂ ਸ਼ਹਿਰੀਕਰਨ 'ਤੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਯੋਜਨਾ" ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ। ਇਹ ਇੱਕ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪਹਿਲਕਦਮੀ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਟੀਚਾ 60 ਤੱਕ ਚੀਨ ਦੀ 2020 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਆਬਾਦੀ ਨੂੰ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਪਰਵਾਸ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਲਗਭਗ 700 ਮਿਲੀਅਨ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਰਹਿ ਰਹੇ ਹਨ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਪੇਂਡੂ ਭਾਈਚਾਰਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ 100 ਮਿਲੀਅਨ ਨੂੰ ਘੱਟ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਬਣੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਵੇਗਾ। ਇੱਕ ਦਹਾਕੇ ਤੋਂ ਵੱਧ. 

ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਯੋਜਨਾ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਇਸਦੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਬੀਜਿੰਗ ਨੂੰ ਬੰਦਰਗਾਹ ਵਾਲੇ ਸ਼ਹਿਰ ਤਿਆਨਜਿਨ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਹੇਬੇਈ ਪ੍ਰਾਂਤ ਨਾਲ ਜੋੜਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸੰਘਣਾ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਸੁਪਰਸਿਟੀ ਨਾਮਕ, ਜਿੰਗ-ਜਿਨ-ਜੀ. 132,000 ਵਰਗ ਕਿਲੋਮੀਟਰ (ਲਗਭਗ ਨਿਊਯਾਰਕ ਰਾਜ ਦਾ ਆਕਾਰ) ਅਤੇ 130 ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਗਈ, ਇਹ ਸ਼ਹਿਰ-ਖੇਤਰ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਦੁਨੀਆ ਅਤੇ ਇਤਿਹਾਸ ਦੋਵਾਂ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਕਿਸਮ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਹੋਵੇਗਾ। 

ਇਸ ਅਭਿਲਾਸ਼ੀ ਯੋਜਨਾ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਦਾ ਡ੍ਰਾਈਵ ਮੌਜੂਦਾ ਰੁਝਾਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਚੀਨ ਦੇ ਆਰਥਿਕ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨਾ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਇਸਦੀ ਬੁੱਢੀ ਆਬਾਦੀ ਨੂੰ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਹਾਲੀਆ ਆਰਥਿਕ ਚੜ੍ਹਤ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਚੀਨ ਵਸਤੂਆਂ ਦੀ ਘਰੇਲੂ ਖਪਤ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਸਦੀ ਅਰਥਵਿਵਸਥਾ ਨਿਰਯਾਤ 'ਤੇ ਘੱਟ ਨਿਰਭਰ ਰਹੇ। 

ਇੱਕ ਆਮ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਸ਼ਹਿਰੀ ਆਬਾਦੀ ਪੇਂਡੂ ਆਬਾਦੀ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਖਪਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਚੀਨ ਦੇ ਨੈਸ਼ਨਲ ਬਿਊਰੋ ਆਫ਼ ਸਟੈਟਿਸਟਿਕਸ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਸ਼ਹਿਰ ਵਾਸੀ ਪੇਂਡੂ ਖੇਤਰਾਂ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਨਾਲੋਂ 3.23 ਗੁਣਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕਮਾਈ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਪਰਿਪੇਖ ਲਈ, ਜਾਪਾਨ ਅਤੇ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੀ ਖਪਤ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਆਰਥਿਕ ਗਤੀਵਿਧੀ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਅਰਥਵਿਵਸਥਾਵਾਂ (61) ਦੇ 68 ਅਤੇ 2013 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਚੀਨ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਸੰਖਿਆ 45 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੈ। 

ਇਸ ਲਈ, ਚੀਨ ਜਿੰਨੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਆਪਣੀ ਆਬਾਦੀ ਦਾ ਸ਼ਹਿਰੀਕਰਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਓਨੀ ਹੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਉਹ ਆਪਣੀ ਘਰੇਲੂ ਖਪਤ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅਗਲੇ ਦਹਾਕੇ ਤੱਕ ਆਪਣੀ ਸਮੁੱਚੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। 

ਕੀ ਸ਼ਹਿਰੀਕਰਨ ਵੱਲ ਮਾਰਚ ਨੂੰ ਸ਼ਕਤੀ ਦੇ ਰਿਹਾ ਹੈ

ਇਸ ਗੱਲ ਦਾ ਕੋਈ ਜਵਾਬ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਇੰਨੇ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਪੇਂਡੂ ਟਾਊਨਸ਼ਿਪਾਂ ਨਾਲੋਂ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਨੂੰ ਕਿਉਂ ਚੁਣ ਰਹੇ ਹਨ। ਪਰ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਸਹਿਮਤ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਕਿ ਸ਼ਹਿਰੀਕਰਨ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਣ ਵਾਲੇ ਕਾਰਕ ਦੋ ਵਿਸ਼ਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੇ ਹਨ: ਪਹੁੰਚ ਅਤੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ।

ਆਉ ਪਹੁੰਚ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੀਏ. ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਪੱਧਰ 'ਤੇ, ਜੀਵਨ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਅੰਤਰ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਪੇਂਡੂ ਬਨਾਮ ਸ਼ਹਿਰੀ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਕੁਝ ਵਿਅਸਤ ਸ਼ਹਿਰੀ ਜੰਗਲ ਨਾਲੋਂ ਸ਼ਾਂਤ ਪੇਂਡੂ ਜੀਵਨ ਸ਼ੈਲੀ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜਦੋਂ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਸਕੂਲਾਂ, ਹਸਪਤਾਲਾਂ, ਜਾਂ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਵਰਗੇ ਸਰੋਤਾਂ ਅਤੇ ਸੇਵਾਵਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਦੋਵਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਪੇਂਡੂ ਖੇਤਰ ਇੱਕ ਮਾਤਰਾਤਮਕ ਨੁਕਸਾਨ 'ਤੇ ਹਨ।

ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਧੱਕਣ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕਾਰਕ ਹੈ ਅਮੀਰੀ ਅਤੇ ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਦੇ ਮੌਕਿਆਂ ਦੀ ਵਿਭਿੰਨਤਾ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜੋ ਪੇਂਡੂ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਮੌਕੇ ਦੀ ਇਸ ਅਸਮਾਨਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਸ਼ਹਿਰੀ ਅਤੇ ਪੇਂਡੂ ਨਿਵਾਸੀਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਦੌਲਤ ਦੀ ਵੰਡ ਕਾਫ਼ੀ ਅਤੇ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ। ਪੇਂਡੂ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਪੈਦਾ ਹੋਏ ਲੋਕਾਂ ਕੋਲ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਪਰਵਾਸ ਕਰਕੇ ਗਰੀਬੀ ਤੋਂ ਬਚਣ ਦੀ ਵਧੇਰੇ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇਸ ਭੱਜਣ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ 'ਪੇਂਡੂ ਉਡਾਣ.'

ਅਤੇ ਇਸ ਉਡਾਣ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ Millennials. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਾਡੀ ਮਨੁੱਖੀ ਆਬਾਦੀ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਲੜੀ ਵਿੱਚ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਨੌਜਵਾਨ ਪੀੜ੍ਹੀਆਂ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਸਾਲ ਅਤੇ ਜਲਦੀ ਹੀ ਸ਼ਤਾਬਦੀ, ਵਧੇਰੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਜੀਵਨ ਸ਼ੈਲੀ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਪੇਂਡੂ ਉਡਾਣ ਵਾਂਗ, Millennials ਵੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ 'ਉਪਨਗਰੀ ਉਡਾਣ' ਵਧੇਰੇ ਸੰਖੇਪ ਅਤੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਸ਼ਹਿਰੀ ਰਹਿਣ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਾਂ ਵਿੱਚ। 

ਪਰ ਨਿਰਪੱਖ ਹੋਣ ਲਈ, ਵੱਡੇ ਸ਼ਹਿਰ ਵੱਲ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਖਿੱਚ ਨਾਲੋਂ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰੇਰਣਾ ਵੱਧ ਹੈ। ਔਸਤਨ, ਅਧਿਐਨ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਦੌਲਤ ਅਤੇ ਆਮਦਨੀ ਦੀਆਂ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਪਿਛਲੀਆਂ ਪੀੜ੍ਹੀਆਂ ਨਾਲੋਂ ਕਾਫ਼ੀ ਘੱਟ ਹਨ। ਅਤੇ ਇਹ ਇਹ ਮਾਮੂਲੀ ਵਿੱਤੀ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਹਨ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਜੀਵਨ ਸ਼ੈਲੀ ਦੀਆਂ ਚੋਣਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, Millennials ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ, ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਅਕਸਰ ਸੇਵਾ ਅਤੇ ਮਨੋਰੰਜਨ ਪ੍ਰਦਾਤਾਵਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਪੈਦਲ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੱਕ ਮੌਰਗੇਜ ਅਤੇ ਇੱਕ ਕਾਰ ਰੱਖਣ ਅਤੇ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਸੁਪਰਮਾਰਕੀਟ ਤੱਕ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਉਲਟ - ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਅਤੇ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਲਈ ਆਮ ਸਨ। ਅਮੀਰ ਮਾਪੇ ਅਤੇ ਦਾਦਾ-ਦਾਦੀ।

ਪਹੁੰਚ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੋਰ ਕਾਰਕਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:

• ਸਸਤੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਅਪਾਰਟਮੈਂਟਸ ਲਈ ਸੇਵਾਮੁਕਤ ਆਪਣੇ ਉਪਨਗਰੀ ਘਰਾਂ ਦਾ ਆਕਾਰ ਘਟਾ ਰਹੇ ਹਨ;
• ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਤਲਾਸ਼ ਵਿੱਚ ਪੱਛਮੀ ਰੀਅਲ ਅਸਟੇਟ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਪੈਸੇ ਦਾ ਹੜ੍ਹ;
• ਅਤੇ 2030 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਤੱਕ, ਜਲਵਾਯੂ ਸ਼ਰਨਾਰਥੀਆਂ ਲਈ ਵੱਡੀਆਂ ਲਹਿਰਾਂ (ਵੱਡੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਕਾਸਸ਼ੀਲ ਦੇਸ਼ਾਂ ਤੋਂ) ਪੇਂਡੂ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਵਾਤਾਵਰਣਾਂ ਤੋਂ ਬਚ ਰਹੀਆਂ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਤੱਤਾਂ ਦੇ ਅੱਗੇ ਝੁਕ ਗਿਆ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਇਸ ਬਾਰੇ ਸਾਡੇ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਵਿਸਥਾਰ ਨਾਲ ਚਰਚਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਜਲਵਾਯੂ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਭਵਿੱਖ ਲੜੀ '.

ਫਿਰ ਵੀ ਸ਼ਾਇਦ ਸ਼ਹਿਰੀਕਰਨ ਨੂੰ ਤਾਕਤ ਦੇਣ ਵਾਲਾ ਵੱਡਾ ਕਾਰਕ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਦਾ ਵਿਸ਼ਾ ਹੈ। ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖੋ ਕਿ ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਪੇਂਡੂ ਲੋਕ ਹੀ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ, ਇਹ ਸ਼ਹਿਰੀ ਲੋਕ ਵੀ ਵੱਡੇ ਜਾਂ ਬਿਹਤਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ। ਖਾਸ ਸੁਪਨਿਆਂ ਜਾਂ ਹੁਨਰ ਦੇ ਸੈੱਟ ਵਾਲੇ ਲੋਕ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਜਾਂ ਖੇਤਰਾਂ ਵੱਲ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਉਹਨਾਂ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤਵੱਜੋ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਜਨੂੰਨ ਸਾਂਝੇ ਕਰਦੇ ਹਨ — ਸਮਾਨ ਸੋਚ ਵਾਲੇ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਘਣਤਾ ਜਿੰਨੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਨੈੱਟਵਰਕ ਦੇ ਵਧੇਰੇ ਮੌਕੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਅਤੇ ਨਿੱਜੀ ਟੀਚਿਆਂ ਨੂੰ ਸਵੈ-ਵਾਸਤਵਿਕ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਦਰ. 

ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਤਕਨੀਕੀ ਜਾਂ ਵਿਗਿਆਨ ਖੋਜਕਰਤਾ, ਭਾਵੇਂ ਉਹ ਇਸ ਵੇਲੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਰਹਿ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਕਨੀਕੀ-ਅਨੁਕੂਲ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਅਤੇ ਖੇਤਰਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸੈਨ ਫਰਾਂਸਿਸਕੋ ਅਤੇ ਸਿਲੀਕਾਨ ਵੈਲੀ ਵੱਲ ਖਿੱਚ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰੇਗਾ। ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਇੱਕ ਯੂਐਸ ਕਲਾਕਾਰ ਆਖਰਕਾਰ ਸੱਭਿਆਚਾਰਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਸ਼ਹਿਰਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨਿਊਯਾਰਕ ਜਾਂ ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਵੇਗਾ।

ਇਹ ਸਾਰੇ ਪਹੁੰਚ ਅਤੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਕਾਰਕ ਵਿਸ਼ਵ ਦੀਆਂ ਭਵਿੱਖੀ ਮੇਗਾਸਿਟੀਜ਼ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੇ ਕੰਡੋ ਬੂਮ ਨੂੰ ਵਧਾ ਰਹੇ ਹਨ। 

ਸ਼ਹਿਰ ਆਧੁਨਿਕ ਆਰਥਿਕਤਾ ਨੂੰ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹਨ

ਇੱਕ ਕਾਰਕ ਜੋ ਅਸੀਂ ਉਪਰੋਕਤ ਚਰਚਾ ਤੋਂ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਉਹ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਕਿਵੇਂ, ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪੱਧਰ 'ਤੇ, ਸਰਕਾਰਾਂ ਟੈਕਸ ਮਾਲੀਏ ਦਾ ਵੱਡਾ ਹਿੱਸਾ ਵਧੇਰੇ ਸੰਘਣੀ ਆਬਾਦੀ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ।

ਤਰਕ ਸਧਾਰਨ ਹੈ: ਉਦਯੋਗਿਕ ਜਾਂ ਸ਼ਹਿਰੀ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਅਤੇ ਘਣਤਾ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨਾ ਪੇਂਡੂ ਖੇਤਰਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਨਾਲੋਂ ਨਿਵੇਸ਼ 'ਤੇ ਉੱਚ ਰਿਟਰਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ, ਅਧਿਐਨ ਨੇ ਦਿਖਾਇਆ ਹੈ ਕਿ ਕਿਸੇ ਕਸਬੇ ਦੀ ਆਬਾਦੀ ਦੀ ਘਣਤਾ ਨੂੰ ਦੁੱਗਣਾ ਕਰਨ ਨਾਲ ਛੇ ਅਤੇ 28 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਉਤਪਾਦਕਤਾ ਵਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਅਰਥ ਸ਼ਾਸਤਰੀ ਐਡਵਰਡ ਗਲੇਸਰ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ ਕਿ ਵਿਸ਼ਵ ਦੇ ਬਹੁਗਿਣਤੀ-ਸ਼ਹਿਰੀ ਸਮਾਜਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀ ਵਿਅਕਤੀ ਆਮਦਨ ਬਹੁ-ਗਿਣਤੀ-ਪੇਂਡੂ ਸਮਾਜਾਂ ਨਾਲੋਂ ਚਾਰ ਗੁਣਾ ਹੈ। ਅਤੇ ਏ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਮੈਕਕਿਨਸੀ ਐਂਡ ਕੰਪਨੀ ਦੁਆਰਾ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਵਧ ਰਹੇ ਸ਼ਹਿਰ 30 ਤੱਕ ਵਿਸ਼ਵ ਅਰਥਵਿਵਸਥਾ ਵਿੱਚ 2025 ਟ੍ਰਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। 

ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਸ਼ਹਿਰ ਆਬਾਦੀ ਦੇ ਆਕਾਰ, ਘਣਤਾ, ਭੌਤਿਕ ਨੇੜਤਾ ਦੇ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਹ ਮਨੁੱਖੀ ਵਿਚਾਰਾਂ ਦੇ ਆਦਾਨ-ਪ੍ਰਦਾਨ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਦੇਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਸੰਚਾਰ ਦੀ ਇਹ ਵਧੀ ਹੋਈ ਸੌਖ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅਤੇ ਵਿਚਕਾਰ ਮੌਕਿਆਂ ਅਤੇ ਨਵੀਨਤਾ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਸਾਂਝੇਦਾਰੀ ਅਤੇ ਸਟਾਰਟਅੱਪ ਬਣਾਉਣਾ-ਇਹ ਸਭ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਆਰਥਿਕਤਾ ਲਈ ਨਵੀਂ ਦੌਲਤ ਅਤੇ ਪੂੰਜੀ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਵੱਡੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਦਾ ਵਧ ਰਿਹਾ ਸਿਆਸੀ ਪ੍ਰਭਾਵ

ਆਮ ਸਮਝ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਸ਼ਹਿਰ ਆਬਾਦੀ ਦੇ ਇੱਕ ਵੱਧ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਨੂੰ ਜਜ਼ਬ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਉਹ ਵੋਟਰ ਅਧਾਰ ਦੇ ਇੱਕ ਵੱਧ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਨੂੰ ਵੀ ਹਾਸਲ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦੇਣਗੇ। ਇੱਕ ਹੋਰ ਤਰੀਕਾ ਦੱਸੋ: ਦੋ ਦਹਾਕਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਸ਼ਹਿਰੀ ਵੋਟਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਪੇਂਡੂ ਵੋਟਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਅਜਿਹਾ ਹੋ ਜਾਣ 'ਤੇ, ਤਰਜੀਹਾਂ ਅਤੇ ਵਸੀਲੇ ਪੇਂਡੂ ਭਾਈਚਾਰਿਆਂ ਤੋਂ ਦੂਰ ਸ਼ਹਿਰੀ ਲੋਕਾਂ ਵੱਲ ਕਦੇ ਵੀ ਤੇਜ਼ ਦਰਾਂ 'ਤੇ ਤਬਦੀਲ ਹੋ ਜਾਣਗੇ।

ਪਰ ਸ਼ਾਇਦ ਇਸ ਨਵੇਂ ਸ਼ਹਿਰੀ ਵੋਟਿੰਗ ਬਲਾਕ ਦਾ ਵਧੇਰੇ ਡੂੰਘਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ ਵਿੱਚ ਵੋਟ ਪਾਉਣਾ ਹੈ।

ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਾਡੇ ਸ਼ਹਿਰ ਅੱਜ ਰਾਜ ਅਤੇ ਸੰਘੀ ਵਿਧਾਇਕਾਂ ਦੇ ਅੰਗੂਠੇ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਬਣੇ ਹੋਏ ਹਨ, ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਵਿਵਹਾਰਕ ਮੇਗਾਸਿਟੀਜ਼ ਵਿੱਚ ਨਿਰੰਤਰ ਵਾਧਾ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਰਕਾਰ ਦੇ ਇਹਨਾਂ ਉੱਚ ਪੱਧਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸੌਂਪੇ ਗਏ ਟੈਕਸਾਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਸ਼ਕਤੀਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। 10 ਮਿਲੀਅਨ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਆਬਾਦੀ ਵਾਲਾ ਸ਼ਹਿਰ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਜੇਕਰ ਇਸ ਨੂੰ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਦਰਜਨਾਂ-ਤੋਂ-ਸੈਂਕੜੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਅਤੇ ਪਹਿਲਕਦਮੀਆਂ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਲਈ ਸਰਕਾਰ ਦੇ ਉੱਚ ਪੱਧਰਾਂ ਤੋਂ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। 

ਸਾਡੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਬੰਦਰਗਾਹ ਸ਼ਹਿਰ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਆਪਣੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਗਲੋਬਲ ਵਪਾਰਕ ਭਾਈਵਾਲਾਂ ਤੋਂ ਸਰੋਤਾਂ ਅਤੇ ਦੌਲਤ ਦੇ ਵੱਡੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਹਰੇਕ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਜ਼ਮੀਨੀ ਜ਼ੀਰੋ ਹੈ (ਅਤੇ ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਨੇਤਾ) ਜਿੱਥੇ ਇਹ ਗਰੀਬੀ ਅਤੇ ਅਪਰਾਧ ਘਟਾਉਣ, ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਤੇ ਪ੍ਰਵਾਸ, ਜਲਵਾਯੂ ਤਬਦੀਲੀ ਅਤੇ ਅੱਤਵਾਦ ਵਿਰੋਧੀ ਸਰਕਾਰੀ ਪਹਿਲਕਦਮੀਆਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ। ਕਈ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ, ਅੱਜ ਦੀਆਂ ਮੇਗਾਸਿਟੀਜ਼ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਮਾਨਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਸੂਖਮ-ਰਾਜਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਅੱਜ ਦੇ ਪੁਨਰਜਾਗਰਣ ਜਾਂ ਸਿੰਗਾਪੁਰ ਦੇ ਇਟਲੀ ਦੇ ਸ਼ਹਿਰ-ਰਾਜਾਂ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹਨ।

ਵਧ ਰਹੀ ਮੇਗਾਸਿਟੀਜ਼ ਦਾ ਹਨੇਰਾ ਪੱਖ

ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਦੀ ਇਸ ਸਭ ਚਮਕਦਾਰ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਦੇ ਨਾਲ, ਜੇਕਰ ਅਸੀਂ ਇਹਨਾਂ ਮਹਾਨਗਰਾਂ ਦੇ ਨਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਪਿੱਛੇ ਰਹਿ ਜਾਵਾਂਗੇ. ਸਟੀਰੀਓਟਾਈਪਾਂ ਨੂੰ ਇਕ ਪਾਸੇ ਰੱਖ ਕੇ, ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੀਆਂ ਮੇਗਾਸਿਟੀਜ਼ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਖ਼ਤਰਾ ਝੁੱਗੀਆਂ-ਝੌਂਪੜੀਆਂ ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੈ।

ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਸ਼ਟਰ-ਆਵਾਸ ਨੂੰ, ਝੁੱਗੀ-ਝੌਂਪੜੀ ਨੂੰ "ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਪਾਣੀ, ਸੈਨੀਟੇਸ਼ਨ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਨਾਜ਼ੁਕ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਗਰੀਬ ਰਿਹਾਇਸ਼, ਉੱਚ ਆਬਾਦੀ ਦੀ ਘਣਤਾ, ਅਤੇ ਰਿਹਾਇਸ਼ ਵਿੱਚ ਕਾਨੂੰਨੀ ਕਾਰਜਕਾਲ ਦੀ ਅਣਹੋਂਦ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਬੰਦੋਬਸਤ" ਵਜੋਂ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ETH ਜ਼ਿਊਰਿਖ ਫੈਲਾ ਇਸ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ 'ਤੇ ਇਹ ਜੋੜਨ ਲਈ ਕਿ ਝੁੱਗੀ-ਝੌਂਪੜੀਆਂ ਵਿੱਚ "ਕਮਜ਼ੋਰ ਜਾਂ ਗੈਰਹਾਜ਼ਰ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨਿਕ ਢਾਂਚੇ (ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਜਾਇਜ਼ ਅਥਾਰਟੀਆਂ ਤੋਂ), ਵਿਆਪਕ ਕਾਨੂੰਨੀ ਅਤੇ ਸਰੀਰਕ ਅਸੁਰੱਖਿਆ, ਅਤੇ ਰਸਮੀ ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਤੱਕ ਅਕਸਰ ਬਹੁਤ ਸੀਮਤ ਪਹੁੰਚ" ਵੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਸਮੱਸਿਆ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਅੱਜ ਤੱਕ (2016) ਲਗਭਗ ਇੱਕ ਅਰਬ ਲੋਕ ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ ਜਿਸ ਨੂੰ ਝੁੱਗੀ-ਝੌਂਪੜੀ ਵਜੋਂ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਅਤੇ ਅਗਲੇ ਇੱਕ ਤੋਂ ਦੋ ਦਹਾਕਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਸੰਖਿਆ ਤਿੰਨ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਨਾਟਕੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵਧਣ ਲਈ ਤੈਅ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ: ਕੰਮ ਦੀ ਤਲਾਸ਼ ਵਿੱਚ ਵਾਧੂ ਪੇਂਡੂ ਆਬਾਦੀ (ਸਾਡੇ ਪੜ੍ਹੋ ਕੰਮ ਦਾ ਭਵਿੱਖ ਲੜੀ), ਜਲਵਾਯੂ ਪਰਿਵਰਤਨ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀਆਂ ਆਫ਼ਤਾਂ (ਸਾਡੇ ਪੜ੍ਹੋ ਜਲਵਾਯੂ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਭਵਿੱਖ ਲੜੀ), ਅਤੇ ਕੁਦਰਤੀ ਸਰੋਤਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਅਤੇ ਏਸ਼ੀਆ ਵਿੱਚ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਟਕਰਾਅ (ਦੁਬਾਰਾ, ਜਲਵਾਯੂ ਤਬਦੀਲੀ ਲੜੀ)।

ਆਖਰੀ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਤ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਅਫ਼ਰੀਕਾ, ਜਾਂ ਸੀਰੀਆ ਦੇ ਯੁੱਧ-ਗ੍ਰਸਤ ਖੇਤਰਾਂ ਦੇ ਸ਼ਰਨਾਰਥੀਆਂ ਨੂੰ ਸ਼ਰਨਾਰਥੀ ਕੈਂਪਾਂ ਵਿੱਚ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਠਹਿਰਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜੋ ਸਾਰੇ ਇਰਾਦਿਆਂ ਅਤੇ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਝੁੱਗੀ-ਝੌਂਪੜੀ ਤੋਂ ਵੱਖ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਬਦਤਰ, UNHCR ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇੱਕ ਸ਼ਰਨਾਰਥੀ ਕੈਂਪ ਵਿੱਚ ਔਸਤ ਠਹਿਰਨ ਦੀ ਉਮਰ 17 ਸਾਲ ਤੱਕ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਇਹ ਕੈਂਪ, ਇਹ ਝੁੱਗੀ-ਝੌਂਪੜੀਆਂ, ਇਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਮਾੜੀਆਂ ਰਹਿੰਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਸਰਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਗੈਰ-ਸਰਕਾਰੀ ਸੰਗਠਨਾਂ ਦਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਸਥਿਤੀਆਂ ਜਿਹੜੀਆਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਲੋਕਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜਦੀਆਂ ਹਨ (ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀਆਂ ਆਫ਼ਤਾਂ ਅਤੇ ਸੰਘਰਸ਼) ਸਿਰਫ ਅਸਥਾਈ ਹਨ। ਪਰ ਸੀਰੀਆ ਦੀ ਲੜਾਈ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਪੰਜ ਸਾਲ ਪੁਰਾਣੀ ਹੈ, 2016 ਤੱਕ, ਜਿਸਦਾ ਕੋਈ ਅੰਤ ਨਜ਼ਰ ਨਹੀਂ ਆਉਂਦਾ। ਅਫ਼ਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਸੰਘਰਸ਼ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਚੱਲ ਰਹੇ ਹਨ। ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਆਬਾਦੀ ਦੇ ਆਕਾਰ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ, ਇੱਕ ਦਲੀਲ ਦਿੱਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਕੱਲ੍ਹ ਦੀਆਂ ਮੇਗਾਸਿਟੀਜ਼ ਦੇ ਇੱਕ ਬਦਲਵੇਂ ਰੂਪ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਸਰਕਾਰਾਂ ਇਹਨਾਂ ਝੁੱਗੀਆਂ ਨੂੰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਸਥਾਈ ਪਿੰਡਾਂ ਅਤੇ ਕਸਬਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਲਈ ਫੰਡਾਂ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਅਤੇ ਢੁਕਵੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਰਾਹੀਂ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਵਿਵਹਾਰ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀਆਂ, ਤਾਂ ਇਹਨਾਂ ਝੁੱਗੀਆਂ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਇੱਕ ਹੋਰ ਭਿਆਨਕ ਖ਼ਤਰਾ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗਾ। 

ਬਿਨਾਂ ਜਾਂਚ ਕੀਤੇ, ਵਧ ਰਹੀ ਝੁੱਗੀ-ਝੌਂਪੜੀਆਂ ਦੀਆਂ ਮਾੜੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਬਾਹਰ ਵੱਲ ਫੈਲ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਰਾਜਨੀਤਿਕ, ਆਰਥਿਕ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਖਤਰੇ ਪੈਦਾ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇਹ ਝੁੱਗੀ-ਝੌਂਪੜੀਆਂ ਸੰਗਠਿਤ ਅਪਰਾਧਿਕ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਰੀਓ ਡੀ ਜਨੇਰੀਓ, ਬ੍ਰਾਜ਼ੀਲ ਦੇ ਫਵੇਲਾ ਵਿੱਚ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ) ਅਤੇ ਅੱਤਵਾਦੀ ਭਰਤੀ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਰਾਕ ਅਤੇ ਸੀਰੀਆ ਵਿੱਚ ਸ਼ਰਨਾਰਥੀ ਕੈਂਪਾਂ ਵਿੱਚ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ) ਲਈ ਇੱਕ ਸੰਪੂਰਣ ਪ੍ਰਜਨਨ ਸਥਾਨ ਹਨ, ਜਿਸ ਦੇ ਭਾਗੀਦਾਰ ਤਬਾਹੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਸ਼ਹਿਰ ਉਹ ਗੁਆਂਢੀ ਹਨ। ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਇਹਨਾਂ ਝੁੱਗੀਆਂ ਦੀਆਂ ਮਾੜੀਆਂ ਜਨਤਕ ਸਿਹਤ ਸਥਿਤੀਆਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਛੂਤ ਵਾਲੇ ਰੋਗਾਣੂਆਂ ਦੇ ਬਾਹਰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਫੈਲਣ ਲਈ ਇੱਕ ਸੰਪੂਰਨ ਪ੍ਰਜਨਨ ਸਥਾਨ ਹਨ। ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, ਕੱਲ੍ਹ ਦੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਖਤਰੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਭਵਿੱਖ ਦੀਆਂ ਵੱਡੀਆਂ-ਝੌਂਪੜੀਆਂ ਤੋਂ ਪੈਦਾ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਸ਼ਾਸਨ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦਾ ਖਲਾਅ ਹੈ।

ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਸ਼ਹਿਰ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨਾ

ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਆਮ ਪ੍ਰਵਾਸ ਜਾਂ ਜਲਵਾਯੂ ਜਾਂ ਸੰਘਰਸ਼ ਸ਼ਰਨਾਰਥੀਆਂ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ, ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੇ ਸ਼ਹਿਰ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਦਹਾਕਿਆਂ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀਆਂ ਸੀਮਾਵਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਵਸਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਨਵੇਂ ਵਸਨੀਕਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਫੁੱਲਤਾ ਲਈ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ ਅਗਾਂਹਵਧੂ ਸੋਚ ਵਾਲੇ ਸ਼ਹਿਰ ਯੋਜਨਾਕਾਰ ਕੱਲ੍ਹ ਦੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਦੇ ਟਿਕਾਊ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਨਵੀਆਂ ਰਣਨੀਤੀਆਂ ਤਿਆਰ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਇਸ ਲੜੀ ਦੇ ਦੋ ਅਧਿਆਇ ਵਿੱਚ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਬਾਰੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਾਂਗੇ।

ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਦੀ ਲੜੀ ਦਾ ਭਵਿੱਖ

ਕੱਲ੍ਹ ਦੀਆਂ ਮੇਗਾਸਿਟੀਜ਼ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਣਾ: ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਦਾ ਭਵਿੱਖ P2

ਘਰਾਂ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ 3D ਪ੍ਰਿੰਟਿੰਗ ਅਤੇ ਮੈਗਲੇਵਜ਼ ਨੇ ਉਸਾਰੀ ਵਿੱਚ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਲਿਆਉਣ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਕਰੈਸ਼ ਕੀਤਾ: ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਦਾ ਭਵਿੱਖ P3    

ਕਿਵੇਂ ਡਰਾਈਵਰ ਰਹਿਤ ਕਾਰਾਂ ਕੱਲ੍ਹ ਦੀਆਂ ਮੇਗਾਸਿਟੀਜ਼ ਨੂੰ ਮੁੜ ਆਕਾਰ ਦੇਣਗੀਆਂ: ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਦਾ ਭਵਿੱਖ P4

ਪ੍ਰਾਪਰਟੀ ਟੈਕਸ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਅਤੇ ਭੀੜ-ਭੜੱਕੇ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ ਘਣਤਾ ਟੈਕਸ: ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਦਾ ਭਵਿੱਖ P5

ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ 3.0, ਕੱਲ੍ਹ ਦੀਆਂ ਮੇਗਾਸਿਟੀਜ਼ ਦਾ ਮੁੜ ਨਿਰਮਾਣ: ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਦਾ ਭਵਿੱਖ P6