برقي گاڏين جو بنيادي ڍانچو: پائيدار گاڏين جي ايندڙ نسل کي طاقت ڏيڻ
برقي گاڏين جو بنيادي ڍانچو: پائيدار گاڏين جي ايندڙ نسل کي طاقت ڏيڻ
برقي گاڏين جو بنيادي ڍانچو: پائيدار گاڏين جي ايندڙ نسل کي طاقت ڏيڻ
- الاهي:
- مارچ 13، 2023
جيئن ملڪ 2050 تائين ڪاربن ڊاءِ آڪسائيڊ جي گھٽتائي جي هدفن کي جاري رکڻ لاءِ جدوجهد ڪري رهيا آهن، ڪيتريون ئي حڪومتون پنهنجي ڪاربن جي گھٽتائي جي ڪوششن کي تيز ڪرڻ لاءِ پنهنجون برقي گاڏيون (EV) انفراسٽرڪچر ماسٽر پلان جاري ڪري رهيون آهن. انهن مان ڪيترن ئي منصوبن ۾ 2030 کان 2045 جي وچ ۾ اندروني ڪمبشن انجڻ گاڏين جي وڪرو کي ختم ڪرڻ جا واعدا شامل آهن.
برقي گاڏين جي بنيادي ڍانچي جي حوالي سان
برطانيه ۾، گرين هائوس گيس جي اخراج جو 91 سيڪڙو نقل و حمل مان ايندا آهن. جڏهن ته، ملڪ 300,000 تائين سڄي برطانيه ۾ تقريبن 2030 پبلڪ گاڏين جي چارجنگ اسٽيشنن کي نصب ڪرڻ جو ارادو رکي ٿو، تقريبن $625 ملين آمريڪي ڊالر جي بجيٽ سان. اهي چارجنگ پوائنٽس رهائشي علائقن ۾ رکيا ويندا، فليٽ هب (ٽرڪ لاءِ)، ۽ رات جي وقت چارجنگ سائيٽن لاءِ وقف ڪيا ويندا.
ان دوران، يورپي يونين (EU) جي "Fit for 55 Package"، جيڪا جولاءِ 2021 ۾ عام ڪئي وئي هئي، 55 جي سطح جي مقابلي ۾ 2030 تائين اخراج کي گهٽ ۾ گهٽ 1990 سيڪڙو گهٽائڻ جو مقصد بيان ڪيو آهي. EU جو مقصد آهي. 2050 تائين دنيا جو پهريون ڪاربن غير جانبدار براعظم بڻجي ويندو. ان جي ماسٽر پلان ۾ 6.8 تائين 2030 ملين پبلڪ چارجنگ پوائنٽس کي نصب ڪرڻ شامل آهي. پروگرام پڻ برقي گرڊ ۾ ضروري سڌارن ۽ EVs کي صاف طاقت سان مهيا ڪرڻ لاء قابل تجديد توانائي جي ذريعن جي تعمير تي زور ڏئي ٿو.
يو ايس ڊپارٽمينٽ آف انرجي پڻ جاري ڪيو ان جي EV انفراسٽرڪچر جو تجزيو، جنهن جي ضرورت آهي 1.2 ملين تائين غير رهائشي چارجنگ پوائنٽس ته جيئن وڌندڙ گهرج کي پورو ڪرڻ لاءِ. اهو اندازو آهي ته 2030 تائين، آمريڪا وٽ لڳ ڀڳ 600,000 ليول 2 چارجنگ پلگ هوندا (ٻئي عوامي ۽ ڪم جي جڳه تي ٻڌل) ۽ 25,000 فاسٽ چارجنگ وارا لڳ ڀڳ 15 ملين پلگ ان برقي گاڏين (PEVs) جي ضرورتن کي پورو ڪرڻ لاءِ. موجوده پبلڪ چارجنگ انفراسٽرڪچر 13 لاءِ پروجيڪٽ ٿيل چارجنگ پلگ جو صرف 2030 سيڪڙو آهي. جڏهن ته، شهرن جهڙوڪ سين جوز، ڪيليفورنيا (73 سيڪڙو)، سان فرانسسڪو، ڪيليفورنيا (43 سيڪڙو) ۽ سيٽل، واشنگٽن (41 سيڪڙو) آهن. چارجنگ پلگ جو هڪ اعلي تناسب ۽ پيش ڪيل مطالبن جي ضرورتن کي پورو ڪرڻ جي ويجهو آهن.
خراب ڪندڙ اثر
ترقي يافته معيشتون امڪاني طور تي EV انفراسٽرڪچر جي تعمير ۾ سيڙپڪاري کي وڌائي سگهندا. حڪومتون مالي حوصلا افزائي ڪري سگھن ٿيون، جهڙوڪ سبسڊيز يا ٽيڪس ڪريڊٽ، ماڻهن ۽ ڪاروبار کي EVs جي خريداري ۽ چارجنگ اسٽيشنن جي انسٽاليشن جي حوصلا افزائي ڪرڻ لاء. حڪومتون چارجنگ نيٽ ورڪ کي ترقي ۽ هلائڻ لاءِ پرائيويٽ ڪمپنين سان پارٽنرشپ پڻ قائم ڪري سگهن ٿيون، انفراسٽرڪچر جي تعمير ۽ برقرار رکڻ جي خرچن ۽ فائدن کي شيئر ڪرڻ لاءِ.
بهرحال، EVs لاءِ بنيادي ڍانچي جي منصوبن تي عمل ڪرڻ هڪ اهم چئلينج کي منهن ڏئي رهيو آهي: عوام کي قائل ڪرڻ لاءِ EVs کي اپنائڻ ۽ انهن کي هڪ آسان آپشن ٺاهڻ. عوامي راءِ کي تبديل ڪرڻ لاءِ، ڪجهه مقامي حڪومتون چارجنگ پوائنٽس جي دستيابي ۾ واڌ کي ٽارگيٽ ڪري رهيون آهن انهن کي اسٽريٽ ليمپ، پارڪنگ جي جڳهن ۽ رهائشي علائقن ۾ ضم ڪري. مقامي حڪومتن کي شايد پيادلن ۽ سائيڪل سوار جي حفاظت تي پبلڪ چارجنگ پوائنٽ تنصيب جي اثر تي غور ڪرڻ جي ضرورت پوندي. توازن برقرار رکڻ لاءِ، سائيڪل ۽ بس لين کي صاف ۽ پهچ ۾ رکڻ گهرجي، جيئن سائيڪل هلائڻ ۽ پبلڪ ٽرانسپورٽ استعمال ڪرڻ پڻ اخراج کي گهٽائڻ ۾ مدد ڪري سگهي ٿي.
رسائي کي وڌائڻ کان علاوه، اهي EV انفراسٽرڪچر منصوبن تي پڻ غور ڪرڻ گهرجي ادائگي جي عمل کي منظم ڪرڻ ۽ صارفين کي قيمت جي باري ۾ معلومات مهيا ڪرڻ جڏهن اهي چارجنگ پوائنٽ استعمال ڪندي. ٽرڪن ۽ بسن ذريعي ڊگھي فاصلي جي سفر کي سپورٽ ڪرڻ لاءِ هاءِ ويز تي تيز چارجنگ اسٽيشنون پڻ نصب ڪرڻ گهرجن. يورپي يونين جو اندازو آهي ته 350 تائين مناسب EV بنيادي ڍانچي کي لاڳو ڪرڻ لاءِ لڳ ڀڳ $2030 بلين USD جي ضرورت پوندي. ان دوران، آمريڪي حڪومت پلگ ان هائبرڊ برقي گاڏين (PHEVs) ۽ بيٽري برقي گاڏين (BEVs) جي وچ ۾ صارفين جي ترجيحن جي مدد لاءِ اختيارن جو جائزو وٺي رهي آهي.
برقي گاڏين جي انفراسٽرڪچر لاءِ اثر
EV انفراسٽرڪچر جي توسيع لاءِ وسيع اثر شامل ٿي سگھي ٿو:
- آٽو موبائيل ٺاهيندڙ EV جي پيداوار تي ڌيان ڏئي رهيا آهن ۽ 2030 کان اڳ ڊيزل ماڊل کي سست رفتاري سان ختم ڪري رهيا آهن.
- پاڻمرادو هاءِ ويز، انٽرنيٽ آف ٿنگس (IoT)، ۽ تيز چارجنگ اسٽيشنون جيڪي نه رڳو EVs پر خودمختيار ڪارن ۽ ٽرڪن کي سپورٽ ڪن ٿيون.
- حڪومتون EV انفراسٽرڪچر لاءِ پنهنجي بجيٽ وڌائينديون آهن، جن ۾ شهري علائقن ۾ پائيدار ٽرانسپورٽيشن لاءِ مهم شامل آهن.
- وڌندڙ شعور ۽ EVs کي اپنائڻ جي ڪري سماجي روين ۾ پائيدار آمد و رفت جي طرف تبديلي ۽ فوسل ايندھن تي گهٽ انحصار.
- نون نوڪري جا موقعا پيداوار ۾، چارجنگ انفراسٽرڪچر، ۽ بيٽري ٽيڪنالاجي.
- برادرين لاءِ صاف ۽ پائيدار ٽرانسپورٽ تائين پهچ ۾ اضافو ٿيو جيڪي اڳ ۾ غير محفوظ هئا.
- بيٽري ٽيڪنالاجي ۾ وڌيڪ جدت، چارجنگ حل، ۽ سمارٽ گرڊ سسٽم، نتيجي ۾ توانائي جي اسٽوريج ۽ تقسيم جي واڌاري.
- صاف توانائي جي ذريعن، جهڙوڪ ونڊ ۽ سولر جي طلب ۾ اضافو، قابل تجديد توانائي ۾ وڌيڪ سيڙپڪاري جي ڪري.
غور ڪرڻ لاءِ سوال
- ٻيو ڪيئن انفراسٽرڪچر EVs جي مدد ڪري سگهي ٿو؟
- EVs کي تبديل ڪرڻ ۾ ٻيون ممڪن انفراسٽرڪچر چئلينج ڇا آهن؟
بصيرت جا حوالا
هيٺ ڏنل مشهور ۽ ادارتي لنڪ هن بصيرت لاء حوالو ڏنو ويو آهي:
