وائرليس چارجنگ هاءِ وي: مستقبل ۾ برقي گاڏيون ڪڏهن به چارج ختم نه ٿيون ٿين

تصويري ڪريڊٽ:
تصوير جي ڪريڊٽ
ايٽڪ

وائرليس چارجنگ هاءِ وي: مستقبل ۾ برقي گاڏيون ڪڏهن به چارج ختم نه ٿيون ٿين

وائرليس چارجنگ هاءِ وي: مستقبل ۾ برقي گاڏيون ڪڏهن به چارج ختم نه ٿيون ٿين

ذيلي عنوان متن
وائرليس چارجنگ اليڪٽرڪ گاڏي (EV) انفراسٽرڪچر ۾ ايندڙ انقلابي تصور ٿي سگهي ٿي، هن صورت ۾، برقي هاءِ ويز ذريعي پهچائي ٿي.
    • الاهي:
    • ليکڪ جو نالو
      Quantumrun اڳڪٿي
    • اپريل 22، 2022

    بصيرت جو خلاصو

    هڪ اهڙي دنيا جو تصور ڪريو جتي برقي گاڏيون (EVs) چارج ٿين ٿيون جيئن اهي خاص طور تي ٺهيل هاءِ ويز تي هلن ٿيون، هڪ تصور جيڪو اسان جي ٽرانسپورٽ جي باري ۾ سوچڻ جي طريقي کي تبديل ڪري رهيو آهي. وائرليس چارجنگ ھاءِ ويز ڏانھن ھي تبديلي EVs تي عوام جي اعتماد کي وڌائي سگھي ٿي، پيداوار جي قيمتن ۾ گھٽتائي، ۽ نئين ڪاروباري ماڊلز جي پيدائش، جيئن ته ٽول ھاءِ ويز جيڪي روڊ جي استعمال ۽ گاڏي جي چارجنگ لاءِ چارج ڪن ٿيون. انهن واعدي پيش رفتن سان گڏ، هن ٽيڪنالاجي جو انضمام پڻ منصوبابندي، حفاظت جي ضابطن، ۽ برابري جي رسائي کي يقيني بڻائڻ ۾ چئلينج پيش ڪري ٿو.

    وائرليس چارجنگ هاء وي جي حوالي سان

    پهرين گاڏين جي ايجاد کان وٺي ٽرانسپورٽ انڊسٽري مسلسل ترقي ڪئي آهي. جيئن ته EVs تيزي سان صارفين ۾ مقبول ٿي رهيا آهن، ڪيترائي حل پيش ڪيا ويا آهن ۽ بيٽري چارجنگ ٽيڪنالاجي ۽ انفراسٽرڪچر کي وڏي پيماني تي دستياب ڪرڻ لاءِ منصوبا لاڳو ڪيا ويا آهن. وائرليس چارجنگ هاءِ وي ٺاهڻ هڪ طريقو اهو آهي ته EVs کي چارج ڪري سگهجي ٿو جيئن اهي ڊرائيو ڪن، جيڪا آٽو موبائيل انڊسٽري ۾ اهم تبديليون آڻي سگهي ٿي جيڪڏهن هن ٽيڪنالاجي کي وڏي پيماني تي اختيار ڪيو وڃي. هلندي هلندي چارج ڪرڻ جو هي تصور نه رڳو EV مالڪن لاءِ سهولت وڌائي سگھي ٿو پر رينج جي پريشاني کي گهٽائڻ ۾ پڻ مدد ڪري ٿو جيڪا اڪثر اليڪٽرڪ گاڏين جي ملڪيت سان ايندي آهي.

    دنيا روڊن جي تعمير جي ويجھو ٿي سگهي ٿي جيڪا مسلسل EVs ۽ هائبرڊ ڪارن کي چارج ڪرڻ جي قابل ٿي سگهي ٿي. تازن سالن ۾، خاص طور تي 2010 جي پوئين اڌ ۾، EVs جي گهرج ٻنهي ذاتي ۽ تجارتي مارڪيٽن ۾ خاص طور تي وڌي وئي آهي. جيئن ته وڌيڪ EVs دنيا جي روڊن تي هلائي رهيا آهن، قابل اعتماد ۽ آسان چارجنگ انفراسٽرڪچر جي ضرورت وڌندي رهي ٿي. ڪمپنيون هن علائقي ۾ نوان حل پيدا ڪرڻ جي قابل ٿي سگهن ٿيون انهن جي حریفن تي هڪ اهم تجارتي فائدو حاصل ڪري سگهي ٿي، صحتمند مقابلي کي فروغ ڏيڻ ۽ ممڪن طور تي صارفين جي قيمت گھٽائڻ.

    وائرليس چارجنگ هاءِ ويز جي ترقي هڪ دلچسپ موقعو پيش ڪري ٿي، پر اهو پڻ چئلينج سان گڏ اچي ٿو جن کي خطاب ڪرڻ جي ضرورت آهي. موجوده انفراسٽرڪچر ۾ هن ٽيڪنالاجي جو انضمام محتاط منصوبابندي، حڪومتن ۽ نجي ڪمپنين جي وچ ۾ تعاون، ۽ اهم سيڙپڪاري جي ضرورت آهي. حفاظتي معيار ۽ ضابطا قائم ڪرڻ جي ضرورت پوندي انهي کي يقيني بڻائڻ لاءِ ته ٽيڪنالاجي ٻنهي اثرائتي ۽ محفوظ آهي. انهن رڪاوٽن جي باوجود، EVs لاءِ وڌيڪ لچڪدار ۽ صارف دوست چارجنگ سسٽم جا امڪاني فائدا واضح آهن، ۽ هن ٽيڪنالاجي جو تعاقب ٽرانسپورٽ جي مستقبل کي ترتيب ڏيڻ ۾ اهم ڪردار ادا ڪري سگهي ٿو.

    خراب ڪندڙ اثر

    آمريڪا ۾ لڳاتار چارجنگ انفراسٽرڪچر سان EVs مهيا ڪرڻ جي شروعات جي حصي جي طور تي، انڊيانا ڊپارٽمينٽ آف ٽرانسپورٽيشن (INDOT)، پارڊيو يونيورسٽي ۽ هڪ جرمن شروعاتي، Magment GmbH سان شراڪت ۾، 2021 جي وچ ۾ وائرليس چارجنگ هاءِ ويز ٺاهڻ جي منصوبن جو اعلان ڪيو. . هاءِ ويز برقي گاڏين کي وائرليس چارج ڪرڻ لاءِ جديد مقناطيسي ڪنڪريٽ استعمال ڪنديون. 

    INDOT منصوبي کي ٽن مرحلن ۾ عمل ڪرڻ جو ارادو رکي ٿو. پهرئين ۽ ٻئي مرحلن ۾، منصوبي جو مقصد هوندو، جانچڻ، تجزيو ڪرڻ ۽ ان کي بهتر ڪرڻ لاءِ خاص پڪي پختگي جيڪا هاءِ وي ۾ اهم آهي ان تي هلندڙ گاڏين کي چارج ڪرڻ جي قابل. پرڊيو جو گڏيل ٽرانسپورٽ ريسرچ پروگرام (JTRP) انهن پهرين ٻن مرحلن کي ميزبان ڪندو ان جي ويسٽ لفيٽ ڪيمپس ۾. ٽيون مرحلو هڪ چوٿين ميل ڊگھي ٽيسٽ بيڊ جي تعمير جي خصوصيت ڪندو جنهن ۾ 200 ڪلواٽ ۽ ان کان وڌيڪ جي چارج ڪرڻ جي گنجائش آهي ته جيئن اليڪٽرڪ ڳري ٽرڪن جي آپريشن کي سپورٽ ڪري.

    مقناطيسي ڪنڪريٽ ري سائيڪل ٿيل مقناطيسي ذرڙن ۽ سيمينٽ کي گڏ ڪري پيدا ڪيو ويندو. ميگمينٽ جي اندازن جي بنياد تي، مقناطيسي ڪنڪريٽ جي وائرليس ٽرانسميشن ڪارڪردگي تقريباً 95 سيڪڙو آهي، جڏهن ته انهن خاص روڊن جي تعمير لاءِ تنصيب جو خرچ روايتي روڊن جي تعمير سان ملندڙ جلندڙ آهي. EV صنعت جي ترقي جي حمايت ڪرڻ کان علاوه، اندروني ڪمبشن گاڏين جي اڳوڻن ڊرائيورن پاران وڌيڪ EVs خريد ڪري شهري علائقن ۾ ڪاربن جي اخراج کي گهٽائي سگھي ٿي. 

    وائرليس چارجنگ هاءِ ويز جا ٻيا فارم پوري دنيا ۾ آزمايا پيا وڃن. 2018 ۾، سويڊن هڪ اليڪٽرڪ ريل تيار ڪئي جيڪا حرڪت ۾ گاڏين کي حرڪت واري بازو ذريعي طاقت منتقل ڪري سگهي ٿي. ElectReon، هڪ اسرائيلي وائرليس اليڪٽرڪ ڪمپني، هڪ انسائيڪلوپيڊيا چارجنگ سسٽم تيار ڪيو آهي جيڪو ڪاميابي سان برقي ٽرڪ کي چارج ڪرڻ لاء استعمال ڪيو ويو آهي. اهي ٽيڪنالاجيون آٽو ٺاهيندڙن کي وڌيڪ تيزيءَ سان برقي گاڏين کي هٿي وٺرائڻ ۾ اهم ڪردار ادا ڪري سگهن ٿيون، سفر جي فاصلي ۽ بيٽري جي ڊگهي عرصي سان صنعت کي درپيش سڀ کان وڌيڪ دٻاءُ واري ٽيڪنالاجي چئلينجز جي نمائندگي ڪن ٿيون. مثال طور، جرمني ۾ سڀ کان وڏي آٽو ٺاهيندڙن مان، وولڪس ويگن ElectReon جي چارجنگ ٽيڪنالاجي کي نئين ٺهيل برقي گاڏين ۾ ضم ڪرڻ لاءِ هڪ ڪنسورشيم جي اڳواڻي ڪري ٿو. 

    وائرليس چارجنگ هاءِ ويز جا اثر

    وائرليس چارجنگ هاءِ ويز جا وسيع اثر شامل ٿي سگھن ٿا:

    • EVs کي اپنائڻ ۾ عام عوام جي اعتماد کي وڌايو جيئن اهي پنهنجي EVs تي وڌيڪ اعتماد پيدا ڪري سگھن ٿيون ته جيئن انهن کي ڊگھي فاصلي تي ٽرانسپورٽ ڪري، روزاني زندگي ۾ برقي گاڏين جي وڌيڪ وسيع قبوليت ۽ استعمال جي ڪري.
    • EV جي پيداوار جي قيمتن کي گھٽايو ويو جيئن آٽو ميڪرز ننڍين بيٽرين سان گاڏيون تيار ڪري سگھن ٿا ڇو ته ڊرائيورن جون گاڏيون سندن ڪميونٽ دوران مسلسل چارج ٿينديون رهنديون، برقي گاڏين کي وڌيڪ سستي بڻائيندي ۽ صارفين جي وسيع رينج تائين پهچندي.
    • بهتر سپلائي زنجيرن جيئن ڪارگو ٽرڪون ۽ ٻيون مختلف تجارتي گاڏيون گهڻي وقت تائين سفر ڪرڻ جي صلاحيت حاصل ڪنديون آهن بغير ريفيولنگ ​​يا ري چارجنگ لاءِ بند ڪرڻ جي، جنهن جي ڪري وڌيڪ موثر رسد ۽ سامان جي آمد و رفت لاءِ امڪاني طور تي گهٽ خرچ.
    • انفرااسٽرڪچر ڪارپوريشنون خريد ڪنديون نيون يا موجوده روڊ ٽول هاءِ ويز کي هاءِ ٽيڪ چارجنگ رستن ۾ تبديل ڪرڻ لاءِ جيڪي ڊرائيورن کان چارج ڪندا ٻنهي لاءِ ڏنل هاءِ وي استعمال ڪرڻ لاءِ ۽ انهن جي EV چارج ڪرڻ لاءِ جڏهن ڊرائيونگ ڪندي، نوان ڪاروباري ماڊل ۽ آمدني جا اسٽريم ٺاهيندي.
    • گيس يا چارجنگ اسٽيشنن کي مڪمل طور تي تبديل ڪيو پيو وڃي، ڪجهه علائقن ۾، روڊ جي ٽول چارجنگ هاءِ ويز ذريعي، اڳئين نقطي ۾ ذڪر ڪيو ويو آهي، جنهن ۾ تبديلي اچي ٿي ته ڪيئن ايندھن جي انفراسٽرڪچر کي ڊزائين ۽ استعمال ڪيو وڃي ٿو.
    • حڪومتون وائرليس چارجنگ هاءِ ويز جي ترقي ۽ سار سنڀال ۾ سيڙپڪاري ڪن ٿيون، ٽرانسپورٽ پاليسين، ضابطن، ۽ عوامي فنڊنگ جي ترجيحن ۾ امڪاني تبديلين جو سبب بڻجن ٿيون.
    • مزدور مارڪيٽ جي مطالبن ۾ تبديلي روايتي گيس اسٽيشن حاضرين جي ضرورت ۽ لاڳاپيل ڪردار گهٽجي سگھي ٿي، جڏهن ته ٽيڪنالاجي، تعمير، ۽ وائرليس چارجنگ انفراسٽرڪچر جي سار سنڀال ۾ نوان موقعا پيدا ٿي سگهن ٿا.
    • شهري منصوبابندي ۽ ترقي ۾ تبديليون جيئن شهرن کي نئين انفراسٽرڪچر سان مطابقت پيدا ڪرڻ جي ضرورت آهي، جنهن جي ڪري ٽرئفڪ جي نمونن، زمين جي استعمال، ۽ ڪميونٽي ڊيزائن ۾ امڪاني تبديليون.
    • نئين چارجنگ ٽيڪنالوجي تائين برابري جي رسائي کي يقيني بڻائڻ ۾ ممڪن چئلينج، بحث ۽ پاليسين جي حوالي سان سستي، رسائي، ۽ شموليت جي حوالي سان.

    غور ڪرڻ لاءِ سوال

    • ڇا توهان سوچيو ٿا ته وائرليس چارجنگ روڊ اي وي چارجنگ اسٽيشنن جي ضرورت کي ختم ڪري سگهن ٿا؟
    • هاء ويز ۾ مقناطيسي مواد متعارف ڪرائڻ جا منفي اثر ڇا ٿي سگهن ٿا، خاص طور تي جڏهن غير گاڏين سان لاڳاپيل ڌاتو هاء وي جي ويجهو آهن؟