infrastrukturni trendi v Indoneziji

Indonezija: Infrastrukturni trendi

Kurator

Zadnja posodobitev:

  • | Povezave do zaznamkov:
Signali
Indonezija želi preseliti svojo prestolnico
CaspianReport
#Džakarta ima 10 milijonov ljudi in tone hitreje kot katero koli drugo mesto na svetu. Zdaj želi #Indonezija preseliti svojo prestolnico.✔ PRIDOBITE NORDVPN ► https://nord...
Signali
V Indoneziji se energetska reforma umakne pragmatizmu
Stratfor
Predsednik Joko Widodo ima vizijo prenove energetskega sektorja svoje razvejane države, vendar je to lažje reči kot narediti.
Signali
Leta 2021 je Indonezija napovedala energetski primanjkljaj
CNBC Indonezija
Indonezija diperkirakan akan mengalami defisit dan nilainya bisa menjadi USD 80 Miliar pada 2040.
Signali
Budi Setiyadi upa, da bo Indonezija leta 2021 brez ODOL
Kompas
'Secara umum saya katakan, Indonezija 2021 bebas ODOL. Ini mimpi kita, visi ke depan seperti itu.' terang Budi.
Signali
Kominfo trdi, da bo podatkovni center pripravljen za uporabo najkasneje leta 2023
Tirto
Menkominfo Jhonny G. Plate uporablja podatke o podatkovnem centru, ki se nahaja v podatkovnem centru 2.700.
Signali
Hura! MRT bo od Bablas do Ancol od leta 2023
CNBC Indonezija
MRT tahap II ditargetkan rampung leta 2023
Signali
Otvoritvena slovesnost Pon XX 2021 bo prikazala papuansko kulturo
Športni tempo
Upacara pembukaan Pekan Olahraga Nasional PON XX Tahun 2021akan berlangsung di Provinsi Papua in menampilkan sejumlah budaya..
Signali
Leta 2024 bodo v Indoneziji ustvarjalna mesta pokrivala 5,000 hektarjev
Poslovna ekonomija
Badan Ekonomi Kreatif (Bekraf) akan membangun kota kreatif untuk 6 program subsektor prioritas industri kreatif di lahan seluas 5.000 hektare. 
Signali
Polhitri vlak Jakarta-Cirebon naj bi začel delovati leta 2024
CNN Indonezija
Menhub Budi menargetkan kereta semi cepat dapat beroperasi untuk rute Jakarta-Cirebon do 2024. Rute tersebut bagian dari proyek kereta semi cepat JKT-SBY.
Signali
Gradnja hitre proge JKT-SBY bo končana leta 2025
Finance Detik
"Proyek ini akan dimulai pada 2022 karena membutuhkan pembebasan tanah. 2024 bisa beroperasi sampai Cirebon, 2025 bisa sampai Surabaya single line."
Signali
SKK Migas namerava do leta 1 proizvesti 2030 milijon sodčkov nafte na dan
Tirto
Dengan 54 cekungan yang diekplorasi tersebut saat ini produksi minyak Indonezija baru 750 ribu barel per hari.
Signali
Leta 2030 bo imela Indonezija 13,000 kilometrov železniških prog
Pikiran Rakyat
Kasubdit Lalu Lintas Ditjen Perkeretaapian, Yudi Karyanto menyebut, 6.000 km jalur kereta api saat ini tergolong minim untuk melayani jumlah penduduk Indonezija.