Xakamaynta taraafikada hawada ee aan duuliyaha lahayn: Tallaabooyinka badbaadada ee warshadaha hawada sii kordhaya

Deynta sawirka:
Sumcadda Sawirka
iStock

Xakamaynta taraafikada hawada ee aan duuliyaha lahayn: Tallaabooyinka badbaadada ee warshadaha hawada sii kordhaya

Xakamaynta taraafikada hawada ee aan duuliyaha lahayn: Tallaabooyinka badbaadada ee warshadaha hawada sii kordhaya

Qoraalka ciwaan hoosaadka
Marka isticmaalka diyaaradaha aan duuliyaha lahayni kor u kaco, maaraynta tirada sii kordhaysa ee qalabka hawada ayaa muhiim u ah badbaadada hawada.
    • About the Author:
    • Magaca qoraaga
      Quantumrun Aragtida Saadaasha
    • Waxaa laga yaabaa 6, 2022

    Soo koobid aragti

    Isku-dubbaridka xakamaynta taraafikada hawada ee aan duuliyaha lahayn iyo nidaamyada jira waxay ballan-qaadaysaa inay samada ka dhigayso mid ammaan u ah dhammaan, laga bilaabo diyaaradaha aan duuliyaha lahayn iyo kuwa helikabtarrada. Isbadalkani waxa uu dhalinayaa habab ganacsi oo cusub, laga bilaabo adeegyada duuliyaha aan duuliyaha lahayn ee ku salaysan is-diiwaangelinta ilaa barnaamijyada tababarka duuliyaha ee khaaska ah, iyada oo sidoo kale caqabado u ah dawladaha si loo xakameeyo isticmaalka aan duuliyaha lahayn. Maaddaama ay diyaaradaha aan duuliyaha lahayn ay noqdaan kuwo ku sii milmay nolol maalmeedka, laga soo bilaabo gaarsiinta magaalooyinka ilaa wax ka qabashada xaaladaha degdegga ah, saameyntu waxay u dhexeysaa isbeddellada shaqada ee qaybta gudbinta ilaa fursadaha cusub ee kormeerka deegaanka.

    Xaaladda gaadiidka hawada ee aan duuliyaha lahayn

    Maamulka Duulimaadyada Federaalka ee Mareykanka (FAA) ayaa leh nidaamka Maareynta Taraafikada Hawada (ATM) kaas oo loogu talagalay in lagu kormeero laguna xakameeyo dhaq-dhaqaaqa diyaaradaha aan duuliyaha lahayn ee gudaha hawada Mareykanka. Nidaamkan ayaa hadda loo qaabeeyey in uu si la mid ah ula shaqeeyo nidaamka Maamulka Gaadiidka ee aan duuliyaha lahayn (UTM). Hadafka koowaad ee UTM waa inuu maareeyo hawlaha diyaaradaha aan duuliyaha lahayn, oo loo yaqaan drones-ka, labadaba isticmaalka rayidka ah iyo hay'adaha federaalka, iyadoo la hubinayo inay si badbaado leh oo hufan ugu milmaan nidaamka deegaanka hawada ballaaran.

    Qayb muhiim ah oo ka mid ah nidaamka xakamaynta taraafikada hawada ee macquulka ah ee loo sameeyay diyaaradaha aan duuliyaha lahayn ee shakhsi ahaaneed (iyo ugu dambeyntii xamuulka iyo diyaaradaha aan duuliyaha lahayn) waxay u badan tahay inay noqon doonto iskaashiga ka dhexeeya cilmi-baarista iyo hay'adaha sharciyeynta iyo ka-qaybgalka xog-ogaalka ah ee kumanaan khubaro ah iyo hawlwadeennada aan duuliyaha lahayn. Tusaale ahaan, Xarunta Cilmi-baarista Ames ee Qaranka Aeronautics iyo Maamulka Hawada (NASA) ee Silicon Valley waxay rabtay inay horumariso saldhig aqooneed oo ka caawin doona maareynta tiro badan oo ah diyaaradaha aan duuliyaha lahayn ee joogga hoose iyo daneeyayaasha kale ee hawada gudaha hawada Mareykanka. Ujeedada UTM waa in la naqshadeeyo nidaam si badbaado leh oo waxtar leh isugu dari kara tobanaan kun oo diyaaradaha aan duuliyaha lahayn ee loo yaqaan 'drones' ee la socodka hawada ee ka shaqeeya hawada sare.

    UTM-ku waxa uu udub dhexaad u yahay isticmaale kasta oo Drone ah faahfaahinta duulimaadka ee la filayo in si dhijitaal ah loo wadaago. Si ka duwan kantaroolka taraafikada hawada ee casriga ah, isticmaale kasta oo adeegsada diyaaradaha aan duuliyaha lahayn waxa uu heli karaa wacyi la mid ah xaaladda hawadooda. Mabda'an, iyo kantaroolka ballaadhan ee hawada ee ay isticmaalaan diyaaradaha aan duuliyaha lahayn, ayaa noqon doona mid aad muhiim u ah marka isticmaalka aan duuliyaha lahayni uu ku balaadhiyo codsiyada shakhsi ahaaneed iyo kuwa ganacsiba. 

    Saamaynta qaska

    Isku-dubaridka nidaamka xakamaynta taraafikada hawada ee aan duuliyaha lahayn iyo nidaamyada Maareynta Taraafikada Hawada (ATM) ee jira waxay ka dhigi kartaa cirku mid ammaan ah dhammaan noocyada diyaaradaha. Isku-dubarid dhaq-dhaqaaqyada aan duuliyaha lahayn, gaar ahaan kuwa diyaaradaha aan duuliyaha lahayn, iyo diyaaradaha kale ee joog hoose ku duulaya sida helikobtarrada iyo gliders, khatarta isku dhaca hawada waa la yareeyn karaa. Sifadan ayaa si gaar ah muhiim ugu ah meelaha u dhow garoommada maxaliga ah, kuwaas oo loo magacaabi karo meelaha aan duullimaadyada lahayn ee diyaaradaha aan duuliyaha lahayn si loo yareeyo khatarta. Nidaamku wuxuu kaloo gacan ka geysan karaa maaraynta taraafikada hawada inta lagu jiro xaaladaha degdegga ah, taasoo u oggolaanaysa waqtiyo jawaab celin degdeg ah baahiyaha gargaarka caafimaadka ama musiibada.

    Horumarinta kaabayaasha sida suufka degitaannada, saldhigyada lacagta laga qaado, iyo dekedaha aan duuliyaha lahayn waxay lama huraan u noqon karaan isticmaalka baahsan ee diyaaradaha aan duuliyaha lahayn ee magaalooyinka. Waddooyin hawo ah oo loo qoondeeyay ayaa la samayn karaa si ay u hagaan diyaaradaha aan duuliyaha lahayn ee mara wadooyin gaar ah, iyadoo la yareynayo halista dadka shimbiraha ee magaalooyinka iyo kaabayaasha muhiimka ah sida xadhkaha korantada iyo qalabka isgaarsiinta. Qorshaynta noocaan ah waxay keeni kartaa keenista diyaaradaha aan duuliyaha lahayn ee aan duuliyaha lahayn mid hufan oo aan carqaladayn nolosha magaalada. Si kastaba ha ahaatee, waxaa xusid mudan in ku habboonaanta iyo xawaaraha gaarsiinta diyaaradaha aan duuliyaha lahayn ay hoos u dhigi karaan baahida hababka wax-is-gaarsiinta ee dhaqameed, taasoo saameynaysa shaqooyinka qaybta gudbinta.

    Dawladaha, caqabaddu waxay ku jirtaa abuurista jawi sharciyeed oo labaduba dhiirigeliya isticmaalka mas'uulka ah ee diyaaradaha aan duuliyaha lahayn iyo wax ka qabashada walaacyada amniga dadweynaha. Xeerarku waxay dejin karaan halbeegyada hawlgallada aan duuliyaha lahayn, shahaado siinta duuliyaha, iyo sirta xogta. Horumarkaani wuxuu u gogol xaarayaa codsiyo ballaaran oo tignoolajiyada aan duuliyaha lahayn, sida la socodka deegaanka ama hawlgallada goobidda iyo samatabbixinta. 

    Saamaynta ay leedahay xakamaynta taraafikada hawada ee aan duuliyaha lahayn

    Saamaynta ballaadhan ee xakamaynta taraafikada hawada ee aan duuliyaha lahayn waxa ka mid noqon kara:

    • Hoos u dhaca shilalka u dhexeeya diyaaradaha aan duuliyaha lahayn, noocyada kale ee diyaaradaha, iyo rakibay kaabayaasha magaalooyinka taasoo keentay hoos u dhaca khidmadaha caymiska ee hawl-wadeennada aan duuliyaha lahayn iyo shirkadaha duulista.
    • Ganacsiyo kala duwan oo isticmaala diyaaradaha aan duuliyaha lahayn si ay ugu lug yeeshaan qaababka cusub ee B2B ama B2C hawlgallada ganacsi, sida sawir qaadista hawada ama la socodka beeraha, kala duwanaanshaha dakhliyada iyo abuurista suuqyo cusub.
    • Adeegyada cusub ee daroonka Drones-ka ayaa soo koraya kuwaas oo awood u siinaya shirkadaha iyo shakhsiyaadka inay ku biiraan ama kiraystaan ​​​​adeegyada/adeegyada aan duuliyaha lahayn ee loo baahan yahay, iyaga oo ka beddelaya qaabka ganacsi ee lahaanshaha una beddelaya hab ku salaysan is-diiwaangelin.
    • Helitaanka korodhka duulista diyaaradaha aan duuliyaha lahayn iyo barnaamijyada horumarinta xirfadaha taasoo horseedaysa shaqaale cusub oo xirfad u leh hawlgallada aan duuliyaha lahayn, taas oo abuuraysa fursado shaqo oo cusub iyo waddooyin waxbarasho.
    • Xukuno kala duwan ayaa qaadaya habab gaar ah oo ku saabsan sida ay u maamulaan diyaaradaha aan duuliyaha lahayn, taasoo horseedaysa in magaalooyinka iyo magaalooyinku noqdaan kuwo soo jiidasho leh maalgashiga la xidhiidha diyaaradaha aan duuliyaha lahayn iyo horumarka tignoolajiyada.
    • Samaynta dariiqyo loo qoondeeyey oo ay maraan diyaaradaha aan duuliyaha lahayn iyo marinnada hawada ee magaalooyinka, taas oo yaraynaysa khatarta duurjoogta deegaanka iyo sifooyinka deegaanka, sida webiyada iyo jardiinooyinka.
    • Suurtagalnimada in diyaaradaha aan duuliyaha lahayn ay la wareegaan qayb muhiim ah oo ka mid ah hawlaha bixinta nalka, taasoo horseedaysa hoos u dhaca tirada gaadiidka dhaqameed ee waddada iyo hoos u dhigista qiiqa kaarboonka.
    • Suurtagalnimada in diyaaradaha aan duuliyaha lahayn loo isticmaalo dhaqdhaqaaqyada sharci darrada ah, sida tahriibinta ama ilaalinta aan la ogolayn, taasoo horseedaysa tallaabooyin adag oo sharci-fulin ah iyo xad-gudubyo suurtagal ah oo ka dhan ah xorriyadaha madaniga ah.
    • Horumarinta tignoolajiyada diyaaradaha aan duuliyaha lahayn ee aan duuliyaha lahayn ee aan duuliyaha lahayn oo ka sarraysa abuurista qaab-dhismeed sharciyeed, taasoo horseedaysa in la isku xidho sharciyada maxalliga ah, gobolka, iyo federaalka kuwaas oo caqabad ku noqon kara kobaca wadajirka ah ee warshadaha diyaaradaha aan duuliyaha lahayn.

    Su'aalaha la tixgeliyo

    • Keenista diyaaradaha aan duuliyaha lahayn ma beddeli doontaa noocyada kale ee ganacsiga e-commerce waqti ka dib?
    • Magacaabi tusaale sharci ah oo ay dawladi fulin karto si loo hubiyo in si adag loogu hoggaansamo shuruucda taraafikada hawada ee aan duuliyaha lahayn, taas oo kor u qaadaysa amniga dadweynaha.
    • Waa kuwee warshadaha sida ugu badan uga faa'iidaysan doona kororka isticmaalka diyaaradaha aan duuliyaha lahayn?

    Tixraacyada aragtida

    Xiriirinta caanka ah iyo kuwa hay'adaha ee soo socda ayaa loo tixraacay aragtidan: