Kryqëzimet inteligjente: Përshëndetje për automatizimin, lamtumirë semaforëve

• Author:
• Emri i autorit

  Parashikimi Kuantumrun
• Mund 4, 2023

Ndërsa më shumë automjete ndërlidhen përmes Internetit të Gjërave (IoT), ekziston një potencial i madh për të menaxhuar rrjedhën e trafikut në mënyrë më efikase duke lejuar automjetet të komunikojnë me njëri-tjetrin dhe sistemet e menaxhimit të trafikut. Ky zhvillim mund të çojë në një reduktim të bllokimit të trafikut dhe aksidenteve dhe në aftësinë për të optimizuar rrugët në kohë reale. Për më tepër, kjo lidhje e shtuar mund t'i bëjë të vjetruara edhe semaforët tradicionalë.

Konteksti inteligjent i kryqëzimeve

Kryqëzimet inteligjente janë bërë të mundura nga numri në rritje i automjeteve autonome dhe IoT. Kjo përfshin komunikimin automjet-me-veturë (V2V) dhe automjet-në-infrastrukturë (V2X). Duke përdorur të dhëna në kohë reale, kryqëzimet inteligjente mund të menaxhojnë pa probleme fluksin e automjeteve, biçikletave dhe këmbësorëve duke u caktuar automjeteve që të kalojnë nëpër tufa në vend që të mbështeten te semaforët. Aktualisht, semaforët nevojiten sepse drejtuesit njerëzorë nuk janë aq të parashikueshëm ose aq të saktë sa automjetet autonome. 

Megjithatë, në laboratorin Senseable City të Institutit të Teknologjisë së Massachusetts (MIT) (një simulim i qytetit inteligjent të së ardhmes), kryqëzimet inteligjente do të bazohen në slota të ngjashme me mënyrën se si operohet ulja e avionëve. Në vend të bazës së shërbimit të parë, menaxhimi i trafikut të bazuar në slot i rregullon makinat në grupe dhe i cakton ato në një vend të disponueshëm sapo të hapet, në vend që të presin masivisht që semafori të kthehet jeshil. Kjo metodë do të shkurtojë kohën e pritjes nga një vonesë mesatare prej 5 sekondash (për dy rrugë me një korsi) në më pak se një sekondë.

Ndërsa infrastruktura e rrjetit pa tel me gjerësi të lartë u zgjerua në vitin 2020, firma kërkimore Gartner vlerësoi se 250 milionë makina ishin në gjendje të lidhen me të. Kjo lidhje në rritje do të rrisë aksesin në përmbajtjen celulare dhe do të përmirësojë shërbimin nga telefonat inteligjentë dhe tabletët. Makinat do të jenë në gjendje të informojnë për rreziqet dhe kushtet e trafikut, të zgjedhin rrugë për të shmangur bllokimet e trafikut, të punojnë me semaforët për të përmirësuar qarkullimin e trafikut dhe të udhëtojnë në grupe për të reduktuar përdorimin e energjisë.

Ndikim shkatërrues

Ndërsa kryqëzimet inteligjente janë ende në fazën e kërkimit dhe do të funksionojnë vetëm nëse të gjitha automjetet bëhen autonome, disa hapa tashmë janë duke u bërë për t'i bërë ato të mundshme. Për shembull, Universiteti Carnegie Mellon po studion një teknologji të quajtur Dritat e Trafikut Virtual. Kjo teknologji projekton semaforë dixhitalë në xhamin e përparmë për të informuar drejtuesit njerëzorë për situatën e trafikut në kohë reale. Në këtë mënyrë, drejtuesit njerëzorë mund të përshtaten me fluksin e trafikut dhe të përmirësojnë sigurinë. Për më tepër, kryqëzimet inteligjente mund ta bëjnë më të lehtë lëvizjen e njerëzve, veçanërisht ata që nuk mund të ngasin makinën, si p.sh. të moshuarit ose të paaftët.

Për më tepër, semaforët do të rregullohen gjithashtu në kohë reale bazuar në numrin e makinave në rrugë dhe nivelin e mbipopullimit në vend të një cilësie të para-programuar; kjo risi mund të rrisë ndjeshëm normat e qarkullimit të trafikut deri në 60 për qind dhe të ndihmojë në uljen e emetimeve të karbonit, sepse automjetet do të jenë në gjendje të arrijnë në destinacionet e tyre më shpejt. Komunikimi i hapur ndërmjet automjeteve mund të paralajmërojë gjithashtu përplasje ose aksidente të mundshme. 

Një përfitim tjetër i kryqëzimeve inteligjente është se ato bëjnë të mundur optimizimin e përdorimit të infrastrukturës ekzistuese, si rrugët dhe semaforët, në vend të ndërtimit të rrugëve dhe kryqëzimeve të reja. Edhe pse ka ende shumë punë për të bërë përpara se semaforët të mund të dalin në pension, studiuesit nga MIT mendojnë se kryqëzimet inteligjente mund të transformojnë lëvizshmërinë urbane, duke rezultuar në konsum më të ulët të energjisë dhe sisteme transporti më efikase.

Implikimet për kryqëzimet inteligjente

Implikimet më të gjera për kryqëzimet inteligjente mund të përfshijnë:

• Prodhuesit e automobilave synojnë të prodhojnë automjete shumë autonome që mund të ofrojnë të dhëna komplekse, si shpejtësia, vendndodhja, destinacioni, konsumi i energjisë, etj. Kjo prirje do të thellojë më tej ndryshimin që automjetet të bëhen kompjuterë shumë të sofistikuar në rrota, duke kërkuar investime më të mëdha në softuer dhe gjysmëpërçues ekspertizë midis prodhuesve të automjeteve.
• Një infrastrukturë më e zgjuar po ndërtohet për të mbështetur teknologjinë, si rrugët dhe autostradat me sensorë dhe kamera.
• Me më shumë të dhëna për rrjedhën e trafikut, kushtet e rrugëve dhe modelet e udhëtimit, mund të ketë shqetësime se si përdoren këto të dhëna dhe kush ka akses në to, duke çuar në shqetësime për privatësinë dhe sigurinë kibernetike.
• Firmat e sigurisë kibernetike të automjeteve krijojnë shtresa shtesë sigurie për të parandaluar hi-jack dixhital dhe rrjedhjet e të dhënave.
• Përmirësimi i cilësisë së jetës për banorët duke reduktuar kohën e udhëtimit, zhurmën dhe ndotjen e ajrit.
• Ulje e shkarkimeve nga automjetet si rezultat i reduktimit të bllokimeve të trafikut.
• Humbje pune për personelin e kontrollit të trafikut, por vende të reja pune në teknologji dhe inxhinieri.
• Qeveritë po nxiten të investojnë në teknologjinë inteligjente të kryqëzimeve gjatë projekteve të rinovimit të infrastrukturës, si dhe nxitjen e legjislacionit të ri për të rregulluar përdorimin e këtyre teknologjive të reja të trafikut. 
• Rrjedha e përmirësuar e trafikut dhe reduktimi i mbipopullimit në kryqëzime mund të rrisin efikasitetin dhe produktivitetin e biznesit.

Pyetje që duhen marrë parasysh

• Në çfarë mënyrash të tjera mund të zgjidhin kryqëzimet inteligjente problemet e trafikut?
• Si mund të ndryshojnë udhëkryqet inteligjente udhëtimin urban?