Car design innovation trends
Sinjalet
Factor Tech
Sinjalet
Spektri IEEE
Hankook e vendos gomën e saj pa ajër iFlex përmes testeve të udhëtimit dhe trajtimit të orientuar drejt konsumatorit
Sinjalet
Karrocat
Ndërsa dizajnerët e makinave bënë përpjekje të mëdha për t'u fshehur ose…
Sinjalet
BBC
Bojë elektrike e ngarkuar me shkëlqim në errësirë sjell efekte speciale fantastiko-shkencore në rrugë.
Sinjalet
Spektri IEEE
S3 është, sipas prodhuesit të tij, më i mirë se sistemet ekzistuese LIDAR në çdo mënyrë
Sinjalet
Fizikë
Sinjalet
Politikan
Rivalët e industrisë janë tani kompanitë kompjuterike si dhe prodhues të tjerë makinash.
Sinjalet
Kompania Fast
Në një laborator kërkimor modest, Volkswagen po zgjidh problemet që Tesla dhe Google nuk i kanë dalë pranë.
Sinjalet
Fizikë
Sinjalet
Popular Mechanics
Teknologjia Freevalve e Koenigsegg jep 47 për qind më shumë çift rrotullues, 45 për qind më shumë fuqi, përdor 15 për qind më pak karburant, 35 për qind më pak emetime. Dhe një makinë kineze duhet të jetë e para që do ta marrë atë.
Sinjalet
Ekonomist
Çipat e rinj do të ulin koston e skanimit me lazer
Sinjalet
Engadget
Një proces i ri inxhinierik termik mund ta bëjë të zbatueshëm përdorimin e përbërësve më të lehtë të produktit plastik në gjëra të tilla si automjete, LED dhe kompjuterë. Deri më tani, materiali është anashkaluar për aplikime të caktuara për shkak të kufizimeve të tij në shpërndarjen e nxehtësisë, por shkencëtarët nga Universiteti i Miçiganit kanë gjetur një mënyrë për të ndryshuar strukturën molekulare të plastikës, duke e bërë atë të përçueshëm termikisht.
Sinjalet
Yahoo
Nga Sam Nussey dhe Maki Shiraki TOKYO (Reuters) - Mazda Motor Corp tha se do të bëhet prodhuesi i parë i makinave në botë që do të komercializojë një motor benzine shumë më efikas duke përdorur teknologjinë që rivalët me xhepa të thellë janë përpjekur ta krijojnë për dekada, një kthesë në një industri. gjithnjë e më shumë duke shkuar elektrike. Motori i ri i ndezjes me kompresim është 20 për qind deri në 30 për qind më efikas në karburant se ai
Sinjalet
Brenda EV-ve
Krahasimi i efikasitetit të energjisë i Transportit dhe Mjedisit tregon baterinë elektrike në 73%, qelizat e karburantit me hidrogjen 22% dhe ICE 13%. BEV-të fituan.
Sinjalet
CNBC
Mazda Motor Corp i Japonisë i ka kaluar rivalët e saj më të mëdhenj globalë për të zhvilluar gralin e shenjtë të motorëve efikas me benzinë.
Sinjalet
Reuters
Delphi Automotive Plc, e cila po ndryshon emrin e saj në Aptiv Inc, dëshiron të ulë koston e makinave vetë-drejtuese me më shumë se 90 për qind në rreth 5,000 dollarë deri në vitin 2025, sipas Shefit Ekzekutiv Kevin Clark.
Sinjalet
Arstechnica
Lidar dikur kushtonte 75,000 dollarë. Ekspertët presin që kjo të bjerë në më pak se 100 dollarë.
Sinjalet
Azia Nikkei
TOKIO -- Qeveria japoneze po shqyrton kërkesën e regjistruesve të të dhënave në bord për automjetet e automatizuara, si pjesë e përpjekjeve për të shpejtuar adoptimin
Sinjalet
Bloomberg
Sinjalet
Arstechnica
Startup Lidar Ouster na dha një vështrim ekskluziv të thelluar në teknologjinë e tij.
Sinjalet
Atlas i ri
Ferox Azaris është një vepër arti për t'u parë dhe duhet të ofrojë disa aftësi mahnitëse të terrenit të ashpër - por në zemër të tij, është një shtrat provë dhe demonstrues për një sistem të ri, 98% efikas dhe shumë reagues të lëvizjes së lëngjeve që Ferox shpreson se do ta mundësojë disa arkitektura mjaft të çmendura të automjeteve të së ardhmes.
Sinjalet
Recode
Asistentët zanorë krijojnë më shumë zakon në makina sesa në telefonat inteligjentë.
Sinjalet
CNET
Kufizuesit e shpejtësisë premtohen të reduktojnë vdekjet në rrugë me 20 për qind.
Sinjalet
Trendet Dixhitale
Michelin po përgatitet të testojë gomën e saj pa ajër në automjetet GM me synimin për t'i sjellë ato në makinat e pasagjerëve deri në vitin 2024. Vite në zhvillim, goma pa ajër të Michelin do t'i jepte fund të rrahurave dhe fryrjeve, do të reduktonte mbetjet dhe emetimet dhe do t'i bënte automjetet më efikase .
Sinjalet
Atlas i ri
Një e pesta e peshës së çelikut, por pesë herë më e fortë, nanofibra celuloze me bazë bimore (CNF) u ofron prodhuesve të makinave mundësinë për të ndërtuar makina të forta dhe të lehta duke hequr në mënyrë të qëndrueshme deri në 2,000 kg karbon nga cikli i jetës së makinës.
Sinjalet
Gizmodo
Kur mendoni për inteligjencën artificiale dhe makinat, gjëja e parë që ju vjen në mendje janë projektet ambicioze të automjeteve vetë-drejtuese të gjigantëve të teknologjisë si Google, Uber dhe ndoshta Apple. Shumica e këtyre kompanive po përdorin inteligjencën artificiale për të krijuar makina që mund të kuptojnë mjediset e tyre dhe të lundrojnë në rrugë në kushte të ndryshme, dhe shpresojmë që ta bëjnë vozitjen më të sigurt - përfundimisht. Një ditë. Ndoshta
Sinjalet
Projektimi i makinës
Ashtu si teknologjitë më të avancuara për udhëtimet në hapësirë kanë ndikuar shumë në jetën e përditshme, teknologjitë më të mira në garat e Formula 1 janë shpesh ndikime të mëdha në teknologjitë e ardhshme për automjetet e pasagjerëve.
Sinjalet
Automobil
Komisioni Evropian dëshiron të shohë qendrat e qyteteve pa makina me benzinë dhe naftë deri në vitin 2050
Sinjalet
3Ders
Divergent 3D, prodhuesi i Supercarit Blade të printuar 3D dhe zhvilluesi i platformës inovative 'Node' për prodhimin e automobilave, ka njoftuar se ka mbledhur me sukses 23 milionë dollarë përmes një raundi financimi të Serisë A. Raundi i financimit u drejtua nga firma e kapitalit teknologjik Horizons Ventures.
Sinjalet
Scoops e makinave
Nissan është i etur të përdorë fibra karboni për t'i bërë automjetet e zakonshme më të sigurta dhe më efikase.
Sinjalet
Inxhinieri interesante
Makinat me ekrane dixhitale të pultit dhe arkitekturë dixhitale të kabinës do të dërgohen midis 2020 dhe 2030.
