kandaraan jero cai otonom disumputkeun jero tur téhnologi poténsial

KREDIT GAMBAR:

iStock

Kandaraan jero cai otonom: Jero disumputkeun sareng poténsi téknologi ieu

Pasar pikeun kandaraan jero cai otonom diperkirakeun tumbuh gancang dina taun 2020an salaku aplikasi pikeun téknologi ieu ngalikeun.

Author:
Ngaran pangarang
Quantumrun tetempoan
Juni 9, 2023

Kendaraan jero cai otonom (AUV) parantos dikembangkeun ti taun 1980-an, kalayan prototipe awal anu dianggo pikeun panalungtikan ilmiah sareng aplikasi militer. Tapi, ku kamajuan dina intelijen buatan (AI), AUV ayeuna tiasa dilengkepan ku kamampuan anu langkung serbaguna, sapertos ningkat otonomi sareng adaptasi, ngajantenkeun alat anu berharga pikeun oseanografi sareng pamariksaan jero cai. Kandaraan canggih ieu tiasa nganapigasi lingkungan akuatik anu kompleks, sareng ngumpulkeun sareng ngirimkeun data kalayan campur tangan manusa minimal.

Kontéks kandaraan jero cai otonom

AUVs, ogé katelah unmanned underwater vehicles (UUVs), janten alat anu langkung penting dina seueur aplikasi. Kandaraan ieu tiasa beroperasi dina lingkungan anu sesah sareng bahaya, sapertos di jero cai atanapi dina kaayaan bahaya. AUV ogé tiasa dianggo pikeun operasi lila-lila atanapi waktos réspon gancang, sapertos misi milarian sareng nyalametkeun atanapi ngawaskeun lingkungan.

Salah sahiji kaunggulan konci kendaraan ieu nyaéta kamampuan pikeun ngumpulkeun sareng ngirimkeun data sacara real waktos, anu penting pikeun panalungtikan ilmiah sareng patroli angkatan laut. Salaku tambahan, AUV tiasa dilengkepan ku sababaraha sénsor, sapertos sonar, kaméra, sareng alat dumasar cai, anu tiasa ngumpulkeun data suhu cai, salinitas, arus, sareng kahirupan laut. Inpormasi ieu tiasa dianggo pikeun langkung ngartos lingkungan laut sareng nyandak kaputusan anu langkung terang ngeunaan konservasi sareng manajemén.

AUV ogé beuki dianggo dina industri minyak sareng gas pikeun pamariksaan sareng perawatan pipa. Kandaraan ieu ngaminimalkeun résiko kacilakaan nalika nyepetkeun operasi. Éta ogé tiasa dianggo pikeun aplikasi militér, sapertos patroli kaamanan jero cai sareng pancegahan tambang. Cina, contona, geus ramping up proyék AUV na UUV na saprak 1980s pikeun surveying laut jeung panjagaan.

Dampak ngaganggu

Pangembangan AUV utamina didorong ku paménta ningkat ti firma minyak sareng gas, ogé lembaga pamaréntah. Hasilna, sababaraha pamaén konci dina industri aktip ngamekarkeun model canggih nu bisa ngalakukeun tugas kompléks kalawan efisiensi gede tur akurasi. Dina Pébruari 2021, Kongsberg Maritime anu berbasis di Norwégia ngarilis AUV generasi saterusna, anu tiasa ngalaksanakeun misi dugi ka 15 dinten. Kandaraan ieu dilengkepan téknologi sénsor canggih pikeun ngumpulkeun data ngeunaan arus laut, suhu, sareng tingkat salinitas.

Militer mangrupikeun séktor penting anu sanés anu nyetir pamekaran téknologi AUV. Dina Pébruari 2020, Departemen Pertahanan AS masihan kontrak dua taun, $12.3 juta USD ka Lockheed Martin, perusahaan téknologi militér anu unggul, pikeun ngembangkeun kendaraan jero cai tanpa awak (UUV). Nya kitu, Cina geus aktip nalungtik téhnologi AUV keur kaperluan militér, utamana pikeun detecting ayana kapal selam asing jeung objék akuatik séjén sakuliah wewengkon Indo-Pasifik. Gliders undersea nu bisa teuleum deeper tur leuwih tebih keur diwangun pikeun tujuan ieu, sarta sababaraha model ogé dipaké dina tambang-peletakan narajang kapal musuh.

Bari téhnologi AUV boga loba mangpaat poténsial, bubuka AI geus diangkat kasalempang implikasi etika ngagunakeun téhnologi misalna dina perang. Pamakéan senjata otonom, anu biasa disebut "robot pembunuh," pikeun ngabahayakeun manusa sareng infrastruktur ditentang ku mayoritas anggota PBB (PBB). Tapi, nagara-nagara sapertos AS sareng Cina teras-terasan investasi pisan dina téknologi AUV pikeun nambihan kamampuan angkatan lautna.

Aplikasi pikeun kandaraan jero cai otonom

Sababaraha aplikasi pikeun AUV tiasa kalebet:

AUV anu langkung ageung kalayan fungsi komputasi sareng sénsor canggih dikembangkeun pikeun ngagentos kapal selam.
Perusahaan énergi ngandelkeun AUV pikeun mendakan minyak sareng gas di jero cai, ogé ngajalajah sareng ngawas énergi pasang surut.
Perusahaan infrastruktur nganggo AUV pikeun pangropéa jasa penting di jero cai, sapertos pipa, kabel, sareng turbin angin lepas pantai.
AUVs dipaké pikeun arkeologi jero cai, sahingga peneliti ngajajah tur dokumén situs arkéologis jero cai tanpa merlukeun divers.
AUVs keur deployed dina manajemen perikanan, sabab bisa mantuan ngalacak populasi lauk jeung ngawas aktivitas fishing.
Alat-alat ieu dianggo pikeun ngawas pangaruh parobahan iklim dina lingkungan sagara, sapertos parobahan suhu sareng naékna permukaan laut. Aplikasi ieu tiasa ngabantosan nginpokeun kabijakan iklim sareng ngabantosan dina ngaramalkeun sareng ngirangan dampak perubahan iklim.
AUVs dipaké pikeun pertambangan jero cai, sabab bisa napigasi rupa bumi hésé tur ngumpulkeun data dina deposit mineral.