Puncak minyak mirah micu jaman renewable: Future of Energy P2

Anjeun teu tiasa ngobrol ngeunaan énergi tanpa nyarios minyak (minyak bumi). Éta sumber kahirupan masarakat modern urang. Nyatana, dunya sapertos anu urang terang ayeuna moal aya tanpa éta. Ti mimiti 1900s, kadaharan urang, produk konsumen urang, mobil urang, jeung sagalana di antawisna, boh geus Powered by atawa sagemblengna dihasilkeun maké minyak.

Sanaos sumber daya ieu mangrupikeun anugerah pikeun pangwangunan manusa, biayana pikeun lingkungan urang ayeuna mimiti ngancem masa depan koléktif urang. Salian ti éta, éta ogé sumber daya anu mimiti béak.

Kami parantos hirup dina jaman minyak salami dua abad ka pengker, tapi ayeuna waktosna ngartos naha éta bakal ditungtungan (oh, sareng hayu urang ngalakukeun éta tanpa nyebatkeun parobahan iklim saprak éta parantos diomongkeun maot ayeuna).

Naon ari Peak Oil?

Nalika anjeun ngadangu ngeunaan minyak puncak, éta biasana ngarujuk kana téori Hubbert Curve ti taun 1956, ku ahli géologi Shell, M. Raja Hubbert. Inti téori ieu nyebutkeun yén Bumi ngabogaan jumlah kawates minyak nu bisa dipaké masarakat pikeun kaperluan énergi na. Ieu masuk akal saprak, hanjakalna, urang teu hirup di dunya sihir elven dimana sagala hal anu taya.

Bagian kadua téori nyatakeun yén kumargi aya jumlah minyak anu terbatas dina taneuh, antukna bakal aya waktos dimana urang bakal ngeureunkeun milarian sumber minyak énggal sareng jumlah minyak anu urang nyedot tina sumber anu aya bakal "puncak" sareng ahirna turun ka nol.

Sadayana terang minyak puncak bakal kajadian. Dimana ahli teu satuju nyaeta iraha eta bakal kajadian. Sareng henteu sesah ningali naha aya perdebatan ngeunaan ieu.

Ngabohong! Harga minyak turun!

Dina bulan Désémber 2014, harga minyak bumi naék. Nalika usum panas taun 2014 ningali minyak ngalayang dina harga sakitar $ 115 per laras, usum tiris di handap ningali éta turun ka $ 60, sateuacan turun sakitar $ 34 dina awal 2016. 

Rupa-rupa ahli ditimbang dina alesan balik ragrag ieu-The Economist, hususna, ngarasa turunna harga ieu alatan rupa-rupa alesan, kaasup ékonomi lemah, kandaraan leuwih efisien, terus kaluaran minyak di Wétan Tengah troubled, jeung ledakan produksi minyak AS berkat kebangkitan fracking. 

Kajadian-kajadian ieu ngajelaskeun kanyataan anu teu pikaresepeun: minyak puncak, dina definisi tradisionalna, sacara réalistis moal kajantenan iraha waé. Urang masih gaduh 100 taun deui minyak anu tinggaleun di dunya upami urang leres-leres hoyong éta — néwakna, urang ngan ukur kedah nganggo téknologi sareng prosés anu langkung mahal pikeun nimba éta. Nalika harga minyak dunya stabil dina ahir taun 2016 sareng ngawitan naek deui, urang kedah ngevaluasi deui sareng ngarasionalkeun definisi minyak puncak.

Sabenerna, leuwih kawas Peak Minyak Murah

Ti mimiti taun 2000-an, harga minyak bumi laun-laun naek ampir unggal taun, iwal ti krisis finansial 2008-09 jeung kacilakaan misterius 2014-15. Tapi harga nabrak kumisan, tren umumna henteu tiasa ditolak: minyak bumi beuki mahal.

Alesan utama naékna ieu nyaéta béakna cadangan minyak bumi anu murah (minyak murah nyaéta minyak anu gampang disedot tina waduk jero taneuh anu ageung). Kaseueuran anu tinggaleun ayeuna nyaéta minyak anu ngan ukur tiasa diékstrak ku cara anu mahal pisan. sabak medarkeun grafik (di handap) anu nunjukkeun sabaraha biaya pikeun ngahasilkeun minyak tina sababaraha sumber anu mahal ieu sareng dina sabaraha harga minyak kedah janten sateuacan pangeboran nyarios minyak janten giat sacara ékonomis:

Nalika harga minyak pulih (sareng bakal), sumber minyak anu mahal ieu bakal datang deui online, ngabahekeun pasar kalayan pasokan minyak anu langkung mahal. Saleresna, sanés minyak puncak géologis anu urang kedah kasieun-éta moal kajantenan salami mangtaun-taun ka hareup-anu kedah dipikasieunan nyaéta puncak minyak mirah. Naon anu bakal kajantenan nalika urang ngahontal titik dimana individu sareng sadaya nagara henteu deui mampuh mayar langkung seueur minyak?

'Tapi kumaha upami fracking?' anjeun nanya. 'Moal téhnologi ieu tetep waragad handap salamina?'

Enya jeung henteu. téknologi pangeboran minyak anyar salawasna ngakibatkeun gains produktivitas, tapi gains ieu ogé salawasna samentara. Upami kitu fracking, Unggal situs bor anyar ngahasilkeun bonanza minyak mimitina, tapi rata-rata, leuwih tilu taun, ongkos produksi ti bonanza nu turun nepi ka 85 persen. Pamustunganana, fracking mangrupikeun perbaikan jangka pondok anu saé pikeun harga minyak anu luhur (teu malire kanyataan yén éta ogé ngaracunan cai taneuh sareng ngadamel seueur komunitas AS anu gering), Tapi nurutkeun géologi Kanada David Hughes, produksi AS gas shale bakal puncak sabudeureun 2017 sarta turun deui ka tingkat 2012 ku sabudeureun 2019.

Naha penting minyak murah

'Oke,' ceuk anjeun sorangan, 'jadi harga gas naek. Harga sagalana naek kana waktu. Éta ngan ukur inflasi. Hehehehe, éta lebay yén kuring kudu mayar leuwih di pompa, tapi naha ieu téh jadi deal badag atoh?'

Dua alesan utamana:

Kahiji, biaya minyak disumputkeun di jero unggal bagian tina kahirupan konsumen anjeun. Kadaharan anu anjeun mésér: minyak dianggo pikeun nyiptakeun pupuk, herbisida, sareng péstisida anu disemprotkeun kana lahan anu dipelakan. Gadget panganyarna anu anjeun mésér: minyak dianggo pikeun ngahasilkeun kalolobaan palastik sareng bagian sintétis sanésna. Listrik anu anjeun anggo: seueur daérah dunya ngaduruk minyak pikeun ngajaga lampu hurung. Sareng écés, infrastruktur logistik sadunya, kéngingkeun tuangeun, produk, sareng jalma-jalma ti titik A dugi ka titik B dimana waé di dunya, iraha waé, seueur dikuasaan ku harga minyak. Naékna harga anu ngadadak tiasa nyababkeun gangguan ageung dina kasadiaan produk sareng jasa anu anjeun andalkeun.

Kadua, dunya urang masih seueur kabel pikeun minyak. Salaku hinted dina titik saméméhna, sakabéh treuk urang, kapal kargo urang, airliner urang, lolobana mobil urang, beus urang, treuk monster urang - aranjeunna sadayana ngajalankeun on minyak. Urang ngobrol ngeunaan milyaran kendaraan di dieu. Urang ngobrol ngeunaan sakabéh infrastruktur transportasi dunya urang jeung kumaha eta sadayana dumasar kana téhnologi pas-to-jadi-usang (mesin durukan) nu dijalankeun dina sumber daya (minyak) nu ayeuna jadi leuwih mahal jeung beuki pondok. suplai. Sanajan kandaraan listrik nyieun splash di pasar, éta bisa nyandak sababaraha dekade saméméh maranéhna ngaganti armada durukan urang aya. Sakabehna, dunya geus hooked on retakan sarta eta bakal jadi jalang pikeun kaluar eta.

Daptar unpleasantness di dunya tanpa minyak mirah

Seuseueurna urang émut kana krisis ékonomi global 2008-09. Seuseueurna urang ogé émut yén pundits nyalahkeun runtuhna gelembung hipotik subprime AS anu pecah. Tapi seuseueurna urang condong mopohokeun naon anu kajantenan dugi ka krisis éta: harga minyak bumi naék ampir $ 150 per tong.

Pikirkeun deui kumaha kahirupan dina $ 150 per tong dirasakeun sareng kumaha mahalna sadayana. Kumaha, pikeun sababaraha urang, éta jadi mahal teuing malah ngajalankeun mun gawe. Naha anjeun tiasa nyalahkeun jalma ujug-ujug teu tiasa mayar pangmayaran hipotikna dina waktosna?

Pikeun anu henteu ngalaman embargo minyak OPEC 1979 (sareng éta seueur urang, hayu urang jujur ​​​​di dieu), 2008 mangrupikeun rasa anu munggaran ngeunaan kumaha karasaeun hirup dina stroke ékonomi - khususna upami harga gas naék. luhureun bangbarung tangtu, tangtu 'puncak' lamun bakal. $150 per tong tétéla pél bunuh diri ékonomi urang. Sedih, butuh resesi anu ageung pikeun nyered harga minyak global deui ka Bumi.

Tapi éta najongna: $ 150 per tong bakal kajantenan deui dina pertengahan 2020s nalika produksi gas shale tina fracking AS mimiti turun. Nalika éta kajantenan, kumaha urang bakal nungkulan resesi anu pasti bakal nuturkeun? Kami nuju kana jinis spiral maot dimana iraha waé ékonomi nguatkeun, harga minyak naék ka luhur, tapi nalika naék antara $ 150-200 per tong, resesi dipicu, narik ékonomi sareng harga gas deui, ngan ukur ngamimitian prosés sadayana deui. Henteu ngan éta, tapi waktu antara unggal siklus anyar bakal ngaleutikan ti resesi ka resesi dugi sistem ékonomi urang ayeuna seizes up sagemblengna.

Mudah-mudahan, éta sadayana janten akal. Nyaan, naon anu kuring nyobian nyaéta yén minyak mangrupikeun sumber kahirupan anu ngajalankeun dunya, ngajauhan éta ngarobih aturan sistem ékonomi global urang. Pikeun nyetir bumi ieu, ieu daptar naon anu anjeun ngarepkeun dina dunya $150-200 per tong minyak bumi:

• Harga gas bakal naek salila sababaraha taun sarta spike di batur, hartina angkutan bakal ngaduruk persentase ngaronjat tina panghasilan taunan jalma rata.
• Waragad pikeun usaha bakal naek alatan inflasi dina produk jeung ongkos transportasi; oge, ku sabab loba pagawe moal bisa deui mampuh commutes lila maranéhanana, sababaraha usaha bisa kapaksa nyadiakeun sagala rupa wangun akomodasi (misalna telecommuting atawa stipend transportasi).
• Sadaya pangan bakal naék harga sakitar genep bulan saatos harga gas naék, gumantung kana kaayaan usum ngembang nalika lonjakan minyak lumangsung.
• Sadaya produk bakal naek dina harga noticeably. Ieu bakal katingali hususna di nagara-nagara anu gumantung pisan kana impor. Dasarna, tingali sagala hal anu anjeun mésér dina sasih atanapi dua bulan kapengker, upami aranjeunna sadayana nyarios 'Dijieun di China,' maka anjeun bakal terang yén dompét anjeun bakalan pikeun dunya anu cilaka.
• Biaya perumahan sareng gedung pencakar langit bakal ngabeledug sabab seueur kai atah sareng baja anu dianggo dina konstruksi diimpor dina jarak anu jauh.
• Usaha e-commerce bakal ngalaman punch kana peujit sabab pangiriman dinten salajengna bakal janten méwah anu teu kaétang ti jaman baheula. Sakur bisnis online anu gumantung kana jasa pangiriman pikeun nganteurkeun barang kedah ngevaluasi deui jaminan sareng harga pangiriman.
• Kitu ogé, sadaya usaha ritel modéren bakal ningali naékna biaya anu aya hubunganana sareng turunna efisiensi tina infrastruktur logistik na. Sistem pangiriman pas-waktos gumantung kana tanaga murah (minyak) pikeun dianggo. Naékna biaya bakal ngenalkeun sauntuyan instability kana sistem, berpotensi ngadorong logistik modéren deui ku dasawarsa atanapi dua.
• Gemblengna inflasi bakal naek saluareun kontrol pamaréntah.
• Kakurangan pangan sareng produk impor régional bakal langkung umum.
• Amarah umum bakal ningkat di nagara-nagara barat, nempatkeun tekanan ka politikus pikeun ngontrol harga minyak. Salian ti ngamungkinkeun resesi lumangsung, bakal aya sakedik anu tiasa dilakukeun pikeun nurunkeun harga minyak.
• Di nagara-nagara miskin sareng berpendapatan tengah, kamurkaan masarakat bakal janten karusuhan kekerasan anu bakal nyababkeun paningkatan kajadian darurat militer, aturan otoriter, nagara gagal, sareng instabilitas régional.
• Samentara éta, nagara-nagara anu ngahasilkeun minyak anu henteu ramah, sapertos Rusia sareng sababaraha nagara Wétan Tengah, bakal ngaraosan kakuatan geopolitik anu énggal sareng panghasilan anu bakal dianggo pikeun tujuan anu sanés pikeun kapentingan Kulon.
• Oh, sareng janten écés, éta ngan ukur daptar pondok tina kamajuan anu pikasieuneun. Kuring kungsi motong daptar ka handap pikeun nyegah nyieun artikel ieu epically depresi.

Naon anu bakal dilakukeun ku pamaréntah anjeun ngeunaan puncak minyak murah

Sedengkeun pikeun naon anu bakal dilakukeun ku pamaréntah dunya pikeun nanganan kaayaan minyak murah puncak ieu, sesah nyarios. Kajadian ieu bakal mangaruhan umat manusa dina skala anu sami sareng perubahan iklim. Nanging, kumargi pangaruh minyak murah anu puncak bakal kajantenan dina jangka waktu anu langkung pondok tibatan perubahan iklim, pamaréntahan bakal langkung gancang pikeun ngatasi éta.

Anu urang ngobrolkeun nyaéta campur tangan pamaréntahan anu ngarobih kaulinan kana sistem pasar gratis dina skala anu henteu katingali saprak WWII. (Saliwatan, skala intervensi ieu bakal janten sawangan ngeunaan naon anu tiasa dilakukeun ku pamaréntah dunya alamat parobahan iklim atawa dua dasawarsa sanggeus puncak minyak mirah.)

Tanpa basa-basi deui, ieu mangrupikeun daptar campur tangan pamaréntahan meunang dianggo pikeun nangtayungan sistem ékonomi global urang ayeuna:

• Sababaraha pamaréntah bakal nyobian ngaleupaskeun bagian tina cadangan minyak strategis maranéhna pikeun nurunkeun harga minyak bangsa maranéhanana. Hanjakalna, ieu bakal gaduh dampak anu minimal sabab cadangan minyak kalolobaan nagara ngan ukur salami sababaraha dinten.
• Jatah teras bakal dikuatkeun-sarupa sareng anu dilaksanakeun ku AS nalika embargo minyak OPEC 1979-pikeun ngawates konsumsi sareng kaayaan penduduk janten langkung hemat sareng konsumsi gas na. Hanjakalna, pamilih henteu resep ngahemat sumber daya anu baheulana kawilang murah. Pulitikus pilari tetep jobs maranéhanana baris ngakuan ieu terus pencét pikeun pilihan séjén.
• Kadali harga bakal dicoba ku sajumlah nagara miskin ka tengah-panghasilan pikeun nunjukkeun yén pamaréntah ngalakukeun tindakan sareng aya dina kadali. Hanjakal, kadali harga pernah dianggo dina jangka panjang tur salawasna ngakibatkeun kakirangan, jatah, sarta pasar hideung booming.
• Nasionalisasi sumberdaya minyak, khususna di antara nagara-nagara anu masih ngahasilkeun minyak anu gampang, bakal janten langkung umum, ngalumpuhkeun seueur industri Minyak Besar. Pamaréntah nagara-nagara berkembang anu ngahasilkeun bagian singa tina minyak anu gampang diekstrak sadunya bakal kedah muncul pikeun ngontrol sumber daya nasionalna sareng tiasa ngalaksanakeun kadali harga minyakna pikeun nyegah karusuhan nasional.
• Kombinasi kontrol harga sareng nasionalisasi infrastruktur minyak di sababaraha tempat di dunya ngan ukur tiasa dianggo pikeun ngaganggu deui harga minyak dunya. Instability ieu moal ditarima ku nagara-nagara maju anu langkung ageung (sapertos AS), anu bakal mendakan alesan pikeun campur tangan militer pikeun ngajagi harta ékstraksi minyak tina industri minyak swasta di luar negeri.
• Sababaraha pamaréntah tiasa ngalaksanakeun naékna ageung dina perpajakan anu aya sareng énggal anu diarahkeun ka kelas luhur (sareng khususna pasar kauangan), anu tiasa dianggo salaku kambing hitam anu dianggap ngamanipulasi harga minyak dunya pikeun kauntungan pribadi.
• Seueur nagara maju bakal investasi pisan kana potongan pajak sareng subsidi kanggo kendaraan listrik sareng prasarana transportasi umum, nyorong undang-undang anu ngalegalkeun sareng nguntungkeun jasa ngabagi mobil, ogé maksa pabrik mobilna pikeun ngagancangkeun rencana pangwangunan sadaya kendaraan listrik sareng otonom. Urang nutupan titik ieu dina leuwih jéntré dina kami Kahareup Transportasi runtuyan. 

Tangtosna, teu aya campur tangan pamaréntah di luhur anu bakal ngagentos harga ekstrim di pompa. Cara panggampangna pikeun sabagéan ageung pamaréntahan ngan saukur katingali sibuk, ngajaga kaayaan rélatif tenang ngaliwatan pasukan pulisi domestik anu aktif sareng bersenjata, sareng ngantosan resesi atanapi depresi minor dipicuna, ku kituna maéhan paménta konsumsi sareng ngabalikeun harga minyak. turun-sahenteuna nepi ka spike harga salajengna lumangsung sababaraha taun engké.

Kabeneran, aya hiji glimmer harepan nu aya kiwari nu teu sadia dina mangsa 1979 jeung 2008 guncangan harga minyak.

Ngadadak, renewable!

Bakal datang hiji waktu, telat kana 2020s, nalika biaya tinggi minyak atah moal deui jadi pilihan ongkos-éféktif pikeun ékonomi global urang beroperasi dina. Realisasi dunya-ngarobah ieu bakal nyorong hiji grand (jeung umumna teu resmi) partnership antara swasta jeung pamaréntah sakuliah dunya pikeun investasi unheard jumlah duit kana sumber daya renewable. Kana waktu, ieu bakal ngakibatkeun turunna paménta pikeun minyak, bari renewables jadi sumber énergi dominan anyar dunya ngajalankeun on. Jelas, transisi epik ieu moal lumangsung sapeuting. Sabalikna, éta bakal lumangsung sacara bertahap kalayan ngalibatkeun rupa-rupa industri. 

Sababaraha bagian salajengna tina séri Future of Energy urang bakal ngajalajah detil transisi epik ieu, janten ngarepkeun sababaraha kejutan.

Kahareup énergi LINKS runtuyan

Pupusna laun jaman énergi karbon: Future of Energy P1

Naékna mobil listrik: Masa Depan Énergi P3

Énergi surya sareng kebangkitan énergi internét: Masa Depan Énergi P4

Renewable vs wildcards énergi Thorium sareng Fusion: Masa Depan Énergi P5

Masa depan urang dina dunya anu seueur énergi: Masa Depan Énergi P6