Seasteading: Flytande för en bättre värld eller flytande bort från skatter?

• Författare:
• författarnamn

  Quantumrun Framsyn
• November 9, 2021

Seasteading, en rörelse mot att bygga självförsörjande, autonoma samhällen på öppet hav, vinner intresse som en gräns för innovation och potentiell lösning på överbefolkning i städer och pandemihantering. Men kritiker lyfter fram potentiella frågor, såsom skatteflykt, hot mot nationell suveränitet och potentiella miljöstörningar. När konceptet utvecklas, innebär det olika implikationer från att främja framsteg inom hållbar teknik till att föranleda förändringar i sjörätten.

Havsnära sammanhang

Seasteading-rörelsen, konceptualiserad 2008 av Patri Friedman, en amerikansk förespråkare för anarkokapitalism, är baserad på bildandet av flytande, autonoma och självförsörjande samhällen i öppet vatten. Dessa samhällen, tänkt att vara fristående från etablerad territoriell jurisdiktion eller juridisk tillsyn, har väckt intresset hos framstående teknikchefer i Silicon Valley. Många i denna grupp hävdar att statliga regler ofta kväver kreativitet och framåtanda. De ser sjöfäste som en alternativ väg för obegränsad innovation, ett ekosystem där den fria marknaden kan fungera utan yttre hinder.

Icke desto mindre tror kritikerna av seasteading att samma regler som sjöstallare hoppas kunna kringgå inkluderar väsentliga skatteplikter som skatter. De hävdar att sjöfarare i grunden kan fungera som skatteexitstrateger och använda libertarianska ideal som en rökridå för att kringgå både ekonomiska och samhälleliga skyldigheter. Till exempel, under 2019, försökte ett par etablera en sjögård utanför Thailands kust för att undvika skatt. De mötte dock allvarliga juridiska återverkningar från den thailändska regeringen, vilket visade upp komplexiteten kring lagligheten av denna praxis.

Dessutom har uppkomsten av sjöfästen också fått vissa regeringar att uppfatta dessa autonoma maritima samhällen som potentiella hot mot deras suveränitet. Nationella regeringar, som den i Franska Polynesien, där ett pilotprojekt för sjöfäste lanserades och sedan övergavs 2018, har uttryckt reservationer mot de geopolitiska konsekvenserna av sjöläge. Frågorna om jurisdiktion, miljöpåverkan och säkerhetsproblem utgör utmaningar som sjöfartsrörelsen måste ta itu med för att bli erkänd som ett legitimt alternativ.

Störande inverkan

Eftersom distansarbete i allt högre grad har blivit en stöttepelare för många företag, har idén om sjöläge upplevt ett förnyat intresse, särskilt bland "akvaprenörer", tekniska entreprenörer som ägnar sig åt att utforska det fria havet. Med människor som hittat en ny nivå av komfort i att arbeta var som helst, har attraktionskraften hos autonoma oceaniska samhällen ökat. Intressant nog, medan början av sjöfäste hade distinkta politiska konnotationer, flyttar många av dess förespråkare nu sitt fokus till praktiska och potentiellt fördelaktiga tillämpningar av detta maritima koncept.

Collins Chen, som leder Oceanix City, ett företag som engagerar sig i byggandet av flytande städer, ser havet som en hållbar lösning på den globala utmaningen med överbefolkning i städer. Han hävdar att sjöfäste kan visa sig vara fördelaktigt för miljön genom att minska behovet av avskogning och landåtervinning, vanliga metoder kopplade till utvidgning av stadsområden. Genom att skapa självförsörjande samhällen på havet kan viktig infrastruktur som sjukhus och skolor utvecklas utan att ytterligare anstränga markresurserna. 

På samma sätt tror Ocean Builders, ett företag baserat i Panama, att maritima samhällen kan erbjuda förbättrade strategier för att hantera framtida pandemier. Dessa samhällen skulle kunna genomdriva självkarantänåtgärder effektivt utan behov av gränsstängningar eller stadsomfattande nedstängningar, och upprätthålla både samhällelig hälsa och ekonomiska aktiviteter. COVID-19-pandemin har bevisat behovet av flexibla och anpassningsbara strategier, och Ocean Builders förslag kan ge en innovativ, men okonventionell, lösning på sådana utmaningar.

Konsekvenser av sjöläge

Vidare implikationer av sjöläge kan inkludera:

• Regeringar tittar på flytande städer som möjliga lösningar på hot mot stigande havsnivåer.
• Framtida rika individer och specialintressegrupper som förgrenar sig för att bygga självständiga stater, liknande önationer.
• Arkitekturprojekt som innehåller allt mer modulära och vattenbaserade konstruktioner.
• Leverantörer av hållbar energi undersöker att utnyttja sol- och vindkraft från havet för att upprätthålla dessa samhällen.
• Regeringar omvärderar och förfinar befintliga maritima lagar och förordningar, föranleder viktiga globala samtal och leder potentiellt till mer sammanhängande och inkluderande internationella lagar.
• Flytande samhällen blir nya ekonomiska knutpunkter, attraherar olika talanger och stimulerar ekonomisk tillväxt, vilket leder till nya arbetsmarknader och yrkeslandskap.
• Socioekonomiska skillnader som sjögård blir till övervägande del för rika individer och företag.
• Miljöproblem från etableringen av stora flytande samhällen, eftersom deras konstruktion och underhåll kan störa marina ekosystem.

Frågor att överväga

• Skulle du vara villig att leva i havssamhällen? Varför eller varför inte?
• Vad tror du är de möjliga effekterna av sjöbruk på livet i havet?