எண்ணெய் மானியங்களின் முடிவு: புதைபடிவ எரிபொருட்களுக்கான பட்ஜெட் இல்லை

• ஆசிரியர் பற்றி:
• ஆசிரியர் பெயர்

  குவாண்டம்ரன் தொலைநோக்கு
• 18 மே, 2023

எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு மானியங்கள் நிதி ஊக்கத்தொகையாகும், அவை செயற்கையாக புதைபடிவ எரிபொருட்களின் விலையைக் குறைக்கின்றன, மேலும் அவை நுகர்வோரை மிகவும் கவர்ந்திழுக்கும். இந்த பரவலான அரசாங்கக் கொள்கையானது முதலீட்டை பசுமையான தொழில்நுட்பங்களிலிருந்து திசைதிருப்பலாம், இது நிலையான எதிர்காலத்திற்கான மாற்றத்தைத் தடுக்கிறது. காலநிலை மாற்றத்தின் தாக்கம் பற்றிய கவலைகள் தொடர்ந்து அதிகரித்து வருவதால், உலகெங்கிலும் உள்ள பல அரசாங்கங்கள் இந்த புதைபடிவ எரிபொருள் மானியங்களின் மதிப்பை மறுபரிசீலனை செய்யத் தொடங்கியுள்ளன, குறிப்பாக புதுப்பிக்கத்தக்க எரிசக்தி தொழில்நுட்பங்கள் விரைவான செயல்திறன் மேம்பாடுகளை அனுபவிக்கின்றன.

எண்ணெய் மானியங்களின் முடிவு சூழல்

காலநிலை மாற்றத்திற்கான அரசுகளுக்கிடையேயான குழு (ஐபிசிசி) என்பது காலநிலையின் நிலையை மதிப்பிடும் மற்றும் காலநிலை மாற்றத்தின் விளைவுகளை எவ்வாறு குறைப்பது என்பதற்கான பரிந்துரைகளை வழங்கும் ஒரு அறிவியல் அமைப்பாகும். இருப்பினும், காலநிலை மாற்றத்தை எதிர்கொள்ள நடவடிக்கை எடுப்பது குறித்து விஞ்ஞானிகளுக்கும் அரசாங்கங்களுக்கும் இடையே கருத்து வேறுபாடுகள் உள்ளன. பேரழிவு தரும் சுற்றுச்சூழல் பாதிப்பைத் தடுக்க உடனடி நடவடிக்கை அவசியம் என்று பல விஞ்ஞானிகள் வாதிடுகையில், சில அரசாங்கங்கள் புதைபடிவ எரிபொருட்களை படிப்படியாக வெளியேற்றுவதை தாமதப்படுத்துவதாகவும், சோதிக்கப்படாத கார்பன் அகற்றும் தொழில்நுட்பங்களில் முதலீடு செய்வதாகவும் குற்றம் சாட்டப்பட்டுள்ளது.

பல அரசாங்கங்கள் புதைபடிவ எரிபொருள் மானியங்களைக் குறைப்பதன் மூலம் இந்த விமர்சனங்களுக்கு பதிலளித்துள்ளன. உதாரணமாக, கனேடிய அரசாங்கம் மார்ச் 2022 இல் புதைபடிவ எரிபொருள் துறைக்கான நிதியை படிப்படியாக நிறுத்த உறுதியளித்தது, இதில் வரிச் சலுகைகளைக் குறைத்தல் மற்றும் தொழில்துறைக்கான நேரடி ஆதரவு ஆகியவை அடங்கும். மாறாக, பசுமை வேலைகள், புதுப்பிக்கத்தக்க எரிசக்தி ஆதாரங்கள் மற்றும் ஆற்றல் திறன் கொண்ட வீடுகளில் முதலீடு செய்ய அரசாங்கம் திட்டமிட்டுள்ளது. இந்த திட்டம் கார்பன் உமிழ்வைக் குறைப்பது மட்டுமின்றி புதிய வேலைகளை உருவாக்கி பொருளாதார வளர்ச்சியைத் தூண்டும்.

இதேபோல், ஜி7 நாடுகளும் புதைபடிவ எரிபொருள் மானியங்களைக் குறைக்க வேண்டியதன் அவசியத்தை அங்கீகரித்துள்ளன. 2016 ஆம் ஆண்டு முதல், 2025 ஆம் ஆண்டிற்குள் இந்த மானியங்களை முற்றிலுமாக நிறுத்துவதாக அவர்கள் உறுதியளித்துள்ளனர். இது ஒரு முக்கியமான படியாக இருந்தாலும், இந்தப் பிரச்சனையை முழுமையாகத் தீர்க்க இந்த உறுதிமொழிகள் போதுமான அளவு செல்லவில்லை. எடுத்துக்காட்டாக, உறுதிமொழிகள் எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு தொழில்களுக்கான ஆதரவை சேர்க்கவில்லை, அவை கார்பன் உமிழ்வுகளுக்கு குறிப்பிடத்தக்க பங்களிப்பையும் அளிக்கின்றன. கூடுதலாக, வெளிநாட்டு புதைபடிவ எரிபொருள் வளர்ச்சிக்கு வழங்கப்படும் மானியங்கள் கவனிக்கப்படவில்லை, இது உலகளாவிய உமிழ்வைக் குறைப்பதற்கான முயற்சிகளைத் தடுக்கிறது.

சீர்குலைக்கும் தாக்கம் 

விஞ்ஞானிகள் மற்றும் பொதுமக்களிடமிருந்து திட்டமிடப்பட்ட மற்றும் வெளிப்படையான நடவடிக்கைகளுக்கான அழைப்புகள் G7 அதன் உறுதிப்பாட்டிற்கு உண்மையாக இருக்க அழுத்தம் கொடுக்கும். புதைபடிவ எரிபொருள் தொழிலுக்கான மானியங்கள் படிப்படியாக நிறுத்தப்பட்டால், வேலை சந்தையில் குறிப்பிடத்தக்க மாற்றம் ஏற்படும். தொழில் சுருங்கும்போது, ​​எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு துறையில் உள்ள தொழிலாளர்கள் பணி இழப்பு அல்லது பற்றாக்குறையை எதிர்கொள்ள நேரிடும், இது மாறுதல் காலக்கெடுவைப் பொறுத்து. இருப்பினும், இது பசுமை கட்டுமானம், போக்குவரத்து மற்றும் எரிசக்தி துறைகளில் புதிய வேலைகளை உருவாக்குவதற்கான வாய்ப்புகளை உருவாக்கும், இதன் விளைவாக வேலை வாய்ப்புகளில் நிகர லாபம் கிடைக்கும். இந்த மாற்றத்தை ஆதரிக்க, அரசாங்கங்கள் இந்தத் தொழில்களின் வளர்ச்சியை ஊக்குவிக்க மானியங்களை மாற்றலாம்.

புதைபடிவ எரிபொருள் தொழில்துறைக்கான மானியங்கள் படிப்படியாக நிறுத்தப்பட்டால், குழாய் மேம்பாடு மற்றும் கடல் துளையிடும் திட்டங்களைத் தொடர நிதி ரீதியாக லாபம் குறைவாக இருக்கும். இந்தப் போக்கு, அத்தகைய திட்டங்களின் எண்ணிக்கையில் குறைவதற்கு வழிவகுக்கும், இந்த நடவடிக்கைகளுடன் தொடர்புடைய அபாயங்களைக் குறைக்கும். எடுத்துக்காட்டாக, குறைவான குழாய்வழிகள் மற்றும் துளையிடும் திட்டங்கள் எண்ணெய் கசிவுகள் மற்றும் பிற சுற்றுச்சூழல் பேரழிவுகளுக்கு குறைவான வாய்ப்புகளை குறிக்கும், இது உள்ளூர் சுற்றுச்சூழல் அமைப்புகள் மற்றும் வனவிலங்குகளில் குறிப்பிடத்தக்க எதிர்மறை தாக்கங்களை ஏற்படுத்தும். இந்த வளர்ச்சியானது கடற்கரையோரங்களுக்கு அருகிலுள்ள பகுதிகள் அல்லது உணர்திறன் சுற்றுச்சூழல் அமைப்புகளில் குறிப்பாக இந்த அபாயங்களால் பாதிக்கப்படக்கூடிய பகுதிகளுக்கு பயனளிக்கும்.

எண்ணெய் மானியங்களை நிறுத்துவதன் தாக்கங்கள்

எண்ணெய் மானியங்களை முடிப்பதன் பரந்த தாக்கங்கள் பின்வருமாறு:

• கார்பன் உமிழ்வைக் குறைக்க சர்வதேச மற்றும் தேசிய கட்சிகள் மற்றும் அரசாங்கங்களுக்கிடையேயான ஒத்துழைப்பை அதிகரிப்பது.
• பசுமை உள்கட்டமைப்பு மற்றும் திட்டங்களில் முதலீடு செய்ய அதிக நிதி கிடைக்கிறது.
• பிக் ஆயில், புதுப்பிக்கத்தக்க ஆற்றல் மற்றும் தொடர்புடைய துறைகளை உள்ளடக்கிய முதலீடுகளை பல்வகைப்படுத்துகிறது. 
• தூய்மையான எரிசக்தி மற்றும் விநியோகத் துறையில் அதிக வேலை வாய்ப்புகள் ஆனால் எண்ணெய் மைய நகரங்கள் அல்லது பிராந்தியங்களுக்கு பெரும் வேலை இழப்புகள்.
• நுகர்வோருக்கு அதிகரித்த ஆற்றல் செலவுகள், குறிப்பாக குறுகிய காலத்தில், மானியங்களை அகற்றுவதற்கு சந்தை சரிசெய்கிறது.
• எண்ணெய் சார்ந்த பொருளாதாரங்களைக் கொண்ட நாடுகள் மாறிவரும் உலகளாவிய எரிசக்தி சந்தைகளுக்கு ஏற்றவாறு மாற்றியமைக்க முற்படுவதால் அதிகரித்த புவிசார் அரசியல் பதட்டங்கள்.
• புதுப்பிக்கத்தக்க எரிசக்தி ஆதாரங்கள் அதிக முக்கியத்துவம் பெறுவதால் ஆற்றல் சேமிப்பு மற்றும் விநியோக தொழில்நுட்பங்களில் அதிக கண்டுபிடிப்புகள்.
• பொது மற்றும் மாற்று போக்குவரத்து முறைகளில் முதலீடு அதிகரித்தல், தனிப்பட்ட வாகனங்களை நம்பியிருப்பதைக் குறைத்தல் மற்றும் போக்குவரத்து நெரிசலைக் குறைத்தல்.
• தேசிய அரசாங்கங்கள் தங்கள் உமிழ்வு உறுதிமொழிகளை நிறைவேற்றுவதற்கு அதிக அழுத்தம் கொடுக்கிறது.

கருத்தில் கொள்ள வேண்டிய கேள்விகள்

• எதிர் பார்வையில், பிக் ஆயிலின் செயல்பாடுகளுக்கு வழங்கப்படும் மானியங்கள் பரந்த பொருளாதாரத்திற்கான முதலீட்டில் சாதகமான வருவாயைக் கொண்டிருப்பதாக நீங்கள் நினைக்கிறீர்களா?
• மேலும் புதுப்பிக்கத்தக்க எரிசக்தி ஆதாரங்களுக்கான மாற்றத்தை அரசாங்கங்கள் எவ்வாறு விரைவாகக் கண்காணிக்க முடியும்?