ఇన్‌ఫ్రాస్ట్రక్చర్ 3.0, రేపటి మెగాసిటీలను పునర్నిర్మించడం: ఫ్యూచర్ ఆఫ్ సిటీస్ P6

చిత్రం క్రెడిట్: క్వాంటమ్రన్

ఇన్‌ఫ్రాస్ట్రక్చర్ 3.0, రేపటి మెగాసిటీలను పునర్నిర్మించడం: ఫ్యూచర్ ఆఫ్ సిటీస్ P6

    ప్రపంచవ్యాప్తంగా ప్రతిరోజూ 200,000 మంది నగరాలకు వలసపోతున్నారు. దాదాపు 70 శాతం ప్రపంచంలోని 2050 నాటికి నగరాల్లో నివసిస్తుంది, ఉత్తర అమెరికా మరియు ఐరోపాలో 90 శాతానికి దగ్గరగా ఉంటుంది. 

    సమస్య? 

    మా నగరాలు ఇప్పుడు వారి ఏరియా కోడ్‌లలో స్థిరపడుతున్న వ్యక్తుల వేగవంతమైన ప్రవాహానికి అనుగుణంగా రూపొందించబడలేదు. పెరుగుతున్న జనాభాకు మద్దతుగా మన నగరాల్లో ఎక్కువ భాగం ఆధారపడిన కీలకమైన మౌలిక సదుపాయాలు 50 నుండి 100 సంవత్సరాల క్రితం నిర్మించబడ్డాయి. అంతేకాకుండా, మా నగరాలు పూర్తిగా భిన్నమైన వాతావరణం కోసం నిర్మించబడ్డాయి మరియు నేడు జరుగుతున్న తీవ్రమైన వాతావరణ సంఘటనల కోసం సరిగ్గా సర్దుబాటు చేయబడలేదు మరియు వాతావరణ మార్పు తీవ్రతరం కావడంతో రాబోయే దశాబ్దాల్లో ఇది కొనసాగుతుంది. 

    మొత్తంమీద, మన నగరాలు-మన గృహాలు-తట్టుకుని వచ్చే పావు శతాబ్దంలో ఎదగాలంటే, వాటిని మరింత బలంగా మరియు మరింత స్థిరంగా పునర్నిర్మించాల్సిన అవసరం ఉంది. మా ఫ్యూచర్ ఆఫ్ సిటీస్ సిరీస్ యొక్క ఈ ముగింపు అధ్యాయం సమయంలో, మేము మా నగరాల పునర్జన్మను నడిపించే పద్ధతులు మరియు ధోరణులను అన్వేషిస్తాము. 

    మన చుట్టూ ఉన్న మౌలిక సదుపాయాలు నాసిరకంగా ఉన్నాయి

    న్యూయార్క్ నగరంలో (2015 గణాంకాలు), 200ల కంటే ముందు నిర్మించిన 1920 కంటే ఎక్కువ పాఠశాలలు మరియు 1,000 మైళ్లకు పైగా వాటర్ మెయిన్‌లు మరియు 160 సంవత్సరాల కంటే పాత 100 వంతెనలు ఉన్నాయి. ఆ వంతెనలలో, 2012 అధ్యయనంలో 47 నిర్మాణాత్మకంగా లోపం మరియు ఫ్రాక్చర్ క్లిష్టమైనవి అని కనుగొన్నారు. NY యొక్క సబ్‌వే మెయిన్‌లైన్ సిగ్నలింగ్ సిస్టమ్ దాని 50-సంవత్సరాల ఉపయోగకరమైన జీవితకాలం మించిపోయింది. ఈ తెగులు మొత్తం ప్రపంచంలోని అత్యంత సంపన్న నగరాల్లో ఒకదానిలో ఉన్నట్లయితే, మీ నగరంలో మరమ్మత్తు స్థితి గురించి మీరు ఏమి ఊహించగలరు? 

    సాధారణంగా చెప్పాలంటే, నేడు చాలా నగరాల్లో కనిపించే మౌలిక సదుపాయాలు 20వ శతాబ్దానికి నిర్మించబడ్డాయి; ఇప్పుడు మనం 21వ శతాబ్దానికి ఈ మౌలిక సదుపాయాలను పునరుద్ధరించడం లేదా భర్తీ చేయడం ఎలా అనేదానిపై సవాలు ఉంది. ఇది అంత తేలికైన పని కాదు. ఈ లక్ష్యాన్ని సాధించడానికి అవసరమైన మరమ్మతుల జాబితా చాలా పొడవుగా ఉంది. దృక్కోణం కోసం, 75 నాటికి 2050 శాతం మౌలిక సదుపాయాలు ఈ రోజు లేవు. 

    మరియు మౌలిక సదుపాయాల కొరత అభివృద్ధి చెందిన ప్రపంచంలోనే కాదు; అభివృద్ధి చెందుతున్న ప్రపంచాన్ని అవసరం మరింతగా ఒత్తిడి చేస్తుందని ఒకరు వాదించవచ్చు. రోడ్లు, హైవేలు, హై-స్పీడ్ రైలు, టెలికమ్యూనికేషన్స్, ప్లంబింగ్ మరియు మురుగునీటి వ్యవస్థలు, ఆఫ్రికా మరియు ఆసియాలోని కొన్ని ప్రాంతాలకు పనులు అవసరం. 

    ఒక ప్రకారం నివేదిక నావిగెంట్ రీసెర్చ్ ద్వారా, 2013లో, ప్రపంచవ్యాప్తంగా బిల్డింగ్ స్టాక్ మొత్తం 138.2 బిలియన్ మీ2, అందులో 73% నివాస భవనాల్లో ఉన్నాయి. ఈ సంఖ్య రాబోయే 171.3 సంవత్సరాలలో 2 బిలియన్ m10కి పెరుగుతుంది, కేవలం రెండు శాతం కంటే ఎక్కువ సమ్మేళనం వార్షిక వృద్ధి రేటుతో విస్తరిస్తుంది-ఈ వృద్ధిలో ఎక్కువ భాగం చైనాలో జరుగుతుంది, ఇక్కడ 2 బిలియన్ m2 నివాస మరియు వాణిజ్య భవన స్టాక్‌లు ఏటా జోడించబడుతున్నాయి.

    మొత్తంమీద, రాబోయే దశాబ్దంలో ప్రపంచ నిర్మాణ వృద్ధిలో 65 శాతం అభివృద్ధి చెందుతున్న మార్కెట్లలో జరుగుతుంది, అభివృద్ధి చెందిన ప్రపంచంతో అంతరాన్ని తగ్గించడానికి కనీసం $1 ట్రిలియన్ వార్షిక పెట్టుబడులు అవసరం. 

    మౌలిక సదుపాయాలను పునర్నిర్మించడానికి మరియు భర్తీ చేయడానికి కొత్త సాధనాలు

    భవనాల మాదిరిగానే, మన భవిష్యత్ మౌలిక సదుపాయాలు మొదట వివరించిన నిర్మాణ ఆవిష్కరణల నుండి గొప్పగా ప్రయోజనం పొందుతాయి అధ్యాయం మూడు ఈ సిరీస్. ఈ ఆవిష్కరణలలో వీటి ఉపయోగం ఉంటుంది: 

    • నిర్మాణ కార్మికులు లెగో ముక్కలను ఉపయోగించడం వంటి నిర్మాణాలను నిర్మించడానికి అనుమతించే అధునాతన ముందుగా నిర్మించిన భవన భాగాలు.
    • మానవ నిర్మాణ కార్మికుల పనిని పెంపొందించే (మరియు కొన్ని సందర్భాల్లో భర్తీ చేసే) రోబోటిక్ నిర్మాణ కార్మికులు, కార్యాలయ భద్రత, నిర్మాణ వేగం, ఖచ్చితత్వం మరియు మొత్తం నాణ్యతను మెరుగుపరుస్తారు.
    • నిర్మాణ-స్థాయి 3D ప్రింటర్‌లు, సూక్ష్మంగా నియంత్రించబడిన పద్ధతిలో సిమెంట్ పొరల వారీగా పోయడం ద్వారా జీవిత-పరిమాణ గృహాలు మరియు భవనాలను నిర్మించడానికి సంకలిత తయారీ ప్రక్రియను వర్తింపజేస్తాయి.
    • అలియేటరీ ఆర్కిటెక్చర్భవిష్యత్ నిర్మాణ సాంకేతికత-ఇది వాస్తుశిల్పులు తుది నిర్మాణ ఉత్పత్తి యొక్క రూపకల్పన మరియు ఆకృతిపై దృష్టి పెట్టడానికి అనుమతిస్తుంది మరియు రోబోట్‌లు కస్టమ్ డిజైన్ చేయబడిన బిల్డింగ్ పదార్థాలను ఉపయోగించి నిర్మాణాన్ని ఉనికిలోకి తెచ్చాయి. 

    మెటీరియల్స్ వైపు, ఆవిష్కరణలు నిర్మాణ-గ్రేడ్ కాంక్రీటు మరియు ప్రత్యేకమైన లక్షణాలను కలిగి ఉన్న ప్లాస్టిక్‌లలో పురోగతిని కలిగి ఉంటాయి. ఇటువంటి ఆవిష్కరణలలో రోడ్ల కోసం కొత్త కాంక్రీటు ఉంటుంది అద్భుతంగా పారగమ్య, విపరీతమైన వరదలు లేదా జారే రహదారి పరిస్థితులను నివారించడానికి నీటిని దాని గుండా వెళ్ళడానికి అనుమతిస్తుంది. మరొక ఉదాహరణ చేయగలిగిన కాంక్రీటు స్వయంగా నయం పర్యావరణం లేదా భూకంపాల వల్ల ఏర్పడిన పగుళ్ల నుండి. 

    ఈ కొత్త మౌలిక సదుపాయాలన్నింటికీ మేము ఎలా నిధులు సమకూర్చబోతున్నాం?

    మేము మా మౌలిక సదుపాయాలను సరిదిద్దాలి మరియు భర్తీ చేయాల్సిన అవసరం ఉందని స్పష్టమైంది. రాబోయే రెండు దశాబ్దాల్లో వివిధ రకాల కొత్త నిర్మాణ సాధనాలు మరియు సామగ్రిని ప్రవేశపెట్టడం మా అదృష్టం. అయితే ఈ కొత్త మౌలిక సదుపాయాల కోసం ప్రభుత్వాలు ఎలా చెల్లించబోతున్నాయి? మరియు ప్రస్తుత, ధ్రువణ రాజకీయ వాతావరణాన్ని బట్టి, మన మౌలిక సదుపాయాల బ్యాక్‌లాగ్‌లో డెంట్ చేయడానికి అవసరమైన భారీ బడ్జెట్‌లను ప్రభుత్వాలు ఎలా ఆమోదించబోతున్నాయి? 

    సాధారణంగా చెప్పాలంటే, డబ్బును కనుగొనడం సమస్య కాదు. ప్రభుత్వాలు తమ ఇష్టానుసారం డబ్బును ముద్రించవచ్చు, అది తగినంత ఓటింగ్ నియోజకవర్గాలకు ప్రయోజనం చేకూరుస్తుంది. ఈ కారణంగానే అనేక ఎన్నికల ప్రచారాలకు ముందు ఒక్కసారిగా మౌలిక సదుపాయాల ప్రాజెక్టులు క్యారెట్ రాజకీయ నాయకులు ఓటర్ల ముందు వేలాడుతున్నాయి. కొత్త వంతెనలు, రహదారులు, పాఠశాలలు మరియు సబ్‌వే వ్యవస్థలకు ఎవరు నిధులు సమకూరుస్తారు అనేదానిపై అధికారంలో ఉన్నవారు మరియు ఛాలెంజర్‌లు తరచుగా పోటీ పడుతుంటారు, ఇప్పటికే ఉన్న మౌలిక సదుపాయాలకు సాధారణ మరమ్మతుల ప్రస్తావనను తరచుగా విస్మరిస్తారు. (నియమం ప్రకారం, కొత్త అవస్థాపనను సృష్టించడం అనేది ఇప్పటికే ఉన్న మౌలిక సదుపాయాలు లేదా మురుగు మరియు నీటి మెయిన్‌ల వంటి అదృశ్య మౌలిక సదుపాయాలను పరిష్కరించడం కంటే ఎక్కువ ఓట్లను ఆకర్షిస్తుంది.)

    మన జాతీయ మౌలిక సదుపాయాల లోటును సమగ్రంగా మెరుగుపరచడానికి ఏకైక మార్గం ఏమిటంటే, ఈ సమస్యపై ప్రజల అవగాహన స్థాయిని పెంచడం మరియు దాని గురించి ఏదైనా చేయాలనే ప్రజల డ్రైవ్ (కోపం మరియు పిచ్‌ఫోర్క్స్) మాత్రమే. కానీ అది జరిగే వరకు, ఈ పునరుద్ధరణ ప్రక్రియ 2020ల చివరి వరకు ఉత్తమంగా ఉంటుంది-ఈ సమయంలో అనేక బాహ్య పోకడలు ఉద్భవించాయి, అవస్థాపన నిర్మాణం కోసం డిమాండ్‌ను పెద్ద ఎత్తున నడిపిస్తుంది. 

    మొదటిది, అభివృద్ధి చెందిన ప్రపంచం అంతటా ప్రభుత్వాలు అత్యధికంగా ఆటోమేషన్ వృద్ధి కారణంగా నిరుద్యోగం యొక్క రికార్డు రేటును అనుభవించడం ప్రారంభిస్తాయి. మాలో వివరించినట్లు పని యొక్క భవిష్యత్తు సిరీస్, అధునాతన కృత్రిమ మేధస్సు మరియు రోబోటిక్స్ విస్తృత శ్రేణి విభాగాలు మరియు పరిశ్రమలలో మానవ శ్రమను ఎక్కువగా భర్తీ చేయబోతున్నాయి.

    రెండవది, మనలో వివరించిన విధంగా వాతావరణ మార్పుల కారణంగా పెరుగుతున్న తీవ్రమైన వాతావరణ నమూనాలు మరియు సంఘటనలు సంభవిస్తాయి వాతావరణ మార్పుల భవిష్యత్తు సిరీస్. మరియు మేము దిగువన మరింత చర్చిస్తాము కాబట్టి, చాలా మునిసిపాలిటీలు సిద్ధం చేసిన దానికంటే చాలా వేగంగా విఫలమయ్యే మా ప్రస్తుత మౌలిక సదుపాయాలను విపరీతమైన వాతావరణం కలిగిస్తుంది. 

    ఈ ద్వంద్వ సవాళ్లను పరిష్కరించడానికి, నిరాశకు గురైన ప్రభుత్వాలు చివరకు అపారమైన నగదు సంచులతో ప్రయత్నించిన మరియు నిజమైన మేక్-వర్క్ వ్యూహం-అవస్థాపన అభివృద్ధి-వైపు మొగ్గు చూపుతాయి. దేశాన్ని బట్టి, ఈ డబ్బు కేవలం కొత్త పన్నులు, కొత్త ప్రభుత్వ బాండ్‌లు, కొత్త ఫైనాన్సింగ్ ఏర్పాట్లు (తరువాత వివరించబడింది) మరియు ఎక్కువగా పబ్లిక్-ప్రైవేట్ భాగస్వామ్యాల ద్వారా రావచ్చు. ఖర్చుతో సంబంధం లేకుండా, ప్రభుత్వాలు దానిని చెల్లిస్తాయి-విస్తృతమైన నిరుద్యోగం నుండి ప్రజల అశాంతిని అణిచివేసేందుకు మరియు తరువాతి తరానికి వాతావరణ-నిరోధక మౌలిక సదుపాయాలను నిర్మించడానికి. 

    వాస్తవానికి, 2030ల నాటికి, పని ఆటోమేషన్ యుగం వేగవంతమవుతున్నందున, గ్రాండ్ ఇన్‌ఫ్రాస్ట్రక్చర్ ప్రాజెక్ట్‌లు తక్కువ వ్యవధిలో వందల వేల ఎగుమతి చేయలేని ఉద్యోగాలను సృష్టించగల చివరి గొప్ప ప్రభుత్వ నిధులతో కూడిన కార్యక్రమాలలో ఒకటిగా ఉండవచ్చు. 

    మన నగరాలను క్లైమేట్ ప్రూఫ్ చేయడం

    2040ల నాటికి, విపరీతమైన వాతావరణ నమూనాలు మరియు సంఘటనలు మన నగర మౌలిక సదుపాయాలను దాని పరిమితులకు ఒత్తిడి చేస్తాయి. విపరీతమైన వేడితో బాధపడే ప్రాంతాలు తమ రోడ్‌వేలను తీవ్రంగా ఛిద్రం చేయడం, విస్తృతంగా టైర్ వైఫల్యం కారణంగా పెరిగిన ట్రాఫిక్ రద్దీ, రైలు ట్రాక్‌ల ప్రమాదకరమైన వార్పింగ్ మరియు పేలుడుకు గురైన ఎయిర్ కండిషనర్ల నుండి ఓవర్‌లోడ్ చేయబడిన విద్యుత్ వ్యవస్థలను చూడవచ్చు.  

    ఒక మోస్తరు వర్షపాతాన్ని అనుభవించే ప్రాంతాలు తుఫాను మరియు సుడిగాలి కార్యకలాపాల పెరుగుదలను అనుభవించవచ్చు. భారీ వర్షాల కారణంగా ఓవర్‌లోడ్ చేయబడిన మురుగునీటి మెయిన్‌లు బిలియన్ల వరద నష్టానికి దారితీస్తాయి. చలికాలంలో, ఈ ప్రాంతాలు ఆకస్మిక మరియు భారీ హిమపాతాలను అడుగుల నుండి మీటర్లలో కొలుస్తారు. 

    మరియు USలోని చీసాపీక్ బే ప్రాంతం లేదా దక్షిణ బంగ్లాదేశ్ లేదా షాంఘై మరియు బ్యాంకాక్ వంటి నగరాల వంటి తీరం లేదా లోతట్టు ప్రాంతాలలో ఉండే జనసాంద్రత కలిగిన కేంద్రాలలో, ఈ ప్రదేశాలు తీవ్ర తుఫానులను ఎదుర్కొంటాయి. మరియు సముద్ర మట్టాలు ఊహించిన దాని కంటే వేగంగా పెరుగుతుంటే, ఈ ప్రభావిత ప్రాంతాల నుండి లోతట్టు ప్రాంతాల నుండి వాతావరణ శరణార్థుల భారీ వలసలకు కూడా కారణం కావచ్చు. 

    ఈ డూమ్‌స్‌డే దృశ్యాలన్నింటినీ పక్కన పెడితే, వీటన్నింటికీ మన నగరాలు మరియు మౌలిక సదుపాయాలు కొంతవరకు కారణమని గమనించడం మంచిది. 

    భవిష్యత్తు హరిత మౌలిక సదుపాయాలు

    గ్లోబల్ గ్రీన్ హౌస్ వాయు ఉద్గారాలలో 47 శాతం మన భవనాలు మరియు అవస్థాపనల నుండి వస్తాయి; వారు ప్రపంచంలోని 49 శాతం శక్తిని కూడా వినియోగిస్తున్నారు. ఈ ఉద్గారాలు మరియు శక్తి వినియోగం చాలా వరకు పూర్తిగా నివారించదగిన వ్యర్థాలు, ఇది విస్తృత స్థాయి భవనం మరియు మౌలిక సదుపాయాల నిర్వహణకు నిధుల కొరత కారణంగా ఉంది. 1920-50 లలో ప్రబలంగా ఉన్న కాలం చెల్లిన నిర్మాణ ప్రమాణాల నుండి నిర్మాణ అసమర్థత కారణంగా కూడా అవి ఉనికిలో ఉన్నాయి, మన ప్రస్తుత భవనాలు మరియు మౌలిక సదుపాయాలు చాలా వరకు నిర్మించబడ్డాయి. 

    అయితే, ఈ ప్రస్తుత రాష్ట్రం ఒక అవకాశాన్ని అందిస్తుంది. ఎ నివేదిక US ప్రభుత్వం యొక్క నేషనల్ రెన్యూవబుల్ ఎనర్జీ లాబొరేటరీ ద్వారా దేశంలోని భవనాల స్టాక్‌ను సరికొత్త ఇంధన సామర్థ్య సాంకేతికతలు మరియు బిల్డింగ్ కోడ్‌లను ఉపయోగించి తిరిగి అమర్చినట్లయితే, అది భవనం శక్తి వినియోగాన్ని 60 శాతం తగ్గించగలదని లెక్కించింది. అంతేకాకుండా, సోలార్ ప్యానెల్లు మరియు సౌర కిటికీలు ఈ భవనాలకు జోడించబడ్డాయి, తద్వారా వారు తమ స్వంత శక్తిని లేదా మొత్తం శక్తిని ఉత్పత్తి చేయగలరు, తద్వారా శక్తి తగ్గింపు 88 శాతానికి పెరుగుతుంది. ఇంతలో, ఐక్యరాజ్యసమితి పర్యావరణ కార్యక్రమం అధ్యయనం ప్రకారం, ఇదే విధమైన కార్యక్రమాలు ప్రపంచవ్యాప్తంగా అమలు చేయబడితే, ఉద్గార రేట్లను తగ్గించవచ్చు మరియు 30 శాతానికి పైగా ఇంధన ఆదాను సాధించవచ్చు. 

    వాస్తవానికి, వీటిలో ఏదీ చౌకగా ఉండదు. ఈ శక్తి తగ్గింపు లక్ష్యాలను చేరుకోవడానికి అవసరమైన అవస్థాపన మెరుగుదలలను అమలు చేయడానికి USలోనే 4 సంవత్సరాలలో దాదాపు $40 ట్రిలియన్లు (సంవత్సరానికి $100 బిలియన్లు) ఖర్చు అవుతుంది. కానీ ఫ్లిప్ సైడ్‌లో, ఈ పెట్టుబడుల నుండి దీర్ఘకాలిక శక్తి పొదుపులు $6.5 ట్రిలియన్ (సంవత్సరానికి $165 బిలియన్) సమానం. భవిష్యత్తులో ఉత్పన్నమయ్యే ఇంధన పొదుపు ద్వారా పెట్టుబడులకు నిధులు సమకూరుతాయని ఊహిస్తే, ఈ మౌలిక సదుపాయాల పునరుద్ధరణ పెట్టుబడిపై అద్భుతమైన రాబడిని సూచిస్తుంది. 

    నిజానికి, ఫైనాన్సింగ్ ఈ రకమైన, అని భాగస్వామ్య పొదుపు ఒప్పందాలు, పరికరాలు ఇన్‌స్టాల్ చేయబడి, ఆపై పేర్కొన్న పరికరాల ద్వారా ఉత్పత్తి చేయబడిన శక్తి పొదుపు ద్వారా తుది వినియోగదారు చెల్లించే చోట, ఉత్తర అమెరికా మరియు యూరప్‌లోని చాలా రెసిడెన్షియల్ సౌర విజృంభణను ఇది నడిపిస్తుంది. Ameresco, SunPower Corp., మరియు Elon Musk అనుబంధ సోలార్‌సిటీ వంటి కంపెనీలు ఈ ఫైనాన్సింగ్ ఒప్పందాలను వేలాది మంది ప్రైవేట్ గృహ యజమానులు గ్రిడ్ నుండి బయటపడటానికి మరియు వారి విద్యుత్ బిల్లులను తగ్గించడంలో సహాయపడటానికి ఉపయోగించాయి. అదేవిధంగా, గ్రీన్ తనఖాలు సౌర ఫలకాలను వ్యవస్థాపించే వ్యాపారాలు మరియు ఇంటి యజమానులకు తక్కువ వడ్డీ రేట్లను అందించడానికి బ్యాంకులు మరియు ఇతర రుణ సంస్థలను అనుమతించే ఇదే విధమైన ఫైనాన్సింగ్ సాధనం.

    మరిన్ని ట్రిలియన్లు చేయడానికి ట్రిలియన్లు

    ప్రపంచవ్యాప్తంగా, మన ప్రపంచ మౌలిక సదుపాయాల కొరత 15 నాటికి $20-2030 ట్రిలియన్‌లకు చేరుతుందని అంచనా వేయబడింది. అయితే ముందుగా చెప్పినట్లుగా, ఈ కొరత భారీ అవకాశాన్ని సూచిస్తుంది ఈ గ్యాప్‌ను మూసివేయడం ద్వారా సృష్టించవచ్చు 100 మిలియన్ల వరకు కొత్త ఉద్యోగాలు మరియు కొత్త ఆర్థిక కార్యకలాపాలలో సంవత్సరానికి $6 ట్రిలియన్లను ఉత్పత్తి చేస్తాయి.

    అందుకే ఇప్పటికే ఉన్న భవనాలను పునరుద్ధరించే మరియు వృద్ధాప్య మౌలిక సదుపాయాలను భర్తీ చేసే క్రియాశీల ప్రభుత్వాలు 21వ శతాబ్దంలో అభివృద్ధి చెందడానికి వారి కార్మిక మార్కెట్ మరియు నగరాలను ఉంచడమే కాకుండా, చాలా తక్కువ శక్తిని ఉపయోగిస్తాయి మరియు మన వాతావరణంలోకి చాలా తక్కువ కార్బన్ ఉద్గారాలను అందిస్తాయి. మొత్తంమీద, ఇన్‌ఫ్రాస్ట్రక్చర్‌లో పెట్టుబడులు పెట్టడం అనేది అన్ని అంశాలలో విజయం, అయితే ఇది జరగడానికి గణనీయమైన ప్రజా నిశ్చితార్థం మరియు రాజకీయ సంకల్పం అవసరం.

    నగరాల సిరీస్ భవిష్యత్తు

    మన భవిష్యత్తు పట్టణం: ఫ్యూచర్ ఆఫ్ సిటీస్ P1

    రేపటి మెగాసిటీల ప్రణాళిక: ఫ్యూచర్ ఆఫ్ సిటీస్ P2

    3డి ప్రింటింగ్ మరియు మాగ్లెవ్‌లు నిర్మాణాన్ని విప్లవాత్మకంగా మార్చడంతో గృహాల ధరలు క్రాష్ అవుతున్నాయి: ఫ్యూచర్ ఆఫ్ సిటీస్ P3    

    డ్రైవర్‌లేని కార్లు రేపటి మెగాసిటీలను ఎలా మారుస్తాయి: ఫ్యూచర్ ఆఫ్ సిటీస్ P4 

    ఆస్తి పన్ను మరియు ముగింపు రద్దీని భర్తీ చేయడానికి సాంద్రత పన్ను: నగరాల భవిష్యత్తు P5

    ఈ సూచన కోసం తదుపరి షెడ్యూల్ చేయబడిన నవీకరణ

    2023-12-14

    సూచన సూచనలు

    ఈ సూచన కోసం క్రింది ప్రసిద్ధ మరియు సంస్థాగత లింక్‌లు సూచించబడ్డాయి:

    యూరోపియన్ యూనియన్ ప్రాంతీయ విధానం
    న్యూ యార్కర్

    ఈ సూచన కోసం క్రింది Quantumrun లింక్‌లు సూచించబడ్డాయి: