యొక్క భవిష్యత్తు ఫోర్డ్ మోటార్
కేటగిరీలు
- ఆస్తి పనితీరు
- ఇన్నోవేషన్ ఆస్తులు మరియు పైప్లైన్
- అంతరాయం దుర్బలత్వం
- కంపెనీ ముఖ్యాంశాలు
- కంపెనీ భవిష్యత్తు అవకాశాలు
డేటా యాక్సెస్
ఫోర్డ్ మోటార్ కంపెనీ ("ఫోర్డ్"గా ప్రసిద్ధి చెందింది) అనేది ప్రపంచవ్యాప్తంగా పనిచేసే US వాహన తయారీ సంస్థ. దీని ప్రధాన కార్యాలయం డెట్రాయిట్లోని మిచిగాన్లోని డియర్బోర్న్లో ఉంది. ఇది హెన్రీ ఫోర్డ్చే స్థాపించబడింది మరియు జూన్ 16, 1903న విలీనం చేయబడింది. కంపెనీ ఫోర్డ్ బ్రాండ్ క్రింద వాణిజ్య వాహనాలు మరియు ఆటోమొబైల్స్ మరియు లింకన్ బ్రాండ్ క్రింద అత్యధిక లగ్జరీ కార్లను విక్రయిస్తుంది. ఫోర్డ్ బ్రెజిలియన్ SUV నిర్మాత, ట్రోలర్ మరియు ఆస్ట్రేలియన్ పెర్ఫార్మెన్స్ కార్ తయారీదారు FPVని కూడా కలిగి ఉంది.
ఇన్నోవేషన్ ఆస్తులు మరియు పైప్లైన్
మొత్తం కంపెనీ డేటా దాని 2016 వార్షిక నివేదిక మరియు ఇతర పబ్లిక్ సోర్స్ల నుండి సేకరించబడింది. ఈ డేటా యొక్క ఖచ్చితత్వం మరియు వాటి నుండి తీసుకోబడిన ముగింపులు ఈ పబ్లిక్గా యాక్సెస్ చేయగల డేటాపై ఆధారపడి ఉంటాయి. పైన జాబితా చేయబడిన డేటా పాయింట్ సరికాదని కనుగొనబడినట్లయితే, Quantumrun ఈ ప్రత్యక్ష పేజీకి అవసరమైన దిద్దుబాట్లను చేస్తుంది.
అంతరాయం దుర్బలత్వం
మోటారు వాహనాలు మరియు విడిభాగాల రంగానికి చెందినది అంటే ఈ కంపెనీ రాబోయే దశాబ్దాలలో అనేక అంతరాయం కలిగించే అవకాశాలు మరియు సవాళ్ల ద్వారా ప్రత్యక్షంగా మరియు పరోక్షంగా ప్రభావితమవుతుంది. Quantumrun యొక్క ప్రత్యేక నివేదికలలో వివరంగా వివరించబడినప్పుడు, ఈ అంతరాయం కలిగించే పోకడలను క్రింది విస్తృత అంశాలతో సంగ్రహించవచ్చు:
*మొదట, సాలిడ్-స్టేట్ బ్యాటరీలు మరియు పునరుత్పాదక ఇంధనాల ధరలు క్షీణించడం, ఆర్టిఫిషియల్ ఇంటెలిజెన్స్ (AI) యొక్క డేటా క్రంచింగ్ పవర్, హై-స్పీడ్ బ్రాడ్బ్యాండ్ యొక్క పెరుగుతున్న వ్యాప్తి మరియు మిలీనియల్స్ మరియు Gen Z లలో కారు యాజమాన్యం పట్ల సాంస్కృతిక ఆకర్షణ తగ్గుతుంది మోటారు వాహనాల పరిశ్రమలో టెక్టోనిక్ మార్పులకు.
*2022 నాటికి సగటు ఎలక్ట్రిక్ వాహనం (EV) ధర ట్యాగ్ సగటు గ్యాసోలిన్ వాహనంతో సమాన స్థాయికి చేరుకున్నప్పుడు మొదటి భారీ మార్పు వస్తుంది. ఇది జరిగిన తర్వాత, EVలు టేకాఫ్ అవుతాయి-వినియోగదారులు వాటిని అమలు చేయడానికి మరియు నిర్వహించడానికి చౌకగా కనుగొంటారు. ఎందుకంటే విద్యుత్తు సాధారణంగా గ్యాస్ కంటే చౌకగా ఉంటుంది మరియు EVలు గ్యాసోలిన్-శక్తితో నడిచే వాహనాల కంటే తక్కువ కదిలే భాగాలను కలిగి ఉంటాయి, ఫలితంగా అంతర్గత యంత్రాంగాలపై తక్కువ ఒత్తిడి ఉంటుంది. ఈ EVలు మార్కెట్ వాటాలో వృద్ధి చెందుతున్నందున, వాహన తయారీదారులు తమ వ్యాపారాన్ని చాలా వరకు EV ఉత్పత్తికి మారుస్తారు.
*EVల పెరుగుదల మాదిరిగానే, స్వయంప్రతిపత్త వాహనాలు (AV) 2022 నాటికి మానవ స్థాయి డ్రైవింగ్ సామర్థ్యాన్ని చేరుకుంటుందని అంచనా వేయబడింది. తరువాతి దశాబ్దంలో, కార్ల తయారీదారులు ఆటోమేటెడ్ రైడ్లో ఉపయోగించడానికి భారీ AVల విమానాలను నిర్వహిస్తూ మొబిలిటీ సర్వీస్ కంపెనీలుగా మారతారు- భాగస్వామ్య సేవలు-ఉబర్ మరియు లిఫ్ట్ వంటి సేవలతో ప్రత్యక్ష పోటీ. అయితే, రైడ్ షేరింగ్ వైపు ఈ మార్పు ప్రైవేట్ కార్ యాజమాన్యం మరియు విక్రయాలలో గణనీయమైన తగ్గింపులకు దారి తీస్తుంది. (2030ల చివరి వరకు లగ్జరీ కార్ మార్కెట్ ఈ ట్రెండ్ల వల్ల పెద్దగా ప్రభావితం కాకుండా ఉంటుంది.)
*పైన జాబితా చేయబడిన రెండు ట్రెండ్లు వాహన విడిభాగాల విక్రయాల తగ్గింపుకు దారితీస్తాయి, వాహన విడిభాగాల తయారీదారులను ప్రతికూలంగా ప్రభావితం చేస్తాయి, భవిష్యత్తులో కార్పొరేట్ కొనుగోళ్లకు వారు హాని కలిగి ఉంటారు.
*అంతేకాకుండా, 2020వ దశకంలో సాధారణ జనాభాలో పర్యావరణ స్పృహను మరింత పెంచే విధ్వంసకర వాతావరణ సంఘటనలు పెరుగుతాయి. సాంప్రదాయ గ్యాసోలిన్తో నడిచే కార్ల కంటే EV/AVలను కొనుగోలు చేయడానికి ప్రోత్సాహకాలతో సహా పచ్చని విధాన కార్యక్రమాలకు మద్దతు ఇవ్వమని వారి రాజకీయ నాయకులపై ఈ సాంస్కృతిక మార్పు ఓటర్లను ఒత్తిడి చేస్తుంది.