Қоидаҳои автомобилии худмухтори маҳаллӣ: Роҳе, ки камтар танзим карда мешавад

Кредити тасвирӣ:
Қарзи тасвирӣ
iStock

Қоидаҳои автомобилии худмухтори маҳаллӣ: Роҳе, ки камтар танзим карда мешавад

Қоидаҳои автомобилии худмухтори маҳаллӣ: Роҳе, ки камтар танзим карда мешавад

Матни зерсарлавҳа
Дар муқоиса бо Аврупо ва Ҷопон, ИМА дар муқаррар кардани қонунҳои ҳамаҷониба дар бораи мошинҳои мустақил ақиб мондааст.
    • Муаллиф:
    • Номи муаллиф
      Пешгӯии Quantumrun
    • Ноябри соли 13, 2023

    Нишондиҳандаҳои равшан

    Танзими автомобилҳои худмухтор (AV) дар ИМА дар марҳилаи аввали худ қарор дорад ва Мичиган бо қабули қонуни мушаххас барои мошинҳои пайвастшуда ва автоматӣ (CAVs) пешсаф аст. Набудани қонунҳои ҳамаҷониба маънои онро дорад, ки қонунҳои анъанавии воситаҳои нақлиёт ва масъулият ба AV-ҳо татбиқ мешаванд, ки мутобиқати ҳуқуқиро барои таъини масъулият дар ҳодисаҳои AV талаб мекунанд. Ин манзараи танзимкунанда, ки бо қонунҳои маҳаллӣ таҳаввул меёбад, метавонад одатҳои истифодаро ташаккул диҳад, тағйироти соҳаро таҳрик диҳад ва ба пешрафтҳои технологӣ таъсир расонад ва ҳамзамон мушкилоти таъмини дастрасии одилона ва идоракунии нигарониҳои бехатариро эҷод кунад.

    Контексти қоидаҳои автомобилии мустақили маҳаллӣ

    То соли 2023, дар сатҳи федералӣ ё иёлоти ИМА чаҳорчӯбаи муфассали меъёрии махсус барои мошинҳои мустақил (AV) таъсис дода нашудааст. Бехатарии нақлиёти мусофирбар одатан дар як системаи дугонаи федералии давлатӣ идора карда мешавад. Маъмурияти миллии бехатарии ҳаракат дар роҳ (NHTSA), ки аз ҷониби Конгресс роҳбарӣ шудааст, санҷиши воситаҳои нақлиётро назорат мекунад. Он инчунин риояи ин стандартҳоро таъмин мекунад, ба ёдоварӣ кардани камбудиҳои марбут ба бехатарӣ машғул аст ва бо Агентии ҳифзи муҳити зист (EPA) оид ба сарфаи сӯзишворӣ ва партовҳо танзим мекунад.

    Дар ҳамин ҳол, Шӯрои Миллии Амнияти Нақлиёт (NTSB) метавонад садамаҳои нақлиётиро тафтиш кунад ва беҳтар кардани бехатариро пешниҳод кунад, гарчанде ки тамаркузи асосии он ба авиатсияи гражданӣ, роҳи оҳан ва боркашонӣ мебошад. Одатан, давлатҳо инчунин дар таъмини бехатарии роҳ тавассути додани шаҳодатномаҳои ронандагӣ, бақайдгирии воситаҳои нақлиёт, гузаронидани санҷишҳои бехатарӣ, таҳия ва иҷрои қонунҳои роҳ, бунёди инфрасохтори бехатарӣ ва танзими суғуртаи нақлиёти автомобилӣ, инчунин масъулият барои садамаҳо нақши муҳим бозиданд.

    Бо вуҷуди ин, дар соли 2022, Мичиган аввалин иёлоти ИМА шуд, ки қонун дар бораи ҷойгиркунӣ ва истифодаи шоҳроҳҳо барои CAVҳоро қабул кард. Қонун ба Департаменти нақлиёти Мичиган (MDOT) имкон медиҳад, ки хатсайрҳои мушаххасро барои AV-ҳо таъин кунад, бо ширкатҳои технологӣ барои идоракунии онҳо шарикӣ созад ва дар ҳолати зарурӣ пардохтҳои истифодаро ситонад. Бо вуҷуди ин, ин рушд суст ҳисобида мешавад, бо назардошти он, ки Иттиҳоди Аврупо (ИА) дар моҳи июли соли 2022 чаҳорчӯбаи қонунии мошинҳои пурра автоматиро тасдиқ кардааст.

    Таъсири вайронкунанда

    Бо дарназардошти қоидаҳои маҳдуд то ҳол, истеҳсолкунандагони мошинҳои хеле автоматӣ (HAVs) озодии зиёде доранд, ки чӣ гуна ӯҳдадориҳои эҳтимолии ҳуқуқиро ҳал кунанд. Бе қоидаҳои муфассалтар аз ҳукумат ё давлатҳо, қонунҳои анъанавии давлатӣ одатан ба ҳама гуна масъалаҳои ҳуқуқӣ аз садамаҳои марбут ба HAV дахл доранд. Додгоҳҳо бояд баррасӣ кунанд, ки оё ин қонунҳо бояд ба HAV-ҳои дорои сатҳҳои гуногуни автоматизатсия тағир дода шаванд.

    Тибқи қонун, агар касе маҷрӯҳ шавад, онҳо бояд нишон диҳанд, ки шахсе, ки даъво дорад, ӯҳдадории худро ба ӯҳда нагирифтааст, ки боиси ҷароҳат ва хисорот шудааст. Дар заминаи HAVs, маълум нест, ки кӣ бояд масъул бошад. Одатан, ронандагон барои садамаҳои автомобилӣ ҷавобгаранд, ба шарте ки дар мошин ягон мушкилоти техникӣ вуҷуд надошта бошад. 

    Аммо агар ягон ронанда мошинро идора накунад, мошин дар ҳолати хуб нигоҳ дошта нашавад ва ё ҳангоми зарурат ронанда наметавонад идораро дубора ба даст орад, шояд ронанда дар бисёр садамаҳо гунаҳгор набошад. Дарвоқеъ, ҳадафи дарозмуддати HAVs ин аст, ки ронанда аз муодила хориҷ карда шавад, зеро тибқи гузоришҳо ронандагон 94 фоизи садамаҳоро ба вуҷуд меоранд. Пешниҳодҳои пешакӣ пешниҳод карданд, ки қоидаҳои асосӣ дар бораи масъулияти ҳуқуқии истеҳсолкунандагон, провайдерҳо ва фурӯшандагони HAV ба истеҳсол, тарроҳӣ ё огоҳии камбудиҳо асос хоҳанд ёфт. Интизор шудан мумкин аст, ки шахсони маҷрӯҳшуда, то ҳадди имкон, даъвоҳо дар бораи қаллобӣ ва маълумоти бардурӯғро дар бар мегиранд. 

    Оқибатҳои қоидаҳои автомобилии мустақили маҳаллӣ

    Оқибатҳои васеътари қоидаҳои автомобилии мустақили маҳаллӣ метавонанд инҳоро дар бар гиранд: 

    • Одамон бештар ба мошинҳои мустақили муштарак такя мекунанд, на соҳиби мошинҳои шахсӣ барои кам кардани хатари онҳо. 
    • Имкониятҳои нави корӣ дар андеррайтинги суғуртаи AV, мониторинги фосилавӣ ва нигоҳдории паркҳои автомобилии мустақил ва нақшҳои таҳияи нармафзор ва таҳлили додаҳо.
    • Ҳукуматҳо ва мақомоти маҳаллӣ барои санҷиш, иҷозатномадиҳӣ ва танзими воситаҳои нақлиёти мустақил замина муқаррар мекунанд. Ин раванд метавонад гуфтушунидҳои мураккабро бо ширкатҳои технологӣ, ҷонибҳои манфиатдори нақлиёт ва иттифоқҳои касаба, инчунин ҳалли масъалаҳои бехатарӣ, масъулият ва дахолатнопазирӣ дар бар гирад.
    • Шахсони солхӯрда ё одамони дорои маълулият, ки метавонанд бо мушкилоти ҳаракат рӯ ба рӯ шаванд, аз дастрасии бештар ба хадамоти нақлиёт баҳра мебаранд. Бо вуҷуди ин, шояд нигарониҳо дар бораи баробарӣ ва дастрасӣ низ вуҷуд дошта бошанд, зеро баъзе ҷамоатҳо бинобар маҳдудиятҳои меъёрӣ метавонанд ба хидматрасониҳои автомобилии мустақил дастрасии маҳдуд дошта бошанд.
    • Пешрафтҳои технологӣ дар технологияи сенсорӣ, пайвастшавӣ ва зеҳни сунъӣ. Ин қоидаҳо метавонанд таҳқиқот ва таҳияи системаҳои автомобилии мустақилро ташвиқ кунанд, ки ба беҳтар шудани хусусиятҳои бехатарӣ, самаранокии беҳтари энергия ва беҳтар шудани кори умумӣ оварда расонанд. 
    • Қоидаҳое, ки ба қабули стандартҳои мушаххаси алоқа, талаботҳои инфрасохторӣ ва чораҳои киберамният таъсир мерасонанд.
    • Аз AV-ҳо талаб карда мешавад, ки сарфаи энергия бошанд, истеъмоли сӯзишворӣ ва партовҳоро кам кунанд. Илова бар ин, бо афзоиши паркҳои мустақили муштарак, метавонад шумораи умумии мошинҳо дар роҳ кам шавад, ки боиси кам шудани сарбанди ҳаракат ва паст шудани сатҳи ифлосшавӣ гардад.

    Саволҳо барои баррасӣ

    • Агар шумо соҳиби мошини пайвастшуда ё ниммухтори худ бошед, қоидаҳои маҳаллии шумо нисбати ин мошинҳо кадомҳоянд?
    • Чӣ тавр мошинсозон ва танзимгарон метавонанд якҷоя кор кунанд, то қонунҳои ҳамаҷониба дар бораи HAVs таъсис диҳанд?