สนามบินอัตโนมัติ: หุ่นยนต์สามารถจัดการผู้โดยสารทั่วโลกที่เพิ่มขึ้นได้หรือไม่?

• เขียนโดย:
• ชื่อผู้เขียน

  มองการณ์ไกลควอนตัมรัน
• March 17, 2023

หลังจากการแพร่ระบาดของโควิด-2020 ในปี 19 นักเดินทางทั่วโลกตั้งตารอวิถีใหม่ที่การเดินทางระหว่างประเทศสามารถเข้าถึงได้มากขึ้นอีกครั้ง อย่างไรก็ตาม ความปกติใหม่นี้เกี่ยวข้องกับสนามบินที่ต้องเผชิญกับงานที่ท้าทายในการจัดการผู้โดยสารให้มากขึ้นอย่างมีประสิทธิภาพ ในขณะเดียวกันก็ลดการแพร่กระจายของโรคระบาดในอนาคตให้น้อยที่สุด เพื่อตอบสนองความต้องการนี้ เทคโนโลยีอัตโนมัติ เช่น ตู้เช็คอินด้วยตนเอง เครื่องฝากสัมภาระ และระบบระบุตัวตนด้วยไบโอเมตริก อาจมีบทบาทสำคัญในการปรับปรุงกระบวนการของสนามบินและปรับปรุงประสบการณ์ของผู้โดยสาร

บริบทสนามบินอัตโนมัติ

ด้วยการเติบโตอย่างรวดเร็วของการเดินทางทางอากาศ สนามบินทั่วโลกกำลังต่อสู้กับความท้าทายในการจัดการกับจำนวนผู้โดยสารที่เพิ่มขึ้น สมาคมขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศ (IATA) คาดการณ์ว่าจำนวนผู้เดินทางทางอากาศจะสูงถึง 8.2 พันล้านคนภายในปี 2037 โดยการเติบโตส่วนใหญ่คาดว่าจะมาจากเอเชียและละตินอเมริกา บริษัทระบบอัตโนมัติในสิงคโปร์ SATS Ltd คาดการณ์เพิ่มเติมว่าในทศวรรษหน้า ชาวเอเชียมากกว่า 1 พันล้านคนจะเดินทางด้วยเครื่องบินเป็นครั้งแรก ซึ่งจะเพิ่มแรงกดดันในสนามบินเพื่อรองรับจำนวนผู้โดยสารที่เพิ่มขึ้น

เพื่อให้นำหน้าคู่แข่ง สนามบินพยายามปรับปรุงบริการและปรับปรุงการปฏิบัติงาน ตัวอย่างหนึ่งคือสนามบินนานาชาติชางงีของสิงคโปร์ ซึ่งลงทุนอย่างมากในเทคโนโลยีระบบอัตโนมัติเพื่อส่งเสริมประสบการณ์การบริการตนเองแบบไร้การสัมผัสสำหรับผู้โดยสาร ความพยายามเหล่านี้ได้ผลตอบแทน เนื่องจากสนามบินแห่งนี้ยังคงรักษาตำแหน่ง "สนามบินที่ดีที่สุดในโลก" จากบริษัทที่ปรึกษา Skytrax เป็นเวลาแปดปีติดต่อกัน

สนามบินอื่นๆ ทั่วโลกก็เปิดรับระบบอัตโนมัติในรูปแบบต่างๆ เช่นกัน บางคนใช้หุ่นยนต์เพื่อเคลื่อนย้ายและดำเนินการกับผู้โดยสาร กระเป๋า สินค้า และแม้แต่สะพานเทียบเครื่องบิน วิธีนี้ไม่เพียงแต่ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพและความรวดเร็วในการดำเนินงานของสนามบินเท่านั้น แต่ยังช่วยลดความจำเป็นในการแทรกแซงของมนุษย์และความเสี่ยงจากการสัมผัสทางกายภาพ ทำให้สนามบินได้รับประสบการณ์ที่ปลอดภัยและถูกสุขลักษณะมากขึ้นสำหรับผู้โดยสารในยุคหลังการแพร่ระบาด ด้วยเทคโนโลยีระบบอัตโนมัติที่พัฒนาอย่างต่อเนื่อง ความเป็นไปได้ในการปรับปรุงเพิ่มเติมในการดำเนินงานของสนามบินดูเหมือนจะไม่มีที่สิ้นสุด

ผลกระทบก่อกวน

การผสานรวมเทคโนโลยีระบบอัตโนมัติในสนามบินมีวัตถุประสงค์หลักสองประการ: ลดความแออัดของการจราจรและประหยัดค่าใช้จ่ายในการดำเนินการ ประโยชน์เหล่านี้เกิดขึ้นได้จากกระบวนการและงานต่างๆ โดยอัตโนมัติ ตั้งแต่การจัดการสัมภาระและการดำเนินการกับผู้โดยสาร ไปจนถึงการทำความสะอาดและบำรุงรักษา ตัวอย่างเช่น ในชางงี รถยนต์ไร้คนขับจะย้ายสัมภาระจากเครื่องบินไปยังสายพานภายในเวลาเพียง 10 นาที ซึ่งช่วยลดเวลารอของผู้โดยสารได้อย่างมาก สะพานเทียบเครื่องบินของสนามบินยังใช้เลเซอร์และเซ็นเซอร์เพื่อจัดตำแหน่งตัวเองอย่างแม่นยำและรับประกันว่าผู้โดยสารลงจากเครื่องอย่างปลอดภัย

ในสนามบินอื่นๆ เช่น เทอร์มินอล 1 ของซิดนีย์ ผู้โดยสารสามารถใช้ประโยชน์จากตู้บริการตนเองในการฝากกระเป๋าหรือเช็คอินสัมภาระ ช่วยลดความจำเป็นในการแทรกแซงของมนุษย์ สนามบินในสหรัฐฯ ยังใช้เทคโนโลยีการสแกนใบหน้าเพื่อดำเนินการและคัดกรองผู้โดยสาร ทำให้กระบวนการรวดเร็วและมีประสิทธิภาพมากขึ้น ระบบอัตโนมัติไม่ได้จำกัดเฉพาะงานที่ต้องเผชิญหน้าผู้โดยสารเท่านั้น เนื่องจากมีการใช้หุ่นยนต์ในส่วนต่างๆ ของการดำเนินงานสนามบิน เช่น บรรจุภัณฑ์ช้อนส้อม การทำความสะอาดพรม และงานบำรุงรักษาอื่นๆ วิธีนี้ยังรวมทีมและงาน ทำให้ลดความต้องการพนักงานเพิ่มเติม

อาคารผู้โดยสาร 4 (T4) ของชางงีเป็นเครื่องยืนยันถึงศักยภาพของระบบอัตโนมัติในสนามบิน สิ่งอำนวยความสะดวกอัตโนมัติเต็มรูปแบบใช้บอท การสแกนใบหน้า เซ็นเซอร์ และกล้องในทุกขั้นตอน ตั้งแต่หอควบคุมไปจนถึงสายพานลำเลียงสัมภาระไปจนถึงการคัดกรองผู้โดยสาร ขณะนี้สนามบินกำลังเรียนรู้จากเทคโนโลยีอัตโนมัติของ T4 เพื่อสร้างอาคารผู้โดยสาร 5 (T5) ซึ่งได้รับการออกแบบให้เป็นสนามบินแห่งที่สองของประเทศและรองรับผู้โดยสารได้ 50 ล้านคนต่อปี 

ผลกระทบของสนามบินอัตโนมัติ

ความหมายที่กว้างขึ้นของสนามบินอัตโนมัติอาจรวมถึง:

• กระบวนการเช็คอินและการคัดกรองที่รวดเร็วขึ้นซึ่งไม่ต้องใช้เจ้าหน้าที่อีกต่อไป รวมถึงการใช้ข้อมูลบนคลาวด์เพื่อตรวจสอบผู้โดยสารและติดตามการเคลื่อนไหว
• บริษัทด้านความปลอดภัยทางไซเบอร์กำลังพัฒนาความปลอดภัยของข้อมูลการบินเพื่อให้แน่ใจว่าหอควบคุมและอุปกรณ์ Internet of Things (IoT) อื่นๆ ได้รับการปกป้องจากแฮกเกอร์
• AI ประมวลผลข้อมูลผู้โดยสารและเครื่องบินหลายพันล้านรายการเพื่อคาดการณ์ความแออัดที่อาจเกิดขึ้น ความเสี่ยงด้านความปลอดภัย และสภาพอากาศ และปรับการดำเนินงานในเชิงรุกเพื่อจัดการกับรูปแบบเหล่านี้
• การสูญเสียงานที่อาจเกิดขึ้น โดยเฉพาะในด้านต่างๆ เช่น การเช็คอิน การจัดการสัมภาระ และการรักษาความปลอดภัย
• เวลารอคอยที่ลดลง ความตรงต่อเวลาของเที่ยวบินที่เพิ่มขึ้น และประสิทธิภาพโดยรวมที่ดีขึ้น นำไปสู่การเติบโตทางเศรษฐกิจและความสามารถในการแข่งขันที่มากขึ้น
• ปรับปรุงความปลอดภัยโดยรวมของสนามบินโดยลดความเสี่ยงจากความผิดพลาดของมนุษย์
• การพัฒนาระบบใหม่และปรับปรุงให้อุตสาหกรรมการบินก้าวหน้ายิ่งขึ้น
• ต้นทุนที่ลดลงสำหรับสายการบินและผู้โดยสาร เช่น ราคาตั๋วที่ลดลง ผ่านการเพิ่มประสิทธิภาพและต้นทุนการดำเนินงานที่ลดลง
• การเปลี่ยนแปลงนโยบายของรัฐบาลที่เกี่ยวข้องกับแรงงานและการค้า ตลอดจนกฎระเบียบด้านความปลอดภัย
• ลดการปล่อยมลพิษและการใช้พลังงาน นำไปสู่การดำเนินการสนามบินที่ยั่งยืนมากขึ้น
• เพิ่มความเสี่ยงต่อความล้มเหลวทางเทคโนโลยีหรือการโจมตีทางไซเบอร์ เนื่องจากอุตสาหกรรมการบินพึ่งพาระบบอัตโนมัติมากเกินไป

คำถามที่ต้องพิจารณา

• คุณต้องการที่จะผ่านขั้นตอนการขึ้นเครื่องและคัดกรองสนามบินอัตโนมัติหรือไม่?
• คุณคิดว่าสนามบินอัตโนมัติจะเปลี่ยนการเดินทางทั่วโลกได้อย่างไร