Motorsiklo na de-kuryente: Buong throttle ang mga tagagawa habang nagbubukas ang merkado ng de-kuryenteng motorsiklo

• May-akda:
• pangalan Author

  Quantumrun Foresight
• Abril 20, 2022

Buod ng pananaw

Ang pagtaas ng mga de-koryenteng motorsiklo ay muling hinuhubog ang personal na transportasyon sa pamamagitan ng pag-aalok ng isang environment friendly at cost-effective na alternatibo sa mga tradisyonal na sasakyan, na may karagdagang kaginhawahan ng pagsasama ng smartphone. Makakatulong ang trend na ito na baguhin ang mga urban landscape sa pamamagitan ng pinababang trapiko at polusyon, ang paglikha ng mga bagong regulasyon sa kaligtasan, at ang potensyal para sa mga negosyo na mapahusay ang pagpapanatili sa pamamagitan ng mga opsyon sa paghahatid ng kuryente. Ang paglipat patungo sa mga electric two-wheelers ay nagtutulak ng mga pagbabago sa affordability, imprastraktura, mga regulasyon, at ang pangkalahatang diskarte sa sustainable mobility.

Konteksto ng de-kuryenteng motorsiklo

Ang dumaraming kakayahang magamit ng mga de-koryenteng motorsiklo na pinapagana ng baterya ay kinukumpleto ng mga consumer na may kamalayan sa klima na handang gumawa ng mga desisyon sa pagbili ng kapangyarihan upang mabawasan ang negatibong epekto ng mga paraan ng transportasyon na naglalabas ng carbon. Sa ulat ng pagtataya at pagsusuri noong Marso 2021, iniulat ng isang global research firm, Technavio, na ang pandaigdigang high-performance electric motorcycle market ay nakatakdang lumaki sa isang compound annual growth rate (CAGR) na halos 28 porsiyento sa pagitan ng 2021 at 2025. Ang tinatayang ang pag-unlad ay pinagbabatayan ng pagdating ng all-electric na karera ng motorsiklo at mga pangunahing tagagawa ng motorsiklo na nagdaragdag ng kanilang pagtuon sa pagbuo at paggawa ng mga de-kuryenteng motorsiklo.

Ang kilalang Italyano na tagagawa ng motorsiklo, ang Ducati, ay nag-anunsyo na ito ang magiging nag-iisang supplier ng mga motorsiklo sa FIM Enel MotoE World Cup simula sa 2023 racing season. Bilang karagdagan, lumalaki ang merkado ng de-kuryenteng motorsiklo, na may hanay ng mga tatak na nakikipagkumpitensya sa maraming kategorya at sa iba't ibang punto ng presyo. Maaaring pumili ang mga customer mula sa mas mababang presyo ng mga urban na motorsiklo tulad ng CSC City Slicker hanggang sa mas mataas na presyo na Lightning Motorcycle Strike at Harley Davidson's LiveWire.

Ang pandaigdigang paggalaw patungo sa decarbonization ay nagpabilis sa paggawa ng mga de-koryenteng sasakyan at motorsiklo, na nagresulta sa pagbaba ng mga presyo ng mga baterya ng lithium-ion, isang pangunahing driver sa paglago ng merkado. Bukod dito, ang lumalagong suporta ng gobyerno para sa pag-aampon ng mga de-koryenteng sasakyan ay nagdulot ng napakalaking pagkakataon sa paglago sa merkado. 

Nakakagambalang epekto

Ang pang-akit ng mga de-kuryenteng motorsiklo ay hindi lamang nakatali sa kanilang pagiging friendly sa kapaligiran kundi pati na rin sa kanilang pagiging epektibo sa gastos sa pagpapanatili at pagsingil kumpara sa mga de-kuryenteng sasakyan. Ang kakayahang mag-update ng mga de-koryenteng motorsiklo sa pamamagitan ng isang smartphone application ay nagdaragdag sa kanilang apela, na nag-aalok sa mga sakay ng isang walang putol na paraan upang mapahusay ang kanilang karanasan. Ang trend na ito ay nagpapahiwatig ng pagbabago tungo sa mas naa-access at napapanatiling personal na transportasyon. Maaari itong humantong sa mas malawak na pagtanggap ng mga solusyon sa electric mobility, na nagbibigay ng praktikal na alternatibo sa tradisyonal na mga sasakyang pinapagana ng gasolina.

Sa panig ng korporasyon, ang lumalaking interes sa mga de-koryenteng motorsiklo ay nagpapakita ng parehong mga pagkakataon at hamon para sa mga tagagawa at tagapagbigay ng serbisyo. Maaaring kailanganin ng mga kumpanya na iakma ang kanilang mga linya ng produksyon at mga diskarte sa marketing upang matugunan ang umuusbong na merkado na ito. Ang pagsasama ng teknolohiya ng smartphone sa mga de-kuryenteng motorsiklo ay nag-aalok ng kakaibang selling point, ngunit nangangailangan din ito ng maingat na pagsasaalang-alang sa seguridad at karanasan ng user. Maaaring kailanganin ng mga negosyo na makipagtulungan sa mga tech na kumpanya upang matiyak na ang software ay user-friendly at secure, na lumilikha ng isang holistic na karanasan para sa rider.

Para sa mga pamahalaan at mga katawan ng regulasyon, ang pagtaas ng mga de-koryenteng motorsiklo ay nangangailangan ng muling pagsusuri ng mga kasalukuyang regulasyon para sa mga de-koryenteng sasakyan. Maaaring kailanganin ng mga munisipyo, rehiyon, at pambansang pamahalaan na palawigin ang mga regulasyong ito sa industriya ng de-kuryenteng motorsiklo. Ang mga electric charging station, na unang ginawa upang suportahan ang mga de-kuryenteng sasakyan, ay maaaring iakma para sa paggamit ng mga electric motorcycle riders, na tinitiyak na ang imprastraktura ay nasa lugar upang suportahan ang lumalaking trend na ito. 

Mga implikasyon ng mga de-kuryenteng motorsiklo

Maaaring kabilang sa mas malawak na implikasyon ng mga de-kuryenteng motorsiklo ang: 

• Pinahusay na affordability ng two-wheeled electric na mga opsyon sa transportasyon, mula sa mga motorsiklo hanggang sa mga scooter hanggang sa mga bisikleta, na humahantong sa isang mas malawak na paggamit sa iba't ibang mga grupo ng kita at nag-aambag sa isang mas inklusibo at napapanatiling landscape ng transportasyon.
• Nabawasan ang pagsisikip ng trapiko, polusyon sa gas, at polusyon sa ingay sa malalaking lungsod habang mas maraming tao ang bumabyahe papunta sa trabaho gamit ang mga de-kuryenteng motorsiklo at iba pang mga anyo ng dalawang-gulong na transportasyon, na nagtaguyod ng mas malinis at mas matitirahan na kapaligiran sa lunsod.
• Ang gobyerno ay nagtatatag ng mga bagong regulasyon sa kaligtasan upang i-regulate ang mga feature ng acceleration, dahil kung paano makakabuo ng torque ang mga de-koryenteng motorsiklo at maabot ang mas mataas na bilis kumpara sa mga tradisyonal na modelo ng motorsiklo, na humahantong sa pinahusay na kaligtasan sa kalsada at responsableng mga kasanayan sa pagsakay.
• Mga serbisyo sa paghahatid sa lungsod na nagpapahusay sa kanilang mga profile sa pagpapanatili sa pamamagitan ng pagbili ng malaking bilang ng mga de-koryenteng motorsiklo o scooter upang madagdagan at suportahan ang kanilang mga negosyo, na nag-aambag sa mga pinababang emisyon at umaayon sa mga layunin ng pandaigdigang pagpapanatili.
• Isang pagbabago sa pagmamanupaktura ng sasakyan patungo sa mga electric two-wheelers, na humahantong sa mga pagbabago sa dynamics ng supply chain at ang paglikha ng mga bagong partnership sa pagitan ng mga tradisyunal na tagagawa at kumpanya ng teknolohiya.
• Tumaas na pamumuhunan sa imprastraktura sa pagsingil na partikular na idinisenyo para sa mga de-kuryenteng motorsiklo at scooter, na humahantong sa mas madaling ma-access at maginhawang mga opsyon sa pagsingil para sa mga sakay at pagsuporta sa paglago ng electric two-wheeler market.
• Ang paglitaw ng mga bagong pagkakataon sa trabaho sa pagpapanatili ng de-kuryenteng sasakyan, pagbuo ng software, at imprastraktura sa pagsingil, na humahantong sa isang sari-sari na labor market at mga bagong landas sa karera.
• Mga potensyal na hamon sa pagtiyak ng patas na pag-access sa mga electric two-wheelers at pagsingil sa imprastraktura sa kanayunan at mga lugar na kulang sa serbisyo, na humahantong sa pangangailangan para sa mga naka-target na patakaran at mga insentibo upang maiwasan ang mga pagkakaiba sa mga opsyon sa transportasyon.
• Ang pagbuo ng mga programa sa pagbabahagi na nakabatay sa komunidad para sa mga de-kuryenteng motorsiklo at scooter, na humahantong sa mas nababaluktot at abot-kayang mga opsyon sa transportasyon para sa mga residente at bisita sa mga urban na lugar.

Mga katanungang dapat isaalang-alang

• Dahil sa mga kakayahan sa bilis ng karamihan sa mga de-kuryenteng motorsiklo, sa palagay mo ba ang mga regulasyon sa bilis sa mga urban na lugar ay dapat suriin para sa mga kadahilanang pangkaligtasan ng publiko at upang maiwasan ang mga aksidenteng dulot ng driver?
• Ilang porsyento ng mga driver ng motorsiklo ang pinaniniwalaan mong handang palitan ang kanilang mga motor na de-kuryenteng makina ng pagkasunog?