Mga matatalinong intersection: Kamusta sa automation, paalam sa mga traffic light

• May-akda:
• pangalan Author

  Quantumrun Foresight
• Mayo 4, 2023

Habang mas maraming sasakyan ang magkakaugnay sa pamamagitan ng Internet of Things (IoT), may malaking potensyal na pamahalaan ang daloy ng trapiko nang mas mahusay sa pamamagitan ng pagpayag sa mga sasakyan na makipag-ugnayan sa isa't isa at sa mga sistema ng pamamahala ng trapiko. Ang pag-unlad na ito ay maaaring humantong sa isang pagbawas sa pagsisikip ng trapiko at mga aksidente at ang kakayahang i-optimize ang mga ruta sa real-time. Bukod pa rito, ang tumaas na koneksyon na ito ay maaari ring gawing hindi na ginagamit ang mga tradisyunal na ilaw ng trapiko.

Konteksto ng matalinong intersection

Ang mga matatalinong intersection ay naging posible sa pamamagitan ng tumataas na bilang ng mga autonomous na sasakyan at ng IoT. Kabilang dito ang komunikasyong sasakyan-sa-sasakyan (V2V) at sasakyan-sa-imprastraktura (V2X). Gamit ang real-time na data, ang mga matatalinong intersection ay maaaring maayos na pamahalaan ang daloy ng mga sasakyan, bisikleta, at pedestrian sa pamamagitan ng pagtatalaga ng mga sasakyang dumaan sa mga batch sa halip na umasa sa mga ilaw ng trapiko. Sa kasalukuyan, kailangan ang mga ilaw ng trapiko dahil ang mga driver ng tao ay hindi mahuhulaan o kasing tumpak ng mga autonomous na sasakyan. 

Gayunpaman, sa Senseable City Lab ng Massachusetts Institute of Technology (MIT) (isang simulation ng smart city of the future), ang mga matatalinong intersection ay magiging slot-based na katulad ng kung paano pinapatakbo ang landing ng sasakyang panghimpapawid. Sa halip na first-come-first-served na batayan, ang pamamahala ng trapiko na nakabatay sa slot ay nag-aayos ng mga kotse sa mga batch at itinatalaga ang mga ito sa isang available na slot sa sandaling ito ay bumukas, sa halip na maghintay nang maramihan para maging berde ang traffic light. Ang pamamaraang ito ay paikliin ang oras ng paghihintay mula sa isang average na pagkaantala na 5 segundo (para sa dalawang solong lane na kalsada) hanggang sa wala pang isang segundo.

Habang lumawak ang imprastraktura ng high-bandwidth wireless network noong 2020, tinantya ng research firm na Gartner na 250 milyong sasakyan ang nakakonekta dito. Ang pagtaas ng koneksyon na ito ay magpapataas ng access sa mobile na nilalaman at mapabuti ang serbisyo mula sa mga smartphone at tablet. Magagawa ng mga sasakyan na ipaalam ang tungkol sa mga panganib at kundisyon ng trapiko, pumili ng mga ruta upang maiwasan ang mga jam ng trapiko, makipagtulungan sa mga ilaw ng trapiko upang mapabuti ang daloy ng trapiko, at maglakbay nang magkakasama upang mabawasan ang paggamit ng enerhiya.

Nakakagambalang epekto

Habang ang mga matatalinong intersection ay nasa yugto pa rin ng pananaliksik at gagana lamang kung ang lahat ng mga sasakyan ay magiging autonomous, ang ilang mga hakbang ay ginagawa na upang gawing posible ang mga ito. Halimbawa, ang Carnegie Mellon University ay nag-aaral ng teknolohiyang tinatawag na Virtual Traffic Lights. Ang teknolohiyang ito ay nagpapalabas ng mga digital traffic light sa windshield upang ipaalam sa mga driver ng tao ang real-time na sitwasyon ng trapiko. Sa ganitong paraan, ang mga driver ng tao ay maaari ding umangkop sa daloy ng trapiko at mapabuti ang kaligtasan. Bukod pa rito, ang mga matatalinong intersection ay maaaring gawing mas madali para sa mga tao na makalibot, lalo na ang mga hindi makapagmaneho, tulad ng mga matatanda o may kapansanan.

Bukod pa rito, isasaayos din ang mga ilaw ng trapiko sa real-time batay sa bilang ng mga sasakyan sa kalsada at antas ng kasikipan sa halip na isang naka-preprogram na setting; ang pagbabagong ito ay maaaring makabuluhang tumaas ang daloy ng trapiko ng hanggang 60 porsiyento at makatulong na mabawasan ang mga carbon emissions dahil mas mabilis na makakarating ang mga sasakyan sa kanilang mga destinasyon. Ang bukas na komunikasyon sa pagitan ng mga sasakyan ay maaari ring alertuhan ang mga potensyal na banggaan o aksidente. 

Ang isa pang benepisyo ng matatalinong panulukan ay ginagawa nitong posible na i-optimize ang paggamit ng mga kasalukuyang imprastraktura, tulad ng mga kalsada at mga ilaw ng trapiko, sa halip na gumawa ng mga bagong kalsada at intersection. Bagama't marami pa ring kailangang gawin bago ihinto ang mga ilaw ng trapiko, iniisip ng mga mananaliksik mula sa MIT na ang mga matatalinong intersection ay maaaring magbago ng kadaliang kumilos sa lunsod, na nagreresulta sa mas mababang pagkonsumo ng enerhiya at mas mahusay na mga sistema ng transportasyon.

Mga implikasyon para sa mga matatalinong intersection

Maaaring kabilang sa mas malawak na implikasyon para sa mga matatalinong intersection ang:

• Ang mga tagagawa ng sasakyan ay nagpi-pivote sa paggawa ng mga high autonomous na sasakyan na maaaring magbigay ng kumplikadong data, tulad ng bilis, lokasyon, destinasyon, pagkonsumo ng enerhiya, atbp. Ang trend na ito ay higit na magpapalalim sa paglipat sa mga sasakyan na nagiging napaka-sopistikadong mga computer sa mga gulong, na nangangailangan ng mas malaking pamumuhunan sa software at semiconductor kadalubhasaan sa mga gumagawa ng sasakyan.
• Mas matalinong imprastraktura ang ginagawa upang suportahan ang teknolohiya, gaya ng mga kalsada at highway na may mga sensor at camera.
• Sa higit pang data sa daloy ng trapiko, kundisyon ng kalsada, at mga pattern ng paglalakbay, maaaring may mga alalahanin tungkol sa kung paano ginagamit ang data na ito at kung sino ang may access dito, na humahantong sa mga alalahanin sa privacy at cybersecurity.
• Ang mga cybersecurity firm ng sasakyan ay lumilikha ng mga karagdagang layer ng seguridad upang maiwasan ang digital hi-jack at data leaks.
• Pinahusay na kalidad ng buhay para sa mga residente sa pamamagitan ng pagbabawas ng mga oras ng pag-commute, ingay, at polusyon sa hangin.
• Nabawasan ang mga emisyon mula sa mga sasakyan bilang resulta ng pagbawas ng pagsisikip ng trapiko.
• Mga pagkawala ng trabaho para sa mga tauhan ng traffic control, ngunit mga bagong trabaho sa teknolohiya at engineering.
• Ang mga pamahalaan ay binibigyang-insentibo na mamuhunan sa mga intelligent na intersection tech sa panahon ng mga proyekto sa pag-renew ng imprastraktura, pati na rin ang pag-udyok sa mga bagong batas upang ayusin ang paggamit ng mga bagong teknolohiyang ito sa trapiko. 
• Ang pinahusay na daloy ng trapiko at nabawasan ang pagsisikip sa mga interseksyon ay maaaring magpapataas ng kahusayan at produktibidad ng negosyo.

Mga katanungang dapat isaalang-alang

• Sa anong iba pang mga paraan malulutas ng mga matatalinong intersection ang mga problema sa trapiko?
• Paano mababago ng matatalinong intersection ang urban commuting?