ہیلی کاپٹر ڈیجیٹلائزیشن: چیکنا اور جدید ہیلی کاپٹر آسمانوں پر غلبہ حاصل کر سکتے ہیں۔

تصویری کریڈٹ:
تصویری کریڈٹ
iStock

ہیلی کاپٹر ڈیجیٹلائزیشن: چیکنا اور جدید ہیلی کاپٹر آسمانوں پر غلبہ حاصل کر سکتے ہیں۔

ہیلی کاپٹر ڈیجیٹلائزیشن: چیکنا اور جدید ہیلی کاپٹر آسمانوں پر غلبہ حاصل کر سکتے ہیں۔

ذیلی سرخی والا متن
ہیلی کاپٹر مینوفیکچررز تیزی سے ڈیجیٹائزیشن کو اپناتے ہوئے ایک زیادہ پائیدار اور موثر ہوا بازی کی صنعت کا باعث بن سکتے ہیں۔
    • مصنف:
    • مصنف کا نام
      Quantumrun دور اندیشی
    • جون 16، 2022

    بصیرت کا خلاصہ

    ہیلی کاپٹر کی صنعت کنیکٹیویٹی اور تفصیلی تجزیاتی نظام کے انضمام کے ساتھ گونج رہی ہے، جو جدید کاری کی طرف گیئرز کو منتقل کر رہی ہے۔ ڈیجیٹلائزیشن کو اپنانے سے، آپریشنل تفصیلات کو لاگ ان کرنے سے لے کر فعال دیکھ بھال کے چیک تک، آپریشنل کارکردگی اور حفاظت نئی بلندیوں کو چھو رہی ہے۔ یہ ڈیجیٹل لہر نہ صرف پائلٹوں کے لیے حقیقی وقت میں فیصلہ سازی کے کنارے کو تیز کرتی ہے بلکہ ایک ایسے مستقبل کا خاکہ بھی بناتی ہے جہاں ہیلی کاپٹر اور ڈرون آسمان کا اشتراک کرتے ہیں۔

    ہیلی کاپٹر ڈیجیٹلائزیشن سیاق و سباق

    اصل سازوسامان کے مینوفیکچررز (OEM) اس بات سے واقف ہیں کہ ہیلی کاپٹر کی صنعت کے اندر مسابقتی رہنے کے لیے، انہیں منسلک ہیلی کاپٹر بنانے ہوں گے جو تفصیلی پرواز اور دیکھ بھال کے تجزیاتی نظام سے فائدہ اٹھا سکیں۔ ہیلی کاپٹر بہت سی صنعتوں میں نقل و حمل کی ضروری شکلیں ہیں، جیسے دفاع، متحرک، بچاؤ، اور تیل اور گیس کی تلاش۔ جیسا کہ نقل و حمل کی صنعت میں ڈیجیٹلائزیشن مرکز کا مرحلہ لیتی ہے، کئی ہیلی کاپٹر مینوفیکچررز نے ایسے ماڈل جاری کیے ہیں جو ہیلی کاپٹر کے کام کرنے کے طریقے کو تبدیل کر رہے ہیں۔

    2020 میں، ایرو اسپیس فرم ایئربس نے اطلاع دی کہ ان کے منسلک ہیلی کاپٹروں کی تعداد 700 سے بڑھ کر 1,000 یونٹس تک پہنچ گئی۔ کمپنی نے کہا کہ وہ ایک جامع ڈیجیٹل ماحولیاتی نظام کی تعمیر کے راستے پر ہیں جو پرواز کے بعد کے ڈیٹا کو اپنے مانیٹرنگ ٹول فلائی اسکین کے ذریعے کارکردگی اور دیکھ بھال کا تجزیہ کرنے کے لیے استعمال کرتا ہے۔ 

    صحت اور استعمال کی نگرانی کے نظام (HUMS) سے ڈیٹا ہیلی کاپٹر کے ہر جزو کو چیک کرنے کے لیے ریکارڈ کیا جاتا ہے—روٹرز سے لے کر گیئر باکس تک بریک تک۔ نتیجے کے طور پر، آپریٹرز کو مسلسل اپ ڈیٹ کیا جاتا ہے اور ان کے ہوائی جہاز کو برقرار رکھنے کے لیے رہنمائی کی جاتی ہے، جس کے نتیجے میں کم واقعات اور حادثات ہوتے ہیں جن کی اصلاح کے لیے یومیہ $39,000 تک لاگت آسکتی ہے۔ دیگر ہوائی جہاز بنانے والے جیسے کہ امریکہ میں مقیم Sikorsky اور فرانس میں مقیم Safran بھی حفاظتی حدوں کو عبور کرنے سے پہلے حصوں کی تبدیلی کی سفارش کرنے کے لیے HUMS کا استعمال کرتے ہیں۔ 

    خلل ڈالنے والا اثر

    کنیکٹیویٹی اور مشین لرننگ سسٹم کا امتزاج ہوابازی کے شعبے کو جدید بنانے کی طرف خاص طور پر ہیلی کاپٹر ٹیکنالوجی میں ایک اہم تبدیلی کی نشاندہی کرتا ہے۔ فلائی بائی وائر سسٹم، نیم خودمختار اور مصنوعی ذہانت (AI) کے ذریعے ریگولیٹ ہونے کی وجہ سے، توقع کی جاتی ہے کہ وہ ہیلی کاپٹروں کی اگلی نسل کے لیے لازم و ملزوم ہوں گے، حفاظت اور آپریشنل کارکردگی میں اضافہ کریں گے۔ بیل ایئر کرافٹ کارپوریشن کا 525 میں اپنے پہلے تجارتی فلائی بائی وائر ہیلی کاپٹر (2023 ریلنٹلیس) کی تصدیق کی سمت کام کرنے کا اقدام اس تبدیلی کا ثبوت ہے۔ 

    دستی سے ڈیجیٹل میں منتقلی، خاص طور پر آپریشنل کاموں کے پہلو میں ایک اور قابل ذکر رجحان ہے۔ لاگ کارڈز اور روایتی لاگ بُکس کی ڈیجیٹائزیشن، جو حصوں کی تنصیبات، ہٹانے، اور پرواز کی تفصیلات کو ریکارڈ کرنے کے لیے اہم ہیں، کا مطلب یہ ہے کہ ڈیٹا مینجمنٹ کے نظام کو مزید ہموار اور درست کرنے کی طرف قدم بڑھایا جائے۔ قلم اور کاغذ کے ان کاموں کو ڈیجیٹل فارمیٹس میں تبدیل کر کے، ہوا بازی کمپنیاں نہ صرف انسانی غلطی کے امکانات کو کم کر رہی ہیں بلکہ ڈیٹا کی بازیافت اور تجزیہ کو بھی زیادہ سیدھا بنا رہی ہیں۔ مزید برآں، ایسے معاملات میں جہاں ایک فرم روزانہ بہت سے ہیلی کاپٹر چلاتی ہے، ڈیجیٹل سسٹم پرواز کے نظام الاوقات کو بہتر بنانے کی اجازت دیتے ہیں، جو ممکنہ طور پر وسائل کی بہتر تقسیم اور لاگت کی بچت کا باعث بنتے ہیں۔

    افراد بہتر حفاظت اور زیادہ موثر پرواز کے تجربات کا تجربہ کر سکتے ہیں۔ کمپنیاں، خاص طور پر تیل اور گیس جیسے شعبوں میں، AI-ریگولیٹڈ فلائٹ کنٹرول انٹرفیس کے ساتھ نیم خودمختار ہیلی کاپٹر مشکل یا دور دراز کے ماحول میں آپریشنز کو انجام دینے میں فائدہ مند ثابت ہو سکتی ہیں۔ دریں اثنا، حکومتوں کو ایسے ضابطوں کو تیز کرنے کی ضرورت ہو سکتی ہے جو ہوا بازی میں ان ابھرتی ہوئی ٹیکنالوجیز کے انضمام کو ایڈجسٹ اور نگرانی کرتے ہوں۔ مزید برآں، تعلیمی اداروں کو مستقبل کی افرادی قوت کو ضروری مہارتوں سے آراستہ کرنے کے لیے اپنے نصاب کو ڈھالنے کی ضرورت ہو سکتی ہے تاکہ ہوابازی کے شعبے میں ان ترقی پذیر نظاموں سے منسلک ہو سکیں۔

    ہیلی کاپٹروں کے تیزی سے ڈیجیٹل سسٹم کو اپنانے کے مضمرات

    ڈیجیٹل سسٹمز کو تیزی سے اپنانے والے ہیلی کاپٹروں کے وسیع مضمرات میں شامل ہو سکتے ہیں:

    • ریئل ٹائم ڈیٹا جو موسم اور خطوں کے حالات کو ریکارڈ کرتا ہے اور پائلٹوں کو مطلع کرتا ہے کہ آیا پرواز کے ساتھ آگے بڑھنا محفوظ ہے۔
    • دفاعی اور ریسکیو ہیلی کاپٹر مشین لرننگ سافٹ ویئر کے ساتھ تیار اور تعینات کیے گئے ہیں جو سینسر کی معلومات کی بنیاد پر صلاحیتوں کو تبدیل کر سکتے ہیں۔
    • پرزہ جات فراہم کرنے والوں کی کم مانگ کیونکہ دیکھ بھال کے نظام زیادہ فعال ہو جاتے ہیں، جس کی وجہ سے تبدیلیاں کم ہوتی ہیں اور دیکھ بھال کے اخراجات کم ہوتے ہیں۔
    • ریئل ٹائم ہیلی کاپٹر ڈیٹا ایکو سسٹم کا ظہور کیونکہ ہیلی کاپٹروں کے بیڑے وائرلیس طور پر موسم اور حفاظتی ڈیٹا کا اشتراک کرتے ہیں جو تمام پروازوں میں آپریشن کو بہتر بنا سکتے ہیں۔
    • حادثات یا مکینیکل ناکامیوں کے واقعات کی شرح میں نمایاں طور پر کمی کی گئی ہے کیونکہ ناول ڈیجیٹل سسٹم پرواز کے خطرات اور پرزوں کی کارکردگی کے مسائل کو فعال طور پر تلاش کر سکتے ہیں۔
    • روایتی ہیلی کاپٹروں اور انسانی سائز کے ٹرانسپورٹ ڈرونز کا بتدریج انضمام VTOL انڈسٹری میں، کیونکہ دونوں ٹرانسپورٹ کی اقسام تیزی سے ایک جیسے آپریٹنگ سسٹم کا استعمال کرتی ہیں۔

    غور کرنے کے لیے سوالات۔

    • آپ کے خیال میں ڈیجیٹل سسٹم ہیلی کاپٹر کی صنعت کو کیسے بدل سکتا ہے؟
    • ہیلی کاپٹر کونسی نئی صلاحیتوں یا ایپلی کیشنز کے قابل ہوں گے کیونکہ وہ تیزی سے ڈیجیٹل سسٹمز کو شامل کر رہے ہیں؟