پرانی ٹرینوں کو دوبارہ تیار کرنا: ڈیزل سے بھاری ماڈلز کو پائیدار ٹرینوں میں تبدیل کرنا

• مصنف:
• مصنف کا نام

  Quantumrun دور اندیشی
• دسمبر 1، 2021

ماضی میں، ٹرینیں دستی آپریشن اور زیادہ ایندھن کی کھپت کی وجہ سے محدود تھیں، لیکن ریٹروفٹنگ ریل ٹرانزٹ کے منظر نامے کو تبدیل کر رہی ہے۔ جدید ٹیکنالوجی کو یکجا کرکے، ریٹروفٹنگ ٹرین کی کارکردگی کو بڑھاتی ہے، ان کی عمر بڑھاتی ہے، اور اخراج کے ضوابط کو پورا کرنے میں مدد کرتی ہے۔ تاہم، زیادہ تکنیکی طور پر جدید ٹرینوں کی طرف یہ تبدیلی چیلنجز بھی پیش کرتی ہے، بشمول روایتی ریل صنعتوں میں ملازمتوں میں ممکنہ نقصان اور پاور گرڈ پر دباؤ بڑھنا۔

پرانی ٹرینوں کے سیاق و سباق کو دوبارہ تیار کرنا

انٹرنیٹ آف تھنگز (IoT) اور عصری انجینئرنگ کے معیارات سے پہلے، ٹرینیں بہت سی حدود کے ساتھ تعمیر کی جاتی تھیں۔ یہ ابتدائی ماڈل عام طور پر دستی طور پر چلائے جاتے تھے، ایک ایسا عمل جس کے لیے اہم انسانی مداخلت کی ضرورت ہوتی تھی اور یہ انسانی غلطی کا شکار تھے۔ مزید برآں، وہ فرسودہ مشینری سے چلتی ہیں جو نہ صرف اعلیٰ شرح پر ایندھن استعمال کرتی ہیں بلکہ زیادہ اخراج بھی کرتی ہیں۔ ایندھن کے زیادہ اخراجات اور بلند اخراج کے اس امتزاج نے ریل ٹرانزٹ کی اقتصادی کارکردگی اور ماحولیاتی استحکام دونوں کے لیے ایک اہم چیلنج پیش کیا۔

تاہم، ریل ٹرانزٹ کی زمین کی تزئین کی تبدیلی سے گزر رہا ہے، ریٹروفٹنگ کمپنیوں، جیسے کہ امریکہ میں قائم پروگریس ریل اور برطانیہ میں مقیم ایمینوکس کی کوششوں کی بدولت۔ یہ فرمیں ریل ٹرانزٹ تنظیموں کو اپنے موجودہ ٹرین بیڑے کو اپ گریڈ کرنے کا موقع فراہم کرتی ہیں، ان کی صلاحیتوں اور کارکردگی کو بڑھاتی ہیں۔ ریٹروفٹنگ کے عمل میں جدید ٹیکنالوجی کو موجودہ مشینری میں ضم کرنا، ٹرینوں کو تیز تر اور تیز تر بنانا شامل ہے۔ یہ ایڈجسٹمنٹ نہ صرف ٹرینوں کی کارکردگی کو بہتر بناتی ہیں بلکہ ان کی عمر میں بھی اضافہ کرتی ہیں۔

ریٹروفٹنگ کے فوائد کارکردگی میں اضافہ اور لاگت کی کارکردگی سے بڑھ کر ہیں۔ Retrofitting ان ٹرینوں کو اخراج کے سخت ضوابط کی تعمیل کرنے کے قابل بھی بناتا ہے۔ مزید برآں، IoT ٹیکنالوجی کے انضمام کے نتیجے میں ایک منسلک کنٹرول سسٹم ہوتا ہے، جو ریئل ٹائم مانیٹرنگ اور ٹرین آپریشنز کو کنٹرول کرنے کی اجازت دیتا ہے۔ یہ ترقی نہ صرف ریل ٹرانزٹ کی حفاظت اور بھروسے کو بہتر بناتی ہے بلکہ مسافروں کے تجربے میں بھی اضافہ کرتی ہے۔

خلل ڈالنے والا اثر

روایتی ایندھن سے چلنے والی ٹرینوں سے برقی ٹرینوں میں منتقلی ریلوے انڈسٹری کے لیے ایک اہم چیلنج ہے۔ کاروں اور بسوں کے برعکس، جو کہ تبدیل کرنے کے لیے چھوٹی اور زیادہ سیدھی ہوتی ہیں، پورے ریل روڈ نیٹ ورک کو بجلی سے چلانے کے لیے کافی مقدار میں توانائی کی ضرورت ہوتی ہے۔ برطانیہ کے محکمہ ٹرانسپورٹ نے 2040 تک تمام عوامی نقل و حمل کو برقی بنانے کا ایک مہتواکانکشی ہدف مقرر کیا ہے، لیکن اس ہدف کو حاصل کرنے کا راستہ ابھی تک غیر یقینی ہے۔ Retrofitting کمپنیوں کا خیال ہے کہ موجودہ ریل بیڑے کو جدید بنانا اس منتقلی میں ایک اہم قدم ہے۔

اپ گریڈ کی ایک مثال مائکرو پروسیسر ٹیکنالوجیز کی تنصیب ہے، جو عام طور پر نئے ماڈلز میں پائی جاتی ہیں۔ یہ ٹیکنالوجیز ٹیلی میٹکس جیسی خصوصیات کو فعال کرتی ہیں، جس میں GPS کی نگرانی اور ریموٹ تشخیص شامل ہیں۔ یہ خصوصیات ریئل ٹائم ٹریکنگ اور ٹرینوں کی دیکھ بھال کی اجازت دیتی ہیں۔ ایک اور اہم اپ گریڈ اخراج کنٹرول کے نظام میں ہے، جہاں کاربن ڈائی آکسائیڈ جیسی نقصان دہ گیسوں کو پھنسانے کے لیے ایک اتپریرک یا کیمیائی رد عمل کا استعمال کیا جاتا ہے۔ 

ریٹروفٹنگ ریل ٹرانزٹ آپریٹرز کے لیے ایک سرمایہ کاری مؤثر حل بھی پیش کرتی ہے۔ اپنی پرانی ٹرینوں کو مکمل طور پر تبدیل کرنے کے بجائے، جو کہ ممنوعہ طور پر مہنگی ہو سکتی ہیں، آپریٹرز اپنے موجودہ بیڑے کو ریٹروفٹنگ کے ذریعے اپ گریڈ کر سکتے ہیں۔ مزید برآں، ریٹروفٹنگ آپریٹرز کو ان کے پائیداری کے اہداف کو پورا کرنے میں بھی مدد دے سکتی ہے، جیسا کہ 2019 میں ایمینوکس کے کامیاب پائلٹ نے ظاہر کیا، جہاں وہ اخراج کی سطح کو 90 فیصد تک کم کرنے میں کامیاب رہے۔ یہ کارنامہ ظاہر کرتا ہے کہ ریٹروفٹنگ صرف ایک عارضی حل نہیں ہے بلکہ ریل ٹرانزٹ کی جدید کاری کے لیے ایک قابل عمل طویل مدتی حکمت عملی ہے۔

پرانی ٹرینوں کو دوبارہ تیار کرنے کے مضمرات

پرانی ٹرینوں کو دوبارہ تیار کرنے کے وسیع مضمرات میں شامل ہو سکتے ہیں:

• پرانی ٹرینوں کے لیے طویل عمر کیونکہ ٹرین کے بیڑے اکثر کم ٹوٹتے ہیں اور مرمت کا کام تیزی سے کیا جا سکتا ہے۔
• عوام کی طرف سے ملٹی موڈل ٹرانسپورٹیشن کو ٹرین کے بیڑے کے طور پر اپناتے ہوئے جدید ٹرانزٹ مینجمنٹ ایپس اور سسٹمز کے ساتھ تیزی سے مربوط کیا جا سکتا ہے۔
• زیادہ سے زیادہ لوگ لمبی دوری کی ٹرانزٹ کے لیے ریل کو سبز اور قابل اعتماد ذرائع آمدورفت کے طور پر استعمال کرتے ہیں۔
• مزید ریلوے کمپنیاں ریٹروفٹڈ اور نئی ٹرینوں کے ہائبرڈ بیڑے کو برقرار رکھتی ہیں۔
• باہم منسلک گاڑیوں کے کنٹرول مینجمنٹ ٹیکنالوجیز کی مانگ میں اضافہ۔
• ریٹروفٹنگ سے لاگت کی بچت، جیسا کہ پورے بیڑے کو تبدیل کرنے کے برعکس، ٹکٹوں کی قیمتوں کو کم کرنے کی اجازت دیتا ہے، جس سے ٹرین کے سفر کو وسیع تر آبادی کے لیے زیادہ قابل رسائی بنایا جاتا ہے۔
• ٹرینوں میں IoT ٹیکنالوجی کا انضمام سمارٹ شہروں کی ترقی کا باعث بنتا ہے، جہاں شہری منصوبہ بندی اور انتظام کو بہتر بنانے کے لیے مختلف ذرائع سے ڈیٹا استعمال کیا جاتا ہے۔
• روایتی ریل صنعتوں میں ملازمتوں کے نقصانات، جن کے لیے دوبارہ تربیت اور دوبارہ ہنر مندی کے اقدامات کی ضرورت ہوتی ہے۔
• پاور گرڈ پر دباؤ جس کے لیے بنیادی ڈھانچے اور قابل تجدید توانائی کے ذرائع میں اہم سرمایہ کاری کی ضرورت ہوتی ہے۔

غور کرنے کے لیے سوالات۔

• آپ کے خیال میں ٹرینوں کو براہ راست کباڑخانوں میں بھیجنے کے بجائے ریٹروفٹ کرنے کے دیگر فوائد کیا ہیں؟
• آپ کے خیال میں ریلوے ٹیکنالوجی کس طرح ترقی کرے گی؟