ہمارا مستقبل شہری ہے: شہروں کا مستقبل P1

شہر وہ ہیں جہاں دنیا کی سب سے زیادہ دولت پیدا ہوتی ہے۔ شہر اکثر انتخابات کی قسمت کا فیصلہ کرتے ہیں۔ شہر تیزی سے ملکوں کے درمیان سرمائے، لوگوں اور خیالات کے بہاؤ کی وضاحت اور کنٹرول کرتے ہیں۔

شہر قوموں کا مستقبل ہوتے ہیں۔ 

دس میں سے پانچ لوگ پہلے ہی ایک شہر میں رہتے ہیں، اور اگر یہ سلسلہ باب 2050 تک پڑھا جاتا ہے، تو یہ تعداد بڑھ کر 10 میں نو ہو جائے گی۔ انسانیت کی مختصر، اجتماعی تاریخ میں، ہمارے شہر ہماری تاریخ کی سب سے اہم اختراع ہو سکتے ہیں۔ ہم نے صرف اس کی سطح کو کھرچ لیا ہے جو وہ بن سکتے ہیں۔ شہروں کے مستقبل پر اس سلسلے میں، ہم اس بات کی کھوج کریں گے کہ آنے والی دہائیوں میں شہر کس طرح تیار ہوں گے۔ لیکن پہلے، کچھ سیاق و سباق۔

جب شہروں کی مستقبل کی ترقی کے بارے میں بات کرتے ہیں، تو یہ سب نمبروں کے بارے میں ہے. 

شہروں کی نہ رکنے والی ترقی

2016 تک، دنیا کی نصف سے زیادہ آبادی شہروں میں رہتی ہے۔ 2050 تک، تقریبا 70 فیصد دنیا کے شہروں میں اور 90 فیصد کے قریب شمالی امریکہ اور یورپ میں رہیں گے۔ پیمانے کے زیادہ احساس کے لیے، ان نمبروں پر غور کریں۔ اقوام متحدہ سے:

• ہر سال 65 ملین لوگ دنیا کی شہری آبادی میں شامل ہوتے ہیں۔
• متوقع عالمی آبادی میں اضافے کے ساتھ مل کر، 2.5 تک 2050 بلین لوگوں کے شہری ماحول میں آباد ہونے کی توقع ہے- اس ترقی کا 90 فیصد حصہ افریقہ اور ایشیا سے ہے۔
• بھارت، چین اور نائیجیریا اس متوقع نمو کا کم از کم 37 فیصد حصہ لیں گے، جس میں بھارت میں 404 ملین شہری، چین 292 ملین، اور نائیجیریا 212 ملین شامل ہوں گے۔
• اب تک، دنیا کی شہری آبادی 746 میں صرف 1950 ملین سے بڑھ کر 3.9 تک 2014 بلین ہو چکی ہے۔ عالمی شہری آبادی 2045 تک بڑھ کر چھ بلین ہو جائے گی۔

ایک ساتھ لے کر، یہ نکات کثافت اور تعلق کی طرف انسانیت کی زندگی کی ترجیحات میں ایک بڑی، اجتماعی تبدیلی کو ظاہر کرتے ہیں۔ لیکن شہری جنگلوں کی نوعیت کیا ہے یہ تمام لوگ کشش کر رہے ہیں؟ 

میگا سٹی کا عروج

ایک ساتھ رہنے والے کم از کم 10 ملین شہری اس کی نمائندگی کرتے ہیں جسے اب جدید میگا سٹی کے طور پر بیان کیا گیا ہے۔ 1990 میں، دنیا بھر میں صرف 10 میگا سٹیز موجود تھیں، جن میں مجموعی طور پر 153 ملین رہائش پذیر تھی۔ 2014 میں، یہ تعداد بڑھ کر 28 میگاسٹیوں تک پہنچ گئی جس میں 453 ملین مکانات ہیں۔ اور 2030 تک، اقوام متحدہ نے دنیا بھر میں کم از کم 41 میگا سٹیز کا منصوبہ بنایا ہے۔ نیچے کا نقشہ بلومبرگ میڈیا سے کل کے بڑے شہروں کی تقسیم کو ظاہر کرتا ہے:

کچھ قارئین کے لیے حیران کن بات یہ ہے کہ کل کے بڑے شہروں کی اکثریت شمالی امریکہ میں نہیں ہوگی۔ شمالی امریکہ کی آبادی کی گرتی ہوئی شرح کی وجہ سے (ہمارے میں بیان کیا گیا ہے۔ انسانی آبادی کا مستقبل سیریز)، نیو یارک، لاس اینجلس، اور میکسیکو سٹی کے پہلے سے بڑے شہروں کے علاوہ، امریکہ اور کینیڈا کے شہروں کو میگاسٹی ٹیریٹری میں ایندھن دینے کے لیے کافی لوگ نہیں ہوں گے۔  

دریں اثنا، 2030 کی دہائی تک ایشیائی میگا سٹیز کو ایندھن دینے کے لیے آبادی میں کافی سے زیادہ اضافہ ہوگا۔ پہلے ہی، 2016 میں، ٹوکیو 38 ملین شہری آبادی کے ساتھ پہلے نمبر پر ہے، اس کے بعد دہلی 25 ملین کے ساتھ اور شنگھائی 23 ملین کے ساتھ ہے۔  

چین: ہر قیمت پر شہری بنانا

اربنائزیشن اور میگا سٹی کی تعمیر کی سب سے متاثر کن مثال چین میں کیا ہو رہا ہے۔ 

مارچ 2014 میں، چین کے وزیر اعظم لی کی چیانگ نے "نئے شہری کاری پر قومی منصوبہ" کے نفاذ کا اعلان کیا۔ یہ ایک قومی اقدام ہے جس کا ہدف 60 تک چین کی 2020 فیصد آبادی کو شہروں میں منتقل کرنا ہے۔ تقریباً 700 ملین پہلے ہی شہروں میں رہ رہے ہیں، اس میں ان کی دیہی برادریوں میں سے اضافی 100 ملین کو نئی تعمیر شدہ شہری ترقیوں میں منتقل کرنا شامل ہے۔ ایک دہائی سے زیادہ. 

درحقیقت، اس منصوبے کا مرکز اس کے دارالحکومت بیجنگ کو بندرگاہی شہر تیانجن کے ساتھ اور بڑے پیمانے پر ہیبی صوبے کے ساتھ ملا کر ایک وسیع و عریض گھنا بنانے کے لیے شامل ہے۔ سپر سٹی کا نام، Jing-Jin-Ji. 132,000 مربع کلومیٹر (تقریباً نیو یارک ریاست کا حجم) اور 130 ملین سے زیادہ لوگوں کو گھیرنے کا منصوبہ بنایا گیا، یہ سٹی ریجن ہائبرڈ دنیا اور تاریخ دونوں میں اپنی نوعیت کا سب سے بڑا ہوگا۔ 

اس مہتواکانکشی منصوبے کے پیچھے ایک موجودہ رجحان کے درمیان چین کی اقتصادی ترقی کو فروغ دینا ہے جس میں دیکھا جا رہا ہے کہ اس کی عمر رسیدہ آبادی ملک کے نسبتاً حالیہ اقتصادی عروج کو سست کرنا شروع کر رہی ہے۔ خاص طور پر، چین اشیا کی گھریلو کھپت کو فروغ دینا چاہتا ہے تاکہ اس کی معیشت تیز رہنے کے لیے برآمدات پر کم انحصار کرے۔ 

عام اصول کے طور پر، شہری آبادیوں کا رجحان دیہی آبادیوں سے زیادہ استعمال ہوتا ہے، اور چین کے قومی ادارہ شماریات کے مطابق، اس کی وجہ یہ ہے کہ شہر کے باشندے دیہی علاقوں کے باشندوں کی نسبت 3.23 گنا زیادہ کماتے ہیں۔ تناظر میں، جاپان اور امریکہ میں صارفین کی کھپت سے متعلق اقتصادی سرگرمیاں ان کی متعلقہ معیشتوں (61) کے 68 اور 2013 فیصد کی نمائندگی کرتی ہیں۔ چین میں یہ تعداد 45 فیصد کے قریب ہے۔ 

اس لیے، چین جتنی تیزی سے اپنی آبادی کو شہری بنا سکتا ہے، اتنی ہی تیزی سے اپنی گھریلو استعمال کی معیشت کو بڑھا سکتا ہے اور اگلی دہائی تک اپنی مجموعی معیشت کو اچھی طرح گنگناتی رکھ سکتا ہے۔ 

شہریکرن کی طرف مارچ کو کیا طاقت دے رہا ہے۔

اس بات کی وضاحت کرنے والا کوئی جواب نہیں ہے کہ اتنے زیادہ لوگ دیہی بستیوں کے بجائے شہروں کا انتخاب کیوں کر رہے ہیں۔ لیکن جس چیز پر زیادہ تر تجزیہ کار متفق ہو سکتے ہیں وہ یہ ہے کہ شہری کاری کو آگے بڑھانے والے عوامل دو موضوعات میں سے ایک میں آتے ہیں: رسائی اور رابطہ۔

آئیے رسائی کے ساتھ شروع کریں۔ موضوعی سطح پر، زندگی کے معیار یا خوشی میں بہت زیادہ فرق نہیں ہو سکتا جو دیہی بمقابلہ شہری ماحول میں محسوس کر سکتا ہے۔ درحقیقت، کچھ لوگ مصروف شہری جنگل سے زیادہ پرسکون دیہی طرز زندگی کو ترجیح دیتے ہیں۔ تاہم، جب وسائل اور خدمات تک رسائی کے لحاظ سے ان دونوں کا موازنہ کریں، جیسے کہ اعلیٰ معیار کے اسکولوں، ہسپتالوں، یا نقل و حمل کے بنیادی ڈھانچے تک رسائی، دیہی علاقے قابل قدر نقصان میں ہیں۔

لوگوں کو شہروں کی طرف دھکیلنے کا ایک اور واضح عنصر دولت اور روزگار کے تنوع تک رسائی ہے جو دیہی علاقوں میں موجود نہیں ہیں۔ مواقع کے اس تفاوت کی وجہ سے، شہری اور دیہی باشندوں کے درمیان دولت کی تقسیم کافی اور بڑھ رہی ہے۔ دیہی ماحول میں پیدا ہونے والوں کے پاس شہروں کی طرف ہجرت کرکے غربت سے بچنے کا زیادہ امکان ہوتا ہے۔ شہروں میں اس فرار کو اکثر کہا جاتا ہے۔ 'دیہی پرواز.'

اور اس پرواز کی قیادت Millennials کر رہے ہیں۔ جیسا کہ ہماری انسانی آبادی کے مستقبل کے سلسلے میں وضاحت کی گئی ہے، نوجوان نسلیں، خاص طور پر ہزار سالہ اور جلد ہی صد سالہ، زیادہ شہری طرز زندگی کی طرف متوجہ ہو رہی ہیں۔ دیہی پرواز کی طرح، Millennials بھی قیادت کر رہے ہیں 'مضافاتی پرواز' زیادہ کمپیکٹ اور آسان شہری زندگی کے انتظامات میں۔ 

لیکن منصفانہ طور پر، بڑے شہر کی طرف ایک سادہ سی کشش سے کہیں زیادہ ڈرائیونگ Millennials کے محرکات ہیں۔ اوسطاً، مطالعے سے پتہ چلتا ہے کہ ان کی دولت اور آمدنی کے امکانات پچھلی نسلوں کے مقابلے میں نمایاں طور پر کم ہیں۔ اور یہ معمولی مالی امکانات ہیں جو ان کے طرز زندگی کے انتخاب کو متاثر کر رہے ہیں۔ مثال کے طور پر، Millennials کرائے پر لینے، پبلک ٹرانزٹ اور بار بار سروس اور تفریحی فراہم کنندگان کو ترجیح دیتے ہیں جو چلنے کے قابل فاصلے پر ہوں، جیسا کہ ایک رہن اور کار رکھنے اور قریب ترین سپر مارکیٹ تک طویل فاصلے تک گاڑی چلانے کے برخلاف۔ خریداری اور سرگرمیاں جو ان کے لیے عام تھیں۔ امیر والدین اور دادا دادی.

رسائی سے متعلق دیگر عوامل میں شامل ہیں:

• ریٹائر ہونے والے سستے شہری اپارٹمنٹس کے لیے اپنے مضافاتی گھروں کا سائز کم کر رہے ہیں۔
• غیر ملکی رقم کا سیلاب محفوظ سرمایہ کاری کی تلاش میں مغربی رئیل اسٹیٹ مارکیٹوں میں بہہ رہا ہے۔
• اور 2030 کی دہائی تک، آب و ہوا کے پناہ گزینوں کی بڑی لہریں (بڑی تعداد میں ترقی پذیر ممالک سے) دیہی اور شہری ماحول سے فرار ہو رہی ہیں جہاں بنیادی انفراسٹرکچر ان عناصر کے سامنے دم توڑ گیا ہے۔ ہم اپنے میں اس پر بڑی تفصیل سے گفتگو کرتے ہیں۔ موسمیاتی تبدیلی کا مستقبل سیریز.

پھر بھی شاید شہر کاری کو طاقت دینے والا بڑا عنصر کنکشن کا موضوع ہے۔ ذہن میں رکھیں کہ یہ صرف دیہی لوگ ہی شہروں میں منتقل نہیں ہو رہے ہیں، بلکہ شہری بھی بڑے یا بہتر ڈیزائن والے شہروں میں منتقل ہو رہے ہیں۔ مخصوص خوابوں یا ہنر مندوں کے حامل لوگ شہروں یا خطوں کی طرف راغب ہوتے ہیں جہاں ان لوگوں کی زیادہ تعداد ہوتی ہے جو اپنے جذبات کا اشتراک کرتے ہیں — ہم خیال لوگوں کی کثافت زیادہ ہوتی ہے، نیٹ ورک کے زیادہ مواقع ہوتے ہیں اور پیشہ ورانہ اور ذاتی اہداف کو خود حقیقت بناتے ہیں۔ ایک تیز شرح. 

مثال کے طور پر، امریکہ میں ایک ٹیک یا سائنس کا اختراع کرنے والا، قطع نظر اس کے کہ وہ اس وقت جس شہر میں بھی رہ سکتا ہے، وہ ٹیک فرینڈلی شہروں اور خطوں، جیسے سان فرانسسکو اور سیلیکون ویلی کی طرف کھینچا تانی محسوس کرے گا۔ اسی طرح، ایک امریکی فنکار بالآخر ثقافتی طور پر بااثر شہروں، جیسے نیویارک یا لاس اینجلس کی طرف متوجہ ہو جائے گا۔

یہ تمام رسائی اور کنکشن کے عوامل دنیا کی مستقبل کی میگاسٹیوں کی تعمیر میں کونڈو بوم کو ہوا دے رہے ہیں۔ 

شہر جدید معیشت کو چلاتے ہیں۔

ایک عنصر جس کو ہم نے اوپر کی بحث سے باہر رکھا وہ یہ ہے کہ کس طرح قومی سطح پر حکومتیں زیادہ گنجان آباد علاقوں میں ٹیکس ریونیو کا بڑا حصہ لگانے کو ترجیح دیتی ہیں۔

استدلال آسان ہے: صنعتی یا شہری انفراسٹرکچر اور کثافت میں سرمایہ کاری دیہی علاقوں کی حمایت کے مقابلے میں سرمایہ کاری پر زیادہ منافع فراہم کرتی ہے۔ اس کے ساتھ ساتھ، مطالعہ دکھایا ہے کہ شہر کی آبادی کی کثافت کو دوگنا کرنے سے پیداواری صلاحیت میں کہیں بھی چھ سے 28 فیصد تک اضافہ ہوتا ہے۔ اسی طرح ماہر اقتصادیات ایڈورڈ گلیسر مشاہدہ کہ دنیا کے اکثریتی شہری معاشروں میں فی کس آمدنی اکثریتی دیہی معاشروں سے چار گنا زیادہ ہے۔ اور اے رپورٹ McKinsey اور کمپنی کی طرف سے کہا گیا ہے کہ بڑھتے ہوئے شہر 30 تک عالمی معیشت میں سالانہ 2025 ٹریلین ڈالر پیدا کر سکتے ہیں۔ 

مجموعی طور پر، ایک بار جب شہر آبادی کے سائز، کثافت، جسمانی قربت کی ایک خاص سطح تک پہنچ جاتے ہیں، تو وہ انسانی خیالات کے تبادلے کو آسان بنانا شروع کر دیتے ہیں۔ مواصلات کی یہ بڑھتی ہوئی آسانی کمپنیوں کے اندر اور ان کے درمیان مواقع اور جدت طرازی کو قابل بناتی ہے، شراکت داری اور سٹارٹ اپس تخلیق کرتی ہے- یہ سب بڑے پیمانے پر معیشت کے لیے نئی دولت اور سرمایہ پیدا کرتے ہیں۔

بڑے شہروں کا بڑھتا ہوا سیاسی اثر و رسوخ

کامن سینس اس کے بعد ہے کہ جیسے جیسے شہر آبادی کے زیادہ سے زیادہ فیصد کو جذب کرنا شروع کر دیں گے، وہ ووٹر بیس کے بھی زیادہ فیصد کو حاصل کرنا شروع کر دیں گے۔ ایک اور طریقہ اختیار کریں: دو دہائیوں کے اندر، شہری ووٹرز حیرت انگیز طور پر دیہی ووٹروں سے کہیں زیادہ ہو جائیں گے۔ ایک بار ایسا ہونے کے بعد، ترجیحات اور وسائل دیہی برادریوں سے ہٹ کر شہری آبادیوں کی طرف پہلے سے زیادہ تیز رفتاری سے منتقل ہو جائیں گے۔

لیکن شاید اس نئے شہری ووٹنگ بلاک سے زیادہ گہرا اثر ان کے شہروں میں زیادہ طاقت اور خود مختاری میں ووٹ ڈالنا ہے۔

جب کہ ہمارے شہر آج ریاستی اور وفاقی قانون سازوں کے انگوٹھے کے نیچے ہیں، ان کی قابل عمل میگاسٹیز میں مسلسل ترقی کا انحصار مکمل طور پر حکومت کی ان اعلیٰ سطحوں سے تفویض کردہ ٹیکسوں اور انتظامی اختیارات میں اضافے پر ہے۔ 10 ملین یا اس سے زیادہ آبادی والا شہر موثر طریقے سے کام نہیں کر سکتا اگر اسے روزانہ درجنوں سے سیکڑوں بنیادی ڈھانچے کے منصوبوں اور اقدامات کے ساتھ آگے بڑھنے کے لیے حکومت کی اعلیٰ سطح سے منظوری درکار ہوتی ہے۔ 

ہمارے بڑے بندرگاہی شہر، خاص طور پر، اپنے ملک کے عالمی تجارتی شراکت داروں سے وسائل اور دولت کی بھاری آمد کا انتظام کرتے ہیں۔ دریں اثنا، ہر ملک کا دارالحکومت پہلے ہی زیرو ہے (اور کچھ معاملات میں، بین الاقوامی رہنما) جہاں غربت اور جرائم میں کمی، وبائی امراض پر قابو پانے اور نقل مکانی، موسمیاتی تبدیلی اور انسداد دہشت گردی سے متعلق حکومتی اقدامات کو نافذ کرنے کی بات آتی ہے۔ بہت سے طریقوں سے، آج کی میگا سٹیٹس پہلے سے ہی عالمی سطح پر تسلیم شدہ مائیکرو سٹیٹس کے طور پر کام کر رہی ہیں جو آج کی نشاۃ ثانیہ یا سنگاپور کی اطالوی سٹی سٹیٹس کی طرح ہیں۔

بڑھتی ہوئی میگا سٹیز کا تاریک پہلو

شہروں کی اس چمکتی ہوئی تعریف کے ساتھ، اگر ہم ان شہروں کے نشیب و فراز کا تذکرہ نہ کریں تو ہم پیچھے رہ جائیں گے۔ دقیانوسی تصورات کو ایک طرف رکھتے ہوئے، دنیا بھر میں میگا سٹیز کو درپیش سب سے بڑا خطرہ کچی آبادیوں کا بڑھنا ہے۔

کے مطابق اقوام متحدہ کے ہیبی ٹیٹ کو، کچی آبادی کی تعریف "محفوظ پانی، صفائی ستھرائی اور دیگر اہم بنیادی ڈھانچے تک ناکافی رسائی کے ساتھ ساتھ ناقص رہائش، آبادی کی کثافت، اور رہائش میں قانونی مدت کی عدم موجودگی کے ساتھ ایک بستی" کے طور پر کی گئی ہے۔ ای ٹی ایچ زیورخ توسیع اس تعریف میں یہ شامل کرنے کے لیے کہ کچی آبادیوں میں "کمزور یا غیر حاضر گورننس ڈھانچے (کم از کم جائز حکام کی طرف سے)، وسیع پیمانے پر قانونی اور جسمانی عدم تحفظ، اور اکثر رسمی ملازمت تک انتہائی محدود رسائی" بھی شامل ہو سکتی ہے۔

مسئلہ یہ ہے کہ آج (2016) تک دنیا بھر میں تقریباً ایک ارب لوگ ایسے ہیں جہاں کچی آبادی کی تعریف کی جا سکتی ہے۔ اور اگلی ایک سے دو دہائیوں میں، یہ تعداد تین وجوہات کی بناء پر ڈرامائی طور پر بڑھنے والی ہے: فاضل دیہی آبادی جو کام کی تلاش میں ہے (ہمارا پڑھیں کام کا مستقبل سیریز)، ماحولیاتی تبدیلیوں کی وجہ سے ماحولیاتی آفات (ہمارے پڑھیں موسمیاتی تبدیلی کا مستقبل سیریز)، اور قدرتی وسائل تک رسائی پر مشرق وسطیٰ اور ایشیا میں مستقبل کے تنازعات (دوبارہ، موسمیاتی تبدیلی کا سلسلہ)۔

آخری نکتے پر توجہ مرکوز کرتے ہوئے، افریقہ یا شام کے جنگ زدہ علاقوں سے آنے والے پناہ گزینوں کو پناہ گزین کیمپوں میں طویل قیام پر مجبور کیا جا رہا ہے جو تمام مقاصد اور مقاصد کے لیے کچی آبادی سے مختلف نہیں ہیں۔ بدتر، UNHCR کے مطابقپناہ گزین کیمپ میں اوسط قیام 17 سال تک ہو سکتا ہے۔

یہ کیمپ، یہ کچی بستیاں، ان کے حالات دائمی طور پر ابتر ہیں کیونکہ حکومتوں اور این جی اوز کا خیال ہے کہ وہ حالات جن کی وجہ سے وہ لوگوں کے ساتھ بڑھتے ہیں (ماحولیاتی آفات اور تنازعات) صرف عارضی ہیں۔ لیکن شام کی جنگ 2016 تک پانچ سال پرانی ہو چکی ہے، جس کا کوئی خاتمہ نظر نہیں آتا۔ افریقہ میں کچھ تنازعات طویل عرصے سے چل رہے ہیں۔ مجموعی طور پر ان کی آبادی کے حجم کو دیکھتے ہوئے، یہ دلیل دی جا سکتی ہے کہ وہ کل کی میگاسٹیز کے متبادل ورژن کی نمائندگی کرتے ہیں۔ اور اگر حکومتیں ان کچی آبادیوں کو بتدریج مستقل دیہاتوں اور قصبوں میں ترقی دینے کے لیے فنڈنگ ​​انفراسٹرکچر اور مناسب خدمات کے ذریعے ان کے ساتھ مناسب سلوک نہیں کرتی ہیں، تو ان کچی آبادیوں کا بڑھنا مزید خطرناک خطرے کا باعث بنے گا۔ 

بغیر جانچ پڑتال، بڑھتی ہوئی کچی آبادیوں کے خراب حالات باہر کی طرف پھیل سکتے ہیں، جس سے بڑے پیمانے پر قوموں کے لیے مختلف قسم کے سیاسی، اقتصادی اور سلامتی کے خطرات پیدا ہو سکتے ہیں۔ مثال کے طور پر، یہ کچی بستیاں منظم مجرمانہ سرگرمیوں (جیسا کہ ریو ڈی جنیرو، برازیل میں دیکھا گیا ہے) اور دہشت گردوں کی بھرتی (جیسا کہ عراق اور شام کے پناہ گزین کیمپوں میں دیکھا گیا ہے) کے لیے ایک بہترین افزائش گاہ ہیں، جن کے شرکاء اس میں تباہی پھیلا سکتے ہیں۔ ان کے پڑوسی شہر۔ اسی طرح، ان کچی آبادیوں کی صحت عامہ کی خراب حالتیں بہت سے متعدی جراثیموں کے باہر تیزی سے پھیلنے کے لیے ایک بہترین افزائش گاہ ہیں۔ مجموعی طور پر، کل کے قومی سلامتی کے خطرات ان مستقبل کی میگا کچی آبادیوں سے پیدا ہو سکتے ہیں جہاں گورننس اور انفراسٹرکچر کا خلا ہے۔

مستقبل کے شہر کو ڈیزائن کرنا

چاہے یہ عام نقل مکانی ہو یا آب و ہوا یا تنازعات کے پناہ گزین، دنیا بھر کے شہر ان نئے باشندوں کی تعداد میں اضافے کے لیے سنجیدگی سے منصوبہ بندی کر رہے ہیں جن کی توقع ہے کہ وہ آنے والی دہائیوں میں اپنے شہر کی حدود میں آباد ہوں گے۔ اسی لیے آگے کی سوچ رکھنے والے شہر کے منصوبہ ساز کل کے شہروں کی پائیدار ترقی کے لیے منصوبہ بندی کے لیے پہلے ہی نئی حکمت عملی وضع کر رہے ہیں۔ ہم اس سیریز کے دوسرے باب میں شہر کی منصوبہ بندی کے مستقبل کا جائزہ لیں گے۔

شہروں کی سیریز کا مستقبل

کل کے بڑے شہروں کی منصوبہ بندی: شہروں کا مستقبل P2

مکانات کی قیمتیں گر گئیں کیونکہ تھری ڈی پرنٹنگ اور میگلیو نے تعمیر میں انقلاب برپا کیا: شہروں کا مستقبل P3    

بغیر ڈرائیور والی کاریں کل کی میگا سٹیز کو کس طرح نئی شکل دیں گی: شہروں کا مستقبل P4

پراپرٹی ٹیکس کو تبدیل کرنے اور بھیڑ ختم کرنے کے لیے کثافت ٹیکس: شہروں کا مستقبل P5

انفراسٹرکچر 3.0، کل کے بڑے شہروں کی تعمیر نو: شہروں کا مستقبل P6