Xe tay ga điện tử đô thị: Ngôi sao đang lên của sự di chuyển trong đô thị

• tác giả:
• tên tác giả

  Tầm nhìn lượng tử
• Tháng Mười Một 10, 2021

Dịch vụ chia sẻ xe tay ga điện tử, một giải pháp vận chuyển bền vững, đã được áp dụng nhanh chóng trên toàn thế giới và dự kiến ​​sẽ có mức tăng trưởng đáng kể trong những năm tới. Tuy nhiên, những thách thức như tuổi thọ ngắn của xe tay ga điện tử và nhu cầu về làn đường dành riêng cũng như điều chỉnh cơ sở hạ tầng đòi hỏi phải xem xét cẩn thận và có các giải pháp sáng tạo. Bất chấp những trở ngại này, những lợi ích tiềm tàng của xe tay ga điện tử, bao gồm giảm tắc nghẽn giao thông, tạo việc làm và tiến bộ công nghệ, đang thúc đẩy các chính phủ tích hợp chúng vào chiến lược quy hoạch đô thị.

Bối cảnh xe tay ga điện tử ở đô thị

Khái niệm dịch vụ chia sẻ xe tay ga điện tử được giới thiệu vào năm 2017 bởi công ty khởi nghiệp Bird có trụ sở tại Hoa Kỳ. Ý tưởng này nhanh chóng thu hút được sự chú ý khi các thành phố trên toàn thế giới bắt đầu ưu tiên và thúc đẩy cuộc sống bền vững. Theo Berg Insight, ngành công nghiệp xe tay ga điện tử được dự đoán sẽ có mức tăng trưởng đáng kể, với số lượng đơn vị dùng chung có khả năng đạt 4.6 triệu vào năm 2024, tăng đáng kể so với 774,000 chiếc được ghi nhận vào năm 2019.

Các nhà cung cấp khác đã tham gia thị trường, bao gồm Voi và Tier có trụ sở tại Châu Âu, cũng như Lime, một công ty khác có trụ sở tại Hoa Kỳ. Các công ty này đang tích cực tìm cách nâng cao mô hình của họ. Các lĩnh vực trọng tâm chính bao gồm cải thiện quy trình bảo trì và đảm bảo triển khai trung hòa carbon. 

Đại dịch COVID-19 toàn cầu vào năm 2020 đã dẫn đến việc phong tỏa trên diện rộng ở nhiều thành phố phát triển. Khi các thành phố này dần hồi phục và các hạn chế được dỡ bỏ, các chính phủ bắt đầu khám phá vai trò tiềm năng của xe tay ga điện tử trong việc cung cấp phương tiện di chuyển cá nhân an toàn và giãn cách xã hội. Những người ủng hộ lập luận rằng nếu cơ sở hạ tầng cần thiết được triển khai, những thiết bị này có thể khuyến khích giảm việc sử dụng ô tô. Sự phát triển này không chỉ làm giảm bớt tắc nghẽn giao thông mà còn góp phần giảm lượng khí thải carbon.

Tác động gián đoạn

Một trong những vấn đề cấp bách nhất là tuổi thọ tương đối ngắn của hầu hết các mẫu xe tay ga điện tử. Xu hướng này dẫn đến tăng cường sản xuất, điều này trớ trêu thay lại góp phần vào việc sử dụng nhiên liệu hóa thạch. Để giảm thiểu điều này, các nhà cung cấp đang tập trung phát triển các mô hình chắc chắn hơn và thông minh hơn. Ví dụ: họ đang giới thiệu khả năng hoán đổi pin để giảm thời gian sạc và sử dụng xe điện để thu thập và phân phối các thiết bị trên các bến cảng khác nhau. Năm 2019, Ninebot, nhà cung cấp có trụ sở tại Trung Quốc, đã trình làng một mẫu xe mới có khả năng tự lái đến trạm sạc gần nhất, giảm nhu cầu thu gom và phân phối lại thủ công.

Quy định là một lĩnh vực khác đòi hỏi phải xem xét cẩn thận. Những người ủng hộ cho rằng làn đường dành riêng cho xe tay ga điện tử là cần thiết để ngăn chúng cản trở lối đi dành cho người đi bộ và làn đường dành cho ô tô, đồng thời giảm nguy cơ tai nạn. Điều này tương tự như cách tiếp cận dành cho xe đạp, vốn thường có làn đường riêng ở nhiều thành phố. Tuy nhiên, việc triển khai điều này cho xe tay ga điện tử sẽ yêu cầu lập kế hoạch và điều chỉnh cẩn thận đối với cơ sở hạ tầng hiện có, điều này có thể phức tạp và tốn thời gian.

Bất chấp những thách thức này, lợi ích tiềm tàng của xe tay ga điện tử đang thúc đẩy nhiều chính phủ tìm cách tích hợp chúng vào chiến lược quy hoạch đô thị của họ. Trong khi xe tay ga điện tử vẫn bị coi là bất hợp pháp ở nhiều quốc gia, tình thế đang dần thay đổi. Chính phủ có thể hợp tác với các nhà cung cấp để phân phối xe tay ga điện tử hiệu quả hơn, đảm bảo rằng nhiều người có quyền truy cập vào các đơn vị này. Họ cũng có thể cộng tác với các nhà quy hoạch đô thị để tạo ra cơ sở hạ tầng đa phương thức cho phép người đi bộ, xe đạp và xe tay ga điện tử chia sẻ đường một cách an toàn.

Ý nghĩa của xe tay ga điện tử đô thị

Ý nghĩa rộng hơn của việc áp dụng xe tay ga điện tử trong đô thị có thể bao gồm:

• Việc tạo ra nhiều làn đường dành cho xe tay ga điện tử dọc theo các con đường lớn, điều này cũng sẽ mang lại lợi ích trực tiếp cho người đi xe đạp.
• Sự phát triển của các mẫu xe ngày càng thông minh hơn có thể tự lái và tự sạc.
• Mức độ chấp nhận cao hơn ở những người khuyết tật hoặc những người bị hạn chế khả năng vận động, vì họ không cần phải “lái xe” hoặc đạp.
• Tỷ lệ sở hữu ô tô cá nhân giảm dẫn đến giảm ùn tắc giao thông và sử dụng không gian đô thị hiệu quả hơn.
• Công việc mới trong việc bảo trì, sạc và phân phối lại xe tay ga.
• Các chính phủ đầu tư nhiều hơn vào cơ sở hạ tầng giao thông bền vững, dẫn đến phát triển nhiều làn đường dành cho xe đạp và xe tay ga hơn.
• Những tiến bộ trong công nghệ pin, theo dõi GPS và lái xe tự động.
• Sự phổ biến của xe tay ga điện tử dẫn đến sự gia tăng tai nạn và thương tích, gây thêm căng thẳng cho các dịch vụ chăm sóc sức khỏe và dẫn đến các quy định chặt chẽ hơn và các vấn đề trách nhiệm pháp lý.
• Việc sản xuất và thải bỏ xe tay ga điện tử dẫn đến gia tăng chất thải và cạn kiệt tài nguyên, trừ khi có hệ thống tái chế và xử lý hiệu quả.

Các câu hỏi cần xem xét

• Bạn có cân nhắc việc sở hữu một chiếc xe tay ga điện tử không? Tại sao hoặc tại sao không?
• Bạn nghĩ việc đi lại trong đô thị sẽ như thế nào nếu có nhiều xe đạp và xe tay ga điện tử hơn thay vì ô tô?