Xe quân sự không người lái: Chúng ta có đang tiến gần đến vũ khí tự động gây chết người không?

• tác giả:
• tên tác giả

  Tầm nhìn lượng tử
• Tháng Mười Một 14, 2023

Thông tin chi tiết nổi bật

Bối cảnh chiến tranh hiện đại đang được định hình lại nhờ những tiến bộ trong các phương tiện quân sự không người lái, như trực thăng Black Hawk tự hành và máy bay không người lái (UAV). Được phát triển bởi Sikorsky Innovations và một phần của chương trình ALIAS của DARPA, những phương tiện này được thiết kế để thực hiện các nhiệm vụ phức tạp một cách tự động. Hệ thống không người lái mang lại những lợi ích đáng kể, bao gồm tiết kiệm chi phí và tăng cường an toàn cho quân nhân. Tuy nhiên, chúng cũng đặt ra những thách thức về đạo đức, pháp lý và chiến lược, chẳng hạn như trách nhiệm giải trình trong các trường hợp thương vong dân sự ngoài ý muốn và khả năng bị các chủ thể phi nhà nước hoặc chế độ độc tài lạm dụng. Khi công nghệ này phát triển, nó mở ra những cơ hội mới ngoài lĩnh vực quân sự nhưng cũng đòi hỏi các quy định quốc tế nghiêm ngặt để giảm thiểu rủi ro và những tình huống khó xử về mặt đạo đức.

Bối cảnh xe quân sự không người lái

Vào năm 2022, quân đội Hoa Kỳ đã trình diễn thành công một chiếc trực thăng Black Hawk tự động hoàn toàn có khả năng thực hiện các nhiệm vụ phức tạp như cung cấp máu và chở hàng hóa nặng. Cột mốc quan trọng này, một phần trong chương trình ALIAS của Cơ quan Dự án Nghiên cứu Quốc phòng Tiên tiến, đã đạt được nhờ công nghệ MATRIX của Sikorsky, một bộ công cụ biến trực thăng truyền thống thành trực thăng tự hành. Theo Igor Cherepinsky của Sikorsky Innovations, hệ thống tự hành chỉ yêu cầu chi tiết nhiệm vụ ban đầu, sau đó nó có thể đưa ra quyết định một cách độc lập mà không cần liên kết dữ liệu.

Bước đột phá này chỉ là một trong nhiều cải tiến mới nổi về phương tiện quân sự không người lái, trong đó máy bay không người lái hoặc phương tiện bay không người lái (UAV) đang trở nên phổ biến và hiệu quả nhất trong chiến tranh. Một ví dụ gần đây về điều này là vào năm 2020, khi máy bay không người lái tấn công trong cuộc chiến kéo dài 44 ngày giữa Armenia và Azerbaijan về cơ bản đã làm thay đổi cục diện của cuộc xung đột, thể hiện sức mạnh biến đổi của những cỗ máy tự động trong chiến tranh hiện đại. Các máy bay không người lái đã nhắm mục tiêu thành công vào binh lính Armenia và Nagorno-Karabakh cũng như xe tăng, pháo binh và hệ thống phòng không, đã mang lại cho Azerbaijan một lợi thế đáng kể.

Giai đoạn tiếp theo trong quá trình phát triển UAV tập trung vào Máy bay chiến đấu không người lái (UCAV), có khả năng được đại diện bởi các mẫu thử nghiệm như Boeing X-45 và Northrop Grumman X-47, giống với máy bay ném bom tàng hình B-2 Spirit thu nhỏ. Những chiếc UCAV này có trọng lượng xấp xỉ XNUMX/XNUMX đến XNUMX/XNUMX trọng lượng của máy bay ném bom chiến đấu một chỗ truyền thống, có thể bổ sung hoặc thay thế máy bay có người lái trong các tình huống tấn công có nguy cơ cao. 

Tác động gián đoạn

Các phương tiện quân sự không người lái, bao gồm máy bay không người lái và phương tiện mặt đất không người lái (UGV), được cho là sẽ thay đổi căn bản bản chất của chiến tranh và xung đột. Các hệ thống không người lái có thể được triển khai trong môi trường có mối đe dọa cao, hoàn thành các nhiệm vụ quá nguy hiểm đối với binh lính hoặc phi công. Tính năng này không chỉ cải thiện sự an toàn của quân nhân mà còn mở rộng phạm vi nhiệm vụ mà lực lượng quân sự có thể thực hiện.

Tuy nhiên, tiến bộ công nghệ này cũng đi kèm với những lo ngại về đạo đức và pháp lý. Hiện đang có một cuộc tranh luận về ý nghĩa đạo đức của việc sử dụng các hệ thống tự động trong các tình huống chiến đấu, đặc biệt là những hệ thống có khả năng đưa ra quyết định sinh tử (vũ khí tự động gây chết người hoặc LUẬT). Vấn đề về trách nhiệm giải trình trong trường hợp thương vong dân sự ngoài ý muốn hoặc thiệt hại tài sản thế chấp khác vẫn chưa được giải quyết. Hơn nữa, việc sử dụng những hệ thống như vậy có khả năng làm giảm ngưỡng tham gia xung đột vũ trang vì rủi ro đối với quân nhân của một quốc gia sẽ giảm xuống.

Cuối cùng, có những tác động về mặt chiến lược và an ninh. Việc áp dụng rộng rãi các phương tiện quân sự không người lái có thể gây ra các cuộc chạy đua vũ trang mới khi các quốc gia cố gắng giành ưu thế trong lĩnh vực mới nổi này. Nó cũng có thể dẫn đến các vấn đề phổ biến vũ khí hạt nhân, vì các tổ chức phi nhà nước và các quốc gia ít trách nhiệm hơn có thể tiếp thu và sử dụng những công nghệ này theo những cách gây bất ổn. Nhu cầu về các chuẩn mực và biện pháp kiểm soát quốc tế mạnh mẽ đối với các công nghệ này chưa bao giờ lớn hơn thế. Tuy nhiên, nếu được quản lý hợp lý, một số người cho rằng lợi ích của những phương tiện tự hành này có thể mở rộng ra ngoài lĩnh vực quân sự và thám hiểm không gian và biển sâu.

Ý nghĩa của xe quân sự không người lái

Ý nghĩa rộng hơn của các phương tiện quân sự không được điều khiển có thể bao gồm: 

• Tiết kiệm chi phí đáng kể cho quân đội, có khả năng giải phóng kinh phí cho các mục đích khác.
• Những tiến bộ trong robot, trí tuệ nhân tạo, khoa học máy tính và viễn thông. Về lâu dài, nhiều tiến bộ trong số này có thể sẽ được ứng dụng ngoài phạm vi quân sự, tác động đến nhiều ngành công nghiệp và công nghệ khác nhau.
• Những người lính bị loại khỏi chiến trường biến cái giá phải trả của con người trong xung đột thành một thứ gì đó trừu tượng, khiến chiến tranh dường như dễ chấp nhận hơn đối với những người ra quyết định và công chúng. 
• Sự thay đổi công việc đáng kể trong quân đội. Đồng thời, việc làm mới có thể sẽ được tạo ra trong các lĩnh vực thiết kế, sản xuất và bảo trì những phương tiện này. Xu hướng này có thể dẫn đến sự chú trọng nhiều hơn vào vai trò kỹ thuật có tay nghề cao.
• Một cuộc chạy đua vũ trang và căng thẳng leo thang dẫn đến xung đột. Diễn biến này có thể làm mất ổn định quan hệ quốc tế và khiến việc giải quyết tranh chấp bằng ngoại giao trở nên khó khăn hơn.
• Có nguy cơ những phương tiện này có thể bị các chế độ độc tài lạm dụng để đàn áp bất đồng chính kiến ​​trong nước mà không gây nguy hiểm đến tính mạng của binh lính, góp phần tạo ra một bầu không khí chính trị toàn cầu đàn áp hơn.
• Các tổ chức phi nhà nước hoặc các quốc gia có thu nhập thấp sử dụng các chiến lược độc đáo, bao gồm khủng bố và chiến tranh du kích, để chống lại lợi thế công nghệ của máy móc tự động.
• Ô nhiễm và lượng khí thải carbon gia tăng khi quy mô sản xuất và triển khai các máy này tăng lên.
• Nỗ lực trao cho những cỗ máy này nhiều quyền tự chủ hơn, có khả năng đến mức chúng có thể đưa ra quyết định sinh tử mà không cần sự can thiệp của con người, đặt ra những câu hỏi đạo đức quan trọng về vai trò của AI trong chiến tranh.

Các câu hỏi cần xem xét

• Nếu bạn làm việc cho quân đội, tổ chức của bạn sử dụng máy tự động như thế nào?
• Những phương tiện không người lái này có thể được sử dụng như thế nào khác trong quân đội?