Người đi bộ trong thành phố thông minh giúp thành phố thân thiện trở lại với mọi người

TÍN DỤNG HÌNH ẢNH:

iStock

Thành phố thông minh cho người đi bộ: Đưa thành phố trở lại thân thiện với người dân

Các thành phố thông minh đang đẩy sự an toàn của người đi bộ lên cao hơn trong danh sách ưu tiên thông qua các chính sách công nghệ và đô thị.

tác giả:
tên tác giả
Tầm nhìn lượng tử
5 Tháng Năm, 2023

Các thành phố bao gồm con người, nhưng thật không may, sự an toàn của người đi bộ thường bị bỏ qua trong các mô hình quy hoạch đô thị trước đây. Khái niệm về thành phố thông minh nhằm mục đích thay đổi các tiêu chuẩn trước đây bằng cách thuyết phục chính quyền thành phố một lần nữa ưu tiên an toàn cho người đi bộ. Bằng cách ưu tiên các nhu cầu và sự an toàn của công dân, các thành phố có thể trở thành nơi sinh sống bền vững và đáng sống hơn.

Bối cảnh thành phố thông minh cho người đi bộ

Thế giới hiện đại đang nhanh chóng trở nên đô thị hóa hơn, với các dự đoán của Liên Hợp Quốc cho thấy đến năm 2050, 68% dân số thế giới sẽ sống ở các thành phố. Cùng với sự tăng trưởng này là những thách thức mới, một trong số đó là làm cho các thành phố trở nên đáng sống hơn, hiệu quả hơn và bền vững hơn. Một giải pháp cho thách thức này là khái niệm thành phố thông minh, sử dụng công nghệ và dữ liệu để cải thiện chất lượng cuộc sống cho cư dân, đặc biệt là tính di động.

Vấn đề an toàn cho người đi bộ đã trở thành một cuộc khủng hoảng toàn cầu tại các thành phố trên khắp thế giới. Năm 2017, có 6,000 ca tử vong khi đi bộ ở Mỹ và hơn 2,400 ca tử vong ở trẻ em đi bộ ở Nam Phi. Những vụ tai nạn này chủ yếu là do thiết kế đường kém khuyến khích việc chạy quá tốc độ, dẫn đến tình trạng nguy hiểm cho người đi bộ. Các giải pháp đơn giản có thể được thực hiện để cải thiện sự an toàn, chẳng hạn như tăng cường giám sát thông qua camera quan sát, giới hạn tốc độ chậm hơn ở các khu vực được chỉ định và đặt đèn giao thông và cọc tiêu một cách chiến lược.

Tuy nhiên, những thay đổi toàn diện hơn đòi hỏi phải chuyển hướng sang thành phố thông minh, ưu tiên giao tiếp và hợp tác theo thời gian thực giữa chính phủ và người đi bộ. Với sự trợ giúp của Internet vạn vật (IoT), các thành phố thông minh đang triển khai các hệ thống được kết nối với nhau có thể dự đoán các va chạm tiềm ẩn và thu thập dữ liệu về phản hồi và sở thích của người đi bộ. Bằng cách sử dụng công nghệ và đặt nhu cầu của người dân lên hàng đầu, các thành phố thông minh đang nỗ lực tạo ra môi trường đô thị an toàn hơn, dễ sống hơn.

Tác động gián đoạn

Công ty công nghệ thành phố thông minh có trụ sở tại Hoa Kỳ Thông tin ứng dụng đã ra mắt hệ thống an toàn cho người đi bộ qua đường (PCSS) hỗ trợ IoT, có thể truyền thông tin theo thời gian thực cho người lái xe và người đi bộ thông qua ứng dụng điện thoại thông minh TraveSafety. Hệ thống đèn giao thông có thể định cấu hình, dựa trên radar và thậm chí chạy bằng năng lượng mặt trời. Một hệ thống cảm biến tương tự đang được khám phá ở Anh, nơi đèn giao thông có thể đổi màu ngay khi người đi bộ bước sang lối băng qua đường, ngay cả khi giao thông chưa dừng hoàn toàn.

Sự gia tăng của các phương tiện tự trị hoặc bán tự trị có thể dẫn đến tình trạng đường xá an toàn hơn khi các thiết bị và bảng điều khiển được kết nối với nhau giao tiếp nhanh hơn và chính xác hơn so với người lái xe. Trong khi đó, ở châu Âu, một dự án có tên là Smart Pedestrian Net đang thử nghiệm một ứng dụng hướng dẫn người đi bộ trên các tuyến đường an toàn nhất (không chỉ là nhanh nhất) để đến đích. Người đi bộ cũng có thể để lại phản hồi trên ứng dụng, chẳng hạn như đường tối, ổ gà và các nguy cơ tai nạn mà họ gặp phải khi đi bộ.

Phân tích người đi bộ có thể thu thập mô hình lượng người đi bộ và thông tin về các khu vực có mật độ giao thông cao. Dữ liệu này sau đó có thể cung cấp thông tin cho các quyết định quy hoạch đô thị, chẳng hạn như vị trí của các không gian công cộng, đường dành cho người đi bộ và hệ thống quản lý giao thông. Hiển thị thông tin công cộng có thể cung cấp thông tin theo thời gian thực cho người đi bộ về sự sẵn có của phương tiện giao thông công cộng, tình trạng đường xá và các thông tin quan trọng khác. Ví dụ: biển báo kỹ thuật số có thể hiển thị lịch trình xe buýt và xe lửa theo thời gian thực, giúp giảm thời gian chờ đợi và giúp giao thông công cộng thuận tiện hơn.

Ý nghĩa của thành phố thông minh cho người đi bộ

Ý nghĩa rộng hơn đối với các thành phố thông minh dành cho người đi bộ có thể bao gồm:

Sự phổ biến ngày càng tăng của các ứng dụng an toàn cho người đi bộ có thể cung cấp chỉ dẫn chính xác và thông tin cập nhật về tình trạng giao thông và đường xá cho các nhà quy hoạch và quản lý thành phố.
Các nhà quy hoạch đô thị thuê nhiều công ty công nghệ thành phố thông minh hơn để triển khai các hệ thống giao thông IoT bền vững, sắp xếp hợp lý nhưng linh hoạt.
Việc áp dụng rộng rãi các quy tắc xây dựng khu phố và khu phố mới nhằm đảm bảo cơ sở hạ tầng đường phố hiện tại và tương lai của thành phố được xây dựng với các tính năng thúc đẩy sự an toàn và thoải mái cho người đi bộ.
Các nhà phát triển bất động sản đảm bảo tính sẵn có của hệ thống giao thông IoT trong các khu vực lân cận mục tiêu của họ để đưa ra mức giá cao cho các tài sản của họ.
Tăng cường giám sát và giám sát các không gian công cộng, dẫn đến những lo ngại về quyền riêng tư và xói mòn quyền tự do cá nhân.
Việc triển khai các công nghệ thành phố thông minh có khả năng dẫn đến sự gia tăng bất bình đẳng và sự hiền lành của các khu vực đô thị.
Chi phí triển khai các công nghệ thành phố thông minh có khả năng chuyển hướng các nguồn lực ra khỏi các nhu cầu đô thị cấp bách khác, chẳng hạn như phát triển cơ sở hạ tầng và nhà ở giá rẻ.
Sự phụ thuộc vào công nghệ và dữ liệu trong các thành phố thông minh làm tăng tính dễ bị tổn thương của các hệ thống đô thị trước các cuộc tấn công mạng và vi phạm dữ liệu, gây ra mối đe dọa đối với an toàn công cộng.