无人驾驶军用车辆：我们是否正在接近致命的自主武器？

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  量子运行远见
• 2023 年 11 月 14 日

洞察亮点

无人驾驶军用车辆（例如自主黑鹰直升机和无人机（UAV））的进步正在重塑现代战争的格局。 这些车辆由西科斯基创新公司开发，是 DARPA ALIAS 计划的一部分，旨在自动执行复杂的任务。 无人系统具有显着的优势，包括节省成本和提高军事人员的安全性。 然而，它们也带来了道德、法律和战略挑战，例如意外平民伤亡的责任以及非国家行为者或独裁政权滥用的可能性。 随着这项技术的发展，它开辟了军事领域之外的新机遇，但也需要严格的国际监管来减轻风险和道德困境。

无人驾驶军用车辆背景

2022年，美国军方成功展示了一款完全自主的黑鹰直升机，能够执行运送血液和运载重型货物等复杂任务。 这一里程碑是国防高级研究计划局 ALIAS 计划的一部分，是通过西科斯基的 MATRIX 技术实现的，该技术是一种将传统直升机转变为自主直升机的套件。 西科斯基创新公司的伊戈尔·切列宾斯基（Igor Cherepinsky）表示，自主系统只需要初始任务细节，之后它就可以在没有数据链接的情况下独立做出决策。

这一突破只是无人驾驶军用车辆众多新兴创新之一，其中无人机或无人驾驶飞行器（UAV）正在成为战争中最受欢迎和最有效的。 最近的一个例子是2020年，亚美尼亚和阿塞拜疆之间持续44天的战争中的无人机袭击从根本上改变了冲突的进程，展示了自主机器在现代战争中的变革力量。 这些无人机成功地瞄准了亚美尼亚和纳戈尔诺-卡拉巴赫士兵以及坦克、火炮和防空系统，给阿塞拜疆带来了巨大的优势。

无人机开发的下一阶段重点是无人作战飞行器（UCAV），可能以波音 X-45 和诺斯罗普·格鲁曼 X-47 等实验模型为代表，它们类似于缩小版的 B-2 Spirit 隐形轰炸机。 这些无人战斗机的重量约为传统单座战斗轰炸机的三分之一到六分之一，可以在高风险攻击场景中补充或取代有人驾驶的飞机。 

破坏性影响

无人驾驶军用车辆，包括无人机和无人地面车辆 (UGV)，将从根本上改变战争和冲突的性质。 无人系统可以部署在高威胁环境中，完成对人类士兵或飞行员来说太危险的任务。 这一功能不仅提高了军事人员的安全，而且扩大了军队可以执行的任务范围。

然而，这种技术进步也伴随着道德和法律问题。 关于在战斗情况下使用自主系统的道德影响一直存在争论，特别是那些能够做出生死决定的系统（致命自主武器或 LAW）。 发生意外平民伤亡或其他附带损害时的责任问题仍未解决。 此外，随着军事人员面临的风险降低，使用此类系统可能会降低进入武装冲突的门槛。

最后，还有战略和安全方面的影响。 随着各国努力在这一新兴领域占据上风，无人驾驶军用车辆的广泛采用可能会引发新的军备竞赛。 它还可能导致扩散问题，因为非国家行为者和不太负责任的国家可能以破坏稳定的方式获取和使用这些技术。 对这些技术制定强有力的国际规范和控制的需求从未如此强烈。 尽管如此，一些人认为，如果监管得当，这些自动驾驶汽车的好处可以超越军事领域，延伸到深海和太空探索。

无人驾驶军用车辆的影响

无人驾驶军用车辆的更广泛影响可能包括： 

• 为军队节省大量成本，有可能腾出资金用于其他目的。
• 机器人、人工智能、计算机科学和电信领域的进步。 从长远来看，其中许多进步可能会在军事之外找到应用，影响各个行业和技术。
• 士兵被撤出战场，使冲突造成的人员伤亡变得抽象，让决策者和公众更容易接受战争。 
• 军队内部工作岗位大量流失。 与此同时，设计、制造和维护这些车辆的部门可能会创造新的就业机会。 这种趋势可能会导致更加重视高技能的技术角色。
• 军备竞赛和紧张局势升级导致冲突。 这种事态发展可能会破坏国际关系的稳定，并使外交解决争端变得更加困难。
• 这些车辆可能会被独裁政权滥用来镇压内部异议，而不会危及人类士兵的生命，从而导致全球政治气氛更加压抑。
• 非国家行为体或低收入国家诉诸非常规战略，包括恐怖主义和游击战，来对抗自主机器的技术优势。
• 随着这些机器的制造和部署规模的扩大，污染和碳排放量也随之增加。
• 推动赋予这些机器更多的自主权，有可能使它们能够在没有人类干预的情况下做出生死攸关的决定，这引发了关于人工智能在战争中的作用的重大伦理问题。

需要考虑的问题

• 如果您在军队工作，您的组织如何使用自主机器？
• 这些无人驾驶车辆还能如何用于军事？