直升机数字化：时尚创新的直升机可能主宰天空

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  量子运行远见
• 2022 年 6 月 16 日

洞察总结

直升机行业正在蓬勃发展，连接性和详细分析系统的集成正在朝着现代化的方向转变。通过拥抱数字化，从记录操作细节到主动维护检查，操作效率和安全性飙升至新的高度。这股数字浪潮不仅增强了飞行员实时决策的优势，而且勾画出直升机和无人机共享天空的未来。

直升机数字化背景

原始设备制造商 (OEM) 意识到，为了在直升机行业保持竞争力，他们必须建造可从详细的飞行和维护分析系统中受益的互联直升机。直升机是国防、动员、救援以及石油和天然气勘探等许多行业的重要运输形式。随着数字化成为运输行业的中心舞台，多家直升机制造商发布了正在改变直升机运行方式的模型。

2020 年，航空航天公司空中客车公司报告称，其联网直升机的数量从 700 架跃升至 1,000 多架。该公司表示，他们正在构建一个全面的数字生态系统，通过其监控工具 Flyscan 使用飞行后数据来分析性能和维护。 

记录来自健康和使用监控系统 (HUMS) 的数据，以检查直升机上的每个部件——从旋翼到变速箱再到制动器。因此，运营商能够持续获得有关飞机维护的最新信息和指导，从而减少事件和事故的发生，而这些事件和事故的纠正成本每天高达 39,000 美元。美国西科斯基公司和法国赛峰集团等其他飞机制造商也使用 HUMS 在超过安全阈值之前建议更换零件。 

破坏性影响

连接性和机器学习系统的结合标志着航空业现代化的重大转变，特别是在直升机技术方面。半自主并由人工智能 (AI) 监管的电传操纵系统预计将成为下一代直升机的组成部分，从而提高安全性和运营效率。贝尔飞机公司致力于在 525 年认证其第一架商用电传直升机 (2023 Relentless) 的举措就是这一转变的证明。 

从手动到数字化的转变，特别是在操作任务方面，是另一个值得注意的趋势。日志卡和传统日志对于记录零件安装、拆卸和捕获飞行细节至关重要，其数字化意味着朝着更加简化和准确的数据管理系统迈进。通过将这些纸笔任务转换为数字格式，航空公司不仅减少了人为错误的可能性，而且使数据检索和分析变得更加简单。此外，如果一家公司每天运营许多直升机，数字系统可以优化航班时刻表，从而有可能实现更好的资源分配和成本节约。

个人可以体验到更高的安全性和更高效的飞行体验。公司，尤其是石油和天然气等行业的公司，可能会发现具有人工智能调节飞行控制接口的半自主直升机有利于在充满挑战或偏远的环境中执行操作。与此同时，各国政府可能需要快速制定法规，以适应和监督这些新兴技术在航空领域的整合。此外，教育机构可能需要调整其课程，为未来的劳动力配备必要的技能，以参与航空领域这些不断发展的系统。

直升机越来越多地采用数字系统的影响

直升机越来越多地采用数字系统的更广泛影响可能包括：

• 记录天气和地形条件的实时数据，并通知飞行员是否可以安全地继续飞行。
• 使用机器学习软件制造和部署的防御和救援直升机可以根据传感器信息改变能力。
• 随着维护系统变得更加主动，对零部件供应商的需求降低，从而导致更换次数减少并降低维护成本。
• 随着直升机机队无线共享天气和安全数据，实时直升机数据生态系统的出现，可以改善所有航班的运营。
• 由于新型数字系统可以主动检测飞行危险和零件性能问题，因此事故或机械故障的发生率显着降低。
• 传统直升机和人类大小的运输无人机逐渐合并为一个合并的 VTOL 行业，因为这两种运输类型越来越多地使用相似的操作系统。

需要考虑的问题

• 您认为数字系统还能如何改变直升机行业？
• 随着越来越多地融入数字系统，直升机将具备哪些新功能或应用？