Профіль Кампаніі
#
Ранг
759
| Quantumrun Global 1000

Honda Motor Co., Ltd. - японская публічная кангламератная карпарацыя, якая працуе па ўсім свеце, у першую чаргу вядомая як вытворца самалётаў, энергетычнага абсталявання, аўтамабіляў і матацыклаў. Honda з'яўляецца найбуйнейшым вытворцам матацыклаў у свеце з 1959 года, а таксама найбуйнейшым вытворцам рухавікоў унутранага згарання ў свеце, калі вымяраць аб'ём. У 2001 годзе Honda стала другім па велічыні японскім вытворцам аўтамабіляў. У 2015 годзе Honda была восьмым па велічыні вытворцам аўтамабіляў у свеце пасля Hyundai Motor Group, Ford, FIAT, Toyota, General Motors, Nissan і Volkswagen Group.

Краіна пражывання:
Industry:
Аўтамабілі і запчасткі
Вэб-сайт:
Год заснавання:
1948
Сусветная колькасць супрацоўнікаў:
211915
Колькасць хатніх супрацоўнікаў:
Колькасць унутраных месцаў:
12

Фінансавага здароўя

даход:
$14600000000000 JPY
Сярэдні даход за 3 гады:
$13466666666667 JPY
Аперацыйныя выдаткі:
$14100000000000 JPY
Сярэднія выдаткі за 3 гады:
$12833333333333 JPY
Сродкі ў рэзерве:
$1757460000000 JPY

Прадукцыйнасць актываў

  1. Прадукт/паслуга/аддзел імя
    Аўтамабільны бізнэс
    Даход ад прадукту/паслугі
    10767685000000
  2. Прадукт/паслуга/аддзел імя
    Бізнэс фінансавых паслуг
    Даход ад прадукту/паслугі
    1849700000000
  3. Прадукт/паслуга/аддзел імя
    Матацыклетны бізнес
    Даход ад прадукту/паслугі
    1805430000000

Інавацыйныя актывы і канвеер

Сусветны рэйтынг брэнда:
49
Інвестыцыі ў даследаванні і распрацоўкі:
$657000000000 JPY
Усяго патэнтаў:
4777
Колькасць патэнтаў у мінулым годзе:
37

Усе даныя кампаніі, сабраныя з яе гадавой справаздачы за 2016 год і іншых агульнадаступных крыніц. Дакладнасць гэтых даных і зробленыя з іх высновы залежаць ад гэтых агульнадаступных даных. Калі кропка даных, пералічаная вышэй, будзе выяўлена недакладнай, Quantumrun унясе неабходныя выпраўленні на гэту жывую старонку. 

Уразлівасць да збояў

Прыналежнасць да сектара аўтамабільных транспартных сродкаў і запчастак азначае, што ў бліжэйшыя дзесяцігоддзі гэтая кампанія будзе прама і ўскосна закранута шэрагам разбуральных магчымасцей і праблем. Нягледзячы на ​​тое, што гэтыя разбуральныя тэндэнцыі падрабязна апісаны ў спецыяльных справаздачах Quantumrun, іх можна абагульніць наступным чынам:

*Па-першае, рэзкае падзенне кошту цвёрдацельных акумулятараў і аднаўляльных крыніц энергіі, магутнасць штучнага інтэлекту (AI) для апрацоўкі даных, усё больш шырокае распаўсюджванне высакахуткаснага шырокапалоснага доступу і падзенне культурнай прывабнасці да валодання аўтамабілямі сярод міленіалаў і пакалення Z прывядуць да гэтага. да тэктанічных змен у аўтамабілебудаванні.
*Першы гіганцкі зрух адбудзецца, калі да 2022 г. цэннік на сярэдні электрамабіль (EV) дасягне роўнасці з сярэднім бензінавым аўтамабілем. Як толькі гэта адбудзецца, электрамабілі пачнуць распаўсюджвацца — спажыўцы знойдуць іх таннейшымі ў эксплуатацыі і абслугоўванні. Гэта тлумачыцца тым, што электрычнасць звычайна таннейшая за газ, і таму, што электрамабілі ўтрымліваюць значна менш рухомых частак, чым аўтамабілі з бензінавым рухавіком, што прыводзіць да меншай нагрузкі на ўнутраныя механізмы. Па меры павелічэння долі рынку гэтых электрамабіляў вытворцы транспартных сродкаў у асноўным пераключаць свой бізнес на вытворчасць электрамабіляў.
*Падобна пашырэнню электрамабіляў, аўтаномныя транспартныя сродкі (AV) павінны дасягнуць чалавечага ўзроўню здольнасці кіраваць аўтамабілем да 2022 года. На працягу наступнага дзесяцігоддзя вытворцы аўтамабіляў ператворацца ў кампаніі па абслугоўванні мабільнасці, якія будуць эксплуатаваць велізарныя паркі AV для выкарыстання ў аўтаматызаванай яздзе. сэрвісы абмену — прамая канкурэнцыя з такімі сэрвісамі, як Uber і Lyft. Аднак гэты пераход да сумеснага выкарыстання аўтамабіляў прывядзе да значнага скарачэння колькасці прыватных аўтамабіляў і продажаў. (Рынак раскошных аўтамабіляў застанецца практычна незакранутым гэтымі тэндэнцыямі да канца 2030-х гадоў.)
*Дзве тэндэнцыі, пералічаныя вышэй, прывядуць да зніжэння аб'ёму продажаў аўтазапчастак, што негатыўна паўплывае на вытворцаў аўтазапчастак, зрабіўшы іх уразлівымі для будучых карпаратыўных паглынанняў.
*Больш за тое, у 2020-я гады будуць назірацца ўсё больш разбуральныя пагодныя з'явы, якія будуць спрыяць павышэнню экалагічнай дасведчанасці насельніцтва ў цэлым. Гэты культурны зрух прывядзе да таго, што выбаршчыкі будуць ціснуць на сваіх палітыкаў, каб яны падтрымлівалі ініцыятывы па больш экалагічнай палітыцы, у тым ліку стымулы для набыцця электрамабіляў, а не традыцыйных бензінавых аўтамабіляў.

ПЕРСПЕКТЫЎ КАМПАНІІ

Загалоўкі кампаній