Profil kompanije

Budućnost Maersk Group

#
rang
509
| Quantumrun Global 1000

AP Moller–Maersk Grupa, takođe poznata kao Maersk, je danski poslovni konglomerat. Grupacija AP Møller–Maersk posluje u različitim poslovnim sektorima, uglavnom u sektoru energetike i transporta. Kompanija ima najvećeg operatera kontejnerskih brodova i operatora brodova za opskrbu na svijetu od 1996. godine. Od septembra 2016. godine, kompanija je u procesu podjele svojih energetskih i brodskih interesa u odvojena odjela. AP Møller – Maersk Group sa sjedištem u Kopenhagenu, Danska.

matična zemlja:
sektor:
Industrija:
Otpremanje
Web stranice:
Osnovano:
1904
Globalni broj zaposlenih:
87736
Broj domaćih radnika:
Broj domaćih lokacija:

Finansijsko zdravlje

Prihod:
$35464000000 USD
trogodišnji prosječni prihod:
$41113666667 USD
Operativni troškovi:
$28698000000 USD
trogodišnji prosječni troškovi:
$31865333333 USD
Sredstva u rezervi:
$4105000000 USD
Tržišna zemlja
Prihod iz zemlje
0.17
Tržišna zemlja
Prihod iz zemlje
0.07
Prihod iz zemlje
0.76

Performanse imovine

  1. Proizvod/Usluga/Odjel ime
    Maersk linija
    Prihodi od proizvoda/usluga
    20416000000
  2. Proizvod/Usluga/Odjel ime
    Apm terminali
    Prihodi od proizvoda/usluga
    2821000000
  3. Proizvod/Usluga/Odjel ime
    Damco
    Prihodi od proizvoda/usluga
    2507000000

Inovacijska sredstva i cjevovod

Globalni rang brenda:
408
Ukupno zadržanih patenata:
65
Broj polja patenata prošle godine:
15

Svi podaci kompanije prikupljeni iz njenog godišnjeg izvještaja za 2016. godinu i drugih javnih izvora. Točnost ovih podataka i zaključaka koji se iz njih proizlaze ovise o ovim javno dostupnim podacima. Ako se otkrije da su podaci navedeni iznad netačni, Quantumrun će izvršiti potrebne ispravke na ovoj stranici uživo. 

RANJIVOST NA OPREMANJE

Pripadnost sektoru transporta i logistike/špedicije znači da će na ovu kompaniju direktno i indirektno uticati niz remetilačkih prilika i izazova u narednim decenijama. Iako su detaljno opisani u Quantumrun-ovim specijalnim izvještajima, ovi remetilački trendovi mogu se sažeti u sljedeće široke tačke:

*Prvo, autonomna vozila u obliku kamiona, vozova, aviona i teretnih brodova će revolucionisati logističku industriju, omogućavajući da se teret isporuči brže, efikasnije i ekonomičnije.
*Ova automatizacija će biti od vitalnog značaja za prilagođavanje rasta regionalnog i međunarodnog brodarstva potaknutog ekonomskim rastom predviđenim za afričke i azijske kontinente – projekcije koje su same potaknute njihovom ogromnom populacijom i predviđanjima rasta penetracije interneta.
* Pad cijena i povećanje energetskog kapaciteta čvrstih baterija rezultirat će većom primjenom komercijalnih aviona na električni pogon. Ova promjena će dovesti do značajnih ušteda goriva za komercijalne avio kompanije na kratkim relacijama.
*Značajne inovacije u dizajnu aeronautičkih motora ponovo će uvesti hipersonične avione za komercijalnu upotrebu što će konačno takvo putovanje učiniti ekonomičnim za avio kompanije i potrošače.
*Tokom 2020-ih, kako industrija e-trgovine nastavlja rasti u razvijenim zemljama i zemljama u razvoju, poštanske i dostavne usluge će procvjetati, manje za isporuku pošte, a više za isporuku kupljene robe.
*RFID oznake, tehnologija koja se koristi za daljinsko praćenje fizičke robe od 80-ih godina, konačno će izgubiti svoja ograničenja troškova i tehnologije. Kao rezultat toga, proizvođači, trgovci na veliko i malo počeće da postavljaju RFID oznake na svaki pojedinačni artikl koji imaju na zalihama, bez obzira na cenu. Stoga će RFID oznake, kada su spojene sa Internetom stvari (IoT), postati tehnologija koja omogućava poboljšanu svijest o inventaru što će rezultirati značajnim novim ulaganjima u sektor logistike.

BUDUĆI IZGLED KOMPANIJE

Company Headlines