Beic modur trydan: Mae cynhyrchwyr yn troi'n llawn wrth i'r farchnad beiciau modur trydan agor

CREDYD DELWEDD:
Credyd Delwedd
iStock

Beic modur trydan: Mae cynhyrchwyr yn troi'n llawn wrth i'r farchnad beiciau modur trydan agor

Beic modur trydan: Mae cynhyrchwyr yn troi'n llawn wrth i'r farchnad beiciau modur trydan agor

Testun is-bennawd
Mae gweithgynhyrchwyr beiciau modur trydan yn dilyn yn ôl troed cerbydau trydan wrth i brisiau batri ostwng.
    • Awdur:
    • enw awdur
      Rhagolwg Quantumrun
    • Ebrill 20, 2022

    Crynodeb mewnwelediad

    Mae cynnydd beiciau modur trydan yn ail-lunio cludiant personol trwy gynnig dewis arall sy'n gyfeillgar i'r amgylchedd a chost-effeithiol yn lle cerbydau traddodiadol, gyda chyfleustra ychwanegol integreiddio ffonau clyfar. Gall y duedd hon helpu i drawsnewid tirweddau trefol trwy lai o draffig a llygredd, creu rheoliadau diogelwch newydd, a’r potensial i fusnesau wella cynaliadwyedd drwy opsiynau cyflenwi trydan. Mae'r symudiad tuag at gerbydau dwy olwyn trydan yn ysgogi newidiadau mewn fforddiadwyedd, seilwaith, rheoliadau, a'r ymagwedd gyffredinol at symudedd cynaliadwy.

    Cyd-destun beiciau modur trydan

    Mae argaeledd cynyddol beiciau modur trydan batri yn cael ei ategu gan ddefnyddwyr sy'n ymwybodol o'r hinsawdd yn barod i wneud penderfyniadau prynu grymus i liniaru effaith negyddol dulliau cludo sy'n allyrru carbon. Mewn adroddiad rhagolwg a dadansoddi ym mis Mawrth 2021, nododd cwmni ymchwil byd-eang, Technavio, fod y farchnad beiciau modur trydan perfformiad uchel byd-eang ar fin tyfu ar gyfradd twf blynyddol cyfansawdd (CAGR) o bron i 28 y cant rhwng 2021 a 2025. Y rhagolwg ategir twf gan ddyfodiad rasio beiciau modur holl-drydan a chynhyrchwyr beiciau modur mawr yn cynyddu eu ffocws ar ddatblygu a chynhyrchu beiciau modur trydan.

    Cyhoeddodd y gwneuthurwr beiciau modur Eidalaidd adnabyddus, Ducati, mai hwn fyddai unig gyflenwr beiciau modur i Gwpan y Byd FIM Enel MotoE gan ddechrau o dymor rasio 2023 ymlaen. Yn ogystal, mae'r farchnad beiciau modur trydan yn tyfu, gydag amrywiaeth o frandiau'n cystadlu mewn categorïau lluosog ac ar draws pwyntiau pris amrywiol. Gall cwsmeriaid ddewis o feiciau modur trefol rhatach fel y CSC City Slicker i Streic Beiciau Modur Mellt am bris uwch a LiveWire Harley Davidson.

    Mae'r symudiad byd-eang tuag at ddatgarboneiddio wedi cyflymu cynhyrchu cerbydau trydan a beiciau modur, sydd wedi arwain at ostyngiad ym mhrisiau batris lithiwm-ion, sy'n sbardun allweddol yn nhwf y farchnad. Ar ben hynny, mae cefnogaeth gynyddol y llywodraeth i fabwysiadu cerbydau trydan wedi arwain at gyfleoedd twf aruthrol yn y farchnad. 

    Effaith aflonyddgar

    Mae atyniad beiciau modur trydan nid yn unig yn gysylltiedig â'u statws ecogyfeillgar ond hefyd â'u cost-effeithiolrwydd wrth gynnal a chadw a chodi tâl o gymharu â cherbydau trydan. Mae'r gallu i ddiweddaru beiciau modur trydan trwy raglen ffôn clyfar yn ychwanegu at eu hapêl, gan gynnig ffordd ddi-dor i feicwyr wella eu profiad. Mae'r duedd hon yn arwydd o symudiad tuag at gludiant personol mwy hygyrch a chynaliadwy. Gall arwain at dderbyniad ehangach o atebion symudedd trydan, gan ddarparu dewis arall ymarferol i gerbydau tanwydd traddodiadol.

    Ar yr ochr gorfforaethol, mae'r diddordeb cynyddol mewn beiciau modur trydan yn cyflwyno cyfleoedd a heriau i weithgynhyrchwyr a darparwyr gwasanaethau. Efallai y bydd angen i gwmnïau addasu eu llinellau cynhyrchu a'u strategaethau marchnata i ddarparu ar gyfer y farchnad newydd hon. Mae integreiddio technoleg ffôn clyfar â beiciau modur trydan yn cynnig pwynt gwerthu unigryw, ond mae hefyd yn gofyn am ystyriaeth ofalus o ddiogelwch a phrofiad y defnyddiwr. Efallai y bydd angen i fusnesau gydweithio â chwmnïau technoleg i sicrhau bod y feddalwedd yn hawdd ei defnyddio ac yn ddiogel, gan greu profiad cyfannol i'r beiciwr.

    Ar gyfer llywodraethau a chyrff rheoleiddio, mae cynnydd beiciau modur trydan yn gofyn am ailwerthuso'r rheoliadau presennol ar gyfer cerbydau trydan. Efallai y bydd angen i lywodraethau trefol, rhanbarthol a chenedlaethol ymestyn y rheoliadau hyn i'r diwydiant beiciau modur trydan. Gellir addasu gorsafoedd gwefru trydan, a grëwyd i gefnogi ceir trydan i ddechrau, i'w defnyddio gan feicwyr beiciau modur trydan, gan sicrhau bod y seilwaith yn ei le i gefnogi'r duedd gynyddol hon. 

    Goblygiadau beiciau modur trydan

    Gall goblygiadau ehangach beiciau modur trydan gynnwys: 

    • Gwell fforddiadwyedd opsiynau cludiant trydan dwy olwyn, o feiciau modur i sgwteri i feiciau, gan arwain at fabwysiadu ehangach ymhlith gwahanol grwpiau incwm a chyfrannu at dirwedd cludiant mwy cynhwysol a chynaliadwy.
    • Llai o dagfeydd traffig, llygredd nwy, a llygredd sŵn mewn dinasoedd mawr wrth i fwy o bobl gymudo i'r gwaith gan ddefnyddio beiciau modur trydan a mathau eraill o gludiant dwy olwyn, gan feithrin amgylchedd trefol glanach a mwy byw.
    • Mae'r llywodraeth yn sefydlu rheoliadau diogelwch newydd i reoleiddio nodweddion cyflymu, o ystyried sut y gall beiciau modur trydan gynhyrchu trorym yn gyflymach a chyrraedd cyflymder uwch o'i gymharu â modelau beiciau modur traddodiadol, gan arwain at well diogelwch ar y ffyrdd ac arferion marchogaeth cyfrifol.
    • Mae gwasanaethau dosbarthu trefol yn gwella eu proffiliau cynaliadwyedd trwy brynu nifer fawr o feiciau modur trydan neu sgwteri i ategu a chefnogi eu busnesau, gan gyfrannu at lai o allyriadau ac alinio â nodau cynaliadwyedd byd-eang.
    • Symudiad mewn gweithgynhyrchu modurol tuag at gerbydau dwy olwyn trydan, gan arwain at newidiadau mewn deinameg y gadwyn gyflenwi a chreu partneriaethau newydd rhwng gweithgynhyrchwyr traddodiadol a chwmnïau technoleg.
    • Mwy o fuddsoddiad mewn seilwaith gwefru a ddyluniwyd yn benodol ar gyfer beiciau modur trydan a sgwteri, gan arwain at opsiynau gwefru mwy hygyrch a chyfleus ar gyfer marchogion a chefnogi twf y farchnad trydan dwy olwyn.
    • Ymddangosiad cyfleoedd swyddi newydd ym maes cynnal a chadw cerbydau trydan, datblygu meddalwedd, a seilwaith gwefru, gan arwain at farchnad lafur amrywiol a llwybrau gyrfa newydd.
    • Heriau posibl o ran sicrhau mynediad teg i gerbydau dwy olwyn trydan a seilwaith gwefru mewn ardaloedd gwledig ac ardaloedd nad ydynt yn cael eu gwasanaethu’n ddigonol, gan arwain at angen am bolisïau a chymhellion wedi’u targedu i atal gwahaniaethau mewn opsiynau trafnidiaeth.
    • Datblygu rhaglenni rhannu cymunedol ar gyfer beiciau modur trydan a sgwteri, gan arwain at opsiynau cludiant mwy hyblyg a fforddiadwy i drigolion ac ymwelwyr mewn ardaloedd trefol.

    Cwestiynau i'w hystyried

    • O ystyried galluoedd cyflymder y rhan fwyaf o feiciau modur trydan, a ydych chi'n meddwl y dylid adolygu rheoliadau cyflymder mewn ardaloedd trefol am resymau diogelwch y cyhoedd ac i atal damweiniau a achosir gan yrwyr?
    • Pa ganran o yrwyr beiciau modur ydych chi'n credu fyddai'n fodlon disodli eu beiciau modur injan hylosgi gyda beiciau modur trydan?