Pam yr arafu? Nid yw ailosod y system disg hyblyg yn ailgychwyn syml, eglura Ars Technica. Rhaid i SFMTA ailwampio’r system rheoli trenau gyfan y mae’n gysylltiedig â hi, gan gynnwys cebl dolen sydd “â llai o led band na hen fodem deialu AOL,” meddai’r llefarydd Michael Roccaforte. Talu am y system newydd: Mae yna hefyd faterion cyllidebol ar gyfer y prosiect, a fydd yn rhedeg "cannoedd o filiynau." Tra bod marchogaeth ar i fyny flwyddyn ar ôl blwyddyn, dywed SFMTA nad yw wedi adlamu o'r pandemig, gyda 433,000 o feicwyr yn ystod yr wythnos, tua 68% o 2019.