Konpainiaren profila

Ren etorkizuna Volvo

#
Maila
285
| Quantumrun Global 1000

Volvo Group Suediako mundu mailako ekoizte-enpresa bat da, egoitza nagusia Göteborgen. Bere jarduera nagusia autobusen, kamioien eta eraikuntzako ekipoen banaketa, salmenta eta fabrikazioa den bitartean. Enpresak industria- eta itsas-gidatze-sistemak eta finantza-zerbitzuak ere hornitzen ditu.

Jatorrizko herrialdea:
Industria:
Motordun Ibilgailuak eta Piezak
webgunean:
Sorrera:
1927
Langileen kopurua globala:
89477
Etxeko langileen kopurua:
Etxeko kokapen kopurua:

Finantza Osasuna

Diru-sarrerak:
$302000000000 SEK
3 urteko batez besteko diru-sarrerak:
$297000000000 SEK
Funtzionamendu gastuak:
$47189000000 SEK
3 urteko batez besteko gastuak:
$66559666667 SEK
Erreserbako fondoak:
$23949000000 SEK
Herrialdearen diru-sarrerak
0.32
Merkatuko herrialdea
Herrialdearen diru-sarrerak
0.22
Herrialdearen diru-sarrerak
0.10

Aktiboen errendimendua

  1. Produktua/Zerbitzua/Dept. izena
    Kamioiak
    Produktu/Zerbitzuaren diru-sarrerak
    200650000000000
  2. Produktua/Zerbitzua/Dept. izena
    Eraikuntza ekipoak
    Produktu/Zerbitzuaren diru-sarrerak
    50731000000000

Berrikuntza-aktiboak eta Pipeline

Markaren sailkapen globala:
381
I+Grako inbertsioa:
$14600000000 SEK
Patenteak guztira:
2386
Iaz patenteen eremu kopurua:
1

2016ko urteko txostenetik eta beste iturri publikoetatik jasotako konpainiaren datu guztiak. Datu horien zehaztasuna eta horietatik ateratako ondorioak publikoki eskuragarri dauden datu horien araberakoak dira. Goian zerrendatutako datu-puntu bat zehaztugabea dela antzematen bada, Quantumrunek zuzeneko orrialde honetan beharrezko zuzenketak egingo ditu. 

ERABAKETA-CHULNERATASUNA

Motordun ibilgailuen eta piezen sektoreko kide izateak esan nahi du datozen hamarkadetan enpresa honek zuzenean eta zeharka eragingo duela hainbat aukera eta erronkak. Quantumrun-en txosten berezietan zehatz-mehatz deskribatzen den arren, joera disruptibo hauek puntu zabal hauetan labur daitezke:

*Lehenik eta behin, egoera solidoko baterien eta berriztagarrien kostuaren beherakada, adimen artifizialaren (AI) datuak birrintzeko ahalmenak, abiadura handiko banda zabalaren sartze gero eta handiagoak eta millennials eta Z belaunaldikoen artean autoen jabetzaren erakarpen kulturalaren beherakada ekarriko dute. Ibilgailuen industrian izandako aldaketa tektonikoei.
*Lehenengo aldaketa erraldoia 2022. urterako batez besteko ibilgailu elektriko baten prezioaren etiketa gasolinazko batez besteko ibilgailu baten parekotasuna lortzen denean iritsiko da. Hori gertatu ondoren, ibilgailu elektrikoak aireratuko dira; kontsumitzaileek merkeago ikusiko dute martxan eta mantentzea. Hau da, normalean elektrizitatea gasa baino merkeagoa delako eta ibilgailu elektrikoek gasolinaz funtzionatzen duten ibilgailuek baino askoz ere zati mugikor gutxiago dituztelako, eta ondorioz, barne-mekanismoetan tentsio gutxiago eragiten dute. EVs hauek merkatu-kuota hazten diren heinean, ibilgailuen fabrikatzaileek beren negozioaren gehiengoa EV ekoiztera bideratuko dute.
* EVs-en gorakadaren antzera, ibilgailu autonomoek (AV) 2022rako giza gaitasun maila lortuko dutela aurreikusten da. Hurrengo hamarkadan, autoen fabrikatzaileak mugikortasun-zerbitzuen enpresetara igaroko dira, eta ibilgailuen flota masiboak erabiliko dituzte ibilaldi automatizatuetan erabiltzeko. zerbitzuak partekatzea: zuzeneko lehia Uber eta Lyft bezalako zerbitzuekin. Dena den, bidaiak partekatzeko aldaketa honek auto pribatuen jabetzan eta salmenten murrizketa handiak ekarriko ditu. (Luxuzko autoen merkatuak joera hauen eraginik gabe jarraituko du 2030eko hamarkadaren amaierara arte).
*Goian zerrendatutako bi joerei esker ibilgailuen piezen salmenten bolumena murriztuko da, ibilgailuen piezen fabrikatzaileei kalte negatiboa eraginez, etorkizuneko erosketa korporatiboen aurrean zaurgarri bihurtuz.
*Gainera, 2020ko hamarkadan gero eta eguraldi gertakari suntsigarriagoak izango dira, biztanleria orokorraren ingurumen-kontzientzia are gehiago bultzatuko dutenak. Aldaketa kultural honek boto-emaileak beren politikariak presionatzera bultzatuko ditu politika berdeagoak diren ekimenak babes ditzaten, besteak beste, gasolinadun auto tradizionalen gainetik EV/AV-ak erosteko pizgarriak.

ENPRESAREN ETORKIZUNAREN IKUSPEGIA

Enpresaren Tituluak