تعلق به بخش حمل و نقل و لجستیک / حمل و نقل به این معنی است که این شرکت به طور مستقیم و غیرمستقیم تحت تأثیر تعدادی از فرصت ها و چالش های مخرب در دهه های آینده قرار خواهد گرفت. در حالی که در گزارش های ویژه کوانتوم ران به تفصیل توضیح داده شده است، این روندهای مخرب را می توان در امتداد نکات کلی زیر خلاصه کرد:

*در ابتدا، وسایل نقلیه خودمختار در قالب کامیون، قطار، هواپیما و کشتی‌های باری، صنعت لجستیک را متحول می‌کند و امکان تحویل محموله‌ها را سریع‌تر، کارآمدتر و اقتصادی‌تر می‌کند.
*این اتوماسیون برای انطباق با رشد حمل و نقل منطقه ای و بین المللی که ناشی از رشد اقتصادی پیش بینی شده برای قاره های آفریقا و آسیا است، حیاتی خواهد بود - پیش بینی هایی که خود توسط پیش بینی های رشد جمعیت و ضریب نفوذ اینترنت گسترده آنها تحریک می شود.
*افت شدید قیمت و افزایش ظرفیت انرژی باتری های حالت جامد منجر به پذیرش بیشتر هواپیماهای تجاری با موتور الکتریکی می شود. این تغییر منجر به صرفه جویی قابل توجهی در هزینه سوخت برای خطوط هوایی تجاری کوتاه مدت خواهد شد.
* نوآوری های قابل توجه در طراحی موتورهای هوانوردی، هواپیماهای مافوق صوت را برای استفاده تجاری مجدداً معرفی می کند که در نهایت چنین سفرهایی را برای خطوط هوایی و مصرف کنندگان مقرون به صرفه می کند.
*در طول دهه 2020، با ادامه رشد صنعت تجارت الکترونیک در کشورهای توسعه یافته و در حال توسعه، خدمات پستی و حمل و نقل، کمتر برای ارسال پست و بیشتر برای تحویل کالاهای خریداری شده، شکوفا خواهند شد.
*برچسب‌های RFID، فناوری‌ای که از دهه 80 برای ردیابی کالاهای فیزیکی از راه دور استفاده می‌شد، سرانجام محدودیت‌های هزینه و فناوری خود را از دست خواهند داد. در نتیجه، تولیدکنندگان، عمده‌فروشان و خرده‌فروشان، بدون در نظر گرفتن قیمت، برچسب‌های RFID را بر روی هر کالایی که در انبار دارند، قرار می‌دهند. بنابراین، برچسب‌های RFID، هنگامی که با اینترنت اشیا (IoT) همراه شوند، به یک فناوری توانمند تبدیل می‌شوند که آگاهی از موجودی را افزایش می‌دهد که منجر به سرمایه‌گذاری جدید قابل توجهی در بخش لجستیک می‌شود.