Perfil da compañía

Futuro de FedEx

#
categoría
210
| Quantumrun Global 1000

FedEx Corporation é unha empresa de servizos de envío de mensaxería estadounidense que opera a nivel mundial. Ten a súa sede en Memphis, Tennessee. O seu nome "FedEx" é unha abreviatura silábica do nome da división aérea orixinal da compañía, Federal Express (agora coñecida como FedEx Express), que se utilizou desde 1973 ata 2000. A compañía é popular polo seu servizo de envío nocturno, pero tamén por sendo o primeiro en idear un sistema que puidese rastrexar paquetes e proporcionar actualizacións en tempo real sobre a localización dos paquetes (para axudar a atopar paquetes perdidos), unha característica que foi seguida pola maioría dos outros servizos de transporte.

País de orixe:
Ámbito:
Industria:
Entrega por correo, paquetes e carga
web:
Fundada:
1971
Número global de empregados:
335767
Número de empregados domésticos:
268784
Número de locais domésticos:

Saúde Financeira

Ingresos:
$50365000000 USD
Ingresos medios 3 anos:
$47795000000 USD
Gastos de funcionamento:
$47288000000 USD
Gastos medios 3 anos:
$44875333333 USD
Fondos en reserva:
$3534000000 USD
País do mercado
Ingresos do país
0.76

Rendemento dos activos

  1. Produto/Servizo/Depto. nome
    Fedex express
    Ingresos por produtos/servizos
    26451000000
  2. Produto/Servizo/Depto. nome
    Terreo de Fedex
    Ingresos por produtos/servizos
    16574000000
  3. Produto/Servizo/Depto. nome
    Frete Fedex
    Ingresos por produtos/servizos
    6200000000

Activos de innovación e pipeline

Clasificación global da marca:
92
Total de patentes posuídas:
37
Número de campo de patentes o ano pasado:
1

Todos os datos da empresa recollidos do seu informe anual de 2016 e doutras fontes públicas. A exactitude destes datos e as conclusións derivadas deles dependen destes datos accesibles ao público. Se se descobre que un punto de datos indicado anteriormente é inexacto, Quantumrun fará as correccións necesarias nesta páxina activa. 

VULNERABILIDADE DE DISRUPCIÓN

A pertenza ao sector do transporte e da loxística/naves significa que esta empresa se verá afectada directa e indirectamente por unha serie de oportunidades e retos disruptivos durante as próximas décadas. Aínda que se describen en detalle nos informes especiais de Quantumrun, estas tendencias perturbadoras pódense resumir nos seguintes puntos xerais:

*En primeiro lugar, os vehículos autónomos en forma de camións, trens, avións e buques de carga revolucionarán a industria loxística, permitindo que a carga se entregue de forma máis rápida, eficiente e económica.
*Esta automatización será vital para acomodar o crecemento do transporte marítimo rexional e internacional impulsado polo crecemento económico proxectado para os continentes africano e asiático, proxeccións que se ven estimuladas pola súa poboación masiva e as previsións de crecemento da penetración de Internet.
*A caída en picado do prezo e o aumento da capacidade enerxética das baterías de estado sólido dará lugar a unha maior adopción de avións comerciais de propulsión eléctrica. Este cambio levará a un importante aforro de combustible para as compañías aéreas comerciais de curta distancia.
*Innovacións significativas no deseño de motores aeronáuticos reintroducerán avións hipersónicos para uso comercial que finalmente farán que estas viaxes sexan económicas para as compañías aéreas e os consumidores.
*Ao longo da década de 2020, a medida que a industria do comercio electrónico segue crecendo nos países desenvolvidos e en desenvolvemento, os servizos postais e de envío florecerán, menos para entregar correo e máis para entregar os bens comprados.
*As etiquetas RFID, unha tecnoloxía utilizada para rastrexar bens físicos de xeito remoto desde os anos 80, por fin perderán o seu custo e as limitacións tecnolóxicas. Como resultado, os fabricantes, maioristas e venda polo miúdo comezarán a colocar etiquetas RFID en cada artigo individual que teñan en stock, independentemente do prezo. Así, as etiquetas RFID, cando se combinan coa Internet das Cousas (IoT), converteranse nunha tecnoloxía habilitante, que permitirá unha maior concienciación do inventario que dará lugar a novos investimentos importantes no sector loxístico.

PERSPECTIVAS DE FUTURO DA EMPRESA

Titulares da empresa